De Paddock

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Belcar Original (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=18)
-   -   Glpk Viper PT: tijd om Pagani boven te halen ? (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=10789)

Bramzel 18-06-2005 00:09

Nonkel Toine mag dan de eerste contacten gelegd hebben, zonder de steun en support en contacten van de europese Cadillac/Corvette importeur Kroymans was de hele Vette er nooit geweest. Dat dat ding rijd hebben ze te danken aan de overredingskracht van Kroymans, tenminste dat is het verhaal wat ik heb gehoord.

Tuurlijk moeten we iets nuanceren, Pa Hezemans heeft een hoop goede dingen laten zien. Hij was degene die een Hollinger bak in de Viper gooide en bleef rijden, terwijl alle andere Vipers continu met gebroken Ricardo versnellingsbakken stonden. En zo heeft hij nog wel een stuk of wat successen behaald. Feit is echter dat hij met enige regelmaat minder productieve wagens heeft beheerd. Enigzins te verwachten met zo'n voorliefde voor "aparte" wagens, maar toch.

Baron 18-06-2005 00:15

Quote:

Originally Posted by Mark
Ik heb van Horacio Pagani toch wel wat andere dingen gehoord ;) In 2001 waren er ook serieuze problemen aan de Carsport Vipers. Kan me herinneren dat ze zelfs een wedstrijd niet zijn gestart vanwege het feit dat er geen motoren meer waren die het deden. Gaan we nog iets verder terug in de tijd........wat dacht je van de Bitter GT1?


En je kan nog veel verder in de tijd teruggaan, tot in de jaren '70 met de witte Grab-Weisberg Groep 5 Ford Escort. Meester Toine heeft een weinig benijdenswaardige erelijst van racewagens prepareren en verprutsen.
Jongere Paddockers weten dit misschien niet. Toine Hezemans was een keigoed piloot die tijdens zijn carrière een indrukwekkend palmares bij elkaar heeft gereden. Maar telkens hij zelf aan de wagentjes begon te sleutelen, liep het grondig mis. :+

Buzzbomb 18-06-2005 00:30

Toch vreemd dat ze dan het een en ander gewonnen hebben he? kan altijd nog slechter dus! ;)

laurent 18-06-2005 10:13

he doesn't know when to stop, dat is het probleem :-)
Viper was goed, maar op het ogenblik dat ze beter hadden overgestapt op iets nieuwer/beter is hij de hezemans-evo's beginne toepassen, en vanaf dat ogenblik is de betrouwbaarheid gezonken als een baksteen.

Integra 18-06-2005 11:51

Quote:

Originally Posted by MichelRacing
De Viper was een van de goedkoopste GT-Wagens alleen deze kon de Ferrari 550 niet meet volgen qua snelheid dus is hij zijn wagen nog verder gaan doorontwikkelen en dat verder doorontwikkelen heeft hem een beetje de kop gekost dat de wagen een aantal malen is uitgevallen...

Een aantal malen is uitgevallen? ELKE RACE.

FIRE 18-06-2005 11:55

Conclusie:
- Toine Hezemans is een goed coureur geweest (o.a. Targa Florio gewonnen in fabrieks Alfa Romeo).
- Heeft Viper beter gemaakt (vooral die Hollinger bak was een goede stap), maar is op een gegeven moment doorgeschoten.

MichelRacing 18-06-2005 21:35

Even op betrekking wat even iemand eerder zei... Hezemans heeft wel in de jaren 2001 en 2002 een keer een race gewonnen en podia behaald, alleen in 2003 hebben ze er totaal niks van gebakken toen ze samenwerkten met Force One Festina van Philippe Alliot...

Bramzel 26-06-2005 20:50

Het lijkt er op dat ze de Viper toch gaan repareren, aldus Kumpen tegen een vriend van me op LeMans. Had ik niet verwacht eigenlijk, blijkbaar is de wagen toch nog goed genoeg om opnieuw op te bouwen.

teun{crg} 26-06-2005 22:08

is die klaar voor de 24 uur ?

Mark 14-07-2005 14:08

Quote:

Originally Posted by Mark
Indien het niet meer rendabel is om de Viper opnieuw op te bouwen dan kan de Pagani een optie zijn. Echter de optie: GLPK houdt de Belcar voor bekeken in 2005 lijkt me nog de meest realistische.

