De Paddock

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Modelbouw - Op de werkbank (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=70)
-   -   Ferrari F1-89 -Hasegawa - 1/24 (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=16875)

Ferrari rules 20-02-2008 15:55

O ja , nog vergeten te vragen...:o
De monocoque zou ik graag vernissen ,maar die zou moeten semi-gloss zijn... (en die heb ik hier niet staan). Iemand een suggestie welk merk van semi-gloss vernis ik zou moeten gebruiken om de decals niet aan te tasten?

tnx

Nismo 20-02-2008 17:07

-B-502 Topcoat (MrHobby-Gunze Sangyo) semi-gloss.
http://www.modelkits.be/main.php?act...Paint&pagina=1

Tom21 20-02-2008 18:12

Je werk ziet er goed uit, al lijken mij de kabeltjes wat dik voor deze schaal. Of het moet aan de foto/stand van fotograferen liggen...?

Tom

Ferrari rules 20-02-2008 18:58

Quote:

Originally Posted by Tom21 (Post 229257)
Je werk ziet er goed uit, al lijken mij de kabeltjes wat dik voor deze schaal. Of het moet aan de foto/stand van fotograferen liggen...?

Tom

Ik snap je vraag hoor ...
De kabels zijn voor schaal 1/24-1/20 .Ik denk dat het er dik uit ziet omdat het er veel(6) zijn die redelijk dicht op elkaar liggen en dat ze nog meer opvallen doordat ze rood zijn. De 2 zwarte kabels zijn dezelfde en die zien er beter uit. De zilverkleurige zijn die rode maar dan gestript.:D

Ferrari rules 28-02-2008 18:27

de volledige bodemplaat is voorzien van carbon decal van Renaissance en moet nu nog gevernist worden. Hiervoor zal ik Mr. Hobby semi gloss gebruiken.
De decals waren echt geen pretje om aan te brengen , het is zeer zenuwslopend en tijdrovend! De foto's volgen wanneer gevernist. Hopelijk beschadig ik de decals niet met de vernis , dit is bang afwachten...

Guido 03-03-2008 00:22

Quote:

Originally Posted by ferrari rules (Post 229648)
de volledige bodemplaat is voorzien van carbon decal van Renaissance en moet nu nog gevernist worden. Hiervoor zal ik Mr. Hobby semi gloss gebruiken.
De decals waren echt geen pretje om aan te brengen , het is zeer zenuwslopend en tijdrovend! De foto's volgen wanneer gevernist. Hopelijk beschadig ik de decals niet met de vernis , dit is bang afwachten...

"carbon decallen" is zowat het meest tijdrovende wat er is in de racerijmodelbouw. Ik heb het zelf ook al ondervonden en anderen zullen dat zeker volmondig beamen. Indien goed gedaan, is het resultaat ook altijd wel rechtevenredig met de inspanning. Ben benieuwd naar het resultaat.

Ferrari rules 05-03-2008 13:01

zoals beloofd de foto's van de carbondecals.
Ondertussen heb ik alles vernist , maar heb hierbij een redelijk grote fout gemaakt...:mad:
Ik had de cockpit vernist met glanzend en pas daarna met semi-gloss. resultaat : de cockpit blijf een glanzende schijn vertonen terwijl carbon eigenlijn niet glanst... De bodemplaat is dan weer wel goed vernist.
Ook heb ik warmtewerend Materiaal nagebootst met sigarettenpapier.

http://img524.imageshack.us/img524/714/29fj4.jpg

http://img524.imageshack.us/img524/9043/31eh9.jpg

http://img524.imageshack.us/img524/5351/26hf4.jpg

http://img518.imageshack.us/img518/6500/32rg3.jpg

Dan eens een dry-fit met de motor om te zien waar er nog warmtewerend spul moet bijkomen:

http://img210.imageshack.us/img210/2832/33zj0.jpg

Wanneer de zijpontons gemonteerd worden zullen deze ook aan de binnenkant voorzien worden van sigarettenpapier.

