PDA

View Full Version : Citroën 2cv - Tamiya - 1/24 - 89654


Pages : [1] 2

gert mertens
30-09-2009, 11:47
Gegroet,
Aangezien "Rallycross" mijn ding blijkt te worden.
Tijd om een model te bouwen.
De keuze is gevallen op een 2 pk.
Bijgevoegd pics van de "Race-eend".
De inhoud van de box komt later aan bod.
Nu...naar mijn -kot- en de zaag in het model zetten !!!
(fun,fun,fun)

Grtz,
G :)

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=15029&stc=1&d=1254308697

Detail van de motor...
Gaat weer smullen worden bij de bouw ervan!

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010042.jpg

Sennake
30-09-2009, 13:06
Leuk idee!

Ik heb de link van de foto weggenomen (URL was te lang) en ik heb de betreffende foto geüpload naar onze server. Zo zien we iets meer dan een kruisje... ;)

gert mertens
30-09-2009, 23:09
Bedankt Guy!!!
Verder met de "race-eend" :rolleyes:
Bij deze de "box-art"

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010002.jpg

De eerste stappen zijn reeds gezet.....
De frees erin !!! achterste deuren zijn verdwenen , zonnekleppen verwijderd en van de achterste ruit is ook al geen sprake meer.
De racekuip is klaar om gespoten te worden met de "befaamde" Tenco-spray,het beste wat je op de markt kan vinden !!! (merci éh Tom)

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010003.jpg

Op zich is dit Absoluut geen verkeerde kit van tamiya.
(om niet te zeggen één van de betere)
Het detail zit goed, de motor is aanwezig en meer van dat.
Een degelijke ombouw naar een rallycross-eend vergemakkelijkt dit alleen maar.
Ondertussen heb ik een 70-tal detailpics van de wagen in "cross-uitvoering" .
M.a.w. Ik kan nie wachten om er een lap op te geven :)

Grtz,
G :)

Nismo
01-10-2009, 00:45
Allé, hup met de geit.

Guido
01-10-2009, 16:11
Wel uitkijken met de racestoel, waarvan ik het gevoel heb dat het getoonde exemplaar iets te groot uitvalt. Een 2PK is relatief klein, dus mag de stoel niet overgedimensioneerd lijken eens hij erin staat.

Voor het overige: succes!

Doc
01-10-2009, 17:17
Eentje uit de 2cv cross. ik ben benieuwd wat je ervan terecht brengt. De races zijn ieder geval wel pure fun om naar te kijken.

moest het zijn dat guido gelijk heeft en je stoeltje te groot is, dan heb ik nog wel een Hasegawa exemplaartje voor je. Die zijn iets kleiner.
Succes met de bouw.

gert mertens
03-10-2009, 11:44
Update 3-10-2009
@ Guido : De "size" van de racekuip was me nog niet direct opgevallen.
Bij het bekijken van de pics die ik nu heb -schaal 1/1- en het model durf ik stellen dat er zich geen probleem voordoet.
De gekozen stoel blijft dus behouden.
Wel dient er nog een voet onder gemaakt worden en die zal zo "klein" mogelijk moeten gehouden worden.(lees :mag den boel niet nog extra hoger maken)
Een foto gaat veel verduidelijken;

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010016.jpg

Momenteel bezig aan de bodemplaat...
Sinkmarks bijwerken, L-ijzer leggen, bevestigingen voor de rolkooi aanbrengen,niveauverschillen in de bodemplaat aanbrengen,doorgang naar de benzinetank gemaakt, enz......

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010009.jpg

volgende stap: In de bodemplaat zijn profielen in gestanst en dit voor de stevigheid ervan.
Deze worden gemaakt van Evergreen-strips.
(heb ik nog niet, maar besteld bij domino)

Grtz,
G :)

Bij deze nog een vraag ivm de rolkooi;
Welk materiaal gebruiken jullie (en de dia. op schaal 1/24) om een rolkooi te maken? Is dit plastiek (van evergreen of andere) of is dit messing of elek.draad...of iets totaal anders??????
Wat werkt het makkelijkst?
Ik lees het wel.

TvD
03-10-2009, 12:11
Bij deze nog een vraag ivm de rolkooi;
Welk materiaal gebruiken jullie (en de dia. op schaal 1/24) om een rolkooi te maken? Is dit plastiek (van evergreen of andere) of is dit messing of elek.draad...of iets totaal anders??????
Wat werkt het makkelijkst?

Zelf gebruik ik evergreen met een diameter van 2 mm voor 1/24 rolkooien. Ik heb geen ervaring met andere materialen, dus ik kan niet beoordelen wat het gemakkelijkst werkt.

Sennake
03-10-2009, 13:24
Zelf gebruik ik evergreen met een diameter van 2 mm voor 1/24 rolkooien. Ik heb geen ervaring met andere materialen, dus ik kan niet beoordelen wat het gemakkelijkst werkt.

Ik doe hetzelfde.

gert mertens
03-10-2009, 21:46
:)Bedankt voor het advies...
Maar het evergreen-spul heeft nog té veel geheimen voor me en met "rood koper" heb ik reeds de ervaring en het materiaal.
De dia. is enigzins "ietsje" kleiner maar op zich stoort het niet op het model.
De pics van het werk van vandaag;

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010006.jpg

De voetjes op de bodemplaat hebben een "buisje" gekregen waar later de rolkooi in komt te zitten.
Dit alles heeft het voordeel dat de boel demonteerbaar is voor het schilderen.

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010004.jpg

Effe een dry-fit met een stukje rolkooi.
De stoel is mee geplaatst, om te zien of alles wel op schaal blijft.
De stoel is overigens reeds gespoten met Tecno-paint Prima spul ,eenvoudig in gebruik en geeft een superresult !!!

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010001.jpg

De "body" erover en alles blijkt te passen.
Dit wil zeggen dat de helft van de kooi -geslaagd- is en het voorste stuk als volgende aan de beurt is.
Nog even een pic van "the real thing"

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010003-1.jpg


Morgen is er opnieuw (de laatste van het seizoen) een 2 cv race in Arendonk daar ga ik de laatste detailpics nemen en natuurlijk genieten van het spektakel.

Bij deze toch nog een vraagske,
De stoel heeft nu structuur gekregen ,later moet daar nog een "sparco-decal" op ,hoe gaat me dit het best lukken???

Grtz,
G :)

Guido
04-10-2009, 15:20
de stoel is, afgaande op wat ik hier te zien krijg, naar mijn mening nog altijd te hoog.

Aanbrengen van decals op de stoel? Wat denk je zelf? Decalletje uitknippen, in wat water afweken, aanbrengen, positioneren, aandrukken en met de haardroger (snelheid 1, warmte in het midden) de decal er uiteindelijk "induwen". Je kan tussendoor ook nog wat softener gebruiken als je wil.

En kom nu niet zeggen, dat je dat niet wist. ;)

Nismo
04-10-2009, 21:23
Ik gebruik voor de rolkooi van de Jägermeister-Capri nu ook evergreenbuisjes van 2mm, maar ooit heb ik er eentje in elkaar gesoldeert met lasbaguette, in mijn Skyline KPGC-10
Zie hier: http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=13115
Misschien heb je er iets aan.;)

gert mertens
05-10-2009, 14:56
@ Guido, Die stoel blijft u dwars zitten.....In het verleden heb ik geleerd om mensen met méér ervaring nooit tegen te spreken !
Dit wil zeggen - DOC, DE STOEL VAN HASEGAWA-.
Zelf heb ik geen racekuip van een ander merk dan Tamiya.
(mijn stock telt nog niet zoveel "race-exemplaren")

De decals ; doordat er nu structuur op de stoel zit ben ik bang dat er lucht onder de decal blijft zitten vandaar de vraag.
Een goede verstaander heeft maar een half woord nodig.
Niet dat ik twijfel aan Guido zijn kennis....maar toch blijft de angst bestaan.?
Ik zie wel.

Grtz,
G :)

K'zal nog es wa vuts goan plekken sé

Doc
05-10-2009, 16:13
@ Guido, Die stoel blijft u dwars zitten.....In het verleden heb ik geleerd om mensen met méér ervaring nooit tegen te spreken !
Dit wil zeggen - DOC, DE STOEL VAN HASEGAWA-.
Zelf heb ik geen racekuip van een ander merk dan Tamiya.
(mijn stock telt nog niet zoveel "race-exemplaren")

De decals ; doordat er nu structuur op de stoel zit ben ik bang dat er lucht onder de decal blijft zitten vandaar de vraag.
Een goede verstaander heeft maar een half woord nodig.
Niet dat ik twijfel aan Guido zijn kennis....maar toch blijft de angst bestaan.?
Ik zie wel.

Grtz,
G :)

K'zal nog es wa vuts goan plekken sé

:)Mail me nog even voor de volgende meeting zodat ik aan je stoeltje denk.

I.v.m. de decal. je hoeft niet te twijfelen aan den guido zen kennis. Door voldoende sol te gebruiken kan je de decal goed plaatsen op je zit. Ik kan het weten, heb het nl zelf ook al gedaan.

Nismo
06-10-2009, 00:30
Ook den deze hier heeft ooit een decal op een stoeltje, dat evenwel behandeld was met embossing-powder, met succes geplaatst. Met veel sol en een haardroger. Embossing-powder oftewel stempelpoeder is groffer van structuur dan die Tenco-spuitbussen.

Guido
06-10-2009, 09:36
Ook den deze hier heeft ooit een decal op een stoeltje, dat evenwel behandeld was met embossing-powder, met succes geplaatst. Met veel sol en een haardroger. Embossing-powder oftewel stempelpoeder is groffer van structuur dan die Tenco-spuitbussen.

Ik heb beide ondertussen in huis en ik blijf het herhalen: als de embossing powder correct aangebracht wordt, is er een even goed resultaat mee te halen.

@ Gert,
De eerste stoel nog niet direct opgeven! Ik ben immers beperkt in mijn zicht en inschattingsvermogen tot wat ik hier op foto zie. Ik zal ook nog eens een stoeltje meebrengen, dan heb je er drie om uit te kiezen. Op die manier ben je zeker dat je de juiste te pakken hebt. Zoals Nismo aangeeft: decal erop, sollen en met de haardroger. ;)

Gulfie
06-10-2009, 12:29
Ik heb beide ondertussen in huis en ik blijf het herhalen: als de embossing powder correct aangebracht wordt, is er een even goed resultaat mee te halen.


Ik zelf heb al veel met embossing powder geprobeerd ... maar nooit met goed resultaat, ook al ben ik er zeker van dat ik de juiste versie heb.

De stoel die Guido ooit maakte voor de 307 was gewoonweg SUBLIEM, meer valt daar niet over te zeggen, maar dat 'Tenco spul' is denk ik makkelijker te gebruiken.

Guido
06-10-2009, 16:34
Ik zelf heb al veel met embossing powder geprobeerd ... maar nooit met goed resultaat, ook al ben ik er zeker van dat ik de juiste versie heb.

De stoel die Guido ooit maakte voor de 307 was gewoonweg SUBLIEM, meer valt daar niet over te zeggen, maar dat 'Tenco spul' is denk ik makkelijker te gebruiken.

Dankuwel en absoluut mee eens!

Het feit dat enkel de (uit)vinder van de RangerInk toepassing er een goed resultaat mee kan halen, pleit niet echt in het voordeel van het product of de toepassing... Het in een spuitbus stoppen van de toepassing maakt het vele en vele aantrekkelijker en dus ook bereikbaarder voor een breed publiek.

Maar zolang als er algemene statements gemaakt worden die suggereren dat embossing powder "groffer is van structuur", zal ik blijven reageren tegen datgene wat ik uiteindelijk zelf vond. :) Beter is van te zeggen: "Beide geven eenzelfde resultaat, maar de Tenco spuitbussen zijn 10x makkelijker in gebruik. Ik slaag er immers niet in om met het poeder hetzelfde fijne resultaat te bekomen als met de spuitbussen, dus ik verkies de spuitbussen."

;) ;)

gert mertens
06-10-2009, 23:07
Goed,
Bedankt voor de info ,dit is enkel een bevestiging dat Tom -als producent- het leven van ons -de gebruiker- het er een stuk makkelijker op heeft gemaakt.
Back on topic;
De laatste vorderingen,

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1030004.jpg


http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1030005.jpg

Het onderstel is zo goed als gedaan ,wat het frezen betreft althans.
Veel blijft er nie meer van over als enkel de draagbalken.
Nu volgt de afwerking.
De veerpoot vooraan is bijgewerkt en voorzien van een "stabilisatorstang"
De motorkap is bijgewerkt : opvullen sinkmarks,dunner maken van de zichtbare zijkanten en de front gril is vervangen door een net.
De body heeft meermaals kennis gemaakt met de frees en is -naast de originele- haast niet meer te herkennen.
Jammer genoeg (en da was écht het laatste) heeft de frees té veel haar werk gedaan en heb ik per ongeluk de body geraakt.....(Lomp éh)
vandaar de putty waar er eigenlijk geen hoort te zitten.
Van -helaasheid der dingen gesproken- :eek:
Alles is nog zéér ruw en onafgewerkt maar dat zal de volgende dagen wel veranderen.
Ondertussen hoop ik het bestelde van domino (evergreen strips) te ontvangen om de binnenkant verder af te werken.
Vervolgens de rolkooi verder af te werken,
en de motor met al zen ditjes en datjes......

Als dat klaar is -dwz het chassis- volgen de conversies aan de body.....
Dat echter is toekomstmuziek !

Grtz,
G :)

Nog effe een pic van de stabilisatorstang:

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010089.jpg

gert mertens
10-10-2009, 20:06
Nog snel een update van de vorderingen van afgelopen dagen.
De "profielen" in de bodemplaat zijn erin gezet.
Nu verder met de rolkooi en de racekuip.
Na het plaatsen van enkele L-ijzers is dan de binnenkant zo goed als gebouwd.


http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1070001.jpg

Nog rap efkes een pic van de 1/1.
Dat rood "geval" in het midden van de pic. is een peilstok voor de benzine, uiteraard volgt dit ook nog op het model.

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010027-1.jpg

Tot de volgende.
Grtz,
G :)

Nismo
10-10-2009, 23:59
......................

Nog rap efkes een pic van de 1/1.
Dat rood "geval" in het midden van de pic. is een peilstok voor de benzine, uiteraard volgt dit ook nog op het model.

.................................................. ..............

Zelfs de details ontgaan hem niet.:applaus:

gert mertens
15-10-2009, 22:13
Tijd voor de volgende update,
De rolkooi is gesoldeerd en dient nog bijgewerkt te worden aan de "lassen".
zoals steeds zegt een pic. meer dan 1000 woorden,
1 foto van de kooi op zich;

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1120007.jpg

en 1 met de body op zen plaats.

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1120002.jpg

Het volgende wat de aandacht krijgt is de racekuip.
Het onderstel van de stoel wordt nagebouwd en geplaatst.
De stoel zelf blijft er nog uit omwille van de schilderwerken achteraf.
Na dit, de pedalen en het stuur.
De binnenkant is dan klaar.

Grtz,
Gert :)

Nismo
16-10-2009, 00:38
Ziet er goed uit, Gert.

Heb je soldeervet gebruikt om te solderen?

gert mertens
18-10-2009, 01:50
update,
Vandaag begonnen met mijn eerste stappen in het maken van decals.
Ik heb aandachtig de treads gelezen op het forum en gepraat afgelopen meeting met mensen die hier tonnen ervaring in hebben.
Voor mijn eerste keer niet echt slecht al zeg ik het zelf.
(al blijft dit enkel nog maar een ontwerp eh)
@ Johny Ja soldeervet is onontbeerlijk !!!
S39 is het spul wat ik gebruik

Grtz,
G :)

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1140027.jpg

Nismo
18-10-2009, 14:28
.....................

@ Johny Ja soldeervet is onontbeerlijk !!!
S39 is het spul wat ik gebruik

Grtz,
G :)

.................................................. ...........

Ha, dat blauw potje met die rooie dop.;)

gert mertens
19-10-2009, 22:20
Update 19-10
De stuurinrichting is vandaag onder handen gepakt.
Uiteraard werd niks wat tamiya heeft voorzien hiervoor gebruikt en werd alles "homemade".
pics:

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1160036.jpg

De wielmoeren werden ook vervangen;

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1160037.jpg

Ondertussen zijn de binnenste wielkappen geplaatst en zoals te zien op de foto staan de wielen een beetje gedraaid.

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1160038.jpg

De "race-eend" staat behoorlijk hoog van de grond....
Gelukkig kan je achteraf dan veel detail van de motor zien.

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1160039.jpg

Tot de volgende,
Grtz,
G :)

gert mertens
23-10-2009, 12:01
Update 23-10-2009
Bij deze enkele pics over het volgende;
De achterbrug is gemonteerd,
De pedalen en stuurhuis eveneens,

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1190030.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1190027.jpg

Het volgende wat gebeuren gaat is de racekuip aanpassen en voorzieningen maken voor de veiligheidsgordels.
Vervolgens is de motor aan de beurt.
Fotos van de "race-eend" so far;

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1190034.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1190039.jpg

Tot nog toe ben ik tevreden over het resultaat.
Er dient nog een lange weg afgelegd te worden in het bouwen.
De autostrade die "decals en schilderen" noemt komt in ieder geval dichter bij.
Grtz,
G ;)

gert mertens
28-10-2009, 23:42
Update 28-10,
Ondertussen begonnen aan het motorblok.
De in de Tamiya kit geleverde blok vormt een redelijke basis.
Daarmee is dan ook alles gezegd :rolleyes:
Maar goed beter dan niets.
De startmotor werd vervangen (aangepast)
Het luchtfilter moest ik zelf maken wegens niks voor handen.
de verschillende leidingen (uitlaat,koeling) werden "homemade".
Ook hier dient er nog een pak te gebeuren.
Batterij,versnellingsapparaat,elek. leidingen,uitlaat.....
(Geen probleem dit weekend staat er -buiten modelbouwen- nog niks op het programma)

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1250041.jpg

Als u de indruk krijgt dat niet alles even "recht" staat............. is er niks mis met uw ogen.:eek:
Er is namelijk nog niets definitief vast gelijmd.
Ondertussen zijn ook de netten in de (zogezegde) voorruit aangebracht.(dryfit welteverstaan)

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1250044.jpg

Tot de volgende update,
Grtz,
G :)

Nismo
29-10-2009, 01:42
Ik vraag me eigenlijk 2 dingen af:
1: Ik ben benieuwd hoe dit alles geverfd gaat worden?
2: Van welk materiaal heb jij die netten voor de voorruit gemaakt?
Het lijkt me wat grof, al eens aan een stukje muggendraad gedacht?

Guido
29-10-2009, 11:58
1: Ik ben benieuwd hoe dit alles geverfd gaat worden?


:agree:

Bart.Vandecavey
29-10-2009, 12:15
:agree:

Hoe zal de roest, de modder, de builen, ed gesimuleerd worden. Het lijkt me een beetje te netjes voor de eendencross.

Sennake
29-10-2009, 12:53
Ik ben benieuwd hoe dit alles geverfd gaat worden?

