585. Union County Speedway (Liberty, IN)

Opereerde van 1970 tot 1982 met een hoge banking.
In 1983 werd de banking verlaagd tot de huidige vorm.
Droeg ooit de naam 'Whitewater Valley Speedway'.

Ik heb een tweede foto bijgeplaatst omdat er een 'Sand Drag Strip' te zien is ... en dit is de eerste maal dat ik er een tegenkom.

586. US 24 Speedway (Logansport, IN)

Dit was de laatste in Indiana.
Nu effe rusten, koffietje halen en daarna doen we verder met enkele hele mooie ! :bye:

Watkins Glen ... Het begin ...

587. Watkins Glen 1948 - 1952 (Watkins Glen, NY)

Watkins Glen Grand Prix werd voor het eerst voorgesteld door Cameron Argetsinger in 1948. Dit eerste parcours liep zowel over vast oppervlak als over gravel en zand, en was 6.6 mijl in lengte. Men slaagde er zelfs in de treinen tegen te houden.
Eerste winnaar was Frank Griswold (Alfa Romeo 8C2900 Coupe), voor de bekendere Briggs Cunningham (Bu-Merc).
In deze editie legde William Milliken zijn Bugatti 35 op het dak in de laatste ronde en gaf zo zijn naam aan deze bocht, 'Milliken's Bend'. Andere bekende deelnemers, Charles Addams (cartoonist The Addam's Family) en Miles en Sam Collier.
In 1949 won Miles Collier in een Ford-Riley, gevolgd door weer Briggs Cunningham in een Ferrari.
In 1950 verongelukte Sam Collier, waarop zijn broer Miles besloot nooit meer te racen.
In 1951 kwamen de eerste wijzigingen om het publiek onder controle te houden. George Weaver won in een wit-blauwe Cunningham.
In 1952, tijdens een oefenrit de dag voor de Grand Prix, reed in wagen in het publiek aan start/finish. Het resultaat ... 12 gekwetsten en 1 dode. De races werden afgelast en er werd nooit meer geraced op dit circuit.

Watkins Glen ... tweede circuit ...

588. Watkins Glen 1953 - 1955 (Watkins Glen, NY)

Na de gebeurtenissen van 1952 besloot de staat New York, dat er niet meer mocht geraced worden op staatswegen.
Een nieuw circuit werd uitgetekend in het plaatsje Dix, waarbij enkel gebruik werd gemaakt van gemeentelijke wegen. Na consult met piloten George Weaver en William Milliken werden enkele wegen heraangelegd. Ondanks de vele verbeteringen voor publiek, parking en concessies besloot SCCA de wedstrijd niet te laten doorgaan onder zijn banier.
1953 - winnaar Walt Hansgen (Jaguar XK120C) voor George Harris (Allard).
1954 - winnaar Phil Walters (Cunningham C4R)
1955 - Het werd duidelijk dat racen op landbouwwegen niet zonder gevaar was en de piloten klaagden over het tekort aan uitwijkmogelijkheden en de slechte zichtbaarheid. Er werd besloten in 1956 een permanent circuit te bouwen.

Op de foto is te zien dat het permanent circuit gedeeltelijk op het tweede circuit werd gelegd.

Watkins Glen ... derde circuit ...

589. Watkins Glen 1956 - 1970 (Watkins Glen, NY)

Met de hulp van Bill Milliken en enkele universiteitsprofessoren werd in 1956 een volledig nieuw circuit aangelegd. Er ontstond echter ruzie tussen de promotoren. Ondanks dat SCCA zijn piloten probeerde terug te trekken, ging de 9de Watkins Glen Grand Prix toch van start. Het circuit werd afgewerkt de nacht voor de eerste oefenritten.
De ruzie stierf zachtjes uit en SCCA vroeg enkele verbeteringen aan het circuit. Deze werden prompt uitgevoerd en de SCCA-ban werd opgeheven.
In 1957 won Walt Hansgen (Jaguar D-type) voor Bob Holbert (Porsche RS).
In hetzelfde jaar bracht ook NASCAR een eerste bezoek aan het circuit.
Vanaf 1961 zou voor 19 jaar de US Grand Prix hier gereden worden.

Het circuit ging failliet in 1981 en werd opgekocht door Corning Glass in 1983 en heropende in 1984. Ondertussen verkocht Corning Glass een groot deel van de eigendom aan NASCAR.

Op de foto het derde circuit in zijn eerste vorm. Grotendeels volgde deze het huidige circuit, alhoewel er bronnen zijn die de huidige rechte lijn voor de nieuwe pits een andere vorm geven. Deze staat ongeveer in stippellijn.

Watkins Glen ... Oval ...

590. Watkins Glen Oval 1993 (Watkins Glen, NY)

Het vierde en definitieve circuit met toevoeging van chicane 'The Inner Loop' kan gevonden worden onder Circuit 78.

