Nu ga ik het eventjes hebben over het interieur. Op het net zijne vele foto's te vinden van de 962, maar niet zo van de binnenkant van de wagen. (ofwel heb ik slecht gezocht:rolleyes: ) En als je er dan een paar vindt, dan zie je ook dat het interieur nogal verschilt van wagen tot wagen. Toch heb ik een duidelijke foto gevonden (http://962.com/historic_porsches/por..._107/index.htm) die ik toch min of meer ga volgen.

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218915157

De aluminium tussenbeugel met die gaten erin zit apart in de kit, maar daarop zijn de gaten ietwat ingegoten. Dus heb ik besloten om ze uit te boren.
Na een paar gaten ziet het er zo uit:

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218915157

En nadat alle gaten opengewerkt zijn, staat de beugel op zijn plaats om mee gespoten te worden.

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218915157

Dan heb ik de kuipstoel ook maar onder handen genomen. Het is de bedoeling om er gordels in te verwerken, dus moesten er ook hier gaten worden gemaakt. De gaten werden eerst afgetekend waar ze ongeveer zouden moeten komen, want dat is niet op alle foto's even duidelijk. De kuipzetel zal ook nog een "schapevelleke" krijgen.

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218915157

Op verschillende referentiefoto's is dan ook te zien dat niet alle wagens een gestoffeerde kuipstoel, stuurwiel of dashboard hebben. Het is meestal een combinatie van allerlei materialen voor de desbetreffende onderdelen. Ik ga bij dit model zoals ik al schreef zeker de stoel stofferen en waarschijnlijk het dasboard. Het stuurwiel dat blijft gewoon een lederen exemplaar.

Dan even de brandblusser bekeken, en wat bleek, die trok nergens op. Een cilinder met meegegoten spanriemen en ook nog mee vast gegoten aan het interieurgedeelte.
Deze werd dus verwijderd, maar zo'n grote had ik niet, wel een kleiner formaat met de juiste kraan erop. Het is de bedoeling het kraantje te transplanteren van de kleine naar de grote brandblusser. Op de foto zie je het kleine exemplaar (rood) naast diegene die was mee gegoten (zwart)

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218915369

Na montage van het kraantje, bleek dat de brandblusser nu te groot was geworden en hij niet meer op zijn plaats ging. Dus was er maar 1 oplossing; nml de zaag erin.

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218915369

Na wat zaag- en vijlwerk is het apparaat lang genoeg om op zijn plaats te kunnen.

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218915369

Ook werd er op het chassis een nieuw steuntje gemonteerd waarop de nieuwe brandblusser kan gelijmd worden en dat op de plaats waar hij hoort te liggen.

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218915369

En een dry-fitje laat zien dat het goed is.

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218915369

En vandaag (zondag) werden dan een aantal onderdelen in de primer gezet.

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218915597

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218915597

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218915597

voilà, dat was het voor deze keer.;)

Wat een werken ten huize Nismo :)
Goed gedaan maat!

Tom

Ge amuseert er u precies mee, met de 962C.
Wel eigenaardig om te horen dat "Deze werd dus verwijderd, maar zo'n grote had ik niet, wel een kleiner formaat met de juiste kraan erop". Op de meetings wordt altijd het tegenovergestelde beweerd. :confused:

Tja, wat wilt ge, hij was te groot geworden en Jef Snoeiberghs kon nog een stuk gebruiken.:rolleyes:

Allé, dan maar terug naar de 962C zekers.;)

Vandaag weer een beetje verder gedaan aan mijne Porsche. Zowel de kuipstoel als het dashboard werden voorzien van een schapevelleke.:p
Na met wat Rangerinkpoeder te hebben rondgestrooid in natte verf, bekom je dit resultaat:
De kuipzetel:

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218915754

Het dasboard:

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218915754

Sommige onderdelen werden van hun kleurtje voorzien, de brandblusser staat al in het rood, het stuurtje werd zijdeglans-zwart gespoten, de remschijven light-gun-metal en de cockpit staat ook al te drogen (AS-12 Bare Metal Silver) en zoals je kan zien zijn de koplampen gespoten zoals de velgen.