Dat vragen alle automodelbouwers zich op dit moment waarschijnlijk af. De Gert echter, ervaring zat hebbende met militaire voertuigen, is volgens mij de juiste persoon op de juiste plaats om dit op een perfecte manier uit te voeren én het ons nog te leren ook, want als er iets is waar ik al jààren de ballen van snap is het de wijze waarop tankbouwers werken: eerst alles plakken en dan beginnen te schilderen :confused::confused::confused:

Meteen denk ik dat er ook een antwoord gekomen is op de vraag van Bart: ook het verweren van zo'n cross-model ligt volgens mij niet ver af van de verwering van een militair voertuig in terrein-conditie...

gert mertens
29-10-2009, 13:35
Bedankt voor de reacties,
Eerlijk gezegd ben ik ook eens benieuwd wat het result gaat zijn ....:eek:
Nee ,zoals Guy reeds gezegd heeft gaat de eend dezelfde weatering verkrijgen als een militair model ...... maar dan anders éh. :fight:
In hoofdzaak wordt het model gebouwd in grote stukken.
De onderkant , het chasis en de motor.
(of dat zijn althans de plannen)
Spuiten gaat gebeuren op dezelfde manier als een "normaal" civiel voertuig.
Dit houd in dat het model "toonbaar" moet zijn,niet écht tot in de puntjes afgewerkt. (aaah ja der komt toch modder op)
Vervolgens de decals.
Dan wordt de modder (met penseel) aangebracht dmv houtlijm,zand en enkele kleuren pigment.
De spuit (airbrush) gaat de rest doen.
De details (aflopers,oliesporen enz) worden met penseel aangebracht.
Alles zal wel duidelijk worden....als het eens zo ver is.
Maar over het schilderen hoef ik me nu nog geen zorgen te maken ,dat begint pas over een week of 6 :confused:

De netten van de voorruit zijn van het merk ABER.
ABER is zéééééér bekend ivm militair modelbouw,en heeft sinds kort ook een assortiment civiel op 1/24. Bezoekje op de ABER-site meer dan waard.
Deze zijn écht wel op schaal.(is zowat het enige wat ik heb opgemeten aan de wagen)

Grtz,
G :)

Doc
29-10-2009, 22:29
Ik blijf dit een heel originele invalshoek vinden. Ik volg dan ook met argusogen wat je hier allemaal klaarspeelt. Knap en leerrijk vind ik het tot nu toe in ieder wel. Ik blijf aandachtig volgen.

gert mertens
03-11-2009, 23:22
update 3-11-2009
De afgelopen dagen gewerkt aan -hoofdzakelijk- de binnenkant.
De binnenbeplating zit er zo goed als op en nu kunnen de details aangebracht worden zoals deurscharnieren ed.
het "dash-bord" is klaar. (geen carbontoestanden hier......jammer :rolleyes: )

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1310008.jpg

Ook verder gedaan met het motorcompartiment.
De batterij en de bescherming v/d motor werd verder gebouwd.

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1310005.jpg

Op volgende pic kan je zien uit hoeveel onderdelen de "race-eend" -tot nog toe- bestaat.
Ze krijgen elk nog een likje verf voor ze op hun definitieve plaats worden gemonteerd.
(ik hoop dat hiermee reeds een tipje van de sluier is gelicht)
Na het monteren worden de leidingen aangebracht.
De voorzieningen voor deze leidingen worden nu reeds gemaakt.

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1310007.jpg

Tot de volgende.
Grtz,
G :)

gert mertens
05-11-2009, 00:00
Update 4-11
De binnenbeplating zit er nu allemaal op.
Het dak en de "verstevigings L-ijzers" zijn gemonteerd.
Rest nu nog de deurscharnieren,de achterlichten,voorzieningen voor de racekuip en hier en daar nog wa prullekes.
De motor nog sé en dan schilderen !!! (Yes;))
De Pic ;
Tot de volgende.
Grtz,
G :)

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P2010002.jpg

gert mertens
08-11-2009, 15:01
Update 8-11-2009,
Zoals te zien op vorige foto is de rolkooi nog voor verbetering vatbaar.
Meer bepaald aan de "zichtbare" lassen.
Leuke details om te schilderen achteraf !
De lassen worden gemaakt van "magic-sculpt"
Grtz,
G :)

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P2050007.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P2050009.jpg

Loixrallyfan
13-11-2009, 21:39
Wist dat ik uwe naam nog had gezien, voila, hier dus.:D:p
Mooie verbouwingen die ge hier laat zien, zenne. Lijkt me geen gemakkelijk project en ben nu al benieuwd naar het resultaat. Alleszins niet alledaags, maar wel origineel en tof projectje.:applaus::champagne::applaus:

Dominique
14-11-2009, 00:14
... (geen carbontoestanden hier......jammer :rolleyes: ) ...



Geestigheidje neem ik aan :applaus: :champagne:

Gaat wel een leuke cross-eend worden. :)

Guest
14-11-2009, 03:56
Ben je van plan om in de toekomst nog wagens te bouwen uit de rallycross met name uit de divisie1 of 2 enz.
Ik heb hier een 10tal gebouwde rallycrosswagens staan en nog een paar die ik ooit wel eens zal afwerken.
Mijn mooiste die ik heb (vind ik persoonlijk) is de RS 200 van Martin Schanche ook op schaal 1/24 van het merk modeler's,(niet meer verkrijgbaar).
Als basis kan je nu een kit van Reji gebruiken.
De decals zijn zelfgemaakt en dit gebouwd model is al 4 jaar oud.
De geit die u aan het bouwen is is wel enorm goed afgewerkt en er is veel geduld voor nodig om zo een resultaat te bekomen.Proficiat.:applaus:

De RS 200 van Martin Schanche op schaal 1/24

http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=15529&stc=1&d=1258162595

http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=15530&stc=1&d=1258162595

gert mertens
16-11-2009, 23:35
Update 16-11-2009
Bedankt voor de reacties.
Die carbon....gaat er toch nog komen ! (op de racekuip,vanachter:p)
Rallycross blijkt mijn interesse wel te hebben en de Race-eend is de eerste maar.... zeker niet de laatste !
Over de moeilijkheidsgraad van dit project...T'ja t'is een hobby zeker ???
Die RS200 zit er zéér goed uit !!! een beest van een wagen !
(typisch iets voor de cross,compact en bulken van de PK's)

De vorderingen van afgelopen dagen;
De rotorbladen van de "fan" werden vervangen wegens: -t'geen wa in de kit zit trekt op nie veel-.
(en het is wel een uitdaging éh)

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P2130016.jpg

Verder werd het uitlaatgedeelte onder handen genomen,
(sorry voor de onduidelijke foto :mad: )

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P2130017.jpg

Tot slot een pic van de motor "in" de Eend.
(wordt al lekker druk in het vooronder)

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P2130021.jpg

Volgende zaken komen nu aan bod;
Verdere detailering van de blok,
Het aandrijfgedeelte met de remschijven,
de zekeringhouder,
de ontsteking....van de 2 PK :rolleyes:
enz....
Tot een van de volgende,
Grtz,
G :)

Guest
16-11-2009, 23:41
Knap werk,ik ben echt benieuwd als ze af zal zijn.
Je moet wel oppassen dat uw batterij niet valt met dat accuzuur.
Ik zou ze toch maar vastvijzen i.p.v. met een stukje tape vastplakken.(grapje):p

Eygmar
17-11-2009, 00:21
Knap werk,ik ben echt benieuwd als ze af zal zijn.
Je moet wel oppassen dat uw batterij niet valt met dat accuzuur.
Ik zou ze toch maar vastvijzen i.p.v. met een stukje tape vastplakken.(grapje):p

wat mij ook wel opvalt is dat de batterij 4 elementen heeft,ik dacht dat men alleen 3 en 6 elementen kon krijgen is 6 en 12 volt
voor de rest een tof projekt

gert mertens
17-11-2009, 00:30
@ Eygmar, U heeft overschot van gelijk.
De kloof tussen modelbouw en realiteit...is soms héél groot.
In ieder geval doe ik men best om een zo realistisch mogelijk (op schaal 1/24)model te bouwen en eerlijk gezegd tussen ons -en verzwegen voor de rest-, deze "fouwdjes" neem ik er wel bij hoor :)
toch bedankt voor het opmerkzaam zijn !!!
See you,
Grtz,
G :)

Walter
17-11-2009, 21:36
ZEER netjes,:applaus:
Maar de buiskader die de voorste spatborden bij elkaar houden zijn veel te dun tegenover het originele model van de race eend.Ofwel kloppen uw andere buizen niet.Buis over de motorventilator is origineel zeker 3 keer zo dun als de buis die de spatborden bijeen houden.
Misschien een opmerking maar ik zie dat je voor perfectie gaat dus daarom deze aanwijzing.
Mvg,
Walter:gas:

gert mertens
17-11-2009, 23:41
Walter,
Na opnieuw te hebben bekeken....Ja verdorie ,die dia. is te klein !!!
Wordt aangepast. Bedankt voor het "meedenken".
Als ref.pic heb ik de foto op pagina 1 van deze tread.
(en nog zo een 250 andere fotos)
Vandaag verder gedaan met het detailleren van de motor en met de uitlaat.
Dit is nu volledig klaar.
Morgen de aandrijving met remschijven (proberen) maken.
Tot -update's-
Grtz,
G

gert mertens
18-11-2009, 18:26
Update 18-11

Bij deze de foto van de motor.
Om de grootte van het blokje te illustreren even een muntstuk bijgelegd.
Het detailleren is ten einde,enkel de uitlaat- en aandrijflijn krijgen nog wat aandacht.
Bijna kan alles op het onderstel -definitief- gemonteerd worden.
(het schilderen gebeurd NA het monteren)

Tot de volgende,
Grtz,
G :)

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P2150023.jpg

gert mertens
28-11-2009, 21:00
Update 29-11
Bij deze een kleine maar belangrijke update.
De eend is voor 95% gebouwd.
Morgen is haar eerste wedstrijd.
Lier-convention is ze ingeschreven bij de "naked kit".
Een primeur -wat mij betreft- doordat dit toch in hoofdzaak een militair getinte categorie is.
Maar... Een geit kan bokkesprongen maken !!!
We zien wel.
Bij deze de presentatie-pics;

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P2250078.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P2250073.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P2250075.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P2250076.jpg

Grtz,
G :)

Guido
28-11-2009, 23:18
Ziet er zeer indrukwekkend uit! Veel chance ginder!!

Nismo
29-11-2009, 19:19
Laat ons iets weten hoe het daar is afgelopen met je "naakte geit".:p

gert mertens
30-11-2009, 12:56
update 30-11
Zonder woorden.
(maar zeker met enige fierheid:champagne:)

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P2270088.jpg

Grtz,
G :)

valie
30-11-2009, 14:07
Gefeliciteerd! Dat kon natuurlijk niet anders ...:applaus:

Deze bouw laat mijn pogingen op plastiek speelgoed lijken :(

Dominique
30-11-2009, 19:29
Moet ik ook eens proberen: een model met tape aaneenhangen en op een IPMS-wedstrijd inschrijven. Lijkt me fun :champagne:

Nee serieus: de prijs is terecht toegekend. Goeie en propere build, hij mag zeker gezien worden.
Gefeliciteerd! :applaus:

Nismo
30-11-2009, 19:39
Awel maatje, proficiat. :applaus::champagne:

Ge moet het maar doen, met zo'n "bloot geitje", die militaire mastodonten het nakijken geven. Maar ja, zo'n huppelding is dan ook sneller en voelt zich ook beter thuis op zo'n malse weide.:p

gert mertens
30-11-2009, 21:22
Bedankt voor de reacties.
@ Dominique; die tape stoort ook mij !
In een volgende stap-het schilderen- zal ik die eens wegwerken sé:)
Even terug ernstig.
De bouw dient nu vervolledigd te worden.
Er zijn nog enkele punten die zéker voor verbetering vatbaar zijn.
Na het bouwen te hebben beeïndigd,gaat de geit op stal.
Dwz; het schilderen gaat nog niet beginnen.
Waarom? en wat is het gevaar ?
Ik wil in Willebroek ook deelnemen aan "the naked kit".
Het gevaar bestaat erin om ze niet te schilderen....
(maar dan zagen jullie mij wel de oren van mijne kop zeker éh)
Dus het aantal updates van de race-eend zal een tijdje op een laag pitje staan.

Grtz,
G :)

Loixrallyfan
30-11-2009, 23:32
Gefeliciteerd, man. :champagne::champagne:
Een terechte beloning voor een zeer prachtige bouw.
Kijk al uit naar het vervolg.

TvD
01-12-2009, 20:17
Gefeliciteerd :champagne: Het ziet er dan ook erg goed uit, dus geheel verdiend!

Gulfie
01-12-2009, 23:21
Gefeliciteerd, al blijf ik me afvragen hoe het eruit zal zien als alles gespoten is...

gert mertens
04-12-2009, 13:26
update 4-12-2009

Hoe zal ik dat hier aanpakken...
Gewoon simpel ;vergeet de update van 30-11.
Hierin werd verteld dat de 2cv nog géén verfbad kreeg.
Wél,ik heb té veel "goesting" om te schilderen dus....

Eerst en vooral werd de 2cv gedemonteerd.
Hieronder zie je de verschillende onderdelen.

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P3020092.jpg

De kleursetting werd uitgeprobeerd.
De eend krijgt volgende kleuren;
Maagdelijk wit zoals een zwaan,
Kanarie-geel,
Stallion-zwart, (da is een paard éh)
Kikker-groen,
de decals krijgen lieveheersbeestjes rood
dit alles werd gespoten door een ezel...

(zou ik toch niet beter de titel van de tread wijzigen van citroën 2cv naar "halve dierentuinmobiel":))

En dit ziet er zo uit....
VREEEEESELIJK éh (da vind ik toch)
Het is eens iets anders dan,rood of zilverkleurig of zwart of blauw of....


http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P3030095.jpg

Zo, gezien én goedgekeurd,nu krijgt ze haar primer-beurt in het licht-grijs.
T'is maar te hopen dat ik mijn geitje niet verneuk met het spuiten, anders ben ik een ...........(da is erover:Offtopic:)
Tot de volgende,
Grtz,
G :)

TvD
04-12-2009, 13:31
http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P3030095.jpg

Als een kikker zo groen is, kan dat niet gezond zijn :champagne: En mijn ogen doen er ook pijn van... :cool:

Guido
04-12-2009, 17:28
(zou ik toch niet beter de titel van de tread wijzigen van citroën 2cv naar "halve dierentuinmobiel":))

De Farmville 2PK!! :champagne: (Farmville is een spelleke op Facebook. Facebook is de naam van een internetsite en het spelleke laat zich ook al niet vertalen... toemme toch... )


Zo, gezien én goedgekeurd,nu krijgt ze haar primer-beurt in het licht-grijs.
T'is maar te hopen dat ik mijn geitje niet verneuk met het spuiten, anders ben ik een ...........(da is erover:Offtopic:)
Tot de volgende,
Grtz,
G :)

Nu kan het zijn dat ik erover gelezen heb, maar als ik het goed begrijp ga je eerst een nevel in kleur aanbrengen om daarna de primer (ik bedoel grondverf natuurlijk) te zetten... Ik kan begrijpen dat je al een idee op voorhand wil krijgen van de kleurstelling, maar is dat niet de omgekeerde wereld? ;)

ps. Dat groene gaas vind ik anders wel stoer staan op een koersauto... :D

Gulfie
04-12-2009, 17:40
De Farmville 2PK!! :champagne: (Farmville is een spelleke op Facebook. Facebook is de naam van een internetsite en het spelleke laat zich ook al niet vertalen... toemme toch... )

Het zou mij spijten ...

Farmville = Boerenstad
Facebook = smoelboek
Astemblieft!

Nu kan het zijn dat ik erover gelezen heb, maar als ik het goed begrijp ga je eerst een nevel in kleur aanbrengen om daarna de primer (ik bedoel grondverf natuurlijk) te zetten... Ik kan begrijpen dat je al een idee op voorhand wil krijgen van de kleurstelling, maar is dat niet de omgekeerde wereld? ;)

:agree:, maar vergeet niet, rare jongens die militaire plekkers! Ik ben ook benieuwd. 'k Ben er echter zeker van dat d'en deze toch wel een idee heeft waar hij mee bezig is.

Op naar de volgende!

Bart.Vandecavey
04-12-2009, 18:06
http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P3030095.jpg
G :)


Dat begint al meer op een crossgeit te trekken! Nu nog met een grove borstel een ander kleurtje aanbrengen en enkele druipers maken. :worship:

Dominique
04-12-2009, 19:25
... Wél,ik heb té veel "goesting" om te ....

... Maagdelijk wit zoals een zwaan ...
... dit alles werd gespoten door een ezel...

... T'is maar te hopen dat ik mijn geitje niet verneuk met het spuiten, anders ben ik een


...
...Boerenstad...
...smoelboek...



...en enkele druipers maken. :worship: ...


Vind toch dat het niveau hier in vrije val is, de laatste tijd :applaus:
Maar wel een knappe geit! :drewl: :p
:applaus:

gert mertens
04-12-2009, 20:12
Hahaha....
Een forum (tread)hoeft niet saai te zijn.
:Offtopic:
Grtz,
G :)

P.S. Op al het andere morgen een verduidelijking.
Nu naar de wekelijkse meeting van KMK. :bye:

gert mertens
05-12-2009, 03:52
Op het dierentuingedoe noch de vertalingen ga ik reageren...(had ik da zelf nie een beetje in gang gestoken :Offtopic:)
(maar is wél leuk éh :) )
Ben net terug van de "werkvergadering" bij KMK.
Wat is daar gebeurd?
De racekuip.
Het carbon is van scale motorsport het doorzichtige.(blijkt nieuw te zijn..... al is dit reeds gebruikt op de fxx dacht ik :confused: )
(ik die dacht dat die van studio 27 het beste result gaf.....)

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P3030101.jpg

Dit -zonder- vernis geeft al een aanvaardbaar result.
Er zijn nog steeds luchtbellen te zien maar die gaan morgen verdwenen zijn als de stoel zijn laatste decalsetting van DACO heeft gehad. (de strong)
vervolgens wordt de stoel (het gedeelte wat met de tenco-proto spray werd behandeld) afgedekt en vernist.
Ik denk dat het resultaat dan zéker mag gezien worden.
(alléé da hoop ik)

Verder,
@ Guido : T'ja ,dit is de omgekeerde wereld maar een mist van de kleuren om de setting te "proberen" kan niet écht kwaad.... misten éh anders ga je een niveauverschil hebben wat niet meer bij te werken is,dit als de verf té dik gespoten is.
(de eerlijkheid gebied mij te zeggen dat ik hiervoor ook op KMK onder mijn voeten heb gehad wegens kans om men model te verknoeien :fight: )

@ Bart : dat het zo simpel maar was ,ne kwast pakken en hier en daar een"kwats" modder vlammen....:cool:

@ Gulfie : Bedankt voor het vertrouwen....maar het result is mij tot nog toe ook nie zo heel duidelijk hoor. (en dit is geen valse bescheidenheid)
Wél is het zo dat de "militaire plekkers" rare jongens blijven:applaus:

@ Dominique : "knappe geit"....humor met de groooote H :worship:

Tot de volgende,
(nu rap effe slapen t'is verdorie al 3 uur)
Grtz,
G :)

Gulfie
05-12-2009, 11:01
(nu rap effe slapen t'is verdorie al 3 uur)

De Sint niet tegen gekomen? :p

Loixrallyfan
05-12-2009, 16:01
Dit wordt een hippe geit in die kleurtjes.:p:champagne::applaus:
Prettige kleurcombinatie en zeker niet verkeerd.
Kijk al uit naar het vervolg.;);)

Doc
05-12-2009, 18:44
De gekozen kleuren doen me een beetje pijn aan de ogen:)
Maar je blokje ziet er gruwelijk mooi uit.:applaus::applaus::applaus:

Guido
06-12-2009, 11:44
Hahaha....
Een forum (tread)hoeft niet saai te zijn.

Als je dat maar weet. Heb in deze thread niet alleen zitten genieten van je modelbouwperikelen, maar heb evenzeer zitten meelachen met de erg gevatte repliekjes... :applaus:


@ Guido : T'ja ,dit is de omgekeerde wereld maar een mist van de kleuren om de setting te "proberen" kan niet écht kwaad.... misten éh anders ga je een niveauverschil hebben wat niet meer bij te werken is,dit als de verf té dik gespoten is.
(de eerlijkheid gebied mij te zeggen dat ik hiervoor ook op KMK onder mijn voeten heb gehad wegens kans om men model te verknoeien :fight: )

Aha, daar ben ik blij om... Over het feit dat zowel wij als zij een waarschuwend vingertje hebben opgestoken... Fingers crossed, ofte vingers gekruisd!