'The Inner Loop' werd toegevoegd na de dood van NASCAR-rijder J.D. McDuffie, begin jaren 1990.

Ergens in deze periode werd ook 'The Boot' toegevoegd om het circuit te verlengen.

In 1993 werd in de 'The Inner Loop' - chicane geëxperimenteerd met een oval rond de chicane.

591. Bridgeport Speedway (Swedesboro, NJ)

De grote oval (5/8) opende in 1972, de kleine (1/4) in 1999.
Opereerde ook onder enkele andere namen, Statewide Speedway, Bridgeport Fair Speedway en Bridgeport Raceway.

592. New Egypt Speedway (New Egypt, NJ)

Deze oval kende een bewogen geschiedenis van openen en sluiten ...
Geopend in 1954 als 'Dirt' (1/5). Verhard van 1954 tot 1958 en vervolgens 1960 - 1987, 1990 - 1992 en 1995 - 1996.
3/8 mijl 'Dirt' van 1998 tot 2000 en sinds 2001 een 1/2 mijl 'Dirt' ...
In deze periodes veranderde de site verscheidene malen van naam ... Thunder Bowl Speedway, Central Jersey Speedway, Ocean County Speedway en Fort Dix Speedway.

593. Augusta International Raceway Oval (Hephzibah, GA)

Op de site van Augusta International Raceway (Circuit 6), vond ik ook nog deze oval.

Ik heb er dan ook maar een overzicht bijgeplaatst van de hele site.

Turkoois - Karting
Wit - Micro Track
Purper - Motor cross
Blauw - Drag strip
Oranje - Circuit
Rood - Vijvers voor races met watervliegtuigen
Bijgevoegd - Superspeedway die het complex had kunnen redden, maar er nooit kwam.

594. Aloha Stadium (Honolulu, HI)

Dit circuit bleef voorlopig bij een voorstel.

595. Flushing Meadow (New York, NJ)

Nog eentje dat ondanks verschillende voorstellen nooit werd gebruikt.

Ook in het koude Alaska vinden we enkele circuits.
Dit eerste wordt vooral gebruikt voor Legends en 'Bandeleros', een serie voor jongeren vanaf 8 jaar.
De eigenaar heeft ook een bar naast het circuit ... wat als gevolg heeft dat het circuit in de Gouden Gids staat als nachtclub.

596. North Pole Speedway (North Pole, AK)

597. Mitchell Raceway (Fairbanks, AK)

Deze oval staat ook bekend als de 'Robert Mitchell Memorial Raceway'.

598. Kodiak Island Raceway (Kodiak, AK)

De laatste gescande in Alaska ...

599. Twin City Raceway (Kenai, AK)

600. Raceway Park (Oyster Bed Bridge, PE)

Deze oval opende als 1/4 'Dirt' in 1966 en werd in 1987 geconverteerd naar asfalt. De bijhorende dragstrip opereerde ook als Prince Edward Island Dragway.
Beiden zijn gelegen op het Canadese Prince Edward Island.

601. Desert Thunder Raceway (Price, UT)

602. Buttonwillow Raceway Park (Buttonwillow, CA)

Dit circuit werd geopend op 24 maart 1996. Het werd gebouwd door de California Sports Car Club om hun eigen toekomst onder controle te hebben.
Het grote circuit is 3 mijl op z'n langst en is moduleerbaar.
Het is zelfs mogelijk twee races tegelijkertijd te rijden.
Ook het Kart circuit is moduleerbaar en wordt ook gebruikt voor 'Solo' ofte slalom.
Op de site ligt ook een skidpad voor driften en een Sand Drag Strip (het rechte stuk onderaan de foto).

603. Hawaii Motorsports Center (Kapolei, HI)

Deze site is ook gekend als 'Hawaii Raceway Park', en omvat een circuit, een Kart circuit, een oval en een Drag Strip.
De huur van de site loopt ten einde in 2006 en de toekomst is dus onzeker.

604. Hawaii Motor Speedway (Kapolei, HI)

Op dezelfde site als de vorige, maar een andere naam ...

605. Kona Motorsports Park (Kona, HI)

Dit circuit is een project in volle ontwikkeling. In 2007 worden de definitieve milieu-onderzoeken afgewerkt.
De volledige site staat in het teken van alles wat beweegt met een motor.
Naast een circuit, een oval en een drag strip komen er ook een Kart-circuit, MX-circuit, enduro omlopen, een circuit voor training en opleiding, maar ook een speciale inrichting voor RC-vliegtuigjes en een apart circuit voor zowel RC-buggies als RC-racewagens.
Ik heb de lay-out op de foto ongeveer gelegd waar hij zou moeten komen.

