Op Infoscourse vinden ze hem duur (of heeft Babel Fisch verkeerd vertaalt?):

ik weet niet wat precieze prijzen van zulke soort wagens zijn maar mij lijkt het niet echt al te duur. en de chassis bouwer is ook geen slechte

"Mulsanne Mike" (Michael Fuller) had dit computermodel onlangs gezien en schreef er het volgende over: http://www.mulsannescorner.com/news.html

dat is toch nog wat anders dan een daytona prototype

1 ding snap ik niet dit is toch een GTP en geen lmp1?

Dat zal wel met de nieuwe reglementen te maken hebben vermoed ik?

Ik vind het model fantastisch. Eindelijk nog eens een proto met een koepel. Is geleden van de Bentley's in 2003!

Mvg

LMP1 kan zowel open als dicht zijn. Het onderscheid in reglement tussen LMP900 en LMGTP bestaat niet meer.

Het Ridley model zou ook eventueel aangepast worden aan LMP2 reglement (andere minimumgewicht en kleinere motoren).

Ridley->GLPK-sponsor
Riley->Bill Riley

Tenzij GLPK gesponsord door Ridley met een Riley zou gaan rijden natuurlijk :cool:

Elke ridley kan aangepast worden. Op maat gemaakte kader, keuze uit diverse versnellingsapparaten, verschillende soorten velgen, enz.... :p ;) :+

Ik heb dit weekend trouwens een Ridley gekocht en die kostte geen $ 675000.

Stomme typefout. Ik was even in de war.

't Is te hopen voor jou ;) Ik weet wel dat Ridley fietsen niet direct de goedkoopste zijn, maar om er nu meer dan een half miljoen euro tegenaan te smijten :+

Als een Maserati MC 12 zo'n 750 000 euro kost, is dit dan duur?

Maar die wagen is dan circuit-klaar..............en dat is nog lang niet het geval bij deze Riley. De ontbrekende items zijn:
- Motor + koeling
-Versnellingsbak
-Electrisch systeem
-Uitlaatsysteem

Voor 750.000 heb je geen MC12, en al helemaal geen race-klare.

MC12 kost zo'n 850.000€, en daar komt nog een leasecontract van de motoren bovenop van 400.000€.