@ Gulfie : Bedankt voor het vertrouwen....maar het result is mij tot nog toe ook nie zo heel duidelijk hoor. (en dit is geen valse bescheidenheid)
Wél is het zo dat de "militaire plekkers" rare jongens blijven:applaus:


Is dat niet iets wat alle modelbouwersgroepen gemeenschappelijk hebben: "rare jongens" zijn, en elk op hun manier... :D :D

gert mertens
06-12-2009, 16:57
Update : sinterklaasdag

De stoel heeft enkel nog vernis nodig.
Dit gaat gebeuren als de rest een laagje kan gebruiken.
De gebruikte materialen (decal) van scalemotorsport geven een goed resultaat.

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P3050103.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P3050104.jpg

De kast krijgt nu volle aandacht.
Primer van Zero
Wit van Zero
Na het wit volgen de spatborden.
Geel van Tamiya ga ik hiervoor gebruiken.

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P3050102.jpg

Grtz,
G ;)

gert mertens
06-12-2009, 18:57
Update 2 : 6-12

Het Geel zit op de spatborden....
Dit zal het zijn voor vandaag.
Morgen hoop ik de groene kleur te spuiten.
Als het enigzins mogelijk is gaat er morgen de vernis op.
De Decals ,het ontwerp en het maken ervan, staat ook morgen op de planning.

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P3050106.jpg

Het aanbrengen van de decals is dan iets voor dinsdag of woensdag.
Als de kas gespoten,gedecalled en vernist is, de rest.
We zien wel...
Grtz,
G ;)

Bij de weg (by the way)
Voor de oplettende "tread-volgers"; deze hebben gemerkt dat het carbon op de stoel linksachter er -ondersteboven- op zit...
een foto is en blijft een scherprechter:rolleyes:
DAMN , Godverd*^~mme , miljaardevlamestegetaarde

Nismo
07-12-2009, 00:38
.........................................

Bij de weg (by the way)
Voor de oplettende "tread-volgers"; deze hebben gemerkt dat het carbon op de stoel linksachter er -ondersteboven- op zit...
een foto is en blijft een scherprechter:rolleyes:
DAMN , Godverd*^~mme , miljaardevlamestegetaarde

Waarom heb je het carbongedeelte dan niet uit 1 stuk gemaakt?

Ziehier (Voilà), een zin met allemaal vlaamse woorden. :p :saythat:

Doc
07-12-2009, 07:18
Waarom heb je het carbongedeelte dan niet uit 1 stuk gemaakt?

Ziehier (Voilà), een zin met allemaal vlaamse woorden. :p :saythat:

Dit lijkt me geen nederlands te zijn. Vertaald is dit "ZieZo".:p:p:p

gert mertens
07-12-2009, 12:36
Update 7-12
@ Nismo ; Het carbon in één stuk....:confused::confused::confused:
Ik wist zelfs niet dat dit ging :confused:
Deze vormen zijn toch té complex om in één keer te bedekken :confused:
Maar....indien het wel kan...hebben we weer wat bijgeleerd :)

Ondertussen heeft de Geit haar definitieve kleuren gekregen.

AANDACHT; volgende foto is niet geschikt voor mensen met gevoelige ogen. Gelieve eerst een zonnebril op te zetten en niet langer dan 5 sec naar het object te kijken:Offtopic:

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P3050112.jpg

De binnenkant noch het onderstel zijn mee gespoten.
Het gaat hier enkel om de kas.
Ondertussen staat er ook al het vernis op en is de boel aan het drogen.
De decals is het volgende... (da zal wa anders zijn)

Grtz,
G :)

Guido
07-12-2009, 15:53
Leuke vorderingen. Het voordeel van met 2-componenten te werken is dat je bij het aanbrengen van de kleuren lekker kan doorwerken en niet steeds lange wachttijden hebt tussen de verschillende stadia. Ik kijk al uit naar meer.



Waarom heb je het carbongedeelte dan niet uit 1 stuk gemaakt?

Ziehier (Voilà), een zin met allemaal vlaamse woorden. :p :saythat:

Dit lijkt me geen nederlands te zijn. Vertaald is dit "ZieZo".:p:p:p


Ziehier = Voici
Ziedaar = Voilà

Ziezo = Voici, Voilà

:Offtopic:

Guest
07-12-2009, 17:03
Het is heel mooi wat je aan het bouwen bent.
Ik ben benieuwd naar het eindresultaat.
Weet je dat je ook cross-eenden kan krijgen in diecast?
Maar die zijn niet zo mooi.
Toen je eerst de kas gespoten had en daarna schreef dat je nu grondverf ging spuiten,hield ik mijn hart vast.
Ik dacht :als hij nu ook maar niet eerst ook de decals gaat zetten en dan grondverf gaat spuiten:p:p:p:p:p:p:p:p:p.
Prachtig werk.

diecast=kant en klaar model.
decals= plekkerkes.

Doc
07-12-2009, 17:19
Ziehier = Voici
Ziedaar = Voilà

Ziezo = Voici, Voilà

:Offtopic:

Das wel geen engels he. Word me te moeilijk nu.:p

gert mertens
07-12-2009, 18:26
Vandaag achter de pc gezeten om de decals verder te"ontwerpen".
Ondertussen zijn ze afgeprint.
Het result is "aanvaardbaar tot goed"
Er zijn twee vellen zoals je kan zien,één clear decals en één witte decals.
(een printer kan geen wit printen éh)
Nu komt er nog vernis op de decals en dan droogtijd tot morgen.
We zien wel waar we eindigen.
Grtz,
G ;)


http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P3060113.jpg

Gulfie
07-12-2009, 19:22
Gij gooit ook nogal wat oppervlakte weg me dunkt ... :p

Guest
07-12-2009, 19:22
Gert,

Er bestaan wel printers die witte decals kunnen printen.
Vraag maar aan Flame en Starmodel,die doen dat al jaren en hun decals zijn zo goed als van de grote fabricanten.

Groetjes,

Koerser ex racer.

Guest
07-12-2009, 19:26
waarom laat je je ontwerp niet rechtstreeks op decalbladen drukken,dan moet je dit niet vernissen.
Het kan zelfs gebeuren dat deze vernis je decal aantast.
De specialisten vermeld in vorige message maken al 10 jaar decals,neem eens contact met hun op.l

gert mertens
08-12-2009, 14:06
update 8-12

@ Gulfie : T'ja als er nie méér decals op het model staan...

@ Racer : Vergeef me mijn onwetendheid.:o
Ik weet wél dat mijn printer dit niet kan :rolleyes:
De specialisten hierover aanspreken...dat zal in de toekomst zéker nog gebeuren.
Nu wil ik echter de "2cv crosser" volledig zelf bouwen. (koppig als ik ben)

Terug naar de orde van de dag,
Die decals....kopzorgen en een slaaaaapelooooze nacht :frusty:
Gisteren nog enkele tests gedaan;
Bij deze mogen jullie meegenieten van het result.

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P3070120.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P3070121.jpg

Niet écht bemoedigende resultaten éh
De fout zat in het "sealen" (fixeren) van de decals.
Ik heb testen gedaan met x22 van Tamiya en purity seal, beide gaven een "SHIT-result" (vergeef me het woordgebruik)
Ten einde raad heb ik Guy gebeld om raad.
Om een lang verhaal kort te maken, Sennake had het juiste product om de decals te fixeren.
(en nu heb ik dat :) waarvoor mijn dank)
Hij heeft -een beginnend "civiel" modelbouwer- uitgelegd dat koppigheid tot niets dient en ge eigenlijk de gebruiksaanwijzingen moet lezen en moet volgen ...:o

Dus aan de slag.
De eerste pics van de 2cv crosser met decals;

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P3070117.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P3070118.jpg

De motorkap is klaar.
Nu nog enkel de blanke lak (vernis) erover.
( Ach ja, modder komt er ook nog op :confused:)
Ik hoop de rest van de eend op dergelijke manier te kunnen voltooien.
Tot de volgende,
Grtz,
G

gert mertens
08-12-2009, 21:45
Update 2 van 8-12

Vandaag de godganse dag "plekkers geplekt".
Het model heeft nu zen decals.
Tijd om de rest van de pics te posten.

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P3070124.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P3070122.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P3070123.jpg

Tot de volgende,
Grtz,
G ;)

Volgende stap ; de bevestiging van de racekuip maken en dan de binnenkant "spritsen" :)
(of dat is althans het plan)

Gulfie
09-12-2009, 00:25
Nice!

Loeten
09-12-2009, 00:31
Ja goed gelukt dus !!
En leuk dat je ook de tegenslagen laat zien, zodat iedereen kan bijleren !

Succes verder !

gert mertens
09-12-2009, 00:48
Heb nog eens snel de tread overlopen...
Eigenlijk nog geen pic van het origineel éh :o
Bij deze ga ik het goed maken.
(en daaronder rap het model)

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010047-1-1.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P3070124.jpg

Er zijn verschillen... maar zeg nu zelf...
(ik kan in alle geval nie beter :D )
Grtz,
G ;)

Gulfie
09-12-2009, 08:10
Ziet er in ieder geval zeker niet vekeerd uit. Enkele opmerkingen echter ...

- Uw geit is een showroom geit (maar daar zal zeker verandering in komen)
- den ondergrond klopt niet helemaal ... :p

Er zijn inderdaad nog enkele kleine zaken zoals het zwarte motorcompartiment, ..., maar zo ver ben je waarschijnlijk nog niet.
In ieder geval doet het niet meer zo fel pijn aan mijn ogen om naar de foto's te kijken! :p

Starmodel
09-12-2009, 09:07
Voor je eerste poging om decals te maken vind ik het zeeer geslaagd.Je wil niet weten hoe ik gevloekt heb bij mijn eerste poging:rolleyes:

valie
09-12-2009, 09:27
Een zeer geslaagde model. Ik denk dat de model meer levensgetrouw eruit ziet dan de vieze oude raceauto ...

gert mertens
06-02-2010, 22:17
Update 6-2
Reeds véél te lang geleden dat er nog verder gewerkt is aan de "Geit".
Bij deze, zowel het spuitpistool als de eend werden van t'stal gehaald.
Het bouwen heeft uiteindelijk een einde genomen en de binnenkant heeft een "likske" verf gekregen.
Welke kleur van veiligheidsgordels zou ik plaatsen ???

Grtz,
G ;)

De pics ;

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010200.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010202.jpg

Diccy
06-02-2010, 22:56
ik persoonlijk denk dat de blauwe gordels beter zullen staan, groen(koetswerk) is te slotte een mengeling van geel(spatborden) en blauw(gordels?).
maar ja, het citroën logo is ook rood, dus beide zullen wel niet misstaan.

Sennake
06-02-2010, 23:16
Zo 'ne rooie en 'ne blauwe, da's pas origineel ;)

Loixrallyfan
07-02-2010, 00:21
Ik zou voor paars gaan, die kleur hebt ge nog niet gebruikt:p:p
Nee serieus, blij dat hem der weer is:applaus::applaus:, en ik zou voor rood gaan, vallen ze wat meer op.;)

Guido
07-02-2010, 00:23
Update 6-2

Welke kleur van veiligheidsgordels zou ik plaatsen ???



Ik zou zeggen rood, want het overgrote deel van de logo's op de'n buitenkant hebben ook die kleur. Maar wat ik ervan denk is totaal niet relevant. Want...

Iedere doorwinterde modelbouwer weet immers dat Les1 van de Modelbouwcursus start met "Documentatie", zo ook de onze: Modelbouwtips - Deel 1 - Inleiding. (http://forum.depaddock.eu/showthread.php?s=&threadid=4305)

En wat zie ik op de eerder gepostte foto van de originele geit in kwestie?

Heb nog eens snel de tread overlopen...
Eigenlijk nog geen pic van het origineel éh :o
Bij deze ga ik het goed maken.
(en daaronder rap het model)

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010047-1-1.jpg



OK, ik geef toe dat het niet helemaal goed zichtbaar is, maar ik denk dat de gordel op deze foto een blauwe kleur heeft - zie bodemverankeringspunt links van de stoel.

BLAUW dus.

Maar eerlijk gezegd denk ik dat Gert dit wel wist. Hij heeft immers tonnen referentiefoto's van deze geit en wilde gewoon onze scherpzinnigheid even testen op deze zaterdagavond...

:D :saythat:

Sennake
07-02-2010, 00:49
Dan zal het toch nog ne rooie en ne blauwe worden, want de gordel die over de schouder van de piloot loopt lijkt me toch echt rood EN blauw te zijn... ;)

gert mertens
07-02-2010, 01:28
God jongens......
zo had ik het eigenlijk zélf nog nie bekeken.
"Neem een ref.pic. en volg het origineel":eek:

Bedankt voor de reacties in alle geval.
Het is natuurlijk wél zo dat de rode gordels méér opvallen dan de blauwe.
De blauwe "staan" het mooist doordat deze kleur minder voorkomt op het model (subtiel) maar wél aanwezig is in het logo van Alpas hendrion.
Het blauw is tevens ook "the real thing" dus....blauw gaat het worden .
MAAR

Zoals jullie kunnen zien zijn er nog wezenlijke verschillen met het "origineel".
Vóór jullie ze gaan zoeken som ik hier het voornaamste op;
Het nummer van de deelnemer is -in deze kleursetting- 5 het nummer op het model is 52.

Hierbij de uitleg;
Dit is -en ik moet het niet onder stoelen of banken steken- een wedstrijdmodel.
Tussen al het geweld van onze hedendaagse schoonheden komt achtereen een "2cv" staan die meedoet aan een wedstrijd...
zeg nu zelf wat geniet uw voorkeur een "wrx sti" "911 gt3" "f 430" of een "2pk"...
dus moet ik ervoor zorgen dat het geitje opvalt in diezelfde wedstrijd.
dit doe ik met de kleurensetting en wheatering.
Wat heeft dit in godsnaam met de nummers te maken ????
Wel de piloot van wie de pics komen heeft het nummer 52 maar zijn raceeend is rood :mad:
en dit valt niet écht op ,op de wedstrijdtafel éh...
vandaar deze kleuren. (en vanwege originaliteit éh)

Ik hoop nu geen discussie te hebben gestart over wedstrijden of voorkeuren van modellen of wat dan nog...
ik wens u enkel mijn visie / gedachtengang te geven en bedenk bij deze maar dat "tankbouwers" minstens " rare jongens zijn...:o

Grtz,
G

Aaaaaaaah ja, bij deze nog een pic van de cross...
(en dat er nu géén plezante gaat posten van dit diorama te bouwen want ik heb géén goesting om nog 2 eenden te bouwen éh)

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/_UTF-8_B_SU1HXzE2NTcuSlBH_-1.jpg

Doc
07-02-2010, 06:57
Mooie foto Gert, is het geen leuk idee om hier een diorama van te maken.:p:p

Guest
07-02-2010, 08:51
ik zou rosse gordels nemen,dat zijn de heetste.:p

Nismo
07-02-2010, 14:59
...........................


(en dat er nu géén plezante gaat posten van dit diorama te bouwen want ik heb géén goesting om nog 2 eenden te bouwen éh)

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/_UTF-8_B_SU1HXzE2NTcuSlBH_-1.jpg

En een diorama met 3 "geitjes", is dat dan niet doenbaar. :p

Aja, ik zou vergeten wat de vraag was, ik zou er ook blauwe gordels inhangen, met eventueel rode schouderbeschermers zoals op uwe referentiefoto. ;)

Walter
07-02-2010, 18:55
Ik zou de "GEIT" gewoon naar origineel voorbeeld bouwen.
Zet er op wedstrijden een foto van de originele bij en je haalt volgens mij meer resultaat dan een soort "zelfbouwsel" omdat alles dan beter uitkomt.
Voor mij gaat het originele toch boven een zelfcreatie.
Ik ken nu wel niets van de wedstrijden af maar je gaat een BASTOS toch ook niet wit en geel spuiten omdat dat mooier is.
Ik heb zelfs racewagens in mijn collectie die gewoon in satin gespoten zijn omdat het bij de originele ook zo is.
Verder proficiat met het resultaat tot hiertoe:champagne:
Groeten,
Walter

Gulfie
07-02-2010, 20:15
Hebt ge er al aan gedacht om een diaroma met 3 geiten te maken zoals op de foto? :p

Bij deze roep ik op tot een pol ... :rolleyes:

Dominique
07-02-2010, 23:49
Hebt ge er al aan gedacht om een diaroma met 3 geiten te maken zoals op de foto? :p

Bij deze roep ik op tot een pol ... :rolleyes:

We hebben hier gene Pol ...

Maar ik zou gaan voor de kleursetting die jou het best lijkt, los van het feit dat het een wedstrijdmodel wordt of niet. Per slot van rekening is modelbouw geen exacte wetenschap. Hanteren we immers niet allemaal het principe "if it looks right, it must be right ..., right?" ...

Met het risico nog meer verwarring te hebben gezaaid rond het vraagstuk "wa kleur moet da hemme? :p", teken ik ondergetekende,
hoogachtend ...

gert mertens
24-02-2010, 20:50
Update 24-2-2010

Na vernis te hebben gezet, verdunde X22 van Tamiya, en een rustperiode te hebben ingelast van ongeveer één dag kan de "eindfase" beginnen.
Het vuil maken van het model...
Hier staat of valt alles mee...
In ieder geval ga ik er een lap op geven en we zien wel waar we uitkomen !!!
Leerzaam zal het in ieder geval worden.
Het gebruikte materiaal;

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010007.jpg

Van Dyck Bruin olieverf,verdunner white spirit en borstels trippel 0.
Het is de bedoeling om een "pin-wash" te geven aan alle delen van het model.
Wat bedoel ik hiermee?
Bij het bouwen zijn er heel wat details aangebracht die later bij het schilderen min of meer onzichtbaar zijn geworden.
De bedoeling is om deze terug naar boven te halen.

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010008.jpg

Voor de oplettende volger van het forum....
Dit is min of meer dezelfde techniek dan wat Tim reeds heeft vermeld.
Het resultaat van enkele uren (lees 3 uur) schilderen kan je op volgende pic bekijken.

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010009-1.jpg

Dit is enkel het begin éh !
Een pin-wash is niet gelijk aan het aanbrengen van modder.
Volgende is het aanbrengen van de "race-kuip" met bijhorende -blauwe:) - gordels.
Daar zal ik nu eens aan beginnen sé.
Grtz,
G ;)

gert mertens
25-02-2010, 00:25
Update 24-2 nummer II

Net voor het slapengaan toch nog even dit,
Het plaatsen van de "race-kuip" met bijhorende gordels is me een behoorlijke afknapper geworden.
Ik dacht dit even op een uurke te fixen maar dat heeft verdorie dubbel zo lang geduurd !!!
(t'zal wel weer aan mij liggen....)
Op zich ben ik tevreden van het resultaat maar wat zie je er uiteindelijk nog van als de "kast" erover komt te staan...
Ach wat....dat hoort er nu eenmaal bij zeker.
Tot updates:bye:

Grtz,
G ;)

De Pics,

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010009-1-1.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010010.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010001-1.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010005.jpg

Gulfie
25-02-2010, 08:30
Hey Gert,

ziet er op zich goed uit, maar we gaan u wel eens moeten uitleggen hoe de gordels rond de 'buckles' lopen. :p

Je hebt de pin door de PE buckle gestoken, maar daar moet de gordel normaal nog eens rond (zie voorbeeld in bijlage).

http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=17026&d=1267079008

OK, een detail, maar als je de eend tot 'in de pluimpjes' afwerkt zou dit het minpuntje worden, alhoewel ik me vraag of je nog kan corrigeren.