We zaten er weer eens naast:
Quote:

De Viper van GLPK komt aan de start van de 24 Uren van Zolder eind augustus. Het Hasseltse team is zijn Viper aan het opbouwen na de zware crash tijdens de Spa Euro Race.

http://pitstoptv.belbone.be/nieuwsbe...hp?newsid=9118
Longin, Hillebrand zijn zeker. Kumpen is een vraagteken, ligt aan de stand in het FIA GT kampioneschap. Hezemans blijft in Oscherleben.

Bugalfa 14-07-2005 20:25

Tja met zo'n magazijn vol Viper parts wat zoudt ge daar anders mee doen, ik stel me wel de vraag of het ooit nog wat wordt met die Pagani of is die al museumrijp ?

Autofan 14-07-2005 20:34

Vanaf toen de Pagani werd aangekondigd, had ik al erg grote twijfels over het project. Museumstuk dus :)

Scapa 14-07-2005 23:59

Quote:

Originally Posted by Bugalfa
Tja met zo'n magazijn vol Viper parts wat zoudt ge daar anders mee doen, ik stel me wel de vraag of het ooit nog wat wordt met die Pagani of is die al museumrijp ?

Zoals ik hier nog al heb gezegd. Binnen x aantal tijd te bezichtigen in Eindhoven op de kartingbaan van Hezemans, naast de Bitter ;-)

Bramzel 15-07-2005 00:27

Quote:

Originally Posted by Scapa
Zoals ik hier nog al heb gezegd. Binnen x aantal tijd te bezichtigen in Eindhoven op de kartingbaan van Hezemans, naast de Bitter ;-)

Dat zou kunnen als Hezemans er nog íets mee te maken had. Wagen is echter volledig in handen van de Kumpens / GLPK.

Baron 16-07-2005 13:23

Quote:

Originally Posted by Autofan
Vanaf toen de Pagani werd aangekondigd, had ik al erg grote twijfels over het project. Museumstuk dus :)

Ja, als ze de Pagani dit jaar niet meer inzetten, zal hij wellicht richting museum of privécollectie verdwijnen. Jammer, want de Belcar kan wat "nieuwe" wagens best gebruiken.

Raceboy 31-08-2005 18:30

volgend jaar in de belcar de corvette, dixit AK tijdens de 24 uren ;)

Integra 31-08-2005 19:14

Quote:

Originally Posted by raceboy
volgend jaar in de belcar de corvette, dixit AK tijdens de 24 uren ;)

Heb ik al ergens gehoord. ;)

The Interceptor 31-08-2005 20:27

Gaan ze bij GLPK de Viper nu nog eens herstellen? Of valt de schade nogal mee?
Normaal zouden ze nog één race rijden, het Racing Festival in Spa, de Belcar Masters in Zolder vallen samen met de FIA GT in Zhuhai.
En als ze dan toch volgend jaar met de Vette naar de Belcar zouden komen, waar we natuurlijk alleen maar héél blij om mogen zijn, dan stel ik me dus toch de vraag of die Viper nog hersteld dient te worden?

Mark 31-08-2005 21:55

Quote:

Originally Posted by raceboy
volgend jaar in de belcar de corvette, dixit AK tijdens de 24 uren ;)


Pfffffff, krijgen we een Corvette C5-R Cup ofzo? ;) :D Als de woorden van Hezemans in RTL Autosport waarheid worden is dit wel de meest logische gang van zaken.

Thomaske 01-09-2005 07:31

Quote:

Originally Posted by The Interceptor
Gaan ze bij GLPK de Viper nu nog eens herstellen? Of valt de schade nogal mee?
Normaal zouden ze nog één race rijden, het Racing Festival in Spa, de Belcar Masters in Zolder vallen samen met de FIA GT in Zhuhai.
En als ze dan toch volgend jaar met de Vette naar de Belcar zouden komen, waar we natuurlijk alleen maar héél blij om mogen zijn, dan stel ik me dus toch de vraag of die Viper nog hersteld dient te worden?

