http://www.angelfire.com/un/rallydeh...n10maart28.JPG
Wow wat een taartschep achteraan :D

Vooraan nog geen 3delige BBS velgen? Nog geen centrale wielmoer?

Vooraan ook al 3 delige BBS velgen hoor. Gewoon door een platte band die gestoken. Centrale moeren hebben we inderdaad (nog) niet, op de V8 trouwens ook niet.

Weet iemand waar de M3 GTR (ex-MDM) van Olij Rozen gaat rijden?

DSC ;)

Nog altijd geen Corvette... Ze zullen nog druk bezig zijn met de volledig verwisselbare body (voor de verschillende liveries).

Ongeveer 2 weken terug lag die VOLLEDIG uit elkaar, de SRT Corvette... Nieuwe motor, versnellingsbak, ... lag wel al allemaal klaar ook.

ze waren nog op stukken vanuit Amerika aant wachten.

Ze gaan pas de eerste keer rijden de donderdag voor de race.

De zwarte Compact van Theeuws zal de eerste TC niet halen, die was te zwaar toegetakeld na die crash...

Goed gedaan van Patrick :rolleyes:

Weet iemand hoe het precies gebeurd is?

Het was iemand die vorige week z'n examen afgelegd had om de TC te gaan rijden. Het waren zijn eerste rondjes met de BMW.
De crash zou achter de Sacramentsheuvel gebeurd zijn... frontaal de muur in...

Oeie, ik dacht dat Patrick Derdaele achter het stuur zat. Sorry voor de vergissing.

Nog aant het bekomen van je training zeker? :cool: Al van gisteren avond staat deze foto online op www.BTSpictures.be met de gele markant clio in actie. ;)
Ga je er sprinters cup mee rijden? wat zijn je ambities?



Ik had het ook gevraagt waar hij ging rijden, met de hoop dat deze praaaachtige bak misschien in de Belcar ging rijden...
Maar dus geen Belcar en wel DSC :mad:
Verder lijkt deze wagen lijkt als twee druppels water op de BMW GTR van Beliën.
Ik denk dat deze wagen in DSC wel vooraan zal meedraaien. Niet? Hij leek me zeer snel onderweg.



Dat verwonderd me niets! Maar ik stel me wel groote vragen bij het fijt dat die wagen ooit nog gaat kunnen rijden! Hij was vooraan dan ook "in frut van één" zoals wij dat zeggen...
Vooraan stak hij helemaal bijéén, chassis geplooid rond de wielen, de motorblok was naar achter verschoven en de vloer van de passagiers kant was hellemaal bij mekaar gevrongen (helemaal opgestuikt)...
Aangezien beelden meer zeggen dan woorden... ...een fotootje

Logisch, in 2001 waren er twee E46 M3 V8'en, door MDM Motorsport gebouwd en ingezet. 1 van die wagens is eind 2002 verkocht aan Belien/Jacobs, met de andere hebben ze de 24 uren van Zolder 2003 en 2004 meegereden, en die wagen is nu verkocht aan Olij...

idd. sprinterscup lijkt me leuk om te beginnen

ambities??? ... rijden zo veel, zo lang en zo hard als't kan

De Z3 staat ondertussen in de spuitcabine. :p

vind ik heel erg. Heb enorm goede herinneringen aan deze wagen. Heb er mijn beste 24 uren ooit mee gereden in 1996. (6de algemeen en 2de toerismewagen in dezelfde ronde als Duez/Hubert/Hubert) en dat ondanks het feit dat we de hele 24 uren met slechts 2 piloten gereden hebben (Patrick Beliën en ikzelf)
Puur op palmares is dit één van de wagens met de meeste podiumplaatsen in de 24 uren van Zolder

Klopt als ne zwerende vinger ;)
Da was een heel goed autoke... en snel... Peter Theeuws was er nie goed van...

Ik heb donderdag in Zolder de schade aan die BMW van dichtbij kunnen bekijken. Ik vrees ook dat we dit wagentje niet meer gaan terugzien. Jammer, want dit was toch wel een echte Belcar-klassieker. :(

Ja klopt... ik durfde het ook al bijna niet zeggen, maar volgens mij is het niet meer te herstellen, chassis was zelfs achteraan geplooid... jammer.

ook mijn foto's staan weer op de site van clubs
veel plezier

http://www.clubs.nl/community/default.asp?clubid=295614