Je ziet maar.

Sennake
25-02-2010, 15:20
Wat Tom zegt is absoluut correct uiteraard. De wijze waarop jij je gordels geplaatst hebt kan gewoonweg niet: als je aan de gordels trekt om ze op te spannen gebeurt er gewoon niets (tenzij je ze uitrekt natuurlijk). Dat komt omdat de gespen er gewoon aanhangen, zonder dat ze een functie vervullen. Omdat ik weet dat je toch graag mee zou doen op wedstrijden met deze eend, is het mijn plicht je te vertellen dat er voor zo'n zaken door een jury met kennis van zaken punten afgetrokken worden...

gert mertens
25-02-2010, 18:32
@ Tom,Guy ;
Dan weet ik wat te doen....
Vergeef me mijn onwetendheid :rolleyes: ik ga me bij een volgend model nog beter informeren !!!
De gordels aanpassen is een werkje voor strakskes!!!
Ik hoop bij de demontage ervan niet té veel schade toe te brengen aan de stoel...
We zien wél.
zoals steeds kan u ook een posting verwachten van eventuele "tegenslagen"

Bedankt voor de positieve return.
Grtz,
G ;)

P.S. vandaag gaat er een tweede pin-wash over het geheel !
ten laaste morgen (hoop ik) hierover meer.
(belofte maakt schuld)

Nismo
25-02-2010, 20:23
Tja Gert, troost U, ze hebben mij dat ook geleerd, gordels maken. Zo bestaat die schoudergordel nooit uit 1 stuk, maar uit 2.
Zo zie je maar, dit is geen werkje van een uurtje.

Guido
25-02-2010, 22:52
Ik zal ook eens enkele gedachten er nog aan toe voegen. Ik heb mijn bedenkingen bij het zien van de eerste wash, maar ik ga die nog even voor mezelf houden, want eigenlijk zal ik moeten afwachten tot alles klaar is om de correcte indruk te krijgen, dus daarover niets. Wat ik wel vind is dat de stoel te clean is in vergelijking met de rest van het interieur tot nu toe. Dat ziet er immers erg vuil en dus verouderd uit, terwijl de stoel zo goed als geen dry-brushing/weathering heeft ontvangen. Lichtjes en zeer subtiel, maar te sterk in contrast met de rest van de auto, allez, denk ik.

Weet dat een gordel uit 3 stukken bestaat. Een achterste stuk dat regelbaar is, een middenstuk dat over de schouders gaat en een eindstuk vooraan waarmee de piloot zich vastklikt. In dit geval nu, mag de piloot in kwestie zelfs "gene frit" meer gaan eten voor de race, want dan past 'em er niet meer in.

Ik kijk vol spanning uit naar de rest van de detailschilderingswerken (wat een woord...)!

;)

TvD
25-02-2010, 23:04
Weet dat een gordel uit 3 stukken bestaat. Een achterste stuk dat regelbaar is, een middenstuk dat over de schouders gaat en een eindstuk vooraan waarmee de piloot zich vastklikt.

ehm, 3 stukken? Ik heb hier een 4- en 6-punts gordel voor me liggen (schaal 1:1, gebruikt in rallywagens) en ik tel toch echt maar 2 stukken in het deel dat over de schouders loopt.... Of begrijp ik je nu verkeerd?

Hoe dan ook, Gert, je gordels verdienen een nieuwe poging :champagne:

Guido
25-02-2010, 23:45
ehm, 3 stukken? Ik heb hier een 4- en 6-punts gordel voor me liggen (schaal 1:1, gebruikt in rallywagens) en ik tel toch echt maar 2 stukken in het deel dat over de schouders loopt.... Of begrijp ik je nu verkeerd?



:rolleyes: excuus!

...

Aan achteraan zit natuurlijk enkel een gesp waarmee de maat ook aangepast kan worden. Dat is uiteraard geen apart stuk.

gert mertens
25-02-2010, 23:47
Update 25-2

Allereerst bedankt voor de -eerlijke- commentaren die jullie op een positieve manier brengen.
(streng maar rechtvaardig :))

Eerst en vooral die gordels...
Ondertussen ben ik hier -weliswaar té laat- ook al veel slimmer in geworden.
Hetgeen ik had gemaakt....kan dus helemaal niet.
Maar
De stoel is reeds bevestigd op het model en laat zich niet zonder schade verwijderen.
De kuip is gespoten met Tenco-proto en dit is een superformidastisch goedje wat zich -eenmaal gezet- niet meer laat doen ?
De gespen zijn namelijk met secondelijm aan de stoel geplakt en kunnen niet meer verwijderd worden :(
Mijn beste oplossing om het "probleem" te verdoezelen is dus het volgende :
(pas op volgend model zal het dus "beter" zijn, sorry gasten).

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010018.jpg

Verder de werken van de tweede pin-wash;
@ Guido : u mag steeds bedenkingen formuleren in elk stadium van de wheatering. Ik heb niet liever dan de mening van mensen die weten waarover ze praten :) (ref. uw "militair-modelbouw" verleden)
Wat Uw bemerkingen van de stoel betreft ; wacht maar af,da komt goe.

Dus de tweede pin-wash;
Deze werd gegeven door een verscheidenheid aan kleuren.
Geel,donker bruin,roestkleur en rood.
Dit om contrasten in de dieper gelegen delen aan te brengen.
Het gebruikte materiaal:

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010014.jpg

Dit is -voor de binnenkant- afgewerkt.
Let wél op :er zijn nog GEEN stof-filters aangebracht, noch beschadigingen aan de lak (scratchkes), noch moddersporen !
Dat is voor een nog later stadium.

Pics ;


http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010015.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010016-1.jpg

Ondertussen werd ook de "stop" van de benzinetank gemaakt en de peilstok voor die zelfde tank.
Let op de sporen van "gemorste" -kerosine- ik bedoel benzine.

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010024.jpg

Dat was het dan alweer voor vandaag.
SHOOT,

Grtz,
G ;)

Loixrallyfan
25-02-2010, 23:57
Amai, diene moet eens naar de Carwash:p:p
Nee, serieus, dat begint er helemaal op te lijken. Knap. :applaus::applaus:
Vanwaar komen deze gordelpins? Mijn zien er altijd plat uit en deze hebben echt een realistischer voorkomen. Zit meer volume in.

gert mertens
26-02-2010, 00:14
De carwash....yes :fight: dat is nu nét niet de bedoeling éh :p

De gordelpins zijn van -scalemotorsport- goed spul om mee te werken.
(als ge tenminste weet hoe gebruiken :mad::mad::mad:)

Grtz,
G ;)

Sennake
26-02-2010, 08:30
De gordelpins zijn van -scalemotorsport- goed spul om mee te werken.
(als ge tenminste weet hoe gebruiken :mad::mad::mad:)

Om je hierbij te helpen heb ik eens getracht van een verklarend tekeninkske te maken van de verbinding aan de gordelgesp. Ik hoop dat het duidelijk is...

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=17027&stc=1&d=1267165777

Ferrari rules
26-02-2010, 11:05
Om je hierbij te helpen heb ik eens getracht van een verklarend tekeninkske te maken van de verbinding aan de gordelgesp. Ik hoop dat het duidelijk is...

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=17027&stc=1&d=1267165777


Amaai nie !!!:p

Nismo
26-02-2010, 13:45
.................................

Het gebruikte materiaal:

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010014.jpg

...............................................

Ik drink liever van deze fles, Gert.

http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=17030&stc=1&d=1267184681

Doc
27-02-2010, 09:48
Hele mooie, en mij onbekende manier van weatheren. Dit gaat een mooie
" geit " worden.

gert mertens
27-02-2010, 17:56
Kleine update 27-2
(Straks hoop ik nog enkele fotokes te posten)

@ Doc : Een onbekende manier .... maar vanaf nu niet meer éh !

@ Nismo : Dat is natuurlijk ook lekker...maar uit den boze wanneer je nog gaat modelbouwen!

@ Sennake : Merci voor de moeite !

Op volgende pic kan je zien dat het échte werk nu begonnen is.

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010003-2.jpg

In deze stap van de wheatering wordt het stof aangebracht.
Dit gebeurd niet door middel van pigment-poeders maar ze worden er écht "op"-geschilderd.
De -gehele binnenkant- krijgt éénzelfde behandeling.
Elke vierkante millimeter krijgt aandacht.

Tot (hopelijk) straks.
Grtz,
G ;)

gert mertens
28-02-2010, 01:01
Update (grote) 27-2

Bij deze de vorderingen van vandaag;

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010008-1.jpg

Het verder schilderen van de modder op het model.
Het ziet er allemaal "monotoon" uit ...maar morgen breng ik hier verandering in door de basiskleur modder op te lichten en donkerder te maken.
Ook een eerste reeks van "scratchkes" zijn aangebracht.(verfbeschadigingen)

Ondertussen kreeg ook de race-kuip -meer bepaald het carbon- een eerste behandeling.
Zoals Guido reeds aangaf "blinkte" dit té hard tov de rest.
Let wél ,ook dit is nog maar de basis.

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010010-1.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010006-2.jpg

Wanneer we de 2cv bekijken met de body erop zien we momenteel dit ;
Een civiel model wat dezelfde behandeling krijgt dan een militair model...
Was dat nu niet -nét- het uitgangspunt.

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010013.jpg

Tot de volgende update !
en,moesten er vragen of bemerkingen zijn...SHOOT

Grtz,
G ;)

Doc
28-02-2010, 08:15
Oei oei, ik ga mij eens aan een opmerking wagen zenne. Ik zie dat je aan de voorkant je gordels tegen de zetel gelijmd hebt, en nu zie ik dat je de gordels aan de achterkant nogal hard hebt aangespannen. Normaal zouden die achter losser moeten hangen, er moet nl nog een piloot tussen de zit en de gordels kunnen.


Voor de rest, die weathering ziet er nu al prachtig uit. Dat ga je me in Jabbeke toch eens allemaal tegoei moeten gaan uitleggen. :applaus::applaus:

gert mertens
28-02-2010, 11:06
Philip,

Wat uw bemerking betreft...
Ik ben het met U eens :)
Het uitgangspunt was dat de gesp met sluiting "zwaar" genoeg was om de gordel -strak- te trekken...
Het zou idd beter geweest zijn dat de gordels minder "gespannen" stonden.
Iets zoals dit ;

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010137.jpg

Ach wat; volgende keer een betere poging.

De gebruikte materialen voor de wheatering met stoffilters hadden jullie ook nog te goed;
Al hoort er één specifiek flesje niet écht thuis op de pic...:p:p HIPS :p:p
(Nismo :Offtopic:)
http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010001-2.jpg

Tot update's
Grtz,
G ;)

Nismo
28-02-2010, 13:17
........................

Al hoort er één specifiek flesje niet écht thuis op de pic...:p:p HIPS :p:p
(Nismo :Offtopic:)
http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010001-2.jpg

Tot update's
Grtz,
G ;)

:D:D: Prachtige foto.

Wat de opmerking van Doc betreft ivm die gespannen gordels, wil ik het volgende meegeven.

Die op je model zouden zo kunnen hangen omdat ze aan de voorkant gewoon naar beneden hangen en dus door het gewicht van de gespen wat gespannen staan, zoals je zelf al aangaf.
Die op je referentiefoto hangen wat door omdat ze aan de voorkant over de zetelrand zijn gehangen en ze daardoor achteraan wat slapper hangen.

Maar in ieder geval, dat begint hier al serieus op een cross-geit te lijken na een race in het veld. :applaus:

gert mertens
28-02-2010, 19:54
Update 28-2

@ Nismo : :):):)

Vandaag verder "beslijkt".
Op de front-sectie (pedalen) en de rolkooi na is dit onderdeel dan "klaar".
De pics;

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010001-1-1.jpg

De stoel heeft verschillende filters gehad en is -subtiel- ge-drybrushed.

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010002-1-1.jpg

Met de body erover;

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010013-1.jpg

Tot update's,
Grtz,
G ;)

Guido
28-02-2010, 21:38
Wat zijn filters? Ik heb er wel aan mijn sigaretten zitten, maar heb slechts een vermoeden van wat hiermee in een verfstadium bedoeld wordt.

Gulfie
28-02-2010, 23:24
Wat zijn filters? Ik heb er wel aan mijn sigaretten zitten, maar heb slechts een vermoeden van wat hiermee in een verfstadium bedoeld wordt.

Als ik me niet vergis zijn het getinte kleurlagen die het ganse model bedekken.

gert mertens
01-03-2010, 00:03
@ Guido ; :worship: sigarettenfilters...

Neen ,alle gekheid op een stokje...
Met de filters bedoel ik meeeeeeeeeeeeeerdere complementaire kleuren die een mix vormen om -in dit geval- modder te schilderen.
God,jongens dat is eigenlijk nie makkelijk uit te leggen...:confused:
Toch een poging;
De "basis-modder" wordt lichter en donkerder aangebracht op opliggende en onderliggende oppervlakte maar daartussen is natuurlijk ook een hééééle ruimte.... dit vang ik op met filters. (verdunde verf die aangebracht wordt dmv een wash -kleurenspectrum)
Op zich een detail.....maar wél belangrijk.
Het bepaald het uiteindelijke "uitzicht" van het model.
Kleur-nuance's (of hoe ge dat ook schrijft) -hoe subtiel ook -geven op deze schaal SUPER.
Vergeet niet dat ik "normaal" bouw op schaal 1/35.
Dit is 1/24 .....wat mogelijkheden / moeilijkheden geeft.
(zie mijn vorige -met fles- post over de gebruikte materialen)
OK..... ik gebruik maar een Humbrol kleur of 3 en een olie-verfke of 5 maar wél 1000 verschillende mogelijkheden van mixen ...en dat "geeft".
( nie op de nummerkes concentreren éh)

Guido ( en de andere "forum-volgers"), ik hoop hiermee een "beetje" duidelijkheid te hebben gebracht.
Een demo hierover op één van de volgende clubavonden is Absoluut geen bezwaar....maar alle technieken die op dit model zijn toegepast te behandelen in één meeting ....daarin zou Mc Gyver zelfs niet in slagen.

Grtz,
G ;)

gert mertens
01-03-2010, 13:51
Update 1 maart

De bodemplaat is voor 95% klaar nu.
Hier en daar nog wa oplichten en / of een scratchke zetten.
Als extra is de plek waar de driver zijn schoenen neerzet behandeld met "grafietpoeder".
Dit geeft (maar niet goed te zien op de foto :mad:) een mooi "metaal-effect".

Het volgende gaat de rolkooi zijn, om deze te verweren ga ik gebruik maken van de "sponstechniek".
Later meer hierover.
(moet nu gaan werken....een noodzakelijk kwaad)

Grtz,
G ;)

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010001-2-1.jpg

Guido
01-03-2010, 18:14
Met de filters bedoel ik meeeeeeeeeeeeeerdere complementaire kleuren die een mix vormen om -in dit geval- modder te schilderen.
God,jongens dat is eigenlijk nie makkelijk uit te leggen...:confused:
Toch een poging;
De "basis-modder" wordt lichter en donkerder aangebracht op opliggende en onderliggende oppervlakte maar daartussen is natuurlijk ook een hééééle ruimte.... dit vang ik op met filters. (verdunde verf die aangebracht wordt dmv een wash -kleurenspectrum)


Ik heb nu begrepen welke betekenis de militaire modelbouwers geven aan het woord filter bij het uitoefenen van onze hobby. Al jaren zit ik artikels te lezen over militaire modelbouw en al net zo lang heb ik me lopen afvragen wat er nu met "het aanbrengen van filters" werd bedoeld.

Tot ik op een dag dacht dat ik het wel wist. In mijn beleving is een filter immers iets wat voor een scheiding zorgt tussen 2 dingen. Dus het moest en kon niet anders zijn dan een laagje vernis dat je aanbrengt tussen 2 lagen verf om de onderste laag te beschermen... Je zet de zetels in een basiskleur in acryl en je wil vermijden dat wanneer je hierop gaat enamellen dat er reacties ontstaan. Dus een "filter" ertussen en je kan weer verder. Na je uitleg weet ik dus dat het dit NIET is.

Immers, wij zijn gewoon van van buiten naar binnen te kijken op een model. Van de bovenste kleurlaag naar de onderste. Maar wikipedia zegt het volgende over het woord filter: "Een filter is een voorwerp dat gebruikt wordt om, middels doorsijpelen, een gedeelte van hetgeen aangeboden wordt door te laten. Het kan gaan om het filteren van een vaste stof, lucht of vloeistof." Hierbij is het vetgedrukte van belang.

In ons voorbeeld wordt er een basislaag gelegd, felgroen. Indien onbehandeld, wordt de felgroene kleur dus aangeboden (om naar te kijken). Door de kleurschakeringen erop aan te brengen om een realistisch uiterlijk te krijgen, wordt er als gevolg van deze aangebrachte schakeringen, slechts maar een gedeelte van het felgroene meer getoond van wat er oorspronkelijk werd aangeboden (om naar te kijken) - en zie daar, een filter!


Het zal wel aan mij gelegen hebben, perfectionist die ik ben en niet alleen in de modelbouw, maar nu snap ik het tenminste.

Bedankt om me op de goeie weg gezet te hebben. ;)

Loixrallyfan
01-03-2010, 23:22
Ja, Gert, zeer realistisch. Knap gedaan en kijk al uit naar het resultaat op de body...:applaus::applaus:

gert mertens
02-03-2010, 01:01
@ Loixrallyfan : Ook ik ben benieuwd naar dat resultaat...
Wegens nog totaal onbekend in dit stadium !
en dat is geen leugen..... want een witte motorkap wheateren op schaal 1/24 bij mijn weten "not (yet) done" .

@ Guido : eigenlijk is de uitleg....
Spelen met kleur en een aangepast medium gebruiken.
(acryl,enamel,olieverf)
daar is op KMK reeds menig boomke over opgezet !
(en waarschijnlijk bij de paddock ook...)

Tot update's
Grtz,
G ;)

gert mertens
02-03-2010, 01:35
Seg en even totaal :Offtopic: van mijneigenikzelf ...
Waarschijnlijk (maar we zien wel) wordt dit het volgende project....
(de bugatti T22 gaat bij deze in de frigo,maar ooit komt em er terug uit!)
Iemand een idee welke wagen dit is...
(heb er zelf vroeger nog één gehad maar dan wel een V-tec)

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010012.jpg

Fujimi heeft em in '94 of '95 als model op de markt gebracht.
Ook dit gaat "rallycross" worden.
Heb de kit reeds in bestelling.
Zeg nu zelf € 25 voor 6 mnd bouw en schilder-plezier...een goedkopere hobby bestaat -denk ik- niet.

Grtz,
en nooit meer :Offtopic:
G ;)

Guido
02-03-2010, 11:22
Iemand een idee welke wagen dit is...
(heb er zelf vroeger nog één gehad maar dan wel een V-tec)

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010012.jpg

Fujimi heeft em in '94 of '95 als model op de markt gebracht.


Is een Honda CRX 16i16. :D 16i16 versie te herkennen aan het bultje op de motorkap.

Heb de kit thuis ook liggen.

gert mertens
02-03-2010, 13:23
@ Guido : Zjust !!!

Nog rap wa pics van vandaag ;

De Eend is hier en daar nog wa "bijgeslijkt" en de stootkussens zijn aangebracht.
De binnenkant (lees: bodemplaat) is zo goed als klaar.

Grtz,
G ;)

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010002-2-1.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010003-1-1.jpg

Guido
02-03-2010, 14:30
Ik vind de bandjes toch nog een beetje te proper... :saythat:

Blijven de stootkussens en de spanbandjes in deze kleur? 'k vind de combinatie blauw/koper wel mooi, maar weet niet of dit realistisch is?