De schade aan de Viper is weer ontzettend zwaar. Het chassi is weer geraakt en we kunnen hem niet meer tijdig herstellen voor 't racing festival te Spa. Voor volgend jaar Belcar is er nog niks bekend. Ik hou jullie op de hoogte.

Mvg...

Racingworld.be 01-09-2005 08:38

Anthony Kumpen (over de Pagani Zonda GR) in Turbomagazine dd 25/08/2005 :

"Aan het begin van het seizoen dachten we er even aan om er in de Belcar mee te rijden, maar door de komst van de Corvette hadden we geen tijd om de wagen klaar te maken. Misschien kan dat wel in 2006. De idee is om de Pagani in de Belcar te laten rijden en twee Corvettes C6-R in FIA GT. We hebben in Amerika al een aanvraag ingediend en wachten nu op een antwoord. Er bestaan immers nog maar twee C6-R's..."

Pascal 01-09-2005 09:18

Quote:

Originally Posted by raceboy
volgend jaar in de belcar de corvette, dixit AK tijdens de 24 uren ;)

De speculaties voor 2006 kunnen al beginnen. Het wordt elk jaar vroeger, als je 't mij vraagt...

Een volgend punt van speculatie...

Indien men met de Corvette komt ??? Wie gaat er dan rijden en wie gaat er afvallen ???

C U

Bramzel 01-09-2005 09:43

Quote:

Originally Posted by Pascal
Indien men met de Corvette komt ??? Wie gaat er dan rijden en wie gaat er afvallen ???

C U

Ik hoop Hezemans/J. Bleekemolen op de ene wagen en Kumpen/Longin op de andere wagen.

smiley 01-09-2005 13:27

Quote:

Originally Posted by Bramzel
Ik hoop Hezemans/J. Bleekemolen op de ene wagen en Kumpen/Longin op de andere wagen.

dat zou wel mooi zijn !!!
ze kunnen ook natuurlijk ook met 1 c5r en 1 c6r rijden...

gwyllion 01-09-2005 14:15

Quote:

Originally Posted by smiley
dat zou wel mooi zijn !!!
ze kunnen ook natuurlijk ook met 1 c5r en 1 c6r rijden...

Of de C5R gebruiken in Belcar en de nieuwe C6Rs inzetten in FIA GT.

Het klinkt allemaal veelbelovend :applaus: Zouden er volgend jaar geen andere teams met Corvette rijden? De teams die geen geld hebben voor een Maserati en geen Aston Martin kunnen strikken.

Integra 01-09-2005 16:18

Quote:

Originally Posted by Bramzel
Ik hoop Hezemans/J. Bleekemolen op de ene wagen en Kumpen/Longin op de andere wagen.

Dan is het duidelijk welke bezetting het snelste is in de race. ;)

Integra 01-09-2005 16:19

Quote:

Originally Posted by gwyllion
Of de C5R gebruiken in Belcar en de nieuwe C6Rs inzetten in FIA GT.

Het klinkt allemaal veelbelovend :applaus: Zouden er volgend jaar geen andere teams met Corvette rijden? De teams die geen geld hebben voor een Maserati en geen Aston Martin kunnen strikken.

Uhm, ge doet precies alsof zo'n Vette goedkoop is?

Mark 01-09-2005 17:05

Goh, wat kan één zin van Hezemans toch een hoop speculaties opwekken :D

Peter Baert 01-09-2005 20:42

Ter aanzwelling van de speculoos :)

Kumpen zei zaterdag tijdens de eerste live uitzending van de 24 Uren van Zolder op KANAALTWEE dat de Corvette volgend jaar wellicht wordt ingezet in de Belcar. Wellicht. Dus misschien wel, maar misschien ook niet.

:D

Bart.Vandecavey 01-09-2005 20:44

Quote:

Originally Posted by Peter Baert
Ter aanzwelling van de speculoos :)

Kumpen zei zaterdag tijdens de eerste live uitzending van de 24 Uren van Zolder op KANAALTWEE dat de Corvette volgend jaar wellicht wordt ingezet in de Belcar. Wellicht. Dus misschien wel, maar misschien ook niet.

