Ik zelf heb genoten van een prachtig weekend. Zeker door de combinatie van het heel mooie weer én de spannende koers tot de laatste minuut!

Zoals al aangekaart blijft men bij PRC met 2 maten en gewichten werken en kan en mag er veel (in o.a. de pits) en rijden er amper wagens rond met nummers die leesbaar zijn in het donker enz enz...

De top 15 op de grid was echt wel dik in orde qua qualiteit, veel mooier vind ik dan in de Belcar waar er amper duels zijn. Ik heb heel de race lang duels gezien in Spa, bij momenten vond ik het zelfs te gek voor een endurance race...
Verder is er ook in de top 15 een enorme diversiteit aan top wagens, ik durf bijna te zeggen dat je dit in bijna geen enkele serie vind bij de top wagens.

Ook knettergek hoe de Mégane(s) wegreden bij de start, terwijl ze zoals verwacht uit/terugvielen...
Ik denk dat ze al bij al nog wel tevreden zijn in het kamp van Renault Sport over de uithouding van de Mégane. Renault Sport was er trouwens met ingenieurs die de wagan hebben ontwikkeld om zo een optimale support te kunen geven en de ontwikkeling van de Mégane als endurance wagen te versnellen. Er stond zelfs een 3e 100% race klare Mégane klaar bij Delhaye Racing zodat alle stukken paraat waren in welk geval dan ook bovenop een trailer vol met lossen onderdelen!

Wat de Audi betreft, zeer triest natuurlijk! nog een geluk dat de piloot niks heeft...
Hopelijk zien we ze zo snel mogelijk terug op de grid van een (BTCS) race! Ze kunnen nu naar zolder komen voor de 24uren als vervanging van deze 12uren... (dromen en hopen mag hé ;) )
Wel vreemd vind ik in heel het verhaal van de afgebrande audi is dat men nergens één word rept over centen, budgetten die nodig zijn voor de rebuild van een nieuwe wagen. Het lijkt wel of Dubois de briefkes van 500€ van een rol te scheuren heeft en dat Audi België af en toe de rol ververst...

Was die 100% race-klaar, die wagen daar buiten? Ik dacht dat ie daar voor de show stond. Want ze hadden ook nog een hoop animatie meegebracht. Of dat allemaal van Renault was, weet ik niet...of dat een deel van Clabots (?) was.

ik denk wel dat er voor die audi de nodige verzekering is afgesloten!
het werk kan je niet recupereren, de waarde van de auto hopelijk wel

Jammer van de Audi (de mooiste wagen van de grid, zelfs DTM kan er nog wat van leren).

De Renault die achter de box stond, stond daar als een show wagen voor de bezoekers in de tent.

Mvg...

De verzekering betaald maar uit tot een X aantal Euro's...Nooit genoeg voor de wagen...

T seizoen is bijna in de helft en de belangrijkste race is al gereden....Ik zou toch eens nadenken om een nieuwe wagen op te bouwen.

Ik zou zeker een nieuwe wagen bouwen, want je hebt ook naar je sponsors toe verplichtingen. Denk niet dat die het leuk vinden als je het kontrakt niet nakomt.

dan is de dtm toch nog stukken mooier hoor ! maja iedereen zijn mening..

Daarom moetje nog niet direct een nieuwe wagen opbouwen hé. Kijk wat GLPK in 2005 heeft gedaan na de crash van de Viper tijdens de 24Uren van Zolder. Ze gingen naar Spa-Francorchamps met een gehuurde Porsche en bestickerde die voor hun sponsors.

Mvg...

Goed excuus om nog eens te gaan shoppen bij Champion in de States :)

Dubois gaat niet met een ander merk rijden he. En alle delen van de audi terug opbouwen dat gaat een tijdje duren.

Hadden ze geen 2 van die Audi Lights ? Ik dacht dat ooit eens gehoord te hebben, sla mij niet dood als het mis is ;)

Ja daar haden ze 2 of 3 chassis van. De wagen die is uitgebrand was het nieuwe chasis deze hadden ze in de winter gebouwd maar is verschillend van het eerste omdat het vorige chasis niet meer Kompititief was. Maar de auto van dit jaar is total loss. Mss is het oude chassis een tijdelijke oplossing in afwachting van een nieuw chasis. Maar ik denk wel dat ze andere mogelijkheden ook bekijken. Maar ja het budget zal daar een grote rol in spelen,ze werken toch ook met een vrij beperkt budget.

Enig besef wat voor werk en tijd er in de opbouw van een nieuwe wagen gaat ??
om nog niet te spreken over de kosten
In drie weken tijd is dat onmogelijk , trouwens alles is weg ook de elektronica van de wagen
en deze waren de enige die ze hadden


Ze zullen wel kijken wat Audi Duitsland nog op stal heeft

een a4 dtm met daar een v6 in :+

Bron Turbo Magazine

Kan iemand een beetje vertalen.