:bye:

Guido 05-03-2008 13:14

Ik vind alles er zeer netjes uitzien hoor!

Ferrari rules 17-03-2008 23:00

Door een geweldige tip van de paddockers die in Jabbeke waren , ben ik begonnen met de 2 schokdempers , vooraan op de cockpit , te verwijderen en 2 nieuwe te 'scratchen'! Hiervoor gebruik ik 2 buisjes in plastiek van verschillende diameter, de veringen zing met fijn ijzerdraad gemaakt. eerst heb ik die 2 'boebels' op de cockpit verwijderd en heb ik 2 gaten gemaakt omdat de veringen erin zouden passen. Dan na veel meten en passen uiteindelijk met een behoorlijk resultaat.

http://img402.imageshack.us/img402/6205/35tv7.jpg

http://img169.imageshack.us/img169/2610/36xr9.jpg

http://img402.imageshack.us/img402/2048/37qd9.jpg

http://img402.imageshack.us/img402/9716/39af2.jpg

Ik ben zeer tevreden met het resultaat. Nu opnieuw de cockpit voorzien van carbon , vernissen , de veringen schilderen en klaar is kees...:rolleyes:

Guido 17-03-2008 23:27

Ola, dat is wat we noemen "er geen gras laten overgroeien", en het ziet er verdorie nog goed uit ook.

Dominique 18-03-2008 00:30

Het scratchen van schokdempers volgens de regels van de kunst...
Hem moet je precies alles ook maar 1 keer uitleggen, en patat! Het staat er op en klaar.
Goed gedaan!

Ferrari rules 18-03-2008 10:21

nu nog een beter camera aanschaffen...:+

Ferrari rules 20-03-2008 00:17

Nu heb ik toch echt de hoofdvogel afgeschoten hoor...
de motor en de achterophanging had ik al gemonteerd alsook de achterwielen.
Nu was ik zo druk bezig met carbondecals aan te brengen dat ik de voorophanging meteen ook in carbon gestoken heb. toch een werkje van ongeveer 3 dagen (drogen inbegrepen hé). Kwam ik dan tot de conclusie dat de achterophanging niet in carbon stak en ik dit ook niet meer zou kunnen doen:frusty: doordat alles al in elkaar zat en er geen bewegingsruimte genoeg is...
Al dat werk voor niets gedaan want de decals van de voorophanging zal ik er weer moeten afdoen...:mad:


Stom, Stom, Stom,.......... Hoort er ook bij zeker ???

Guido 20-03-2008 00:57

Quote:

Originally Posted by ferrari rules (Post 230870)
Nu heb ik toch echt de hoofdvogel afgeschoten hoor...
de motor en de achterophanging had ik al gemonteerd alsook de achterwielen.
Nu was ik zo druk bezig met carbondecals aan te brengen dat ik de voorophanging meteen ook in carbon gestoken heb. toch een werkje van ongeveer 3 dagen (drogen inbegrepen hé). Kwam ik dan tot de conclusie dat de achterophanging niet in carbon stak en ik dit ook niet meer zou kunnen doen:frusty: doordat alles al in elkaar zat en er geen bewegingsruimte genoeg is...
Al dat werk voor niets gedaan want de decals van de voorophanging zal ik er weer moeten afdoen...:mad:


Stom, Stom, Stom,.......... Hoort er ook bij zeker ???

Niet helemaal, want ik denk zelfs dat de wielophangingen in die periode zelfs niet uit carbon vervaardigd werden, maar uit metaal. Bij een botsing plooiden ze meestal, terwijl carbon gewoon kapot splintert.

Nog enkele referentiefoto's: http://users.telenet.be/aerogi/Racin...ari%20F189.htm

http://www.automodellando.it/images/...89/page_01.htm

Gèrre 20-03-2008 10:03

Ik denk dat Guido gelijk heeft, op de tweede link zie je een duidelijke foto van de ophanging en die heeft geen carbon patroon erover heen zitten. Uw scratch vering vind ik wel geslaagd zeker voor een eerste keer zien er goed uit.


All times are GMT +2. The time now is 20:09.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.