Dan hebben ze bij pitpass hun huiswerk niet goed gemaakt, en ben ik te goedgelovig geweest ;) Mogelijk waren de aanwezigen op dat feestje in Zell am See te zat om serieuze praat te verkopen (en dan zitten we eigenlijk weer terug bij post 1 van deze thread :D )

jan

Idd, gewoon een dankjewel voor de getoonde diensten....hier zijn uw 20 rondjes F1 ;)

De carriere-ladder van Priaulx is wel opmerkelijk. Voordat hij in de Britse F3 terecht kwam was hij Brits heuvelklim kampioen.

Sterke uitspraak Hauptgeschäftsführer der Nürburgring GmbH, Dr. Walter Kafitz

2004 was een goed jaar voor de Nürburgring, alle evenementen zorgden voor leuke verdiensten. Echter door één Grand Prix Formule 1 op de kalender te hebben komt de hele onderneming in het rood terecht. De GP zelf is wel goed voor de nodige omzet in de regio...........maar het circuit zelf maakt verlies. Tja wie is de eigenaar van het circuit? De provincie / deelstaat Rheinland-Pfalz (90%) en de regio / gemeente Kreis Ahrweiler (10%)...... uiteindelijk dus de gewone man in de straat ;)

Niet dat ik blij ben met dit nieuws, maar ik meld het toch maar even:

afgelopen weekend is Jenson Button op de "Johnny Herbert Karting" verslagen door een team van vrouwen, waar o.a. zijn vriendin deel van uitmaakte. Jenon werd nochtans bijgestaan door Alan McNish en Robbie Kerr.

Ik wist niet dat Louise Griffith buiten haar mooie voorkomen en zangtalent ook nog over een pak stuurmanskunsten beschikt. Ik ken weeral iemand om de volgende 4-uren karting in ons team te zetten se :)

volledig artikeltje op F1-racing.nl

Op www.f1-racing.nl staat te lezen dat BAR nu ook echt te koop staat. Ze stellen de fans wel meteen gerust in hetzelfde artikeltje, maar ik blijf het maar een rare manier van werken vinden ...

Op autosport.com las ik dat Boris Jeltsin, het Midlandteam heeft vervoegd. Waarschijnlijk als voorproever in de Hospitalitybar? :D

Midland komt misschien niet als extra nieuw team naar de Formule 1. Kans is aanwezig dat men Jordan gaat overnemen..........maakt enkele zaken toch simpeler en goedkoper ;)

Team Dubai gaat toch door.............alleen vanwege de dood van een of andere sjeik hebben ze even een mediastilte ingelast ;)

E.e.a. volgens Autosport 16-12-04

Raar, want dat pas niet in het plaatje waarin Honda nu 45% eigenaar is.

Nog in Autosport van deze week: Volgens Bernie kan er een F1-race komen in London maar dan moet "'t Stad" wel £100 miljoen op tafel leggen. Zien jullie dat al gebeuren in een stad waar auto's tol moeten betalen?

Na BMW en Honda geeft nu ook Mercedes-Benz de strijd tegen de introductie van V8-motoren op.

bron: www.f1racing.nl

Niet rechtstreeks met het F1 silly season te maken, maar zonet heb ik op de site van het circuit van Barcelona gelezen dat men tussen nu en de F1 testen in januari het circuit een grondige opknapbeurd gaat geven. Vooral de track zelf dan.

Meer er over HIER ;)

Aangezien beelden meer zeggen dan woorden:
http://www.circuitcat.com/fotosnoticias/041216037.jpg
http://www.circuitcat.com/fotosnoticias/041216003.jpg
http://www.circuitcat.com/fotosnoticias/041216014.jpg

Toch wel enorm dat je dergelijke investeringen kan doen als circuit, ieder jaar opnieuw! Volgens mij moet dit (dank zij de redelijk lage huurpijs) één van de meest gebruikte circuits zijn ter wereld.

In 2004 haalden ze bijna 800.000 bezoekers op het circuit!!!

Re: F1 wintertijd, het kleine nieuws
 

aansluitend ;)

Mercedes zal die auto's van Raikkonen wel gesaboteerd hebben: Kimi reed met een Cadillac en zijn vrouw reed met een BMW. Toeval ... :D

Re: F1 wintertijd, het kleine nieuws
 

En jawel hoor, BAR failliet en toch weer niet :D Die hebben we zien aankomen;)

Met de loop der tijd zal het percentage van BAT fors afnemen en dat van Honda uiteraard fors toenemen.

Graig Pollock staat dus met lege handen, benieuwd of de 4 heren van het eerste uur nog steeds vriendjes zijn. Reynard, Gorne en Forsythe pissen naast de pot.

Robert Doornbos in de formule 1!!!! Nieuws kun je ook lezen uit andere berichten. Vandaag is bekend geworden dat Heikki Kovalainen en Nicolas Lapierre gaan rijden voor Arden in de GP2.

Het mag bekend zijn dat Doornbos in 2004 een tweejarig comtract had getekend bij Arden. Uteraard met een clausule dat het contract ontbonden zou worden als hij een zitje kreeg in de F1.

Conclusie van vandaag, geen Doornbos bij Arden........dus in de F1 ;) 1ste, 2de of 3de coureur? Geen idee.....