Dat zou wel kunnen, maar natuurlijk ook te maken met de crash van Dirk MUller en ANdy Priaulx. anders waren zij nog in de top 10. Zanardi wat heeft die voorgehad met z'n BMW?? die reed nog zo goed in tweede stelling?? ging even iets halen kwam terug en zag hem er niet meer bji??

race 1 was niet echt zo interesant.. (wel 3 voormalig btcc vauxhall rijders op het podium:D)
maar race 2 was wel een spektakel
jammer dat priaulx de finish niet heeft bereikt (eigelijk best wel een tegenvaller voor bmw)
wel een super prestatie van yvan Muller 2 x 2de !! :applaus:
en jah de chevy.. gewoonweg geweldig !! ik dacht dat in het beste geval er meschien eentje (met gelluk) in de punten zou belanden, maar dan een 3de plaats voor Menu :worship:
te hopen zien we de chevy mannen nog regelmatig terug aan de kop van het veld

Zanardi kwam in aanraking met Farfus en had vervolgens te veel schade.

Aahzo, jammer want Zanardi leek goed op weg om toch nog een podium voor BMW te pakken. Vond het toch wel twee geslaagde WTCC race's, juist spijtig van in de 1ste race die SC's. Ik denkt toch nog steeds dat ANdy P. met BMW het meeste kans maakt om kampioen te worden dit seizoen:cool:
Maar het gaat dit jaar zoals we konden zien zééér spannend worden, alle merken zijn vanvoor te vinden, buiten Honda & de Peugeot..
Iemand iets over Pilou??

Corthals reed in de eerste race net voor afvlaggen 12de en 2de privateer. Denk dat hij er nadien is uitgekegeld want in de eindstand stond hij ineens pas 22ste.

Race 2
N° Driver Laps Time Diff
1 15 Augusto FARFUS (Alfa Romeo 156 ) 9 00:18:37.438
2 12 Yvan MULLER (SEAT Leon ) 9 00:18:38.389 + 0.951
3 8 Alain MENU (Chevrolet Lacetti ) 9 00:18:40.018 + 2.580
4 51 Alessandro BALZAN (Alfa Romeo 156 ) 9 00:18:41.362 + 3.924
5 9 Jordi GENE (SEAT Leon ) 9 00:18:43.159 + 5.721
6 2 Gabriele TARQUINI (SEAT Leon ) 9 00:18:44.365 + 6.927
7 7 Nicola LARINI (Chevrolet Lacetti ) 9 00:18:45.333 + 7.895
8 10 Peter TERTING (SEAT Leon ) 9 00:18:45.941 + 8.503
9 11 James THOMPSON (SEAT Leon ) 9 00:18:46.165 + 8.727
10 16 Gianni MORBIDELLI (Alfa Romeo 156 ) 9 00:18:46.852 + 9.414
11 56 Simone IACONE (BMW 320i ) 9 00:18:48.324 + 10.886
12 6 Robert HUFF (Chevrolet Lacetti ) 9 00:18:50.693 + 13.255
13 20 Tom CORONEL (SEAT Toledo Cupra ) 9 00:18:51.416 + 13.978
14 24 Ryan SHARP (Honda Accord Euro R ) 9 00:18:52.143 + 14.705
15 33 Emmet O'BRIEN (BMW 320i ) 9 00:18:53.194 + 15.756
16 53 Riccardo ROMAGNOLI (Alfa Romeo 156 Gta ) 9 00:18:57.964 + 20.526
17 55 Stefano VALLI (BMW 320i ) 9 00:19:00.609 + 23.171
18 44 Jiri JANAK (Alfa Romeo 156 Gta ) 9 00:19:02.512 + 25.074
19 19 Maurizio CERESOLI (SEAT Toledo Cupra ) 9 00:19:03.358 + 25.920
20 57 Davide RODA (SEAT Leon ) 9 00:19:04.343 + 26.905
21 31 Stefano D'ASTE (BMW 320i ) 9 00:19:04.382 + 26.944
22 3 Rickard RYDELL (SEAT Leon ) 8 00:16:36.052 + 1 LAP
23 4 Alessandro ZANARDI (BMW 320si ) 7 00:14:29.484 + 2 LAPS
24 34 Diego ROMANINI (BMW 320i ) 7 00:15:20.168 + 2 LAPS
25 42 Jorg MULLER (BMW 320si ) 6 00:12:57.951 + 3 LAPS
- 5 Marcel COSTA (BMW 320si ) 4 00:08:22.093 D.N.F.
- 43 Dirk MULLER (BMW 320si ) 2 00:04:11.688 D.N.F.
- 1 Andy PRIAULX (BMW 320si ) 2 00:04:11.913 D.N.F.
- 30 Luca RANGONI (BMW 320si ) 2 00:04:41.375 D.N.F.