Wat ik eruit kan opmaken , wat wel fout zal zijn maarja, is dat ze dit seizoen nog zullen rijden.

Mvg...

Zal een korte vertaling geven:

Ze zijn niet in staat om een nieuwe A4 Silhouette op te bouwen tegen de 25 uren VW, maar de wagen kan terug z'n opwachting maken tegen het eind van het kampioenschap. Maar dat is wel in het beste geval. Ze willen wel de volgende races verderzetten en zijn daarom op zoek naar een andere wagen.

We dachten het al, en nu is het zeker, het team van Franz Dubois zal er niet in slagen om een nieuwe Audi A4 te bekomen voor de volgende BTCS-manche, gepland in het voorprogramma van de 25h VW Funcup. Volledig vernield door een brand tijdens de warmup voor de 12h op zaterdag, zou de wagen in het beste geval zijn rentree kunnen maken op het einde van het kampioenschap. We hopen in ieder geval dat Jean-Francois Hemroulle en Tim Verbergt snel een performante wagen zullen vinden, zodat ze hun avontuur in de Belgian Touring Car Series kunnen verderzetten


alstublieft

Thanks Belle en Marcel!

Mvg...

Ik zou in eerste instantie denken aan de vorige wagen. Dat is het goedkoopste (Denk ik he) en beter dan niks he. En zo nog proberen punten te pakken.

ik neem voor het eerste jaar deel aan BTCS met onze MINI Cooper S en nam de start tijdens de 12U.. Ik moet zeggen dat ik tijdens warm up ronde toch heel wat volk rond de piste zag staan... leuk om te zien. Ik denk dat het BTCS in de lift zit en nog enkele mooie jaren voor zich heeft.

Na een succesvolle race rond de klok, volgde er na het weekend droevig nieuws vanwege de PRC Group. Hun medewerkster Estelle, die steeds ter beschikking staat van de piloten en de teams, werd maandag het slachtoffer van een zeer zwaar verkeersongeval. Ze werd overgebracht naar het ziekenhuis van Baudour, waar ze op woensdagmiddag ontwaakte uit een coma. Er wachten haar vele operaties en een zeer lange revalidatie...

Estelle, een voorbeeld van klantvriendelijkeid en altijd het zonnetje in huis, heeft er baat bij om aangemoedigd te worden tijdens de harde strijd die ze voert. Dus, BTCS liefhebbers, aarzel niet en stuur een mailtje met aanmoedigende woorden naar dries.de.smet@laposte.net . De mails worden zo spoedig mogelijk (eens haar gezondheidstoestand dat toelaat) aan Estelle bezorgd.

Alvast bedankt.

Met sportieve groet,
Dries DS

Spijtig om dit slechte nieuws te vernemen!

Ik heb via mail Estelle al heel veel beterschap gewenst en wil al de andere Paddockers oproepen om dit ook te doen. Ze kan het gebruiken, geloof me!

Veel sterkte Estelle! We zijn er voor u!

Mvg...

Beste vrienden,

De blijken van sympathie en warme woorden van steun voor onze medewerkster Estelle, die vorige week betrokken raakte bij een zwaar verkeersongeval, waren de voorbije dagen niet te tellen. We zijn u daar zelf, en natuurlijk in naam van Estelle, zeer dankbaar voor.

Volgens de artsen is de toestand van Estelle gunstig, en dat is alvast positief nieuws. Natuurlijk zullen we haar nog een tijdje moeten missen. Ze werd ondertussen geopereerd aan het rechterbeen, een ingreep van meer dan zeven uur die positief is verlopen. Estelle heeft de ingreep goed doorstaan, maar moet de komende weken helaas nog verscheidene operaties ondergaan. Ze verblijft trouwens nog altijd op de afdeling Intensieve Zorgen.

Velen zouden haar graag een bezoek brengen, maar dat zal helaas nog een tijdje moeten wachten. Wel is het natuurlijk mogelijk om haar moed in te spreken door een mailtje te sturen. Zodra de gezondheidstoestand van Estelle het mogelijk maakt om bezoek te krijgen, brengen we u daar zeker van op de hoogte. Haar revalidatieperiode zal lang zijn, en Estelle zal vast en zeker jullie steun kunnen gebruiken.

Ondertussen gaat het werk natuurlijk verder. Elodie, die u al kon ontmoetten bij onze 'Welcome' zal Estelle tijdelijk vervangen.

Namens Estelle: oprechte dank voor uw woorden van steun.

PRC Group