Zie projectlemans !!!

Damn looking good, looking nice

Wow, wat een knappe wagen seg.

Jup idd. zéér fraai, lijkt bijzonder véél op de Ford die in Super GT (Japans GT) race't.
Even de foto ervan gepost die ik heb geupload via supergt.net
http://img131.imageshack.us/img131/2...supergtwz1.png

http://www.myvideo.de/watch/1166964

Filmpje van de eerste meters van de Ford GT GT3

Amai, komen wel héél grote vlammen uit :D

die moet wel winne.. als ge daar te dicht achter tijd brand ie uw bumper eraf lol :)

Oh my god!!!! Wat een supervette bak is dat, schitterend! Modern en retro tegelijk en agressiever dan de GT40 van vroeger. Dit is een prachtexemplaar!:drewl:

Ps: net het filmpje gezien, die gaat er meteen stevig tegenaan. Speed in overschot zo te zien:eek:

Zo die Ford GT heeft de snelheid er goed in zitten.
Zo te zien is de betrouwbaarheid in de auto.

Maar nog eenvraagje over dat filmpje.
Ongeveer bij 2.20 zie je een rode Viper. Is die niet van Zakspeed?
Ik weet dat de witte Viper wel in de VLN rijdt, maar hoe zit het met deze Viper dan? Alleen aan het testen voor 24u van de Nurb of iets dergelijks?

Ik denk ook dat Zakspeed eindelijks van hun financiele problemen afzijn.
Namelijk staat de Zakspeed Saleen S7-R te koop op www.racecarsdirect.com door www.bratke.de
Bratke heeft de auto gekocht(?) van Zakspeed nadat een sponsor niet heeft betaald.
Auto kun je kopen voor €550.000,- + de reserve onderdelen.
Opzich is de prijs niet slecht. Want ik geloof dat de Lambo 500.000,- kost en de Acemco Saleens nog meer.

Nigel Mansell zal in Silverstone racen voor de Scuderia Ecosse volgens autosport.com.

Is de datum van de testdag bekend voor de 24u van Spa?

2 of 3 juli
bron: Joost

Weet niet zeker hier te posten maar de aston van phoenix was op de nordschleife.
http://img259.imageshack.us/my.php?image=webcamlf1.jpg

Niet af te leiden uit de foto maar ik gok erop dat het de nieuwe DBRS9 van Phoenix is, met deze wagen willen ze deelnemen aan de 24 uur.

op de vrachtwagen staat er phoenix
dusja dacht toch wel aan phoenix

Je gok was juist: Het was inderdaad de DBRS9 voor de 24u van de Nurburgring, foto te vinden op DSC.

It's alive!!! Koenigsegg CCGT (shakedown)

Nu maar hopen dat hij ook echt een race gaat rijden.
hier de video: http://www.youtube.com/watch?v=X6ffIZvXLDI

<object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/X6ffIZvXLDI"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/X6ffIZvXLDI" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object>

lekker geluid

Hebben die klachten over de customer service van Prodrive?

Met die Aston is weinig mis, dat hebben verschillende andere teams wel laten zien. Ze moeten alleen eens stoppen met die Pirelli's daar, hoeveel meer duidelijkheid willen ze hebben dat die dingen inferieur zijn aan de Michelins?

Leuk filmpje van de Jet Alliance DBR9. Goed te zien hoe de koppeling vast is gemaakt aan de gas pendaal.

http://www.racealliance.at/film_jar1b.php

Mooi onboard fragment.

Wist niet dat het koppelingspedaal gesynchroniseerd werd met de koppeling.

Een stemmetje in mijn achterhoofd zegt dat JetAlliance het offciële Aston Martin team geworden is, en dat ten koste van BMS.
BMS stopt er trouwens volgend jaar mee. (Ze zouden met 2 Porsches rijden)

Waarom? Kijk maar: http://www.astonmartinracing.com/
Alle nieuwsberichten over Fiagt gaan over Jetalliance...

Ik denk dat dit gewoon de team-persberichten zijn... want ook Team Modena staat erbij. Modena is nog steeds volledig zelfstandig, denk ik.

Tech 9 zal vanaf de volgende wedstrijd normaal gezien een nieuwe livery gebruiken. Deze was voorzien voor de 24 u van Spa, maar is door de toegebrachte schade (Oschersleben) niet klaar geraakt.

