Collard en Montagny doen triple stints met dezelfde Michelins. Pescarolo probeert duidelijk de tijd in de pits te winnen.

Ze moeten het ergens proberen he :D

Creation heeft al heel wat problemen gehad: eerst remproblemen en nu voor splitter beschadigd met vibraties tot gevolg.

en stop #3 voor Pescarolo #16

Collard wordt door Comas vervangen. Benieuwd welke rondetijden hij kan neerzetten.

Werner lijkt het gat met Capello te verkleinen.

G-Force nog altijd in de box.

De stand na 2 uur wedstrijd:

LMP1
1. #7 Audi R10
2. #8 Audi R10
3. #17 Pescarolo

LMP2

1. #39 Chamberlain Synergy
2. #22 Rollcentre Racing
3. #25 RML

GT1

1. #64 Corvette C6-R
2. #009 Aston Martin DBR9
3. #72 Corvette C5-R Alphand Aventures

GT2
1. #76 Porsche IMSA Matmut
2. #87 Scuderia Ecosse Ferrari F430
3. #90 Porsche White Lightning

Lekke band voor #61 Russian Age Racing Ferrari 550 - nog een lange weg te gaan tot de pits...

Racing for holland terug 5de.
Volgens de live timing hebben de audi's nu een stop meer dan de pescarolo.
Klopt dit?

Audi nr7 problemen

Spyker #85 in de problemen

Wat voor problemen? :eek:

#85 Spyker, #13 Courage en Multimatic Panoz staan stil op het circuit.

De Spyker staat in de box

Heftige crash van 1 van de Belmondo's.

Audi #7 in box!

Klapband voor de Belmondo.

Inderdaad een klapband, maar wel 1 met vergaande gevolgen.

Wat een klapper:frusty: .
Bij de nummer 7 vermoed ik dezelfde problemen als vanmorgen.
De transmissie.Ik had het niet goed verstaan.
Het werk ging een 15 à 20 minuten in beslag nemen.

Maar de eerste onvoorziene stop was door een stuk rubber dat het windscherm had stuk geslagen.

Volgens Ullrich cut-out problemen.

Ah,audi komt net buiten.Op P11

7 ronden verloren

G-force is weer op de baan:eek: .

de P2's doen het precies nog goed, dit jaar :eek:

Kritensen is toch niet van plan zich al gewonnen te geven. Heeft net de snelste ronde op de #7 gereden, slechts 0.3 trager dan de snelste raceronde. Terwijl de rest toch wel meerdere seconden trager bezig is.
Maar 't zal nodig zijn, 6 ronden achter de Pesca's, dat rijdt ge ni zomaar weer dicht.

Ik vind het wel heerlijk hoe Spyker eerste rijdt in GT2. :p

de live timing werkt niet meer ???

Daarjuist bij mij ook even niet meer, maar ik zie dat hij nu terug werkt;)

:eek: Kristensen is aan het qualifyen, rijdt rondjes van 3.31.1, 3.31.2 nu

Terug problemen voor G-Force?

pesca 16 (Minnasian) efkes traag op de baan, maar nu weer op snelheid

* staat nu in de box

* en nu gaat RfH erover, 3de nu :applaus:

Hierdoor duikt de Dome de top 3 binnen. Go Racing for Holland :gas:

Toch ook wel mooi al die Privateers GT1's zo dicht bij elkaar
Alphand aventures c5r 82L
RAR AM DBR9 82L
Convers Menx F550 82L
Acemco Saleen 81L
JLOC Lambo 80L

Is inderdaad zeer close. De Acemco en JLOC wagens verrassen me.

Pesca #16 heeft problemen met de electronica

Inderdaad, nooit gedacht dat de Lamborghini het 6 uur zou uithouden.

Het zal niet lang meer duren voor McNish terug in top 5 rijdt... Het podium zal nog wel lukken, maar Kristensen wint Le Mans dit jaar waarschijnlijk niet.

zelfde kan gezegd worden voor een LMP2 :+

Er zijn maar 3 LMP2 wagens zonder echte problemen; de Chamberlain Synergy wagen heeft wel wat problemen met waste gate gehad die snel opgelost zijn.

Een dikke proficiat voor Radical en Rollcentre. Snelle wagen en betrouwbaar (momenteel).

De top 5 van LMP2 bestaat uit 4 Lolas. Tijd om die Courage C65 op de schroothoop te gooien ;)

De Japanse Lambo heeft meen ik wel een betrouwbaardere race geschiedenis.

De Radical staat in de garage....

Wat is waste gate?

Onderdeel van turbo dat psuuut zegt (zie Fast and Furious :D ). Voor wetenschappelijk/technische uitleg zie internet ;) Even geen tijd/zin om erover na te denken.