Doc
02-03-2010, 17:06
@ Guido : Zjust !!!

Nog rap wa pics van vandaag ;

De Eend is hier en daar nog wa "bijgeslijkt" en de stootkussens zijn aangebracht.
De binnenkant (lees: bodemplaat) is zo goed als klaar.

Grtz,
G ;)

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010002-2-1.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010003-1-1.jpg

Awel, ik hoop dat je in Jabbeke lang genoeg nuchter blijft om mij dat heel slijken eens allemaal uit te leggen. :):)

Bart.Vandecavey
02-03-2010, 18:04
Misschien achteraan de gordels aan het verticale deel van de floorpan vastmaken...

gert mertens
03-03-2010, 01:50
@ Guido : ondertussen heeft de "geit" haar -sokkel- gekregen.
dit wil zeggen dat ik haar "niet" meer met men handjes moet aanraken.
(vingerafdrukken op een model zijn als een rode lap op een...)
De bodemplaat -of beter- het onderdeel waar ik nu op bezig ben...staat los van het onderstel.
begrijpelijk dat je hierop -opbouwende- kritiek hebt gegeven.
Het onderstel gaat éérst nog een "keramiek gips" behandeling krijgen alvorens verder afgewerkt.
(dit om modder-structuur na te bootsen)
De "bind-draad" krijgt zéker nog een andere kleur....wegens té fel (da koper éh)...over realiteit gesproken , de échte geitjes maken er -minder- gebruik van dan het tentoongestelde model.....
(en "armaflex" is toch zo duur nie :eek:)
maar het komt zo goed over,ik kon het nie laten. :rolleyes:

@ Bart : Bedankt voor de inbreng...maar dit ga ik niet meer wijzigen / verbeteren wegens waarschijnlijk onherstelbare schade aan het model.
(blijf aub kritisch meekijken en "becommentarieren")

@ onze Doc : Nuchter blijven.... Ik moet nog wél 170 km naar huis rijden éh !!!
Maar een demo op één van de clubavonden of een Step by step op het forum zie ik wél zitten...
(als er genoeg interesse voor is)


Grtz,
G ;)

Nismo
03-03-2010, 01:59
............................

@ onze Doc : Nuchter blijven.... Ik moet nog wél 170 km naar huis rijden éh !!!
.........................................


Grtz,
G ;)

Wij nog veel meer. ;):p

Bart.Vandecavey
03-03-2010, 10:22
De "bind-draad" krijgt zéker nog een andere kleur....wegens té fel (da koper éh)...over realiteit gesproken , de échte geitjes maken er -minder- gebruik van dan het tentoongestelde model.....
(en "armaflex" is toch zo duur nie :eek:)G ;)


Op mijn auto gebruikte ik plastieken spanbandjes (zwarte), om dat vast te maken). Die padding was bij mij gewoon isolatie van verwarmingsbuizen en die heb je ook in dat blauw dus dat zit wel snor.

gert mertens
05-03-2010, 01:15
Update 4-3

zonder jullie te willen vervelen...
Meer van hetzelfde :rolleyes:

Na de bodemplaat te hebben beëindigd volgt nu de binnenkant van de body.
Dit dient ook vuil gemaakt te worden maar dan in "stappen" meer viezigheid beneden ,minder bovenaan.
Het leuke hieraan is dat er dan weer (vooral aan de bovenkant) kan gewerkt worden met "stof-aflopers".
(let wel ,nog nie gedaan op model momenteel !)

Bij deze een "sfeerbeeld" van in de wagen.

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010011-1.jpg

Het "dash-bord" is momenteel ,net als de deurpanelen, héél erg donker ingeschilderd...dit gaat zéker nog beter overkomen als ze behandeld zijn (op de randen) met "blitse" kleurkes.
Als extra detail wou ik nog "iets" doen met de binnenspiegel.
Meer bepaald ;
Een badeendje sculpteren en fuo geel met oranje schilderen...
Jammer maar helaas komt dit té klein over en nauwelijks zichtbaar door het gaas en met die opengesperde motorkap...jammer:mad:
Wat gaat het dan wél worden...
Een "remove before flight" label vanuit de militaire modelbouw en dit op schaal 1/32 dat is lekker felrood met witte opdruk en groot genoeg om wél de aandacht te trekken.
Ik weet dat het niet écht origineel is want dat is al meerdere malen gedaan maar toch... het heeft iets.
(tenzij iemand van jullie nog met een ander "uitvoerbaar" idee komt ,dan doe ik dat éh)


http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010008-1-1.jpg

Een "dry-fit" van de kas met het onderstel.
De bedoeling hiervan is te weten of de gebruikte kleursetting wel bij elkaar past.
Aandachtige kijkers zien ook dat reeds begonnen is met het aanbrengen van elek. draad (linksboven) dit geeft extra detail en maakt het geitje tot wat het is.


Bij deze bedankt om volgen,
en tot de volgende update (die wél een paar dagen op zich zal laten wachten wegens -zoals in begin gezegd- altijd hetzelfde.

Grtz,
G ;)

Nismo
05-03-2010, 01:38
............................


(tenzij iemand van jullie nog met een ander "uitvoerbaar" idee komt ,dan doe ik dat éh)


.................................................. ..................

Grtz,
G ;)

Wat dacht je van een stel, met roze fluweel bekleedde handboeien. :saythat:

gert mertens
05-03-2010, 11:14
@ Johny : :no:

Goede vriend Johny...
Eerder op de tread van het geiteke heb je al iets gepost met drank...en nu iets met handboeien...:crazy:
Sta me toe te zeggen dat ik uw "gedachtengang" op zen minst een beetje "kinkie" begin te vinden :p
Toch bedankt om de boel wat op te vrolijken. :applaus:

Tot de volgende,
Grtz
G ;)

Loixrallyfan
05-03-2010, 18:24
Wat dacht je van een stel, met roze fluweel bekleedde handboeien. :saythat:

En een latex mutske voor in de helm te steken???:p:saythat::p

Doc
05-03-2010, 18:40
En een latex mutske voor in de helm te steken???:p:saythat::p

En een spannende lederen raceoveral bezet met robijnen en diamanten met bijhorende witte race botjes met, natuurlijk, hoge goudgelakte hakken.:drewl::drewl:

Sennake
05-03-2010, 19:23
Wat dacht je van een stel, met roze fluweel bekleedde handboeien. :saythat:

En een latex mutske voor in de helm te steken???:p:saythat::p

En een spannende lederen raceoveral bezet met robijnen en diamanten met bijhorende witte race botjes met, natuurlijk, hoge goudgelakte hakken.:drewl::drewl:

Tja Gert, als je dacht van bij De Paddock modelbouwers ernstige antwoorden te bekomen, zit je toch wel in 't verkeerde cluppeke zelle ;)

Diccy
05-03-2010, 23:10
enkele dagen niet op het forum geweest, kom ik eens kijken naar die geit, en blijkt het hier een smerig vuil boeltje te zijn:eek:
ongelooflijke weathering, daar zou ik toch wel wat meer willen van zien.

gert mertens
06-03-2010, 01:31
@ diccy : meer van willen zien....gewoon het forum volgen éh ,da komt wel zenne :)

@ Sennake : Het is ook niet de bedoeling om "altijd" even ernstig met de hobby bezig te zijn éh der mag ook al es gelachen worden...
(en zeg nu zelf de voorzet was er ,ge moest der em alleen inkoppen :rolleyes:)

@ Doc : als ik bij u een "gedachtengang" moet formuleren met uw posting ... daar gaat menig psychiater een kluif aan hebben. :p

@ Loixrallyfan : Goed dat je dit aanhaald.
(effe nie zwansen éh)
Wie kan der mij aan een racehelm helpen op schaal 1/24 ???
Ik kan die leggen naast de bestuurdersstoel want daar is zéker nog plaats voor een detail.
Mijn ultieme hoop is échter op Jabbeke gericht ,om daar helmpjes te vinden maar langs deze weg toch al een oproep.


Grtz,
G ;)

Doc
06-03-2010, 07:42
@ Doc : als ik bij u een "gedachtengang" moet formuleren met uw posting ... daar gaat menig psychiater een kluif aan hebben. :p :champagne::champagne::champagne:

@ Loixrallyfan : Goed dat je dit aanhaald.
(effe nie zwansen éh)
Wie kan der mij aan een racehelm helpen op schaal 1/24 ???
Ik kan die leggen naast de bestuurdersstoel want daar is zéker nog plaats voor een detail.
Mijn ultieme hoop is échter op Jabbeke gericht ,om daar helmpjes te vinden maar langs deze weg toch al een oproep.

Grtz,
G ;)


Stuur me voor volgend weekend nog effe een mailtje ter herinnering, dan breng ik nen helm mee naar Jabbeke.;)

gert mertens
07-03-2010, 00:09
Update 6 maart:

Vandaag naar de beurs in Hoboken geweest.
Aldaar 2 "paddockers" tegen het lijf gelopen.:)
Ze hebben me bezig gezien met het aanbrengen van "structuur-modder".
Dit wil ik ook echter jullie niet onthouden.

Waarmee ga ik aan de slag;
Mud in a pot heet het product en is van reality in scale.


http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010013-2.jpg

Zonder toevoeging van énig ander "verfke" is dit het result ;

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010014-1.jpg

Met behulp van een haardroger werd het droog-proces wat versnelt.
Nu aan de slag met olieverf...
Namelijk deze ;

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010023.jpg

Wat geeft dit?
Zo ziet het eruit :

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010024-1.jpg

Verder nog wat "sfeerbeelden"

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010020.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010021.jpg

Da was het.
Tot volgende update !

Grtz,
G ;)

Gèrre
07-03-2010, 10:32
Ziet er zeer realistisch uit, zeker een meerwaarde voor een cross-model !

Loixrallyfan
07-03-2010, 16:00
Net alsof ge der echt mee zijt gaan rakkeren in't veld.
Dus knap nagebootst man.:applaus::applaus:

gert mertens
07-03-2010, 18:16
@ Gèrre & Loixrallyfan : Dat is de bedoeling éh mannen :)

Update 7 maart ;

Vandaag de banden onder handen gepakt.
Guido had het hierover in een vorige posting reeds gehad.
Er volgt nu een reeks van pics hoe het result tot stand is gekomen.
Moesten hierover vragen zijn,lees ik ze wel.
Straks als de boel wat beter droog is gaat er hier en daar nog een olieverf-filterke over en kunnen ze "gemonteerd" worden.
Weer een stapje dichter bij het einde.

Grtz,
G ;)


http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010001-3.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010002-3.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010003-4.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010004-1.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010005-1.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010006-3.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010008-2.jpg

Ferrari rules
07-03-2010, 22:41
Wat een 'vuil' werkje! alles komt zeer realistisch over en ziet er goed uit.
Keep up the good work!

gert mertens
08-03-2010, 21:35
Update 8-3

Voila, het onderstel is klaar.
De bodemplaat is tegen een druppelke secondelijm gelopen en hangt vast aan het onderstel...:)
De bodemplaat krijgt de laatste aandacht.
Nog Armaflex aanbrengen , hier en daar nog wa extra stof schilderen en beschadigingen aanbrengen aan de opstaande ribben in het "koffer".
Vervolgens verder doen aan de binnenkant of starten aan de motor...
Dat zie ik nog wél...maar morgen even niet wegens modelbouwverlof :D

De pics :

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010011-2.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010013-1-1.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010018-1.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010017.jpg


Grtz,
G ;)

Guido
08-03-2010, 22:26
Ik blijf de werkzaamheden gefascineer volgen, enneuh, "Mud in a Pot" vind ik wel de meest originele benaming voor een modelbouwproduct nu toe!

:)

gert mertens
08-03-2010, 23:27
@ Guido : Mercikes...:)
Het is dan ook eens een andere "invalshoek" wat schilderen betreft.
Maar dat had ik al ergens in het begin van deze tread gezegd zekers....
Een civiel model bouwen, spuiten op de "civile" manier en wheateren op zen "militairs" :rolleyes:
Enkel rally of rally-cross komt voor deze technieken in aanmerking natuurlijk.
(en dan nog,rally-bakken zien meestal nog properder vanbinnen....)
Wat die benaming betreft :D
Het is dan ook een Nederlandse firma en onze Noorderburen staan bekend de dingen gewoon bij naam te noemen,Niet ?
(Fantastisch spul overigens !!!)

Grtz,
G ;)

gert mertens
08-03-2010, 23:57
Bedankt voor de reacties,
Eerlijk gezegd ben ik ook eens benieuwd wat het result gaat zijn ....:eek:
Nee ,zoals Guy reeds gezegd heeft gaat de eend dezelfde weatering verkrijgen als een militair model ...... maar dan anders éh. :fight:
In hoofdzaak wordt het model gebouwd in grote stukken.
De onderkant , het chasis en de motor.
(of dat zijn althans de plannen)
Spuiten gaat gebeuren op dezelfde manier als een "normaal" civiel voertuig.
Dit houd in dat het model "toonbaar" moet zijn,niet écht tot in de puntjes afgewerkt. (aaah ja der komt toch modder op)
Vervolgens de decals.
Dan wordt de modder (met penseel) aangebracht dmv houtlijm,zand en enkele kleuren pigment.
De spuit (airbrush) gaat de rest doen.
De details (aflopers,oliesporen enz) worden met penseel aangebracht.
Alles zal wel duidelijk worden....als het eens zo ver is.
Maar over het schilderen hoef ik me nu nog geen zorgen te maken ,dat begint pas over een week of 6 :confused:

De netten van de voorruit zijn van het merk ABER.
ABER is zéééééér bekend ivm militair modelbouw,en heeft sinds kort ook een assortiment civiel op 1/24. Bezoekje op de ABER-site meer dan waard.
Deze zijn écht wel op schaal.(is zowat het enige wat ik heb opgemeten aan de wagen)

Grtz,
G :)

Ziet ge wél da'k der al iets van gezegd had...
Grtz,
G ;)

gert mertens
09-03-2010, 00:04
Hoe zal de roest, de modder, de builen, ed gesimuleerd worden. Het lijkt me een beetje te netjes voor de eendencross.

En Bart ? (of mede-paddockers)
Ik hoop dat u reeds een antwoord gehad hebt op deze vraag...:)
maar hoop eigenlijk nog meer dat het gegeven antwoord bevredigend is....:rolleyes:

In ieder geval....Ich hém menne best gedoan éh :p

Grtz,
G ;)

Bart.Vandecavey
09-03-2010, 10:25
En Bart ? (of mede-paddockers)
Ik hoop dat u reeds een antwoord gehad hebt op deze vraag...:)
maar hoop eigenlijk nog meer dat het gegeven antwoord bevredigend is....:rolleyes:

In ieder geval....Ich hém menne best gedoan éh :p

Grtz,
G ;)

Ik voel het stof al terug in mijn longen vloeien! :D
:gas:

Steven
09-03-2010, 23:05
ik heb zopas eens de volledige thread bekeken, en moet zeggen SUPER, echt waar.
zal echt een pareltje worden

groeten
Steven (Domino)

gert mertens
10-03-2010, 01:33
@ Bart : Oei stoflong of wa...
Daar moet ik iets aan doen!
Wacht maar af één van volgende postings...:)
(Gaat hetzelfde zijn als met die "fles". (zie ergens vorige)

@ Steven : merci dat je daar de tijd voor wil nemen.
Alhoewel je afgelopen zaterdag de kans had ze (de Geit) "live" te zien.
Ah ja ,dat gaat in Jabbeke ook nog :)
Mvg, G :D


@ Allen:
Een "pareltje" is echter véél gezegd.
Het is -anders- dan wat we gewend zijn...:rolleyes:
Ik kan evenzeer genieten van een rally-bak , model in "showroom-staat" of een F1,of ........ het maakt nie uit.
Die-cast of niet... dat is me allemaal gelijk.
De ziel van de modelbouwer moet derin liggen van welk niveau ook !!!
(een beginnend of gevorderde modelbouwer)
één ding dienen we voor ogen te houden, Het is (nondedju) een superformidastische hobby !


Grtz,
G ;)

Loeten
10-03-2010, 14:48
(nondedju)[/i] een superformidastische hobby !

amen !!

vanni
10-03-2010, 15:05
@ Allen:
Een "pareltje" is echter véél gezegd.
Niet te bescheiden zijn hé makker.:)
Zaterdag in Hoboken heb ik je model dan ook eens uitgebreid bekeken en als ik zie vanuit welke basis je vertrokken bent,kan ik alleen maar mijn petje afdoen.
Al dat passen,meten,frezen & versnijden:dat zou al nix voor mij zijn :o
Eens dit model afgewerkt zal dit een echt prijsbeest worden me dunkt! :champagne:

Loixrallyfan
10-03-2010, 15:53
één ding dienen we voor ogen te houden, Het is (nondedju) een superformidastische hobby !
En daar draait het toch allemaal om.:worship::worship:

gert mertens
10-03-2010, 18:49
Update 10 maart ;

@ de reageerders en/of stille meevolgers : Merci :)

Vandaag de uitlaat laten "roesten" ,de luchtfilter heb zen "filters" gehad :) en de motor zen eerste stoflaagske...
Een dry-fit van de motor op de chasis met toevoeging van de cardans...

Benodigdheden voor roest;

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010001-1-2.jpg

Humbrol 100 dik schilderen en MIG pigment deppen op de natte verf.
een uurke wachten ...... (wacht,wacht,wacht :rolleyes:)
Humbrol matt clear goed verdunnen ,uitlaat inpappen (dik) opnieuw pigment aanbrengen.
Nog wa olieverfkes smeren om kleurvariatie te verkrijgen en "Finito"
(deze laatste stap is nog niet gebeurd hier wegens... nog aan het drogen.)
Het result :

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010003-1-2.jpg

Vervolgens nog de pics van de "dry-fit";

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010008-1-2.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010009-2.jpg

Op naar de volgende stap !!!
Dat zal de afwerking / bevestiging (definitief) van de motor zijn met al zen toeters en bellen.
Eens de binnenkant klaar is kan dan de body gemonteerd worden en het leidingwerk van de motor beëindigd...
Maar dat is nog toekomstmuziek.

Grtz,
G ;)

Loixrallyfan
10-03-2010, 19:01
Gewoon niet te geloven, zo realistisch.:applaus::applaus:
Dit wordt gegarandeerd een prijsbeest, man. :champagne::champagne:

vanni
10-03-2010, 19:20
*sprakeloos*:drewl:

gert mertens
10-03-2010, 23:10
Update II 10 maart :

Vandaag nog wa aan het "kliederen" geweest met -mud in een pot-.
De wielkasten hebben hun laagje gehad (althans de binnenkant dan toch)
Op deze foto merk je ook dat er verf aan de velg is geschilderd en deze is van een "mede-racer"....het gaat er niet altijd even zacht aan toe weet je !!!
Ook de motorkap heeft zen "structuurmodder" ontvangen.
Alles nog bewerken met olieverf se en weer een stapje dichter tegen het eind.

(dit zijn de zogenaamde laatste lootjes ... en ze beginnen zwaar gaan te wegen!!! 6 mnd aan één model is écht wel genoeg...:rolleyes:)


Grtz,
G ;)


http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010006-2-1.jpg


http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010007-1.jpg

Guido
10-03-2010, 23:26
Bangelijk realistisch!

Nismo
10-03-2010, 23:28
...............

6 mnd aan één model is écht wel genoeg...:rolleyes:)


.................................................. ........