Kleine anecdote ... In 2002 werden een dragmotor en een Chevy met open uitlaat naar de site gebracht voor een geluidstest. De omwonenden werden op de hoogte gebracht en gevraagd te luisteren vanaf 19.00 uur.
Tussen het opstijgen en landen van vliegtuigen op het vlakbij gelegen Kona International Airport, werden de motor en de Chevy samen opgestart om 19.10 uur en nogmaals om 19.16 uur. Beiden draaiden 2 tot 3 minuten tegen de rode lijn van de toerenteller. Er kwamen 4 telefoons binnen.
Twee hoorden helemaal niets, eentje bekloeg zich over motorgeluid om 19.01 uur en de vierde vond het een test voor niets want de wind stond verkeerd en hij hoorde niets. De wind kwam nochtans uit het zuid-oosten, wat de overheersende richting is op dat gedeelte van het eiland ...

Op de tweede foto een zicht van ietwat hoger, met daarop de luchthaven.
De site is gelegen in het zwarte gedeelte, aan de overzijde van de weg.

606. Holtville Aerodrome International Raceway (Holtville, CA)

SCCA gebruikte dit circuit van 1966 tot 1990.
Momenteel vooral in gebruik voor Track Days.

Er bleek bij onze bronnen nogal wat onduidelijkheid over de exacte lay-out van het circuit. De sporen op het tarmac spreken nochtans voor zich ...
Mogelijks werd het circuit soms verlengd aan de rechterzijde.

Willow Springs International Motorsports Park

607. Willow Springs International Raceway (Rosamond, CA)

Dit eerste circuit werd gebouwd in 1952 en voor het eerst gebruikt in 1953.
Zijn historie zorgde voor de erkenning als 'Official California Point of Historical Interest'. Op dit circuit werden de eerste twee NASCAR-races gereden ten westen van Mississippi, de eerste FIM 500 GP voor motoren in Amerika, de eerste AMA wedstrijd en de eerste 24-uurs wedstrijd voor motoren. Op het blad met ronderecords vinden we ondermeer Nigel Mansell (F1), Michael Andretti (Indycar), Ricky Moran (IMSA GTP) en Craig T. Nelson (World Sports Car).

Willow Springs International Motorsports Park

608. The Streets of Willow Springs (Rosamond, CA)

Een tweede circuit op dezelfde site.
Vooral gebruikt voor clubraces en scholing.

Willow Springs International Motorsports Park

609. Willow Springs Speedway (Rosamond, CA)

Nog steeds op dezelfde site, een geasfalteerde oval.

Willow Springs International Motorsports Park

610. Walt James Stadium (Rosamond, CA)

Ook een 'Dirt' oval ...

Willow Springs International Motorsports Park

611. Horse Thief Mile (Rosamond, CA)

Nog een circuit op dezelfde site.
Dit wordt vooral gebruikt door drifters, motoren en Track Days.

Willow Springs International Motorsports Park

612. The Playpen (Rosamond, CA)

Een laatste op deze site.
In gebruik voor training, opleiding en driften.

Soms ook 'The Balcony' genoemd, naar het vlakbij gelegen Budweiser Balcony ofte clubhouse.

Willow Springs International Motorsports Park

Tot slot een overzicht van deze prachtige site !

Wit = Willow Springs International Raceway
Rood = The Streets of Willow Springs
L. Blauw = Willow Springs Speedway
D. Blauw = Walt James Stadium
Geel = Horse Thief Mile
Groen = The Playpen

Met als extra's:

Oranje = Kart
Zwart = Skid Pad voor drifters

613. Long Beach Grand Prix (Long Beach, CA)

Gestart in 1975 met een SCCA F5000 race en gevolgd door F1 in 1976 en CART (Indycar) in 1986, wordt dit circuit slechts één maal per jaar gebruikt.

De foto's werden blijkbaar genomen vlak na, of vlak voor, de wedstrijd zoals blijkt uit de aanwezigheid van Winners Circle en curbstones.

Nog eentje vergeten op de site van Texas Motor Speedway (nr. 77).

614. Texas Motor Speedway Dirt Track (Justin, TX)

En eveneens op dezelfde site ...

615. Lil' Texas Motor Speedway (Justin, TX)

België staat eindelijk ook in een wat betere kwaliteit op google maps:
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=n...10849&t=k&om=1

De meesten zullen vast al in de lijst staan, maar nu is er dus wat meer te zien :)

Het is idd beter dan vroeger maar ik kan nog niet in mijnen hof zien ;)

Zit Zolder er eigenlijk wel tussen ? 'k Heb nu wel niet alle 45 pagina's afgegaan ;)

Zolder zit er tussen op 179, maar met een slechte foto/scan.
Ik ben zopas nog eens gaan kijken, en 't ziet er heel wat beter uit !

Komt in orde ... ik verwittig HHugo die zich bezig houdt met Europa.

Ook Warneton ( 76). Zul je zien dat de foto die er nu staat de verkeerde plaats aanduid.

Yep, klopt als een bus !
Maar ja, in ons beginnend enthousiasme maakten we al eens een foutje ...

Foto's waarop we het circuit niet direct kunnen zien liggen, worden nu niet meer gepost.

I'm on it! ;)