Miro Konopka gaat zijn Saleen in de race van Brno inzetten.

http://www.endurance-info.com/articl...d=4096&thold=0

-------

er is ook nog een ander team bezig met een Saleen.
Bron: http://www.gt-eins.at/cgi-bin/GT1-Fo...num=1186417473
Team-Website (coming soon...): http://www.rbimmo-racing.com/

Als je kijkt naar de sponsors dieop de auto staan zie je Goldentime er op staan. Aan het begin van dit jaar was het Goldentime Racing Team die samen met Wieth racing de Ferrari 550 in de LMS wilde gaan rijden.
Daar zat Norbert Walchhoffer achter en het zal dus waarschijnlijk hem ook zijn die hiermee bezig is.

Mooie foto's van de Matech Ford GT3 (klik op de hoge-resolute link voor grote foto's)

http://www.auto-power-girl.com/photo...g_ford_gt-1965

Sinds wanneer wordt een GT3 tot de GT's gerekend? :)

Hopelijk gaat het niet om de Minor Konopka Saleen... :)

Voor een mooi prijsje wordt die Saleen wel door Oreca geupdate/vervangen. (hoop ik tenminste :D)

Als Saleen representatives terug willen in het FIAGT kampioenschap zullen ze dat echt niet doen met Konopka's Saleen ;)

Aap is uit de mouw:

"Tomas Enge returns to the FIA GT Championship next weekend, at Brno, in a Saleen S7R in the colours of the Austrian RBImmo Racing team. His team-mate will be the Austrian driver Reinhard Kofler.

The technical director of the team will be Franz Konrad."

Auto lijkt qua looks sterk op de traditionele groen/wit uitmonstering van Konrad.

Bron: DSC

Er wordt ook overwogen om aan destart te komen in Zolder

http://www.projectlemans.de/content/view/3553/1/

Dus we gaan 2 gast-saleen's in Brno mogen verwachten?
De wagen van RBImmo waar Tomas Enge en Reinhard Kofler mee rijden, en de wagen van Miro Konopka?

Dat versta ik toch uit volgende quote:

Bron artikel BRImmo: http://www.endurance-info.com/articl...d=4154&thold=0

Bron artikel Miro Konopka: http://www.endurance-info.com/articl...rder=0&thold=0

Op BRImmo's site ziet de Saleen er nogal "Zakspeeds" uit naar m'n mening, ofwel is het gewoon een foto van Zakspeed hun wagen.

http://www.endurance-info.com/2007_F...leenRBImmo.jpg

Bron: endurance-info.com

2 Saleens aan de start in Brno

1 x Saleen van ARC Bratislava en dus van Miro Konopka. Das de Ex Balfe Saleen uit 2006 en dus een Ex-Saleen van Graham Nash Motorsport van 2005

1x Saleen van RBimmo-Racing met Enge en Koffler. Zoals ik het had begrepen van projectlemans.de is het een nieuw opgebouwde Saleen door Konrad. Volgens de foto's is het de ex-Zakspeed Saleen zijn, maar het zou me niks verbazen en het is een oude Konrad Saleen met updates.

Ook nog een leuke uitspraak:
Wordt hier nou mee bedoeld dat er nog een auto komt en die dan in de Citation Cup wordt ingezet, of dat er een andere auto komt inplaats van de Saleen en die dan in de CC wordt ingezet?

http://www.projectlemans.de/content/view/3555/1/

Tech 9 zal de laatste 2 races niet meer deelnemen. Reden: "pointless"

Echte reden: Edwards is het beu met een pay-driver te rijden.

Tut tut, krijgt meneer Edwards ster-allures? Vergeet meneertje dat hij zonder die pay-driver een stuk lastiger aan een stoeltje was gekomen? Ook met een paydriver aan je zijde kan je indruk maken op teams en fabrikanten, domme beslissing dus.

Denk dat de conclusie van Integra iets te kort door de bocht is ;)

Geen Lamborghini Murcielago voor Menten en Kox aan de start in Nogaro.
Reden is: Reiter kan de veiligheid niet garanderen.

Lees hier het hele verhaal: http://www.racingworld.be/nieuws/481...garo-over.html

:(:(:(