Foto zonder watermerk:
http://www.ten-tenths.com/forum/show...&postcount=172

Apart ontwerp.

Link werkt toch niet goed ze .
Ik zie geen foto.

Foto is verwijderd.

Op autosport.com staat ook een foto. De voorkant ziet er vernieuwend uit.

het gebrek aan een dak valt op...

Ja, ik vind het wat jammer dat ze niet voor een gesloten model kozen. Ik blijf ze mooier vinden dan de open lmp's. :)

Ziet er op het eerste zicht wel een boeiende wagen uit. Zoals eerder gezegd zal er heel wat inkt gaan vloeien rond de nieuwe voorkant. Ook is het opmerkelijk dat ze hetzelfde truukje gebruiken als Acura om de achtervleugel te ondersteunen. Het is mooi dat zowel Audi, Peugeot als Acura een compleet andere filosofie hebben in het ontwerp van hun wagen!

Maar de voordelen van een gesloten prototype leven (verwaarloosbaar aërodynamisch voordeel) niet op tegen de voordelen van een LMP. (lager zwaartepunt, gewichtsbesparing, geen systemen om condens tegen te gaan, geen airco)

Op Mulsanne Mike's staan er nog enkele snippets van de R15.

Mja, het eerste wat me te binnenschiet is "Extreem"! Vergeleken met deze Audi ziet de Peugeot er een normale Prototype uit :)

Ziet er een stuk agresiever uit dan de r10, wel spijtig dat hij geen dak heeft, is veel mooier.

Er zijn nog wat extra ingescande foto's bij gekomen. Een zeer bizarre neus.

Vanina Ickx in Le Mans en LMS: onderhandelingen met Kolles voor een zitje in een Audi R10 LMP1, ze zoekt naar budget. Onderhandelt ook met Horag om samen met Theys team te vormen in de Porsche Spyder LMP2.



Bron: La DH

Hoge resolutie foto door Audi zelf: http://www.racecar-engineering.com/n...-revealed.html

Spyker is alvast begonnen met het testen en dit op Vallelunga.
Verslagje en enkele foto's vind je op racingworld.it/sportgt

Iemand en idee waarom die voorruit zo smal is gemaakt met die blauwe band?
Kijkt de piloot mee door het blauw of heeft die echt zo'n klein zichtsruimte?

http://www.racingworld.it/public/pho...nga_Spyker.jpg

Die blauwe band zat er het hele seizoen al...alleen stond er toen de REBELLION sponsoring op :)

Ik denk dat zijn opmerking eerder gaat om de omvang van de band waardoor het gezichtsveld van de bestuurder enorm klein wordt. :)