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218915810

Vooraleer ik de cockpit ging spuiten heb ik eens een dry-fit gedaan met chassis, cockpit en carrosserie. En wat bleek, eens de cockpit op het chassis gemonteerd, bleken de voorste pennetjes in de weg te staan. Ik kon de carrosserie iets opentrekken, maar niet ver genoeg, dus de voorste pennetjes zullen worden ingekort om alles mooi te laten passen. En toen viel me op dat ik aan het chassis nog iets was vergeten weg te werken, namelijk de 4 gaatjes die ter hoogte van de pennetjes staan. Die zal ik morgen of zo eerst moeten wegwerken alvorens ik het chassis kan spuiten.

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218915810

Ook heb ik nog in de rapte een spuitsteun gemaakt voor dat extra spoilertje dat voor op de neus komt. Nu kan ik deze ook eens zijn kleurke gaan geven.

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218915810

Aha, Manage Attachments werkt weer. We kunnen onze foto's terug opladen.
Ook de vorige foto's zijn terug te zien. Nu, met een week verlies zal ik eens zien wat ik kan recupereren van de verloren tekst.
Dit was de post van 01-08.

Wegens te warm op de hobbykamer, heb ik maar wat zitten brainstormen over de raamomlijsting en hoe ik het zal gaan aanpakken: van de zogenaamde raamomlijsting is bij deze kit niks te zien.

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218916232

Nu is het zaaks om onderstaand resultaat te verkrijgen. Let wel, deze foto is een copie van de vorige, maar met paint bewerkt.

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218916232

De afplaktape van de ramen en koplampen heb ik niet weggegooid.

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218916232

Ik ga ze overtekenen en daarna kleiner uitknippen. Dan ga ik ze aan de binnenkant plakken zodat ik die raamomlijsting ook langs de binnenzijde kan schilderen. Maar dat is een werkje voor één van de komende dagen.

En hier volgt een post van 03-08.

Ook hier zijn weer een paar vorderingen te melden.
De gaatjes aan de onderzijde werden opgevuld met wat styrene waarna er opnieuw wat primer overheen werd gespoten.

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218916473

Na een nachtje drogen heb ik er vandaag dan 2 lagen zijde-glans-zwart (TS-29) overheen gespoten.
En zo staat het chassis nu te drogen.

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218916499

De kleine extra spoiler kreeg gisteren eerst een laagje witte primer en daarna een laagje oranje. Vanmiddag keek ik eerst de spoiler eens na voor ik de 2de laag wou spuiten en wat bleek, er was nog wat lijm te zien waar het dunne lipje was aangebracht. Dus die hele spoiler dan maar terug glad geschuurd, ontvet en opnieuw begonnen met primer en na een aantal uurtjes eerst een nevellaagje en iets daarna een iets dikkere laag oranje overheen gespoten.
Na een dagje drogen komt er morgen ( allé vandaag ) misschien nog een laagje overheen.
Hier staat hij uit te drogen.

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218916499

Ook de brandblusser heeft nog een 2de laag rood over zich heen gekregen.

Ondertussen was het hier beginnen regenen en kwam Jr binnen met de vraag wanneer ik hem eindelijk nog eens ging verder helpen met zijne 350Z. Zodoende heb ik deze dan maar voorlopig gelaten voor wat het was en Jr maar geholpen, maar daarover meer in zijne thread, als hij hem nog terugvindt tenminste. ;)

Maandag ( 04-08) heb ik, na een 10-tal dagen van uitharden, de carrosserie behandeld met Tamiya-compound. Eerst met Fine (blauwe dop) en daarna met finish (witte dop) met onderstaand resultaat als gevolg:

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218916903

Daarna begonnen met het maken van nieuwe en kleinere afplakmallen voor de binnenkant, zodat ik de zogenaamde raamomlijsting kon gaan schilderen. Nou moe, ben ik me daar toch een paar uurtjes mee bezig geweest om dit werkje tot een goed einde te brengen.
Kijk zelf maar eens:

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218916960

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218916960

Allerte lezers zullen ook al opgemerkt hebben dat de panellines ook al ingekleurd zijn, en dat met behulp van een tekenpen/stift (pigment liner van Steadtler) van 0,05.

