Iemand bestraffen die meerdere malen geel negeerde is goed. Maar men moet ook piloten bestraffen die één maal geel negeren.
Er moet maar 1 piloot éénmaal een gele vlag negeren en dat is genoeg om een heel gevaarlijke situatie te veroorzaken voor iedereen.
Natuurlijk zijn er gevallen waar het niet meer mogelijk is om tijdig te reageren, maar dan moet er gekeken worden naar de omstandigheden.
Was er 4 jaar geleden geen voorwaarschuwing? Dan zou je die toch gezien moeten hebben en weten dat er achter die bocht geel werd gegeven?

Ik kan dat getuigen met on-board camra beelden die mischien later nog volgen als ik ze on line krijg :fight: :no: :no: :no:

Inderdaad, die was ik nog vergeten. Rudy Penders heeft me achteraf inderdaad bevestigd dat het om dezelfde wagen ging als deze die vorige keer Marc Goossens de muur in kwakte. Het was volgens Rudy aan de dubbele linkse (Pouhon), waar die wagen traag reed en tussen de twee bochten naar links kwam, ipv uiterst rechts te blijven. Op het moment dat Rudy voorbij stak, heeft die paarse Porsche hem achteraan links aangetikt, met als gevolg een uitstapje door het gras aan de linkerkant van de baan... Nu je't zegt, eigenlijk een incident dat sterk vergelijkbaar is met dat van vorige koers.

Misschien is de piloot in kwestie kleurenblind voor wit-rood-zwarte Porsches?? Het siert Rudy en RTM alleszins dat die er absoluut doodkalm onder bleef/bleven...

heeft er iemand foto's kunnen maken van dit incident met Rudy Penders?

bien

Wij stonden net voor de dubbele linkse en ze hadde ons gevraagd van als zij (de post na ons) geel gaven, of wij da ook wouden doen. Wat natuurlijk ook t héél weekend gebeurd is.

[EDIT] Eum, da was al gepost. Thnx RX7-freakske.