De Paddock

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Modelbouw - Op de werkbank (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=70)
-   -   Ferrari 250GT SWB - 1961 - Gunze Sangyo - 1/24 (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=16258)

Guido 21-09-2007 18:05

Quote:

Originally Posted by Sennake (Post 219886)

En dus wordt het ... geel. Ah ja, ik ben minstens zo ne wringer als Guido eh ;)

Gedeeltelijk. Als je een pro-wringer bent, had je hem zilver gespoten... :D :D

Miljaarde zeg, ne mens zou voor minder postzegels beginnen verzamelen... wat een pech hier deze week. :confused:

Gulfie 21-09-2007 19:04

Let op dat de plastic tegen remolie kan ... het ruikt hier een beetje naar de problemen die ik al tegengekomen ben met Kyosho plastic. Kan niet tegen autolak (zonder primer dan) en als je de carrosserie in de remolie kiepert begint ze na een half uur weg te smelten.

In ieder geval ... hetzelfde als voor uw collega pechvogels ... veel sterkte!

Sennake 21-09-2007 22:12

2 Attachment(s)
Quote:

Originally Posted by Gulfie (Post 219913)
Let op dat de plastic tegen remolie kan ... het ruikt hier een beetje naar de problemen die ik al tegengekomen ben met Kyosho plastic. Kan niet tegen autolak (zonder primer dan) en als je de carrosserie in de remolie kiepert begint ze na een half uur weg te smelten.

Geen nood, na een half uurtje was de verf er al afgewreven met een penseel. Daarna heb ik de body ontvet en kon het schuren beginnen, want mijn vrees was bewaarheid geworden; niet de verf, maar de plastic is aangetast door de Motip verf. Het ganse model lijkt wel een maanlandschap!

Rond 17.00uur ben ik aan het schuren begonnen en ik zou niet opgeven alvorens het model tenminste evenver zou staan als vanmorgen...

Nu, rond 23.00 uur ben ik eindelijk klaar. Geschuurd, gepolijst en opnieuw alle naden ingekrast heb ik het model 5 minuten geleden terug in de witte Tamiya primer gezet. Morgen ga ik met Guido naar Huy om gele Tamiya spuitbussen-verf te halen. Motip is goed voor Tamiya plastic, maar duidelijk niet voor Gunze...

Ter illustratie: zo zag de body eruit na een mistlaag Motip geel. Toen leek alles nog op rolletjes te lopen en deed niets vermoeden welke catastrofe enkele minuten later zou volgen...

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1190409015

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1190409015

Nismo 21-09-2007 22:34

Tja, spijtig dat je spuitwerk zo is afgelopen, maar nog een geluk bij een ongeluk dat je de carrosserie nog hebt kunnen redden.

Wie had dat kunnen denken dat je tegenwoordig ook al rekening moet houden met de plastiek :eek:

Geen foto's van de catastrofe genomen ???

Sennake 21-09-2007 22:35

Quote:

Originally Posted by Nismo (Post 219924)
Geen foto's van de catastrofe genomen ???

Als elke seconde telt denk je er niet aan om foto's te nemen, dan vliegt die body gewoon de remolie in...:o

hannu 22-09-2007 22:56

Jammer dat ik de thread te laat in de gaten heb gekregen, zoniet had ik kunnen suggereren om te opteren voor de RobWalker-uitvoering waarmee Stirling Moss onder meer de TT in Goodwood reed.
Vast en zeker mijn favoriete SWB.
En dus niet rood, niet geel maar blauw. Heel erg donkerblauw.
:rolleyes:
Tiens, had Guido dat ook al niet voorgesteld ?

Sennake 23-09-2007 09:52

Misschien koop ik me nog wel een 250 SWB, om er een blauwe van te bouwen...

Sennake 23-09-2007 16:22

4 Attachment(s)
Operatie "restore body" is gelukt. Na de witte primerlaag heb ik eerst terug een gele mistlaag gezet, met één groot verschil: deze keer geen Motip, maar wel Tamiya TS-16 yellow. Omdat de body er identiek uitzag als bij de Motip mistlaag heb ik geen extra foto's genomen.

Maar na 2 wet coats ziet de body er heel anders uit dan na de wet coat met Motip: ipv een ramp is het deze keer een succes. Ik ben er erg tevreden mee en ik denk dat ik het hier ga bij laten, want er moeten ook nog 2 lagen vernis over. Dus deze keer wél foto's:

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1190560678

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1190560678

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1190560678

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1190560860

Gèrre 23-09-2007 16:52

Knap gedaan die herstelling, de volgende keer als ik een probleem heb met de verf dan bel ik 1 nummer : sos sennake :D

Loeten 23-09-2007 18:51

Oef dat kwam dus goed. ik werk ook meer en meer met Motip / DupliColor en heb een paar kits van Gunze liggen, uds effe met stift erop zetten: GEEN MOTIP !!

Hopelijk gaat het nu beter !!

Nismo 23-09-2007 20:00

Jawadde, dat ziet er zéééér GEEL uit.:applaus:

Tom21 30-09-2007 13:57

Heel mooi Guy! Mooi spuitwerk en een schitterende glans. Nu ik dit allemaal lees denk ik eraan dat mijn kuipen ook nog in de remolie liggen, dadelijk eens gaan kijken hoe die eruit zien.
Motip en Tamiya Primer is normaal gezien geen probleem, heb het al verschillende maken gedaan en werkt goed...

Tom

Sennake 30-09-2007 15:02

Ondertussen staat er nog een extra laag op de body, wat het totaal op 3 + 1 mistlaag brengt. Nu ziet het er echt uit zoals het zou moeten.

Maar de pechduivel blijft dit project achtervolgen. Ik ben begonnen aan het monteren van de foto-ets spaakvelgen en wou eens een foto nemen van een afgewerkte velg met de band erop: wat stel ik vast? Er zitten verdorie geen banden in de kit!! Stom van mij dat dit me nu pas opvalt natuurlijk...

Dus heb ik uit pure miserie op Ebay een nieuwe Ferrari 250 SWB van Gunze aangekocht voor de stevige prijs van 88 euro. Dat betekent dat ik nu 1 stel banden heb voor 2 SWB's. Ik ben van plan om nog een 250 GTO van Gunze te kopen (maar dan de curbside versie met plastic velgen) die identieke banden heeft, zodat ik die op de 2e SWB kan plaatsen. De GTO zelf krijgt dan waarschijnlijk aftermarket velgen+ banden, omdat die plastic dingen toch waardeloos zijn.

Guido 30-09-2007 15:32

Quote:

Originally Posted by Sennake (Post 220312)
De GTO zelf krijgt dan waarschijnlijk aftermarket velgen+ banden, omdat die plastic dingen toch waardeloos zijn.

Niets houd je natuurlijk tegen om de spaakvelgen zelf te maken. Net zoals bij de CB750. Leuke uitdaging. ;)

Sennake 30-09-2007 15:56

Quote:

Originally Posted by Guido (Post 220315)
Niets houd je natuurlijk tegen om de spaakvelgen zelf te maken. Net zoals bij de CB750. Leuke uitdaging. ;)

Maar dan heb ik nog geen banden eh. En ik heb al mijn oog laten vallen op een mooi setje velgen+banden ;)

Ondertussen ook al vastgesteld dat het motorblok eveneens ontbreekt in mijn SWB-kit. Ik zal dus moeten rekenen op een vriendelijke collega modelbouwer die dat blok kan afgieten in resin :(


All times are GMT +2. The time now is 08:45.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.