nee deze zal niet meer in belcar rijden enkel in Nürburgring bij de VLN de wagen was vandaag op het circuit voor zijn eerste testen bij de nieuwe eigenaar

Uit zeer goede bron, van Ward zelf, de Seat Leon fabriekswagen voor in de klasse TB. 1,8 turbo

Proficiat Ward

Dit is correct. Ik heb de wagen gezien. Hoofdsponsors zijn Pohlen Dach (Pools bouwbedrijf of zoiets) en Autohaus-Ritz (Duitse verkoper van VW en Audi). Langs de truck stond echter een Mercedes SLK AMG :D

Wie is Ward en wat is die Leon fabrieksauto? Ik weet wel wat een Leon is maar een fabrieksauto :confused: Van de Toledo bestaat dat wel in: rijden in ETCC, STCC & BTCC.

Ik ben nu een beetje aan het speculeren. Enerzijds het feit dat de Corvette verkocht is. Anderzijds de geheimdoenerij rondom RTM. Zou het kunnen dat RTM die Corvette gekocht heeft?

Van de leon bestaat er een cup versie.

http://members.lycos.co.uk/erphotos2...352-02_ERP.JPG

Zijn dat fabrieksauto's? In Engeland rijden die ook, wist niet dat die door Seat Sport werden gemaakt...

Weet er nu eigenlijk iemand iets van RTM of is het allemaal speculatie?
Paltalla en Van Sande zouden bij PSI rijden. Ook een gerucht?

Gezien het feit dat de snelle evolutie Marcos te koop staat mag je er van uit gaan dat Hadegro stopt. Eurotech heeft ook alles zo'n beetje te koop staan op hun site (zie eerdere post) dus vul maar in.

Toch ben ik er van overtuigd de snelste man van het team, meervoudig Nederlands kampioen Toon van de Haterd, terug te zullen zien in het komende Belcar kampioenschap. Blijkbaar is 'm weggehaald door een van de topteams en staat de auto van dit seizoen daarom te koop.

Ja (weten)
Nee (speculatie)

En dan met Marc Goossens aan het stuur.
Zou wat zijn he.

Wait and see?

Ward zijn Seat Leon is gemaakt door Seat Sport en komt uit Spanje ( Barcelona ). Heeft enkel de 24h van Barcelona gereden.

Even nagevraagd naar de specificaties:
Motor V6 met vier kleppen per cilinder, inhoud 2946 cm3, compressieverhouding 11,2:1, max. vermogen 285 pk bij 7000 min-1, max. toerental 7200 min-1, max. koppel 307 Nm bij 5800 min-1.
Transmissie mechanische sequentiële zesversnellingsbak, achterwielaandrijving.
Wielophanging McPhersons met verstelbare stabilisatoren en wagenhoogte voor, multi-links met verstelbare stabilisatoren en wagenhoogte achter.
Remmen Brembo’s met vier zuigers per remklauw en 320 mm schijven v/a.
Banden Michelin 21 x 65 x 18 voor en 24 x 65 x 18 achter.
Raceklaar gewicht 1100 kg.
Topsnelheid >230 km/h.

Wagen zal flink worden aangepast en is bedoeld voor de 24 uren van de Nurburgring. Als men op tijd klaar is wil men in Belcar mee rijden ter voorbereiding. De auto staat inmiddels in zwart/geel. Hum, waar kenden we dat ook al weer van....

In het FIA GT worden er twee ingezet. Maar 1 daarvan is een nieuw chassis met de nieuwe V12 motor. Ik bedoelde dus 1 bestaande auto, want daar hadden we het over.

De tweede auto wordt bestuurd door Toto Wolff en Nathan Kinch en de eerste door Jamie Campbell-Walter en Paul Knapfield.

Maar komt er nu een naar Belcar?

RTM dit begint me echt heeeeeeel nieuwsgierig te worden wie er iets van weet wie gaat er volgend jaar teamchef zijn bij RTM???!!!