Bron: www.fiawtcc.com

Corthals niet gestart in race 2?

Miss dan toch wel zware tik gekregen in 1ste race??

Weet er iemand of er teamorders zijn in het WTCC?

Ik weet niet wat jullie gezien hebben maar ik heb in de 2de race toch echt een soort kamikaze race gezien. Priaux & Muller vielen uit door hun eigen schuld. Als je geen duimbreed toegeeft en de Seat in de sandwich zet ja dan moet je maar boeten voor zoiets.

Anyhow Chevrolet op het Podium...én Pylou niet op het podium in Independant :)

Bij BMW niet (althans het afgelopen seizoen niet) en bij SEAT en Chevrolet volgens mij ook niet.

Het was volgens mij de schuld van de BMW aan de rechterkant (Priaulx?).

Vandaag toch heel wat klappers gezien, het begon al in de warm-up met de schuiver van Zanardi. Het was een heftige start van het seizoen. Dat de rest ook zo mag zijn ;)

Alleen liever minder ernstige schade, het hoeft geen "Noordzee Cup" te worden.


Drivers Championship
N° Driver Race 1 Race 2 Total
1 12 - Yvan MULLER (FRA) 8 8 = 16
2 15 - Augusto FARFUS (BRA) 1 10 = 11
3 1 - Andy PRIAULX (GBR) 10 0 = 10
4 2 - Gabriele TARQUINI (ITA) 4 3 = 7
5 11 - James THOMPSON (GBR) 6 0 = 6
5 8 - Alain MENU (SUI) 0 6 = 6
7 43 - Dirk MÜLLER (GER) 5 0 = 5
7 51 - Alessandro BALZAN (ITA) 0 5 = 5
9 9 - Jordi GENÉ (ESP) 0 4 = 4
10 3 - Rickard RYDELL (SWE) 3 0 = 3
11 4 - Alessandro ZANARDI (ITA) 2 0 = 2
11 7 - Nicola LARINI (ITA) 0 2 = 2
13 10 - Peter TERTING (GER) 0 1 = 1

Manufacturer Championship
Manufacturer Race 1 Race 2 Total
1 SEAT 14 12 = 26
2 Alfa Romeo 7 15 = 22
3 BMW = 15 3 = 18
4 Chevrolet 3 9 = 12

:applaus: :applaus: :applaus:

Heb de crash nog eens weer bekeken (filmpje op het forum van TBK) en het is toch echt Dirk Muller die de veroorzaker is. Hij zit aan de buitenkant en snijd naar binnen, waar de Seat en Priaulx zitten. Priaulx zit aan de binnenkant en stuurt niet naar buiten, die volgt gewoon de bocht. Idem voor de Seat, Muller is de enige die beweegt (naar binnen komt).

:applaus: ik ben blij dat er toch iemand de situatie goed gezien heeft!
Wat de toekomst brengt weet ik niet maar ik denk dat BMW veel pk's te kort komt. De Seats, die normaal door hun stroomlijn veel topsnelheid te kort komen, konden hier verdorie goed mee. In Frankrijk, de volgende race, zie ik Priaulx en D Muller niet in de top 10 eindigen in de quali aangezien zij gewicht bij krijgen en er bv Alfa's zijn die -20 kg krijgen en aangezien de topsnelheid daar veel minder belangrijk is. Hopelijk brengt BMW snel een Evo van de 4-cylinder uit anders is het Seat die dit jaar kampioen wordt.