TiBo
29-08-2002, 16:32
Spa is niet alleen voor de piloten, maar ook voor de ingenieurs telkens opnieuw een uitdaging.
Elk jaar opnieuw wordt er gezocht naar het perfecte compromis tussen downforce en snelheid. Heb je te veel downforce, dan verlies je veel tijd op deze snelle baan. Zet je te weinig vleugel, dan riskeer je om in Eau Rouge in de problemen te komen en verlies je tijd op Kemel richting Les Combes.
Spa betekent voor vele teams ook het inzetten van de laatste technische evoluties, ... de laatste rechte lijn richting finish.
Hierbij een overzicht van de technische evoluties die vorig jaar werden doorgevoerd.
<a href="http://users.pandora.be/redwater/depaddock/technical/Spa_WIP/ta_2001_a.jpg"><img src=http://users.pandora.be/redwater/depaddock/technical/Spa_WIP/ta_2001_a.jpg height=600 width=400></a>
<a href="http://users.pandora.be/redwater/depaddock/technical/Spa_WIP/ta_2001_b.jpg"><img src=http://users.pandora.be/redwater/depaddock/technical/Spa_WIP/ta_2001_b.jpg height=600 width=400></a>
Klik op de foto's voor een groter formaat.
Bron: The Official 2001-2002 Formula 1 Record Book
Tekeningen: Giorgio Piola
Tekst: Giorgio Piola en John Barnard
Elk jaar opnieuw wordt er gezocht naar het perfecte compromis tussen downforce en snelheid. Heb je te veel downforce, dan verlies je veel tijd op deze snelle baan. Zet je te weinig vleugel, dan riskeer je om in Eau Rouge in de problemen te komen en verlies je tijd op Kemel richting Les Combes.
Spa betekent voor vele teams ook het inzetten van de laatste technische evoluties, ... de laatste rechte lijn richting finish.
Hierbij een overzicht van de technische evoluties die vorig jaar werden doorgevoerd.
<a href="http://users.pandora.be/redwater/depaddock/technical/Spa_WIP/ta_2001_a.jpg"><img src=http://users.pandora.be/redwater/depaddock/technical/Spa_WIP/ta_2001_a.jpg height=600 width=400></a>
<a href="http://users.pandora.be/redwater/depaddock/technical/Spa_WIP/ta_2001_b.jpg"><img src=http://users.pandora.be/redwater/depaddock/technical/Spa_WIP/ta_2001_b.jpg height=600 width=400></a>
Klik op de foto's voor een groter formaat.
Bron: The Official 2001-2002 Formula 1 Record Book
Tekeningen: Giorgio Piola
Tekst: Giorgio Piola en John Barnard