Oei, daar kom ik tegenwoordig niet meer mee toe. :confused:

Zeg maatje, ivm Jabbeke, hoe realistisch dit model ook overkomt, gij gaat die smerige geit toch niet op mijn propere tafellakens zetten zeker. :saythat: :D :p







Goe bezig, Gert. :worship:

gert mertens
10-03-2010, 23:43
@ Nismo : Ik zou nie durven :p
Tegen dan zal ik haar eens door de car-wash jagen sé :rolleyes:
of... toch lekker niet ! :)

@ Guido : T'ja , ze begint er al een beetje uit te zien als een Cross-Geitje éh
Da was de bedoeling niewaar. :rolleyes:

@ Doc : denkt ge nog eens aan die Helm op schaal 1/24 (als er nog iemand een exemplaar liggen heeft...Graag).
Breng hem volgende week maar mee naar Jabbeke AUB.

Grtz,
G ;)

Doc
11-03-2010, 07:10
@ Doc : denkt ge nog eens aan die Helm op schaal 1/24 (als er nog iemand een exemplaar liggen heeft...Graag).
Breng hem volgende week maar mee naar Jabbeke AUB.

Grtz,
G ;)

Ik heb een setje van 2 en ze liggen al klaar.;)

Nismo
11-03-2010, 15:02
........................


Op deze foto merk je ook dat er verf aan de velg is geschilderd en deze is van een "mede-racer"....het gaat er niet altijd even zacht aan toe weet je !!!
............................

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010006-2-1.jpg


.................................................. .................



Sta me toe om 1 opmerking/tip te geven ivm de banden. Je hebt ze vuil gemaakt, de velg heeft sporen van de concurrentie. Ok, maar is het dan niet beter om de flank van de band wat extra te beschadigen ?
En dat door er bvb wat kerven in te maken met een mesjeof een naald om zo kleine scheurtjes na te bootsen.
Ik neem aan dat die banden toch ook het één en ander moeten doorstaan en dat er regelmatig een geit rond rijdt met ne platte band.

Nog 1 vraagje; Ga je de carrosserie nog schade meegeven?

gert mertens
11-03-2010, 17:44
Johny,

De velg krijgt idd nog méér verf van de concurrentie !
Op de buiten ring van de velg en ook in mindere mate op het rubber.
(een goed idee,waarvoor mijn dank. :applaus:)

De kas gaat niet beschadigd worden ... jammer.:rolleyes:
Gaat trouwens niet meer ,dan had dit moeten gebeuren bij de bouw van het model.
Bij de volgende rally-cross-bak ....Ge zult wel zien :eek:
Grtz,
G

Guido
11-03-2010, 19:26
De kas gaat niet beschadigd worden ... jammer.:rolleyes:
Gaat trouwens niet meer ,dan had dit moeten gebeuren bij de bouw van het model.


"Stoere Urbanus Hellsangel mode aan"

Breng uw modelleke de zaterdag maar eens ne keer mee jongen, wijle zullen wel eens ne keer laten zien hoe gemakkelijk da zo'n kaske kan beschadigd worden...

"Stoere Urbanus Hellsagel mode uit."

:saythat:

gert mertens
11-03-2010, 20:28
@ Guido : :p

uit de reeks "Van vlees en bloed"

Ons Moe,
Soms zijn de dingen zoals ze zijn jongen,en dat is daarom niet slechter
(DVD 2 ,aflevering 3)

En bij de weg,
Schitterende reply :)

Grtz,
G ;)

gert mertens
11-03-2010, 23:16
Update 11-3

Vandaag in hoofdzaak verder gewerkt aan de verschillende bemerkingen die gemaakt zijn /werden.
Dit waren :
De velg bijwerken
stof op de motor kladden
de RBF-tag aanbrengen (remove before flight)

De pics;

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010018-1-1.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010011-1-1.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010010-2.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010017-1.jpg

Ik hoop dat jullie kunnen leven met de wijzigingen...
Tot één van deez,
Grtz,
G ;)

Guido
12-03-2010, 01:38
Ik kan leven met de verbeterde band. De RBF-tag is wat overgedimentioneerd. Ik weet niet of je die zelf gescratched hebt, maar ik zou de grootte van de tag beperken tot net ietske groter dan de letters zijn. En misschien de woorden ietske korter bij elkaar zetten...?

Ik snap wel dat je er de aandacht mee wil trekken en daarom misschien deze grootte hebt gebruikt, maar ik ben liefhebber van de ietske subtielere details.

;)

Sennake
12-03-2010, 08:21
Proper, proper!!!

Of beter, juist niet proper! ;)

Ferrari rules
12-03-2010, 09:14
Niet slecht, niet slecht...
(om eens wat anders te zeggen dan proper, proper...:p)

goe bezig!

Walter
12-03-2010, 18:38
Gert,
Ik volg al vele jaren de autosport als toeschouwer en heb vroeger ook diverse raceauto's gebouwd en onderhouden waaronder ook 2PKs.
Ik weet niet of het nu nog is,maar vroeger deden we bij de 2PKs aan de voorbanden een extra zijkant aan van een oude buitenband.
Dit om de flank van de originele band te beschermen.
Het zou me verwonderen dat ze dit nu niet meer doen.:confused:
Misschien iets waar je overheen gekeken hebt bij de bouw van de 2PK.
Voor de rest "perfect".
Er zijn andere bouwers op het forum die hier eens een puntje aan kunnen zuigen.
Dat zie ik graag,een volledig realistische auto en geen blinkdoos.
Succes nog.
Walter.

BMW...Kraftbayers:gas:

gert mertens
12-03-2010, 21:19
@ Guido : De RBF is op schaal 1/32...
We hebben het er in het weekend nog wel over :)

@ others : Thanks om mijn model "een smeerboeltje te noemen" :cool:

@ Water : Nee, hier heb ik niet "overgekeken".
enkel niet toegepast omwille van bouwtechnische problemen.
Voor de rest "perfect"... Zéker niet waar !!!
Er zitten daadwerkelijk fouten en mismeesterde dingen in het model die mits wat méér "effort" van mijn kant beter gekund hadden.
Over dat puntje ergens aanzuigen...:mad:
Ik kan verdorie nog véél bijleren van de leden van de Paddock !!!
en deel Uw mening zéker niet over de "Blinkdoos".
M.a.w. Op een "publiek" forum is niet iedereen gediend met dergelijke scherpe maar persoonlijke meningen.



Voor de rest.....
Ik zou niet willen dat er iemand "stoflong" zou krijgen bij het bekijken van de eend...
(zie posting van Bart:p)
Dus, Goed nieuws men geitje is klaar !!!
Ik doe der niks meer aan !

Pic ;
http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010001-2-2.jpg

Grtz en tot morgen,
G ;)

Bart.Vandecavey
12-03-2010, 23:01
Gert,
Ik volg al vele jaren de autosport als toeschouwer en heb vroeger ook diverse raceauto's gebouwd en onderhouden waaronder ook 2PKs.
Ik weet niet of het nu nog is,maar vroeger deden we bij de 2PKs aan de voorbanden een extra zijkant aan van een oude buitenband.
Dit om de flank van de originele band te beschermen.
Het zou me verwonderen dat ze dit nu niet meer doen.:confused:

Ze doen dat nog hoor. Ik gebruikte een binnenband (in de tubeless unigom) en heb er in feite nooit een lekke band mee gehad.

Gulfie
13-03-2010, 14:17
Er zijn andere bouwers op het forum die hier eens een puntje aan kunnen zuigen.
Dat zie ik graag,een volledig realistische auto en geen blinkdoos.


Bedankt voor de opbouwende kritiek! :rolleyes:

Ik dacht dat bouwen ging over fun hebben en je eigen ding doen, maar blijkbaar is dit nog steeds niet zo.


Over dat puntje ergens aanzuigen...:mad:
Ik kan verdorie nog véél bijleren van de leden van de Paddock !!!
en deel Uw mening zéker niet over de "Blinkdoos".
M.a.w. Op een "publiek" forum is niet iedereen gediend met dergelijke scherpe maar persoonlijke meningen.


Bedankt Gert. Dit is inderdaad een opmerking waardoor heel veel mensen, die WEL hun modellen laten zien op het forum, hun aangesproken voelen.

Sorry Gert dat ik je Thread bevuil maar het moest me even van het hart! :(


Voor de rest heb ik deze bouw aandachtig zitten volgen omdat een heel aantal technieken me al verschillende jaren door mijn hoofd schieten, maar ik nooit een model vond om het toe te passen. Dit is inderdaad hiervoor het gedroomde project.
Als ik je toch 2 opmerkingen mag geven ...

- De uitlaat is erg bruin. Moet dit roest of gedroogde modder simuleren? Roest ... not done wegens onmogelijk, zo dik. Trouwens, dan zou het deel vlak bij de uitlaat weinig tot geen roest en een andere kleur moeten hebben wegens altijd droog owv de hitte, zou het verbrande modder zijn, dan denk ik dat korter bij de uitlaat ook een andere kleur is owv de hitte. Iets dat je zeker makkelijk kan corrigeren en weer dat extra aan het model geeft.
- Het gedeelte vlak achter de zetel (het opgehoogde gedeelte waar normaal de achterbank staat) vind ik iets te proper in vergelijking met het 'interieur', temeer omdat het open is in vergelijking met de voorzijde. Van de andere kant is het daarom misschien dat het properder is omdat makkelijker te reinigen.

In ieder geval zijn dit opmerkingen die ik geef ZONDER het model gezien te hebben. Ik weet verdomd goed dat foto's de werkelijkheid vaak moeilijk weergeven en twijfel er daarom ook aan of mijn opmerking over de achterzijde wel klopt!

Ik wil hem dus zien op de volgende meeting. :)

Voor de rest ... :worship: :worship: :worship: voor de gebruikte technieken.

Ferrari rules
14-03-2010, 08:18
en dan nu terug naar de geit... :p
ben benieuwd naar het eindresultaat !

Loixrallyfan
14-03-2010, 12:45
en dan nu terug naar de geit... :p
ben benieuwd naar het eindresultaat !
Ik heb hem al kunnen zien in Jabbeke. Zeer knap gedaan.:applaus::applaus:
Dat 'modder' plaatsen, lijkt me dan ook zeer geschikt voor het bevuilen van een rallywagen. Misschien eens een demoke om de basis aan te leren, Gert?;)

Ferrari rules
14-03-2010, 20:06
Heb vandaag Gert in actie gezien en ik was verschoten van deze geit!
Hij ziet er veel mooier uit dan hier doet vermoeden! En vooral veel kleiner...
Knap Gertje !(stem van samson bij denken...:p)

Loixrallyfan
15-03-2010, 18:05
En de thread is weer clean, op de modder na dan.:applaus::p;)

Guido
15-03-2010, 18:28
Ik heb de scherpe posts eruit gehaald en in de thread gezet waarin het over De Paddock Modelbouw 2010 gaat. Dat lijkt me een veel betere plaats.

Ik hoop van harte dat het vanaf nu enkel nog over de 2pk zal gaan, want anders weet ik het ook niet meer. :confused:

@ Gert,
Ik heb de 2pk in Jabbeke eens van kortbij kunnen bekijken alsook de manier waarop één en ander tot stand komt. Wat een werk en wat een effort! Ik ben echt blij dat je hebt doorgezet op het moment dat alles zo ongeveer gebouwd was en je aan de schilderwerken moest beginnen.

Sennake
15-03-2010, 19:22
Awel, over het weatheren van de geit wil ik ook eens iets kwijt zie. Ik weather soms ook wel eens een beetje, al gaat het hier dan meestal maar om het accentueren van details en niet zozeer over het effectief aanbrengen van 'vuiligheid'. Althans, ik DACHT dat ik soms een beetje weather. In mijn oneindige onwetendheid over dit thema stelde ik me voor dat het werk dat Gert aan het doen is aan de geit, iets is dat wel wat langer duurt dan mijn prutswerkje met wat airbrush en weathering masters, maar meer ook niet. Omdat mijn weather-tijd iets van een avondje of zo voorstelt qua tijd, nam ik aan dat Gert hier wel een avond of 2, 3 zoet mee zou zijn.

Nooit heb ik een werk zo zwaar onderschat dan deze keer. Mijn ogen vielen open - neen, dat kan niet - mijn mond viel open van verwondering en mijn ogen GINGEN open van verbazing toen ik zondag in Jabbeke zag hoe lang en met hoeveel zin voor compositie en kleurensamenstelling, en vooral met hoeveel geduld het aanbrengen van modder op een model in beslag neemt! Een ganse namiddag werd besteed aan het weatheren van amper 2 cm², en niet omdat het telkens mislukte of zo, neen, gewoon omdat dit zoveel werk meebrengt. Als je er dus mee rekening houdt dat het chassis zowel aan de onderzijde als bovenzijde aangepakt wordt, en de kas ook zowel aan de binnenkant als aan de buitenkant, en dat er geen enkel plekje onbehandeld blijft, besef je pas wat voor een titanenwerk zo'n weathering is. Dit is geen resultaat dat door toeval op een model aangebracht wordt in enkele uurtjes, maar wel een weldoordachte manipulatie met talloze olieverven, verdunner en penselen. En alle oppervlakken van de geit samen zijn volgens mij toch al rap zo'n 500 cm², dus reken maar uit hoe lang dat werk in beslag neemt...

Gert, als ik er een moest dragen zou ik nu mijn klak afdoen. Respect man! Dit is modelbouw met de grote M! Ik kijk al uit naar de demo in Zolder, hoewel ik nu des te meer besef dat dit niet in 1 avondje uitgelegd zal geraken...

Doc
15-03-2010, 20:41
Awel, over het weatheren van de geit wil ik ook eens iets kwijt zie. Ik weather soms ook wel eens een beetje, al gaat het hier dan meestal maar om het accentueren van details en niet zozeer over het effectief aanbrengen van 'vuiligheid'. Althans, ik DACHT dat ik soms een beetje weather. In mijn oneindige onwetendheid over dit thema stelde ik me voor dat het werk dat Gert aan het doen is aan de geit, iets is dat wel wat langer duurt dan mijn prutswerkje met wat airbrush en weathering masters, maar meer ook niet. Omdat mijn weather-tijd iets van een avondje of zo voorstelt qua tijd, nam ik aan dat Gert hier wel een avond of 2, 3 zoet mee zou zijn.

Nooit heb ik een werk zo zwaar onderschat dan deze keer. Mijn ogen vielen open - neen, dat kan niet - mijn mond viel open van verwondering en mijn ogen GINGEN open van verbazing toen ik zondag in Jabbeke zag hoe lang en met hoeveel zin voor compositie en kleurensamenstelling, en vooral met hoeveel geduld het aanbrengen van modder op een model in beslag neemt! Een ganse namiddag werd besteed aan het weatheren van amper 2 cm², en niet omdat het telkens mislukte of zo, neen, gewoon omdat dit zoveel werk meebrengt. Als je er dus mee rekening houdt dat het chassis zowel aan de onderzijde als bovenzijde aangepakt wordt, en de kas ook zowel aan de binnenkant als aan de buitenkant, en dat er geen enkel plekje onbehandeld blijft, besef je pas wat voor een titanenwerk zo'n weathering is. Dit is geen resultaat dat door toeval op een model aangebracht wordt in enkele uurtjes, maar wel een weldoordachte manipulatie met talloze olieverven, verdunner en penselen. En alle oppervlakken van de geit samen zijn volgens mij toch al rap zo'n 500 cm², dus reken maar uit hoe lang dat werk in beslag neemt...

Gert, als ik er een moest dragen zou ik nu mijn klak afdoen. Respect man! Dit is modelbouw met de grote M! Ik kijk al uit naar de demo in Zolder, hoewel ik nu des te meer besef dat dit niet in 1 avondje uitgelegd zal geraken...

Ook een misvatting van mij was dat je om deftig te weatheren een airbrush nodig had. Niet dus, gewoon verf en een stel goede borstels.:drewl::drewl:

Nismo
16-03-2010, 01:04
Ook een misvatting van mij was dat je om deftig te weatheren een airbrush nodig had. Niet dus, gewoon verf en een stel goede borstels.:drewl::drewl:

En vooral vééééééél tijd.

Ja Gert, :worship::worship:

gert mertens
16-03-2010, 01:10
:Offtopic:

In eerste instantie wens ik de mensen te bedanken die deze thread terug gemaakt hebben tot waarvoor hij oorspronkelijk bedoeld is.
Ik doe behoorlijk véél moeite om -samen met jullie- er een plezante ,leerzame én toffe "iets" van te maken.
:Offtopic:
Als jullie het goed vinden gaan we hiermee gewoon door op voorwaarde dat er terug "streng maar rechtvaardig" gekeken wordt naar de vorderingen die gepost worden door -mijneigenikzelf-

Tot zover :Offtopic: en hoop dit ook nie meer te moeten doen.

@ Doc ; Verwering doet men idd niet met een airbrush.
Het kan wél maar dan is het resultaat....ahuum.....anders.:rolleyes:

@ Sennake ; :fight: nu moet ik men geit nog opmeten ook hoeveel cm² ze is ....of wa ?
Die demo op een clubavond... basisprincipe gaat zéker wél kunnen!
en daarmee beginnen we !
Bij deze een stok in het hoenderhok....als we nu eens een extra meeting doen om technieken te oefenen ?
ipv te "vergaderen" gaan we -DOEN- !!!
(bij KMK gebeurd dit regelmatig, werkmeetings op een zaterdagnamiddag)

@ Guido ; Awel da hoop ik nu ook sé

@ loixrallyfan & ferrari rules ; merci.


Vandaag nog een paar uur bezig geweest aan de geit.
Voor het werken gaan en erna.
Het stof aan de binnenkant is verder gedaan alsook de eerste elek.kabels van de stoplichten zijn "gelegd" , Nu pas komt het model tot leven. (écht éh)
Jammer maar helaas is de batterij plat van men -huis,tuin en keuken kodakske- en zullen jullie moeten wachten op pics.

Grtz,
G ;)

TvD
16-03-2010, 10:26
Afgelopen weekend heb ik d'n geit ook in het echt mogen aanschouwen. Daarbij heb ik in eerste instantie gezien hoeveel werk er gaat zitten in het op deze manier van weatheren. Vervolgens kreeg ik het aanbod van Gert om zelf de geit te weatheren!!! :eek: Hij heeft me duidelijk de eerste stappen uitgelegd voor het weatheren en meteen laten uitvoeren. Het is an sich niet zo heel moeilijk, maar het is wel heel veel werk. Het resultaat na slechts een aantal stappen is echter verbluffend :champagne:

Gert, bedankt voor de les!:applaus: Het was een zeer leerzame en het smaakt absoluut naar meer! (en hopelijk was de "schade" die ik heb aangericht niet onherstelbaar ;)).

Guest
16-03-2010, 11:12
De geit is heel mooi gebouwd.
Ik hoop dat je in de toekomst nog van die complete zelfbouw realisaties gaat bouwen.
Je schreef dat je rallycross wil gaan bouwen.
Bouw eens een echte rallycrosswagen,vol blutsen en afgescheurde bumpers enz.
Hier kan je alles wat je toepaste ook gebruiken.

prima werk.

Nismo
17-03-2010, 01:42
Afgelopen weekend heb ik d'n geit ook in het echt mogen aanschouwen. Daarbij heb ik in eerste instantie gezien hoeveel werk er gaat zitten in het op deze manier van weatheren. Vervolgens kreeg ik het aanbod van Gert om zelf de geit te weatheren!!! :eek: Hij heeft me duidelijk de eerste stappen uitgelegd voor het weatheren en meteen laten uitvoeren. Het is an sich niet zo heel moeilijk, maar het is wel heel veel werk. Het resultaat na slechts een aantal stappen is echter verbluffend :champagne:

Gert, bedankt voor de les!:applaus: Het was een zeer leerzame en het smaakt absoluut naar meer! (en hopelijk was de "schade" die ik heb aangericht niet onherstelbaar ;)).

