Ik zie niet echt iemand werken aan de Aston Martin??? Die staat gewoon binnen, en hij wordt een beetje gepoetst.. Raar hoor...

En Corvette nr 64 is de nieuwe leider in GT1...

Nee! :(:(

Nu wordt er achteraan toch koortsig gewerkt. Het lijkt alsof de achterste ophanging vervangen wordt of zo...

Héél jammer, van mij mocht AM echt wel winnen :frusty: :fight:
Zo ziet ge nog maar eens dat ge moet blijven strijden tot het einde!

best wel jammer dat ze problemen hebben.. maar als voorstander van corvette ben ik dan ook weer een beetje blij mee.. wie weet hoelang er aan de am zal moeten gewerkt worden ?
nu maakt ook de c5r van Alphand Aventures nog een kans op het podium.. zou mooi zijn !

Grrrrr...ik baal hier zo van...het blijft maar duren. Hopelijk raakt die snel de baan op! De overwinning had ik hen nochtans zo gegund!

Ze zeggen nu dat het nog 10 minuten zal duren en dat Pedro zal rijden.

Echt wel heel spijtig voor de 007:( en niemand nog niet opgevallen wat een terugkeer van de 009!! Ze houden er een zeeer strak tempo op na.
En het is zover, de JLOC Lambo is over and out:
Wel spijtig zo'n dik uur voor finish nog out gaan.. maar toch wel mooi gedaan van JLOC om de lambo zo lang te laten rijden :)

Denk dat ge ff de 007 en 009 door mekaar hebt gehaald ;)
Maar echt wel jammer. Ook voor die lambo, die verdiende het nu ook wel om de race te finishen :)

Alphand rijdt nu wel op een mooie podiumpositie in GT1 rond!

Seikel racing staat ook stil, met gearbox problemen. die lagen aan de leiding in GT2, maar Farnbacher moet het zelf zien te repareren

Jep je hebt gelijk had ff de nummers geswitcht :D
Maar aan het ritme te zien van Lamy is het mischien nog mogelijk om voor podium te gaan. Maar verschil van 2 rondens en nog meer dan een uur en tien minuten te gaan... Zal nipt worden maar 009 met Lamy gaat pakken sneller als de C5-R Alphand.. We zien wel wie het word;)

GT2's vallen toch wel dik tegen dit jaar... en GT1's zijn daarentegen heel goed bezig:)

De Zytek LMP1 die we helemaal onderaan in klassement terugvonden is na lange werken aan de achtertrein toch nog kunnen herstarten:

De Seikel Porsche rijdt terug en heeft nog 45 minuten om net geen ronde achterstand terug in te halen op de Panoz. Een sprintrace na meer dan 24 uur!!!

Tanken op zo'n corvette gaat toch speciaal. De tank zit daar heel diep in de auto om een incident zoals dat met earnhardt op Infineon raceway te vermijden.

Seikel in de armco, LNT zal GT2 nu wel winnen