:D

Stoker :+ :D

FIRE 01-09-2005 21:04

Ik denk niet dat men de Pagani nog ooit in een race zal zien. Als GLPK-Carsport komend seizoen over een C6R beschikt dan lijkt het me veel logischer dat de C5R doorschuift naar het Belcar. Waarom racen met een onbetrouwbare en niet-competatieve wagen als men ook nog een Corvette C5R in de garage heeft staan?

TYRI F1 01-09-2005 22:50

omdat die pagani vet is?

maarja, n c6r is ook nie mis... tzijn moeilijke keuzes voor glpk...

Scapa 01-09-2005 23:13

De Pagani? Hoe lang moeten we dat verhaal al aanhoren. :D Die komt er gewoon niet... Geen enkele betalende piloot steekt daar z'n zuurvergaard (sponsor)geld in!

Mark 02-09-2005 00:08

Quote:

Originally Posted by Peter Baert
Ter aanzwelling van de speculoos :)

Wie leest hier de Bild? ;) :D

Neemt niet weg dat het stilaan een mediafenomeen begint te worden. Wat zegt de afdeling Eindhovuhhhhh van Carsport GLPK en wat zegt de afdeling Hasselt van GLPK Carsport ;)

We praten en zeuren dan weleens over die mannen maar het blijft een feit dat deze lage-landers wel een C5-R (en hopelijk de C6-R) hebben weten te bemachtigen en de rest niet ;) Uitgezonderd SRT........die laten ook iets zien wat de rest van racend Europa niet voor elkaar heeft gekregen ;)

racefreak 02-09-2005 00:37

gewoon de keuze van een auto hangt puur af van aankoopprijs, prestaties en betrouwbaarheid van de auto. Het is niet echt moeilijk hoor om bvb een corvette te hebben maar je moet de centen daar op tafel kunnen leggen dan is alles te verkrijgen :+

greetz racefreak :Offtopic:

Bramzel 02-09-2005 09:22

Quote:

Originally Posted by racefreak
Het is niet echt moeilijk hoor om bvb een corvette te hebben maar je moet de centen daar op tafel kunnen leggen dan is alles te verkrijgen :+


Dat dacht je. Cadillac importeur Kroymans (hoofdsponsor -> corvette-europe) heeft moeten lullen als brugman om dat ding de oceaan over te krijgen. Zonder zijn hulp was het ding waarschijnlijk mooi in de US gebleven, ondanks alle centen.

The Interceptor 02-09-2005 12:37

Quote:

Originally Posted by Mark
Pfffffff, krijgen we een Corvette C5-R Cup ofzo? ;) :D Als de woorden van Hezemans in RTL Autosport waarheid worden is dit wel de meest logische gang van zaken.

En hoelang hebben we geen Viper - cup gehad? ;)

Ik weet toch niet of er op het einde van dit jaar al twee (of zelfs één) C6-R zou verkocht worden eigenlijk. Maar het is natuurlijk te hopen dat het zo wel is, én dat ze richting Hasselt mogen komen :)
Maarja, zal nog lang wachten zijn voor we hier iets over weten.

Thomaske, als de Viper niet tijdig hersteld wordt voor het Racing Festival, dat betekend dus dat wel GLPK dit jaar niet meer in de Belcar zullen zien?

Integra 02-09-2005 16:02

Quote:

Originally Posted by TYRI F1
omdat die pagani vet is?

maarja, n c6r is ook nie mis... tzijn moeilijke keuzes voor glpk...

Geen moeilijke keuze. Weg met de Pagani. 'k had ergens gehoord dat die al bijna verkocht was.

Brecht 02-09-2005 16:05

Quote:

Originally Posted by Integra
Geen moeilijke keuze. Weg met de Pagani. 'k had ergens gehoord dat die al bijna verkocht was.

Inderdaad, ik dacht dat die verpatst was naar Tsjechië

Scapa 04-09-2005 10:25

Dat GLPK volgend jaar met een C5 (of C6)-R in de Belcar zal racen zou wel eens te wijten kunnen zijn aan dat andere gerucht dat circuleert in en rond de paddock. Als ze competitief willen blijven zal de Viper niet meer volstaan waarschijnlijk...


All times are GMT +2. The time now is 22:10.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.