En dit is het bewijs:

http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=17196&stc=1&d=1268782939

gert mertens
18-03-2010, 21:48
Update 18 maart 2010 ;

Het is alweer nen dag of 7 geleden dat er pics van de "Capra hircus" gepost zijn.
Is het project dan stil gevallen?
Bijlange nie ! Alleen méér posten van hetzelfde blijft Absoluut nie interessant
Ondertussen is de schade die Tim aangericht heeft,hersteld. :p
Er is verder gedaan met het stoffig maken van de binnenkant alsook met het definitief monteren van motor en cardans.
De kabeltjes die gaan gebruikt worden zijn in de kleur gezet.
Er blijft nog één deur en dan is de binnenkant "klaar".:rolleyes:
Vervolgens de "kas" monteren op de bodemplaat en kan het detailleren van de motor beginnen.
De uitlaat heeft ondertussen zen "gewenste" kleur.
(Pas dan gaat er écht "leven" in het model komen....ge zult wel zien)
Nog iets vergeten?
Ah ja....

@ Nismo : bedankt voor het bewijs

@ Koerser :

De geit is heel mooi gebouwd.
Ik hoop dat je in de toekomst nog van die complete zelfbouw realisaties gaat bouwen.
Je schreef dat je rallycross wil gaan bouwen.
Bouw eens een echte rallycrosswagen,vol blutsen en afgescheurde bumpers enz.
Hier kan je alles wat je toepaste ook gebruiken.

prima werk.

Dat doet ne mens nu pijn sé...:p
Ik dacht al een échte rally-cross wagen aan het bouwen te zijn !!!
Maar ik begrijp in ieder geval wat je bedoeld :)
Wie weet worden uw wensen wel werkelijkheid bij een volgend model :confused:
(Ben der bijna zékers van)

Genoeg gezeverd....de pics,

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010003-2-1.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010004-1-1.jpg

Op vorige pic (linksboven) zie je de kabels die gebruikt gaan worden.
Persoonlijk gebruik ik steeds soldeerdraad om dit werkske uit te voeren.
(als er iets beter is...laat maar weten éh)
Onderste pic laat het gebruikte materiaal zien.

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010005-1-1.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010007-2.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010008-2-1.jpg

Guido
19-03-2010, 00:03
Ik vind toch dat ge ook een "throttle linkage" zou moeten maken... De fysieke verbinding tussen het gaspedaal en de motor... want eigenlijk mag zoiets niet ontbreken op dit model. Dat is zowat het allerbelangrijkste onderdeel op een autoschaalmodel... Bijna net zo essentieel als de gordels...

:saythat:

:+

Maar voor de rest ziet het er wel bangelijk smerig uit! ;)

gert mertens
19-03-2010, 00:26
@ Guido,

Volledig met u eens .
Kijk eens op posting # 48 daar zie je -denk ik- wat je wil zien.
Het komt allemaal in orde :rolleyes:
Ge moet "verdorie" nie zo rap zijn éh....:p

T'is altijd wat met mensen die ne "traaaaaaage" modelbouwer altijd twee stappen voor zijn...:p
Het komt in orde ,geloof me.

Sta me toe zelfs meer te zeggen....
Ook de ontstekingskabels,startmotor en deeeez en da ...krijgt zen "linkage".
Opnieuw is er een datum -door mezelf- opgelegd om de Geit "klaar" te hebben voor deelname aan een wedstrijd.
2 mei 2010 Moveleo ,dat is de streefdatum.
Als er dan -met nadruk op ALS- nog een diorama van komt is de streefdatum 12 september -KMK- pas dan is het project "ten einde".

Grtz,
G ;)

Sennake
19-03-2010, 07:45
Als er dan -met nadruk op ALS- nog een diorama van komt is de streefdatum 12 september -KMK- pas dan is het project "ten einde".

Zie dan wel dat uw grondplankske groot genoeg is eh ;)

Guido
19-03-2010, 12:51
Zie dan wel dat uw grondplankske groot genoeg is eh ;)

:applaus:

gert mertens
23-03-2010, 00:17
Update 22-3 :rolleyes:

T'ja ...
Modelbouw ...
er kan al eens iets mis gaan éh ...

:(:(:(

Het wordt tijd dat ik men botten aantrek want de geit is (bijna)ver^-&# neukt...:o
Ook dit wil ik jullie niet onthouden.

Bij het gebruik van "mud in een pot" is er weldegelijk iets mis gegaan.
De bodemplaat heeft op de wielkasten een laagje van het spul gekregen...
Hierdoor en omwille van het versnellen van het droogproces met de haardroger is er een chemische reactie ontstaan die de opstaande wielkasten naar binnen heeft doen trekken...
Dit wil zeggen dat de wielkasten niet meer aansluiten op de body...
(Lees ; en nog niet een beetje 2 à 3 mm aan elke kant :mad:)

Een oplossing ... is er momenteel -nog- niet en daarbij is me de moed in men botten geslagen...
Ik heb nu getracht het proces om te keren door er een wijnkurk tussen te steken en opnieuw te verwarmen...
Hiervoor werden wél toegevingen gedaan aan het model...
Er werden verschillende onderdelen afgebroken...:mad:
Het resultaat is "behoorlijk" maar zéker niet goed.
na de bovenvermelde behandeling blijft er een "gap" van 1 mm aan beide kanten...
Het is wat het is én doorgaan is de boodschap....MAAR....
De "goesting" heeft hiermee wel een ferme deuk gekregen....


Een héééééél triestige,
Grtz,
G :(

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010001-3-1.jpg

Guido
23-03-2010, 00:57
Da's een tegenslag, maar wel een waardevolle les, denk ik. Processen kan je versnellen, maar beperkt tot op zekere hoogte.

En natuurlijk komt het nog allemaal goed. Je kan zulk een foutjes perfect camoufleren, gezien je toch aardig wat modder enz. kan gebruiken.

Komt wel goed, nu de moed echt niet laten zakken, je bent al zo ver! ;)

Gulfie
23-03-2010, 09:05
1mm mag geen probleem zijn. Wanneer alles op elkaar staat kan je deze 'gap' perfect dichten en uitwrijven.

We hebben zo eens een product meegebracht van bij Sturm, ik gebruik het vooral om lasnaden mee te simuleren, maar dit moet perfect gaan.
Met wat wheatering krijgt ge dit perfect opgelost zodat ge er niets maar van zult zien!

Kop op maat! :applaus:

Bart.Vandecavey
23-03-2010, 10:03
De gaten opvullen met putty en er als een lasnaad laten uitzien. Zal nog meer toedragen aan de echtheid van uw model.

Nismo
23-03-2010, 23:12
Dat is inderdaad sneu, maar zoe ne kerel as gelijk gij, gaat de handdoek toch niet werpen hé.

Zet die geit een paar daagjes op stal, straks of morgen haal je ze wel weer buiten. Dit geitje verdient beter. Ik denk dat er al een paar hints gegeven zijn.;)

En we eindigen met een vraagje van SOS Piet:

Awel Gertje, wa hebben we vandaag geleerd ?

Loixrallyfan
24-03-2010, 00:39
Ja, man, dat is nu spijtig, maar toch niets dat gij niet kunt oplossen, toch?
Na alles wat ik hier tot nog toe gezien heb, kan ik niet anders als besluiten dat dit ook nog zal opgelost worden op één of ander manier, Gert.
En zoals Nismo zegt, zet hem even aan de kant en laat het even bekoelen. Doe ik ook als het misgaat. Dan kan je achteraf beter zoeken naar een goede oplossing.
Ben der zeker van dat ik hier vroeg of laat een knap afgewerkt geitje ga te zien krijgen.

gert mertens
25-03-2010, 21:41
@ de "reageerders" ; Merci voor de bemoedigende woorden :)
Opgeven bij de minste tegenslag staat eigenlijk nie in mijn woordenboek...:p
De geit is nen dag of 4 aan de kant gegaan en er is een "slapeloos nachtje" aan voorbij gegaan alvorens de oplossing (waarschijnlijk) werd gevonden.
Het euvel gaat verholpen worden dmv verdunde putty.
Tamiya Putty , tamiya lijm (groene dop) en pigmentpoeder (mud-kleur) een mix maken en via de binnenkant van de wielkasten aanbrengen.
Op termijn bestaat de kans dat het geheel gaat "afscheuren" maar dat zijn zorgen voor binnen een jaar of 3 :rolleyes:

Update 25-3

Verder gewerkt aan de buitenkant.
Het dak en de rechterzijde.
De decal is -expres- "behandeld" :)
Hierop komen nog bandensporen van een "aanrijding".
Zie pic van het échte werk.

Da was het voor nu !
De pics ;

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010151.jpg (http://s384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/?action=view&current=P1010151.jpg)

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010002-1-2.jpg (http://s384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/?action=view&current=P1010002-1-2.jpg)

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010008-3.jpg (http://s384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/?action=view&current=P1010008-3.jpg)

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010001-4.jpg (http://s384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/?action=view&current=P1010001-4.jpg)

Grtz,
G ;)

gert mertens
27-03-2010, 18:39
Update 27-3

Opnieuw wat nieuws over de 2CV.
De eindstreep komt nu écht in zicht ! :champagne:
De "kas" is op het onderstel geplaatst.
Dit wil dus ook zeggen dat de binnenkant -klaar- is.
De wielkasten zijn via de binnenkant bijgewerkt met verdunde Putty (gekleurd met pigment).
Ge ziet der niks meer van !!! :D
De achteruitkijkspiegel zit eveneens op zen plek,
Ondertussen zijn de eerste kabels gelegd en is de bescherming van de motor aangebracht.
Een leuk detail zijn de "borgpennen"
De gaskabel... is ook gelegd ...als eerste in het blokje.
(speciaal voor de Guido :))
Nu ga ik de versnellingspook onderhanden nemen,
(die was nog niet gemaakt...)
Vervolgens de resterende kabels van de motor om het eendje eindelijk leven in te blazen...
Ge zult wel zien !!!

Grtz,
G ;)

De Pics;

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010002-2-2.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010004-2.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010005-2.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010006-3-1.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010010-1-1.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010008-4.jpg

Loixrallyfan
27-03-2010, 18:53
Knap opgelost in de wielkasten, Gert:applaus:
En de rest ziet er ook weer geweldig uit. Ik zit hier echt met opengevallen mond naar te kijken.:drewl:
Misschien kunt ge ene initiatiecursus geven,:) dan ben ik uwe eerste leerling, zenne.;)

Sennake
27-03-2010, 19:26
De wielkasten zijn via de binnenkant bijgewerkt met verdunde Putty (gekleurd met pigment).
Ge ziet der niks meer van !!! :D

Dat doet me enorm plezier zie ;)

Nu juist zien dat je niet te snel naar de eindmeet wil spurten, en alles komt goed ;)

gert mertens
27-03-2010, 20:45
Dat doet me enorm plezier zie ;)


Mij ook zelle !

Nu juist zien dat je niet te snel naar de eindmeet wil spurten, en alles komt goed ;)

Guy,
Kent gij die mop van de jonge en de oude stier die boven op een heuvel stonden?
Ze hadden enkele jonge koeien op het zicht beneden in het dal...
Kom pa zegt de jonge stier we rennen naar beneden en "pakken" er een paar !!
Rustig zei de ervaren rot.
We wandelen en "pakken" ze allemaal :)

Hiermee hoop ik voldoende op uw -terechte-waarschuwing te hebben gereageerd.

Maar dit natuurlijk geheel ter zijde...

Grtz,
G ;)

Gulfie
27-03-2010, 21:07
Guy,
Kent gij die mop van de jonge en de oude stier die boven op een heuvel stonden?
Ze hadden enkele jonge koeien op het zicht beneden in het dal...
Kom pa zegt de jonge stier we rennen naar beneden en "pakken" er een paar !!
Rustig zei de ervaren rot.
We wandelen en "pakken" ze allemaal :)


Hoe, maar ge bouwt toch een geit?

:saythat:

gert mertens
28-03-2010, 17:35
@ Gulfie ; :D

Update 28-3 :

Vandaag zijn de remleidingen voorzien.
De verschillende elek. kabels zijn gelegd.
De "vetessenbak" is aangebracht.
De steun in het midden waar de motorkap op "vast" gemaakt wordt heeft ook zen plaatske gekregen.
De boel -al zeg ik het zelf- komt hiermee tot leven !

Wat dient nog te gebeuren aan het motorcompartiment?
De -spleet- tss boven & onderkant "dichten".
De gebruikte tape nog grijs maken.
(op enkele plaatsen hangt hij "los" maar is eigenlijk nie zo,hangt goe vast hoor,vond het een leuk detail)
De ontsteking dient nog gemaakt te worden en dan hier en daar nog wa spelen met kleurkes...

Wat dient er nog -algemeen- te gebeuren?
Den buitenkant nog "bestoffen" en de basis maken.

De Pics ;

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010001-5.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010005-3.jpg

Tot de volgende,
Grtz,
G ;)

Doc
29-03-2010, 20:37
Tja, ik val maar weer in herhaling maar deze is zzzzzoooooooo mooi aan het worden. Je hebt binnen deze club een heel nieuwe methode van bouwen binnengebracht en ik ben er heel erg van onder de indruk.:applaus::applaus::applaus::applaus:

gert mertens
29-03-2010, 23:01
Hej Doc,

Bedankt voor je reactie !
Laat ons alles toch wel even relativeren...:confused:

Eerst en vooral besef ik dat de "eend" door nogal wat mensen gevolgd wordt.
Dit kan ik zien aan het bezoekersaantal wat deze tread volgt.
(merci aan iedereen)
Op zich geeft het ook alweer een vertekend beeld omdat de bouw ervan zo hemeltergent traag gaat...
Het is natuurlijk wat het is.
Het doet me enorm deugd dat de manier van bouwen / schilderen u aanspreekt en waarschijnlijk nog meerdere mensen.
Maar opnieuw...
Het is wat het is.
Een cross model MOET -in mijn ogen- er op deze manier uitzien...
Een Rally wagen MOET -in mijn ogen- een laagske stof krijgen...
Nog maar es.... het is MIJN interpretatie van modellen te bouwen.
Heb ik met dit model een nieuwe wind doen waaien binnen de Paddock ?
Waarschijnlijk wél ... voor hen die ervoor open staan...
Werd het reeds gedaan op de Paddock (deze technieken) ....dat weet ik wel zéker ....alleen niet in die mate...

Ge ziet alles is relatief.

Het model is bijna klaar en binnenkort zijn er geen "2CVupdates" meer...
Dan gaat de Geit in de wedstrijd op verschillende lokaties,gedurende 1 jaar.
Wat verwacht ik er van?
KORT SAMENGEVAT.
Alles of niks...:confused:

Zeg nu zelf ,
Als ge ne Geit zie staan tussen al dat modern racegeweld...
Maar dat is ook nie de essentie van de zaak,
IK heb een model gebouwd waar IK nen hoop plezier aan heb gehad samen met de mensen van de Paddock en KMK.
en daar gaat het om.


Grtz,
G ;)

Nismo
30-03-2010, 00:23
..........................

IK heb een model gebouwd waar IK nen hoop plezier aan heb gehad samen met de mensen van de Paddock en KMK.
en daar gaat het om.


Grtz,
G ;)

Zeker weten Gert, als ik morgen er geen plezier meer aan beleef, dan stop ik ermee, ook al is het maar tijdelijk.

En wat het traag bouwen betreft, who cares.

En wat betreft jouw ouw vettige geit temidden van modern blinkend racegeweld, ge zou wel eens kunnen verschieten zunne.

gert mertens
31-03-2010, 11:39
Update 31-3 :
De eindspurt is ingezet !!! :)

Op de basis komen nog pics van het échte ding...
Ze worden zo geplaatst dat wanneer je naar het model kijkt ook die details kan ontdekken.

Tot de volgende.
Grtz,
G ;)

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010007-3.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010005-4.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010006-4.jpg

crosserke
31-03-2010, 12:06
Ik ben geen modelbouwer maar af en toe bekijk ik de vorderingen van verschillende modellen hier op De Paddock.Hoedje af voor wat jullie hier realiseren.

Guido
31-03-2010, 13:34
Update 31-3 :
De eindspurt is ingezet !!! :)

Op de basis komen nog pics van het échte ding...
Ze worden zo geplaatst dat wanneer je naar het model kijkt ook die details kan ontdekken.

Tot de volgende.
Grtz,
G ;)

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010007-3.jpg



Wordt deze basis ook de basis voor het diorama, of enkel voor de volgende wedstrijd waar alleen het model zal te zien zijn?

Gèrre
31-03-2010, 13:56
De eend ziet er super uit !!!
Enige opmerking die me te binnen schiet gaat over de bekabeling. In tegenstelling tot het hele model ziet de bekabeling er als nieuw uit. Op de foto's van de laatste update kan ik het niet zo goed zien maar als je deze ook al wat bevuilt heb, dan heb ik niks gezegt.

Sennake
31-03-2010, 17:03
Wordt deze basis ook de basis voor het diorama, of enkel voor de volgende wedstrijd waar alleen het model zal te zien zijn?

Ik voel al aankomen waar je heen wil, Guido ;)

TvD
31-03-2010, 17:58
Ik voel al aankomen waar je heen wil, Guido ;)

En je bent niet de enige ;)

gert mertens
31-03-2010, 20:47
De 2CV is nog LANG niet klaar !!!
GEHEEL de buitenkant moet nog aangepakt worden, hetzij met humbrollekes of met olieverf...
Ook de kabels dienen nog een behandeling te krijgen ,net als de rest !
Enkel de binnenkant is "af" (want daar kan ik nie meer aan)
Ah ja, die RBF-tag is deruit!!! hij komt aan de stang die de motorkap openhoud... -In het écht wordt dit NIET gedaan- op het model geeft het echter een leuke toets. (en had ik een cross-geit zou ik er hem wél aanhangen)

Voor de goede gang van zaken;
De geit is ingeschreven bij Moveleo en de basis met pics is énkel voor de presentatie.
Een diorama GAAT er komen..wanneer da weet ik nog nie ,maar september lijkt me een haalbare kaart.

Grtz,
G ;)

Guido
31-03-2010, 22:26
Ah ja, die RBF-tag is deruit!!! hij komt aan de stang die de motorkap openhoud... -In het écht wordt dit NIET gedaan- op het model geeft het echter een leuke toets. (en had ik een cross-geit zou ik er hem wél aanhangen)

Ah, het was me zelfs niet eens opgevallen, maar aan de motorkap is inderdaad wel een nóg leuker idee. Kan je ze dan misschien op schaal 1/48ste doen ipv 1/32ste?


Voor de goede gang van zaken;
De geit is ingeschreven bij Moveleo en de basis met pics is énkel voor de presentatie.
Een diorama GAAT er komen..wanneer da weet ik nog nie ,maar september lijkt me een haalbare kaart.


ok, ik dacht het wel, maar wilde gewoon "effe checken". ;)

:)

gert mertens
31-03-2010, 22:47
Guido,
1/48 of zelfs 1/72 dat wat "visueel" het best overkomt !!!

Mvg,
G ;)


Ah ja,
Een figuur voor het diorama heb ik ook al gekozen...
Ne madam deze ;
(klik op link)

http://www.miniature-park.com/picwindow.php?id=14321&func=m

AAnpassingen dringen zich natuurlijk op.
De schoenen gaan deraf en daar komen "race-exemplaren"
Tegen dan komt der ook een helmke liggen op het dak van de Geit.
(kon ik al maar aan het Diorama beginnen)
De rest van het figuur is -wat mij betreft- in proportie :rolleyes:

Ik vrees dat nu het niveau van deze tread serieus gaat ..... we zien wél.:p

Grtz,
G ;)

Sennake
01-04-2010, 07:09
Amai, die madam is serieus voorzien van ferm gereedschap! (Die Engelse sleutel bedoel ik eh ;) )

Kwestie van het niveau daar te krijgen waar Gert het over had... (Quiz-tip-niveau noemen we dat) :p

gert mertens
03-04-2010, 12:48
Het bovenvermelde figuur is gisteren bekeken en "af "-gekeurd...
Ik heb nog nen oude verlinden liggen ... het is wel nie 'super' van kwaliteit maar het volstaat.

