De Paddock

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Belcar Original (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=18)
-   -   Andere kleinere incidenten tijdens de Eifelrennen. (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=8511)

kulgan 07-07-2004 11:26

Dat was pas een incident: De motorkap die loskwam van die oranje Viper en het lang wachten eer de safetycar en die rommel opgeruimd was....

En dan nog die Gele porsche die daar inderdaad recht oprijdt...

fiagt 07-07-2004 11:27

Quote:

Originally posted by kulgan
Dat was pas een incident: De motorkap die loskwam van die oranje Viper en het lang wachten eer de safetycar en die rommel opgeruimd was....

En dan nog die Gele porsche die daar inderdaad recht oprijdt...

Ik dacht dat het een rode was...

kulgan 07-07-2004 12:12

nu ik erover nadenk was inderdaad een rode...
Zat met de viper van Hart in mijn hoofd :-)

laurent 07-07-2004 12:46

En de S-Racing Seat die die motorkap op hun spiegel krijgt....

Megane 07-07-2004 13:24

Quote:

Originally posted by kulgan
nu ik erover nadenk was inderdaad een rode...
Zat met de viper van Hart in mijn hoofd :-)

Bij mij weten is hart zijn viper grijs.

kulgan 07-07-2004 13:39

bon zal maar toegeven dat ik kleurenblind ben :cool:

SpèédfreaK 07-07-2004 13:54

Hebben jullie al eens nagedacht waarom dat die piloten zo snel vertrekken vanuit een pitstop?

De eerste versnelling is zo lang dat ze kunnen kiezen: doorspinnen of stilvallen.

Dan neem je toch het zekere voor het onzekere? en dan zijn ze ineens van het gladde rubber vanaf.

Als er dan geen andere auto's naderen zou ik zeggen: gassen!

Bart.Vandecavey 07-07-2004 20:13

Quote:

Originally posted by Megane
Bij mij weten is hart zijn viper grijs.
met een oranje streep

Pascal 07-07-2004 23:41

Ook wel spectaculair : de Viper van Cooke-Pelle die blijft doorrijden zonder zijn motorkap... Een raar zicht. Het moet trouwens niet makkelijk geweest zijn voor de piloot want hij kreeg extra spray op zijn voorruit van zijn eigen voorwielen...

Iemand enig idee of dit wel geoorloofd was ????

C U

Mark 07-07-2004 23:57

Quote:

Originally posted by Pascal

Iemand enig idee of dit wel geoorloofd was ????

Normaal gesproken is dat goed voor een zwarte-oranje vlag of een zwarte vlag.

Tijdens de race voor de Dutch Super Car Challenge op Zolder in de Super Prix 2003 is een Marcos destijds uit de koers gehaald met vergelijkbare "schade"

http://www.supercarchallenge.nl/uplo...er2-vdkolk.jpg
www.supercarchallenge.nl

In het reglement van de Belcar is daar ook wel iets van terug te vinden:

Quote:

Technisch reglement, punt 22:
Met uitzondering van de onderste helft van de volledige wielen, moet het koetswerk in een verticale
projectie en langs boven gezien, alle mechanische componenten bedekken. Nergens mag de wagen
uitstekende delen, scherpe hoeken of kanten vertonen.

Pascal 08-07-2004 00:12

Quote:

30. Gedurende de trainingen, de warm-up en de wedstrijd dienen motorkap en kofferdeksel op hun
originele plaats aanwezig te zijn als de wagen in beweging is.
En wat te denken van punt 30. Het staat er dus letterlijk in :no: :no:

C U

Mark 08-07-2004 17:38

Conclusie: Die Engelsen hebben dus alle geluk van de wereld dat ze die 12 punten hebben gekregen. Scheelt maar een plaats of een 10 in het GT-klassement ;)

Autofan 08-07-2004 19:39

Dat is gewoon om hun te motiveren dat ze in 2005 het hele Belcar-kampioenschap zullen rijden ;).

laurent 09-07-2004 00:09

maar een gevaarlijk precedent

Bart.Vandecavey 09-07-2004 20:05

Quote:

Originally posted by laurent
maar een gevaarlijk precedent
Ze hebben Noll nog een uitzondering toegestaan met Audi Quattro en ook aan de Audi 80 Compétition, die normaal niet meer mochten meedoen wegens te oud...


All times are GMT +2. The time now is 17:14.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.