Dana Brewer....mag ik dan zeggen dat ik het pas geloof als die wagens ook op de startgrid staan?

Was het niet Dana Brewer die een aantal jaar geleden ook bevestigde dat BC Motorsports zou starten in de Champ Car met Giorgio Pantano en Sunoco sponsoring.

En de quote van DSC.com maakt het helemaal af:

Ik blijf optimistisch :p
Zijn dat Saleens van de nieuwe generatie? Ja toch?

1 zowiezo, da's de wagen die in 2005 het de Corvettes aardig zuur maakte. Die 2e is echter een ouder chassis volgens mij, niet zo up-to-date als de eerste.

Ahn die tweede Saleen zal van Ratel wel wat sneller mogen, aangezien het niet de bedoeling dat de Citation Cup even snel gaat als de FIA GT2...

BRON: PITSTOP.TV

Ben ns benieuwd of hij ook met de Ferrari F430 GT2 deur aan deur durft te rijden...

Bert Longin heeft zijn contract met Johnson Controls met 2 jaar verlengd.
Bron: Longin newsletter
Heeft eveneens zijn trainigs schema online gezet.
http://www.bertlongin.com/v6/training.php

Lister komt misschien terug: http://www.projectlemans.de/content/view/2804/1/

Heeft Ratel trouwens al gezegd geloof ik in het interview met dsc.

Is inderdaad oud nieuws, heb op Lister forum gelezen dat de Storm GT carbon remmen heeft gekregen en tractie controle, voor de rest denk ik dat er weinig is veranderd.

De Lister Storm LMP is terug omgebouwd naar de LMP900 (de mooie, stoere auto dus :))
Pesca tub is wel cool, hoop dat ze er iets van kunnen maken.

http://www.racefreaks.nl/news_manage...rticleid=16980
Misschien enkele races voor Vitaphone op de MC12, maar verwacht in ieder geval maar niet.

:( Hopelijk is Miguel Ramos nog bij Vitaphone!

Bouw maar een standbeeld voor Stéphane Ratel: (spijtig genoeg is dit de voorlopige entry-list)

~zie Jorrit zijn post~ :no: ;)

(endurance-info) :applaus:

- Opvallend veel Porsches toch dit jaar :p
- RaceAlliance zet z'n twee uto's in GT1 in; niet in de Citation cup!
- Phoenix kan dan toch verder met de Fiagt blijkbaar
- GLPK én Psi zetten elk een C6-R en een C5-R in, enkel de Psi C5 in Citation Cup
- Vitaphone staat ingeschreven met twee auto's
- JMB zet (zoals verwacht toch) Maserati's in in GT1 en in de Citation Cup
- De¨Pagani komt ook terecht in GT1!

- Tony Gillet heeft een GT2 versie gemaakt van de Vertigo!
- I.p.v. de 550's zijn het 575's de zullen strijden in de Citation Cup
- Een derde Lambo voor die Duitse prins... in Citation Cup


In your face LMS...

Entry List 2007 (www.endurance-info.com)

GT1 : 19x
- Aston Martin Racing BMS : Aston Martin DBR9 x2 (*)
- Race Alliance : Aston Martin DBR9 x2 (*)
- Barwell Motorsport : Aston Martin DBR9 (*)
- Phoenix Racing : Aston Martin DBR9
- GLPK : Chevrolet Corvette C5, Chevrolet Corvette C6 (*)
- PSI Experience : Chevrolet Corvette C6
- All Inkl Racing : Lamborghini Murcielago x2 (*)
- Vitaphone Racing Team : Maserati MC 12 x2 (*)
- Scuderia PLayteam Sarafree : Maserati MC 12 x2 (*)
- JMB Racing : Maserati MC 12 (*)
- Rock Media Motors : Pagani Zonda
- Spectrum Motorsport : Saleen S7 (*)

GT2 : 10x
- AF Corse : Ferrari F430 x2 (*)
- Edil Cris Racing : Ferrari F430 x2
- Scuderia Ecosse : Ferrari F430 x2 (*)
- BMS Scuderia Italia : Porsche 997 (*)
- Ebimotors : Porsche 997 (*)
- Tech 9 Motorsport : Porsche 997 (*)
- Belgian Racing : Gillet Vertigo (*)

enkele rondes :
- Proton Compétition : Porsche 997
- Prospeed : Porsche 997
- Autorlando : Porsche 997
- Spyker Squadron : Spyker C8 Spyder GT2R
- RSV Motorsport : Ferrari 430

Citation Cup : 7x
- PSI Experience : Chevrolet Corvette C5
- GPC Racing : Ferrari F575M
- Kessel Racing : Ferrari F575M
- All Inkl Racing : Lamborghini Murcielago
- JMB Racing : Maserati MC 12
- Spectrum Motorsport : Saleen S7
- SRT : Chevrolet Corvette C5

Totaal: 36!!!!
------------------------

Toch een mooie lijst als hetwaar is.
Alleen verbaast het me dat de Pagani niet in de Citation Cup rijdt.
Maar ik dacht dat SRT al was bevestigd voor de Citation Cup? heb hem er wel even bijgezet.

Ja Jorrit :p

3 tegenover 6 Ferraris :o
Is de homologatie dan in orde?
LMS moet zelfs wagens weigeren :rolleyes:

Er zijn wel nog drie Porsches die enkele manches zullen rijden, drie om precies te zijn.

En ik heb niks tegen LMS, maar daar hebben ze toch 4 klasses waardoor men natuurlijk wagens moet weigeren.
Dus: - Fiagt: 36 wagens (ongeveer) -> 2 klasses
- LMS: 51 wagens (ongeveer) -> 4 klasses

Maak het sommetje maar..