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010031.jpg

Grtz,
G ;)

gert mertens
03-04-2010, 21:23
Update 3-4

Het schilderen van het figuur;

Tot nog toe de stand van zaken.

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010005-5.jpg

Pré-shading gespoten
Zwarte ondergrond , blauw niet overal dekkend gespoten.

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010007-4.jpg

Basiskleurkes geschilderd, decals gezet...
Nu vernis derover en weatheren maar !!!
Matt-vernis voor de kledij en glans voor de helm.
De vernis dient om de glans van de decals te laten verdwijnen.
Grtz,
G ;)

Loixrallyfan
04-04-2010, 11:04
Hey Gert,
Zie dat die zenne helm al op heeft, dan kunt ge der gene meer op uwe auto leggen, wat toch eerst de bedoeling was, dacht ik gelezen te hebben.
Zou toch een leuk detail geweest zijn, hé.
Maar toch, realistisch geschilderd, dat figuurtje. Ben benieuwd hoe dit geweatherd wordt. Zou mij ook eens willen wagen aan zo een figuren voor in de wagen. Maar weet niet goed hoe het te schilderen...
Ge voelt me al komen, zeker....:p
Les, les les....:champagne:

gert mertens
04-04-2010, 21:45
Update 4-4;
De geit heeft enkel nog een modder behandeling langs links nodig.
de rest is 'klaar'
Nog rap een pic van het figuur tot nog toe,

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010003-3-1.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010005-6.jpg

De handjes nog "olieverven"
nog oplichten,
Washen,
drybrushen,
en "bestoffen"
meer aan de helm tot aan het middel,weinig(er) aan de benen en bijna niks aan de achterkant....
T'zal weer nie makkelijk zijn om de juiste balans te vinden :rolleyes:
We zien wél,


Grtz,
G ;)

gert mertens
05-04-2010, 15:20
Update 5 april 2010 ;

De eindmeet...is overschreden !!!
(alleen dit al te schrijven doet deugd :))
Op nog enkele details na heb ik men eerste "auto-model" ooit tot de 'finish' gebracht.
Na een maand of 6-7 en ontelbare uren "in men kot" ben ik echter behoorlijk tevreden over het resultaat.
Het project op zich is nog niet klaar.
Er komt zéker nog een grondwerkske. (maar nu even niet)
Haar eerste wedstrijd wordt 2 mei (Moveleo) maar wil toch reeds jullie "streng maar rechtvaardige" mening.
Zie het als een "generale repetitie" door een 'kennerspubliek'.

De Pics;

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010001-7.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010002-4.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010003-4-1.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010004-4.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010006-5.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010008-5.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010012-1.jpg

SHOOT,
Grtz,
G ;)

Loixrallyfan
05-04-2010, 21:35
Ja, Gert. Gewoonweg prachtig.
Een knappe build met een zeer intressante methode om te weatheren die we als autobouwers nog niet kenden.
Ge hebt dus niet alleen een knap model afgeleverd, ge hebt voor ons ook nieuwe wegen geopend om rallymodellen die onvervalste "vuile" look te geven.
En daarom ene dikke CHAPEAU !!!:applaus::champagne::applaus:

Als ik dan toch een kleine opmerking mag geven :o, de kabels in het motorcompartiment lijken mij iets te 'zuiver' ten opzichte van de rest. Misschien nog wat modder tegen gooien?;)

Guido
05-04-2010, 22:31
De eindmeet...is overschreden !!!
(alleen dit al te schrijven doet deugd :))
Op nog enkele details na heb ik men eerste "auto-model" ooit tot de 'finish' gebracht.
Na een maand of 6-7 en ontelbare uren "in men kot" ben ik echter behoorlijk tevreden over het resultaat.
Het project op zich is nog niet klaar.
Er komt zéker nog een grondwerkske. (maar nu even niet)
Haar eerste wedstrijd wordt 2 mei (Moveleo) maar wil toch reeds jullie "streng maar rechtvaardige" mening.
Zie het als een "generale repetitie" door een 'kennerspubliek'.



SHOOT,
Grtz,
G ;)

OK dan. Laat ik eerst beginnen met te zeggen dat ik ontzettend trots ben dat je door gezet hebt op het ogenblik dat de "hardware" in elkaar stak en toen je aan de afwerking diende te beginnen. Anders hadden we hier nu niet gestaan.

Bovendien wil ik er eerst duidelijk bij vermelden dat je een bepaalde manier van bouwen hebt laten zien die we hier niet gewoon zijn en op zich, in de verschilllende etappes, leek het allemaal ok. Ik heb af en toe al eens een kritische vraag gesteld ;) maar iedere keer kwam het goed. Maar, en hier is mijn wierrook stokje op, diezelfde (militaire voertuigen) techniek heeft ook zijn grenzen in de automodelbouw laten zien.

Ik verklaar mij nader aan de hand van deze 3 foto's - bij daglicht genomen en zodoende een beter zicht van de kleurschakeringen en facetten.

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010001-7.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010002-4.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/P1010012-1.jpg

Mud in a pot blijkt een goeie manier op erg locale plaatsen modder aan te brengen. Mits de juiste kleurschakeringen enz. ben ik er, na het zien van de bouw, dan ook van overtuigd dat dit zeker de juiste oplossing biedt. Mud in a pot echter, is niet het geschikte middel om "modderspray" mee na te bootsen. Met modderspray bedoel ik de spatten en nevel die je op een auto krijgt wanneer je door modderplassen rijdt. Het komt er dus op aan om het juiste evenwicht te vinden tussen de enkele locale plekken waar echt de "modderklotten" aan hangen en die gebieden waar de'n boel gewoon vuil is - zoals de meeste autos wel zijn na een rit over een beregende ruilverkavelingsweg.

Bij deze geit vind ik dat evenwicht niet echt terug. De gebieden met echte "modderklotten" zijn volgens mij te prominent aanwezig - net of de 2pk op een tank-track heeft gekoerst (link met de mil modelbouw misschien ;)) - zoals daar zijn de achtervleugels waar het misschien beter ware geweest om enkel de voorste kanten te doen en de boven en achterkanten misschien properder te laten net aan de B-stijl onderaan (daar waar voor en achterdeur samenlopen). Ook op de ganse achterkant lopen de modders misschien wat te hoog op.

Door het feit dat de moddergebieden bijna alle naden nalopen en dit in combinatie met de gekozen kleuren, krijg je zelfs hier en daar een wat roestige indruk - wat hier bij de dames de reactie uitlokte "oh, ne roest bak"...

Maar, ik heb nog een klein wierrook stokje gevonden, buiten het feit dat ik de weathering overdreven militair vind, enkel maar lof over deze bouw. Er zitten ongeloofelijk veel geniale details in, de gespen die de richeltjes in de ramen houden opm er maar 1 te noemen bijvoorbeeld enz. Maar niet getreurd. Als eerste afgewerkte auto met zo iets naar buiten komen is al een ongeloofelijke prestatie en laat enkel maar goeds beloven voor de volgende projecten. Als je de lessen uti deze geit meeneemt naar het volgende, zit ik nu al op de eerste rij om mee te volgen!

Proficiat!

:applaus:

Gèrre
06-04-2010, 10:25
Zeer knap model! Ik begrijp Guido zijn reactie over de weathering maar ik vind het dan weer niet overdreven. Zo'n geit rijdt niet alleen door de wei tijdens zo'n cross. Dus modder kan op alle plaatsen vliegen met hulp van de tegenstanders.
Ook ben ik het eens met Loixrallyfan : de bekabeling vind ik iets nog altijd iets te proper. Maar voor de rest is het een tot in de details afgewerkt model ! Meer van dat graag ;)

Bart.Vandecavey
06-04-2010, 10:51
Het is een wreed schone geit geworden. Dat hij modderspray mist vind ik niet aan de orde omdat je dat in de cross enkel op een nieuwe auto hebt na de eerste bocht. Daarna zien ze er uit zoals je het hebt gedaan... overal modder met klodden...

Prachtig werk!

gert mertens
06-04-2010, 18:46
@ Bart; bedankt dat deze wijze van bouwen u bevalt.
De 'cross-wagens' zien er idd behoorlijk smerig uit op het eind van de dag...

@ Gèrre ; Tja het rondvliegend stof & mud kan je zien op onderstaande pic.
Meer van dat ? You bet !!!

@ Loixrallyfan ; Guido, Eveneens bedankt voor je waardering.
De bemerking ivm de bedrading.. daar gaan we het eens over hebben de volgende meeting. :)

@ Guido ; eveneens bedankt voor uw "ongezouten" mening.
"streng maar rechtvaardig" is het devies.
Na het lezen (meerdere malen) van uw post ben ik het -op sommige punten- zelfs met u eens.
De modderklodden zijn -iets- té ...op bepaalde plaatsen.
Op de achterfenders had het -zoals u aanhaalde- iets "minder" mogen zijn.
Minder is soms meer :)
Ook de achterkant.. ja, het had beter gekund :o

Verder leer ik nog uit uw post dat ik bij de presentatie méér de nadruk dien te leggen bij ; Hoe komt het dat deze wagen zo vuil is?
Dus bij deze ,het is nog nie te laat éh ;

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/_UTF-8_B_SU1HXzE5MTUgWzgwMHg2MDBdLm.jpg

Hier kan je zien dat fijn stof écht overal in het rond vliegt.
Als toeschouwer is dit een zéér onleuke ervaring...

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/_UTF-8_B_SU1HXzEyNzQuSlBH_.jpg

Hier is het geen stof,maar zand en keien die het luchtruim vullen.

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/_UTF-8_B_SU1HXzA2NzkuSlBH_.jpg

Persoonlijk vindt ik dit een héééééle mooie ;
Tussen de reeksen door zijn er deelnemers die de wagen wassen en anderen...
Die race heb ik gezien, regen regen en regen
Kortom; SUPERspectakel !!!

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/_UTF-8_B_SU1HXzEyNzkuSlBH_.jpg

http://i384.photobucket.com/albums/oo283/gertmertens51/DSC05240.jpg

en nog twee voor het "af te leren".
U ziet, alles kan en alles mag bij wijze van spreken.
In feite zou je zelfs kunnen zeggen dat het model nog té proper is.

Maar nogmaals :zoveel mensen ,zoveel meningen.
Grtz,
G ;)

P.S. Het grondwerkske gaat naar alle waarschijnlijkheid -toch- in één moeite door gebouwd worden...

Guido
06-04-2010, 21:39
Ah maar dat is goed nieuws!

Als het dan toch de bedoeling is om de auto te tonen na een dagje strijdtoneel in de (modder)arena, en zodoende de overgrote modderklotten partij trachten te verklaren, dan zou ik alsnog voor de "dame met steeksleutel" gaan. Een piloot die zijn helmpje vastriemt om nog een manche te gaan knallen, past dan eigenlijk niet in de plaatje. Zijn bottines zouden dan ook vol met klotten moeten hangen.

Daarom dat ik de dame een beter idee vind. Die op het einde van de dag wat hopeloos naar de geit staat te kijken omdat ze weet dat ze haar handen niet alleen smerig zal maken aan olie, maar ook nog eens aan de modder.

De roep voor iets vuilere kabels zou ik willen doortrekken naar de gordels. Ik zou er hier en daar nog een klein lichtbruin streepje op trekken? Kwestie dat die ook "getoucheerd" geweest zijn door de toch zo overvloedig aanwezig zijnde modder.

;)

Keep up the fantastic good work!

Loixrallyfan
06-04-2010, 22:51
@ Loixrallyfan ; Guido, Eveneens bedankt voor je waardering.
De bemerking ivm de bedrading.. daar gaan we het eens over hebben de volgende meeting. :)
Ik ben één en al oor, Gert.:);)

gert mertens
06-04-2010, 22:58
@ Guido ;
Jammer maar helaas....
(het lijkt wel of ik u altijd wil tegenspreken ,maar dit is niet zo hoor)
Hier de even simpele maar eenvoudige uitleg,
De "madam" is op schaal 1/20 en het geitje 1/24 ...ik moet der geen tekeningske bij maken zekers :rolleyes:
Maar stel nu dat je -uw verhaal- omkeerd...
De piloot stapt uit het voertuig nà de laatste race van de dag...
Het is hetzelfde maar dan "anders" bekeken :)
De nodige modderspatten op helm ,middel en ja ook zijn schoenen hangen vol met modder...
Het is eens wat anders, niet?

De roep ivm de kabels én de gordels...
het laatste is reeds aangepast...
Die kabels doe ik (misschien) na de meeting als iedereen zen gedacht hierover gevormd heeft na het bekijken van het model.
Laat ons zeggen tot nog toe -voordeel van de twijfel-


Mvg,
G ;)

En P.S. aan allen ; Het kritisch bekijken van een model en bekritiseren daaruit leren we allemaal.
De -hoofd-bedoeling is om een resultaat neer te zetten waar we -met deze technieken- allemaal achter kunnen staan.
én wie weet zelf kunnen toepassen in de toekomst hetzij natuurlijk in mindere mate maar dat beslist de bouwer himself :)
Weet 1 ding zéker ; mensen die deze technieken willen leren... NO PROBLEM .

Sennake
06-04-2010, 23:09
Bon, Gert: het is niet omdat je al vrij snel reageert op de collegiale beoordelingen dat ik niet meer het recht heb om mijn streng maar rechtvaardig oordeel te vellen eh ;)

Ik ben het wat de piloot eens met Guido. De figuur die je nu gebruikt kan me niet echt overtuigen, qua model niet en qua 'passen in het plaatje' ook niet. Zo'n figuur past misschien wel bij een touring wagen aan de start van de race of zo, maar niet bij zo'n geitencross. Komt daar nog bij dat ik niet echt wild ben van de detaillering, en met name van de helm: op die schaal zou er toch op zijn minst een gezicht mogen achter het vizier schuilen in plaats van de bouwer te verplichten van zo'n zwart scherm te schilderen.

De madam daarentegen past wél in zo'n plaatje, niet omdat madammen doorgaans met zo'n geitencross meedoen in het echt, maar omdat het zo'n 'wild chick' is die er met haar vuile voeten doorgaat (die mijns inziens letterlijk vuil moeten worden) en nog eens wat aan haar geit gaat liggen sleutelen vóór ze de finale gaat rijden. Dat levert in een diorama een veel sprekender plaatje op dan zo'n neutrale piloot.

My 2 cents eh...

Wat de geit zelf betreft denk ik dat je je onderwerp zeer goed uitgekozen hebt om met deze weatheringstechniek weg te komen: in dit geval, in dit soort crossen, kan deze modderbehandeling wel. Over de bedrading zullen we het in De Kluis nog hebben lees ik, dus daarover geen commentaar meer, maar als ik lees dat vele modelbouwers enthousiast zouden willen beginnen te 'modderen' aan hun rallywagens, denk ik dat ze daar zeer goed zullen moeten mee oppassen. Kijk, na een specialleke 'Safari' of 'RAC' in natte omstandigheden zal er best wel wat modder aan de wagens hangen, maar doorgaans laat modder wel vuile en bruine plekken na, maar zelden blijven er zulke klodders modder aan de rallywagens hangen. De techniek op zich zal zich dus zeker wel lenen tot het weatheren, teveel modder echter op een rallywagen zal hem minder realistisch maken vrees ik. Opletten en zeker niet overdoen is hier dus de boodschap...

Sennake
06-04-2010, 23:11
De "madam" is op schaal 1/20 en het geitje 1/24 ...ik moet der geen tekeningske bij maken zekers :rolleyes:

Ok, dat is een goed argument om de madam niet in te zetten (helaas), maar dan nog zou ik de piloot niet gebruiken en iets beters zoeken...

gert mertens
06-04-2010, 23:21
alternatief ???
laat maar weten,

Schaal 1/24
Wat vinden jullie mooi?
Schilderen van een figuur is op ne dag of 3gedaan dus, So Wat.

Grtz,
G :rolleyes:

Guido
06-04-2010, 23:32
@ Guido ;
Jammer maar helaas....
(het lijkt wel of ik u altijd wil tegenspreken ,maar dit is niet zo hoor)


Maar dat weet ik toch! ;)

Het enige wat ik met mijn vootnoten probeer te bewerkstelligen, is om de bouwer in kwestie uit te dagen om alles tegen het zonlicht in te houden en eens opnieuw te bekijken. Op die manier verzekeren we ons ervan dat wanneer uiteindelijk iets neergezet wordt, het ook het enige juiste is wat we wilden bereiken.

Met de geit zijn we aardig op weg! :)

Sennake
07-04-2010, 11:37
Even voor alle duidelijkheid: de 'kritiek' die ik had op de figuur was NIET op het schilderen ervan, en ging enkel over het figuurtje zelf dat volgens mijn bescheiden mening niet goed genoeg ontworpen werd door de fabrikant om naast deze prachtig afgewerkte geit te komen staan. De bedoeling van een diorama is dat wat er bij het onderwerp geplaatst wordt van een even hoge kwaliteit is dan het onderwerp zelf en dat kan deze figuur volgens mij niet omdat de geit gewoon té goed is. Voila, dat is een andere, misschien positievere manier om te zeggen wat ik bedoel.

Wat betreft alternatieven ben ik eens wat gaan surfen en ben ik een aantal figuurtjes tegen die qua vorm en realisme zeker beter zullen passen bij het geheel.

Kijk hier (http://cgi.benl.ebay.be/1-24-MODERN-F1-DRIVER-FIGURE-STANDING-for-TAMIYA-REVELL_W0QQitemZ260380808697QQcmdZViewItemQQptZLH_ DefaultDomain_146?hash=item3c9fe7d5f9) maar eens bv.

Of hier (http://www.craft10.co.kr/tc/34).

Of ook hier (http://cgi.benl.ebay.be/1-24-MODERN-F1-DRIVER-FIGURE-OPENING-VISORS-TAMIYA-ESCI_W0QQitemZ260373017829QQcmdZViewItemQQptZLH_De faultDomain_146?hash=item3c9f70f4e5).

Piloten-madammen heb ik nog niet gevonden helaas, maar ik geef te strijd nog niet op ;)

Bart.Vandecavey
07-04-2010, 13:25
Piloten-madammen heb ik nog niet gevonden helaas, maar ik geef te strijd nog niet op ;)

http://www.reynaulds.com/products/Preiser/57152.aspx :D

Bart.Vandecavey
07-04-2010, 13:34
http://www.seltd.net/ez-catalog/X344897/17/20029 vooral die witte botjes :P
http://www.seltd.net/ez-catalog/X344897/17/20109

vanni
07-04-2010, 18:54
Kijk hier (http://cgi.benl.ebay.be/1-24-MODERN-F1-DRIVER-FIGURE-STANDING-for-TAMIYA-REVELL_W0QQitemZ260380808697QQcmdZViewItemQQptZLH_ DefaultDomain_146?hash=item3c9fe7d5f9) maar eens bv.

Of hier (http://www.craft10.co.kr/tc/34).

Of ook hier (http://cgi.benl.ebay.be/1-24-MODERN-F1-DRIVER-FIGURE-OPENING-VISORS-TAMIYA-ESCI_W0QQitemZ260373017829QQcmdZViewItemQQptZLH_De faultDomain_146?hash=item3c9f70f4e5).

Piloten-madammen heb ik nog niet gevonden helaas, maar ik geef te strijd nog niet op ;)
Domino heeft het complete GF-models gamma in hun assortiment.
Mss dat je daar je gading vindt?:)
En verder heb ik nog een Fujimi figuurtjes set te koop.
http://i.ebayimg.com/17/!BoT5TJ!BGk~$(KGrHqQH-DwEuZQ6ruW,BLn!NiwL3w~~_12.JPG