dries er moet toch een oplossing zijn om het probleem met die versnellingsbak en koppeling op te lossen .

Ander ontkoppelingsysteem ? niet mogelijk ?

Onderdelen van Muhlner Motorsport's Volvo S60?

Technisch is er maar 1 oplossing. Versnellingsbak onder de arm nemen richting X track en er eentje laten bouwen voor endurance. Ik bespaar jullie de kostprijs. Alle andere mogelijkheden zijn door diverse professionals bekeken en onmogelijk. De kas is rond de motor en versnellingsbak gebouwd waardoor andere oplossingen uitgesloten zijn.

Kas aanpassen en andere versnellingsbak ? Ik ga er persoonlijk van uit dat ALLES kan...

Ik vind het ontzettend jammer dat de Volvo uit de Belcar verdwijnt.
Toch nog een dikke proficiat voor het hele BRI-team. Ik heb het grootste respect voor mensen die hun nek durven uitsteken en zich op iets nieuws durven storten. De endurance-Volvo was een uniek project; en al is het dan op een mislukking uitgedraaid, voor de BRI ploeg heb ik nog steeds meer waardering dan voor een team dat een koffertje met geld op tafel gooit en met de 37e kant en klare Porsche naar het circuit afzakt.
Voor 2005 alvast meer succes gewenst met jullie Silhouette-project!

Voor alle duidelijkheid: de Silhouette is geen zekerheid hé, enkel een mogelijkheid.

Helemaal mee eens.

Ik ook ! :applaus:

@Driesco : wat is de ontwikkelingskost van een nieuwe versnellingsbak ?

Ik denk dat je dat niet wil weten. Een versnellingsbak kost, denk ik, gauw meer dan 15000 euro, en dan heb je iets wat ze standaard kunnen leveren.

Een versnellingsbak zelf laten ontwikkelen is enkel weggelegd voor fabrieksteams.

ver3 a 4 voudig dat bedragje maar...

Voor een versnellingsbak of voor de ontwikkeling ervan?

ontwikkeling ( materiaal zal zoveel niet kosten, maar alle odnerzoek en engineering ervoor :s)

Verbaast me wel dat die versnellingsbak het niet uithoudt. De volvo heeft toch ookk de bathurst 1000 gewonnen. Er moet dus toch een endurancebak bestaan.

was dat een TWR Volvo S40 voor BTCC?