Ik weet niet wat daar zo "in your face" aan is, LMS bestaat dit jaar uit opvallend veel topauto's.
Voor mij maakt het niet uit, als FIA GT & LMS maar degelijk zijn.

Ik heb niks tegen LMS hoor :)
Voorts zijn er veel TBA'tjes, zoals op de tweede RA... Mag ik gokken op Peter/ Lechner op de tweede Aston van RaceAlliance?
Verder gaat Prospeed 2 à 3 races rijden in de Fiagt. Waarschijnlijk de 24 uren van Spa, als ze niet geaccepteerd worden in Le Mans.

Pitstop tv.

Philipp Peter schijnt niet meer voor RA te gaan racen las ik (volgens mij op 10/10s), dus die gok zou ik niet wagen ;)

Phillip Peter is volgens JorritVD (Post #30 in 'Fia GT Media Days @Monza) opgemerkt bij RaceAlliance. :D

zet hier ook maar een sterretje bij; volgens Endurance-Info gaan ze toch naar China :champagne:

http://www.rs-line.de/Aktuell/news2.htm

Marc Basseng rijdt misschien op Silverstone in de nr. 7 Lamborghini van All-Inkl.com Racing. Dat komt omdat Bouchut dan waarschijnlijk voor Larbre LMS rijdt.

En door de foto denk ik dat Marc de snellere tijden van de 41 heeft gereden op de 2de testdag van Monza van vorige week.

Marc Basseng rijdt samen met Gerold Ried de Porsche 996 GT3-RSR van Proton.

http://www.projectlemans.de/content/view/2825/1/

GLPK Racing -> PK-Carsport

http://www.pk-carsport.com/2007/

Larbre (Care Racing) zien we mogelijk dit jaar terug in het FIA GT.
Ze zijn aan het overwegen om een F550 EVO in het Citation te runnen.

endurance-info.com

Geen Spectrum Saleen's S7-R ! Dane Brewer heeft het nodige geld niet bijeen gevonden voor de aankoop en dus zijn beide wagens in de USA gebleven. :(
Bron : DSC

Als die kerel ooit nog ergens aan klopt gaat hij erg hard weggewuifd worden lijkt me.

Volgens Italiaracing.net zullen Peter en Mondini op de Phoenix Aston Martin rijden en Wendlinger / Sharp op de eerste Race-Alliance Aston

Hoe onverwacht...

En bij GLPK is de rijdersbezetting blijkbaar ook geregeld.

Hezemans en Deletraz op de C6-R
Longin en Kumpen op de C5-R

Tenminste dat kan je afleiden uit http://www.fiagt.com/newsitem.php?key=1172

Erg interesant. Maar wat betekent dit voor de Aston Martin DBR9? want ze krijgen ondersteuning van het Phoenix team. PK-Carsport-Phoenix??
hopelijk krijgen we binnenkort meer uitleg hierover. In ieder geval lijkt het budget wel compleet met de komst van Deletraz.

Goede lineup voor de C6R :applaus: . Eindelijk een Nederlands vlagje op de C6R (neem ik aan als ze Carsport Holland heten).

En Kumpen en Longin hebben genoeg ervaring met de C5R dus die moeten ook goed meekomen volgens mij.

Ik denk van niet. Het team zal waarschijnlijk gewoon PK-Carsport heten. Want waarom zouden ze anders net de naam hebben gewijzigd van GLPK-Carsport(Racing) in PK Carsport. Ze krijgen gewoon extra ondersteuning van Phoenix omdat er nu een 2de auto is en dat ze momenteel met de extra ondersteuning van Phoenix het makkelijker wordt om de bijde auto's beter te laten functioneren. Dat denk ik in ieder geval. Ik hoop in ieder geval wel dat dit geen nadelige gevolgen heeft voor de Phoenix Aston.

Phoenix reed vorig jaar met 3 auto's en nu met 4; veel verschil zal dit wel niet maken. :)

Op de FIA GT website is toch sprake van Carsport Holland :cool:

Carsport Holland staat eigenlijks voor de naam Hezemans.
Het zal net zo als vorig jaar zijn bij B-Racing en All-Inkl.com Racing. De auto wordt geprepareerd door RS line en ik denk in dit geval de C6-R door Phoenix en de C5-R door PK.

Het is een Belgisch-Nederlands team en of er nu een Belgisch of een Nederlands vlagje op de auto hangt kan me eerlijk gezegd niks schelen.
Ze maken een uitstekende kans (beide wagens trouwens) op de titel. Als ze races winnen moeten we fier zijn op PK Carsport. Of we nu Belgen of 'Hollanders' zijn.

Ook nieuws uit het Vitaphone team. Ze hebben voor het eerst getest op hun Michelins in Hockenheim. Bartels en Biagi zullen de eerste wagen besturen terwijl Ramos wacht op een teamgenoot op de n°2... :worship:

Ach ja, hoe vaak de FIAGT website de fout al niet is in gegaan. Ik vertrouw team websites toch altijd meer als de SRO-websites.

Luke Hines zegt op z'n webstek dat hij in onderhandeling is met een GT1 team...

italiaracing.net bevestigd enkele tot op heden nog niet bevestigde line up's.

JMB MC12
- Peter Kutemann*Dick Waajenberg

Race Alli's DBR9
- Karl Wendlinger*Ryan Sharp

Phoenix DBR9
- Giorgio Mondini*Philipp Peter

De C6.R dus toch onder de naam Carsport Holland?
bron: http://www.project-lemans.de/