Daarna heb ik de zetel een wat versleten en afgeschoten uiterlijk gegeven met behulp van de Tamiya-Weathering-setjes.

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218916960

Nu kunnen de gordeltjes gemaakt en aangebracht worden.

Ook het dashboard onderging eenzelfde behandeling:

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218916960

Hier kunnen nu de verdere details op aangebracht worden.

De extra voorspoiler onderging ook de compound-behandelingen met als resultaat dat er geen 3de laklaag meer nodig was. Ook werd de spoiler al voorzien van een sponsordecal.

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218917318

Ik wil graag de Porsche nabouwen waarmee Boutsen in de 1000 km van Spa-Francorchamps heeft gereden, maar vond ofwel onduidelijke beelden van deze wagen, ofwel beelden van andere wagens met Jägermeister-sponsoring. Dus baseerde ik me op deze foto:

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218917318

Ook heb ik mijn boek over Jägermeister-Racing 1972 bis 2000 zitten doorbladeren en kwam op volgende pagina terecht:

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218917318

Ik heb dan maar een foto genomen van het 3de model van links, zodat ik toch kom te weten waar ik welke decals moet plaatsen.

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218917318

Zoals jullie zien klopt de decal op die kleine voorspoiler niet, deze moet eraf en vervangen worden door de juiste decals.

De velgen werden ook onderhanden genomen, deze zijn nu zo goed als klaar:

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218917575

De brandblusser werd ook afgewerkt, kraantje geverfd, en met BMF de spanriempjes bekleed:

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218917575

De koplamp-units werden ook afgewerkt. De zogenaamde koplampglaasjes waren hier in zwarte plastiek gegoten, ik had ze eerst in dezelfde kleur als de velgen gespoten, maar dat stond me achteraf niet aan.Dus alles eerst terug proper gemaakt, dan een laagje primer, daarna zijde-mat gespoten en de glaasjes achteraf bekleed met BMF. En dit geeft toch een beter resultaat:

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218917575

Daarna werden ze in de carrosserie op hun plaats gelijmd. Dat liep hier niet van een leien dakje, je moet deze units op gevoel juist plaatsen, want ze passen moeilijk op hun plaats. En dat zijn we van Tamiya niet gewoon. Allé, na 2 pogingen zitten ze naar mijn gevoel juist.

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218917575

En wat blijkt nu, de koplamp-units hadden bij dit model niet zijde-mat, maar oranje moeten zijn.

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218917948

Het zij zo, ik had geen zin meer om alles terug los, proper te maken en opnieuw te beginnen.
Zo jongens, zover ben ik al geraakt. ;)

Nu gaan we hier en daar nog wat fotookes proberen terug te plaatsen.

Niet als je de foto van de echte auto in actie bekijkt! :no:

Had je nergens meer koplampglazen liggen? De beklede originele stuks zijn inderdaad een alternatief, maar na al de moeite die je in het model steekt halen ze het niveau omlaag.

Voor de rest moet ik zeggen dat de alu voor de achterste velgen er verdorie goed uitziet. Nooit gedacht dat dit met een spuitbus kon ...

Toch wel, dit is de echte auto in actie;

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1218928442

Spijtig genoeg heb ik geen glaasjes meer liggen, anders had ik ze wel gebruikt.

Hallo Nismo,

Ik vind dat je weer zeer goed bezig bent aan je Porsche.
Ga zo door.

Ik heb alleen een puntje over dat RazerInk gebeuren.

Jullie zijn allemaal zo dol op dat stofferen van de stoelen en het dashboard
en dat vind ik op zich wel een mooi iets,
maar ik vind het er niet echt realistisch uitzien, het is niet echt op
schaal (1:24)

Scale Motorsport heeft hier iets kant-en-klaar's voor in de handel nu.
Ik denk dat ik dat eens ga proberen te kopen links of rechts.

Verder ben je heel goed bezig en ik hoop je weer eens keer te spreken op een beurs.

Groet Maurits

En wij willen natuurlijk weten wat voor spul dat Scale Motorsport daarvoor heeft.;)


Voor een babbel, binnenkort in Mol bij KMK. See You :bye: