|
Bedankt Guy ;)
In het weekend zeker eens proberen. Tom |
Nog een kleine update voor de Yamaha. Ik stel dit werkje altijd zo lang uit omdat ik het niet zo'n fijne klus vind. Maar eigenlijk eens je bezig bent, gaat het als vanzelf. Ik heb het over de carbon-decals aanbrengen op bepaalde onderdelen. Een aantal delen staan in carbon, en aan andere ben ik op dit moment nog bezig.
Hier de foto's. Het achterste spatbord... http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...ord_carbon.JPG Ook de airbox moest eraan geloven. Hiervoor besliste ik om niet de hele (ingewikkelde) airbox in carbon te steken, maar gewoon de gedeeltes die te zien zouden blijven als de benzinetank erop staat. Hiervoor maakte ik eerst een dryfit (metteen ook een teasertje, alle...dat hoop ik toch) http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...dryfit%7E0.JPG Hierdoor kon ik dus zien welke gedeeltes er naderhand nog zichtbaar bleven. Hierdoor vergemakkelijkte ik niet alleen de klus, maar ik spaar ook heel wat (onnodig) carbondecal uit. Van de airbox zelf heb ik nog geen foto omdat ik hem niet goed op foto kreeg en hij nog niet helemaal klaar is. Verder kreeg ook het onderdeel links van het kader waar het voetsteuntje staat een carbondecal (foto volgt later.) Nu ik toch met decallen bezig was, heb ik ook maar metteen de decals op het stuur geplaatst. Zo is het stuur volledig klaar. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe.../stuur_ok2.JPG En zo heb ik ook metteen de beloofde duidelijkere foto van het stuur gepost. Alle carbon delen krijgen nog wat laagjes vernis en worden daarna nog opgepoetst voor de mooie carbonglans te krijgen. Als de airbox klaar is, dan kan deze gemonteerd worden in het frame en dan ook metteen de motor erbij. Dan zet ik een redelijke grote stap voorwaarts met dit model. Tot de volgende update Tom |
Normaal was er vandaag Hondenschool, maar door het slechte weer is dat niet doorgegaan. Eén groot voordeel is dat ik wel aan de M1 heb kunnen verderdoen. De airbox staat in carbon (althans de zichtbaar blijvende delen na afwerking. Dit was belangrijk om de verdere bouw van het model te kunnen voortzetten. Morgen krijgen de carbon delen een laagje of 2 vernis waarna ze kunnen drogen en klaar zijn voor montage.
Goed, de foto's dan... De airbox http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...2/airbox_2.JPG En een kleine teaser voor wat dadelijk gaat komen. Hier het bovenste gedeelte van de airbox in carbon. Zoals je ziet staat de airbox al in het kader. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...102/airbox.JPG Verder staat ook nog een deel wat de uitlaat moet beschermen (denk ik) in carbon. Dit ziet er dan zo uit. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...escherming.JPG Dan ook nog een duidelijkere foto van het stuur http://albums.modelbrouwers.nl/coppe.../stuur_ok3.JPG Toen was het tijd om een paar dryfitjes te maken zodat jullie (en ikzelf natuurlijk) een beeld hebben van hoe het er in zijn geheel gaat uitzien. Enjoy the pics... http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...achterbrug.JPG http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...02/dryfit6.JPG ... |
...vervolg van hierboven
http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...02/dryfit7.JPG http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...02/dryfit8.JPG http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...ryfit5%7E0.JPG http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...ryfit2%7E0.JPG http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...ryfit4%7E0.JPG http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...ryfit3%7E1.JPG Zo, nu ga ik nog even verderwerken aan wat carbon delen (de beschermers voor de voorvork) en dan ben ik zo goed als klaar met carbonneren. Maargoed ook, want mijn carbonvelletje is helemaal erdoor gegaan bij dit model. Laat jullie commentaren de volle loop! Tot wederschrijven :) Tom |
Dat ziet er toch al zeer goed uit. Van welk merk zijn de carbon decals? Ik vind het patroon toch wel realistisch.
|
Quote:
Nu ik toch aan het typen ben maar gelijk weer een updateje. weer even een updateje. Het is niet de grootste update, maar al deze kleine, losse updates komen een van de dagen samen en dan zal het wel een grote update zijn. Ik heb dus zonet mijn airbrush even ter hand genomen. Normaal ging ik het zelfgedraaide expantievat niet spuiten, maar omdat er een PE onderdeeltje opkwam, moest ik wel. Dit PE stukje had nl niet dezelfde kleur als het brons waaruit het vat gedraaid was. Dit heb ik dan maar een laagje of 4 X-12 gegeven. De achtervering is zo goed als klaar. Enkel de Öhlins decals en nog wat bijstippen (schroefjes e.d.) moeten nog gedaan worden. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...r_bijna_ok.JPG Op deze foto is het PE deel niet waar te nemen. Maar als ik hem gemonteerd heb, zal ik proberen er een foto van te nemen. Verder heb ik de onderste delen van de Front Fork set gespoten in X-34. Ook dit is goed gelukt en zo is mijn voorvork (ook op enkele schroefjes bijstippen na) klaar. Dit ziet er dan zo uit: http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...k_bijna_ok.JPG Natuurlijk moeten ook hier de remklauwen nog op gemonteerd worden, anders kan het rossi wel eens lastig worden in de bochten. :) Ook kan rossi nu plaatsnemen op zijn zadeltje. Dit heb ik ook gespoten in XF-1 http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...2/zadel_ok.JPG Niet een zo spannend onderdeel van de motor maar je hebt het toch wel nodig voor het comfort :D Als laatste heb ik ook nog een leiding van de radiator half afgewerkt. Ik heb het deel dat XF-1 moest ook in die kleur gespoten. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...iding_half.JPG Zo dit was het weer. Morgen of zondag ga ik alle carbon -en kuipdelen een laagje of 2-3 vernis geven. Dan kunnen deze lekker uitharden om gepolijst te worden. Reacties en comments zijn wederom welkom! Tot de volgende update! Tom |
Mooi,amaai nog nie:applaus:knappe details met carbon:bye:
|
Dat gaat nen "schone brommer" worden, Rossi zal content zijn;)
|
Weer tijd voor een update.
Eerst een foto van alle losse delen. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe..._delen_los.JPG Daarna is het huwelijk voltrokken. Ik ga de update doen volgens de bouwbeschrijving. Die geeft aan dat ik eerst het blok moest maken, daarna het frame, het stuur en de airbox. Dit was reeds gebeurd. Ook moest ik de uitlaatbeschermer aanbrengen in het frame. Dat kan je hier zien. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...beschermer.JPG De 4de stap was dan de montage van het stuur in het frame. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...rame_stuur.JPG Daarna moesten eerst de airbox en dan de motor in het frame gemonteerd worden. De motor werd zoals gebruikelijk met de kleine veisjes vastgezet. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...ame_airbox.JPG De airbox http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...ame_motor1.JPG http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...ame_motor2.JPG Dan was het tijd voor de uitlaat. Deze is nog niet klaar, maar heb even een dryfitje gedaan voor deze fotoshoot. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...me_uitlaat.JPG De volgende stap was alle kuipdelen aaneen lijmen en spuiten en decallen. Dit was reeds gebeurd, zodat ik in de volgende stap het kontje kon monteren. (dit is een dryfit overigens) http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...102/kontje.JPG Zo heb ik ook maar metteen even de benzinetank (die in 3 lagen vernis staat) mee gedryfit. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...enzinetank.JPG ... |
...
Daarna moest ik de voorvork monteren, maar dit kon ik niet doen omdat het radiatorrooster nog niet klaar was, dus even gedryfit. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...k_z_ohlins.JPG http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...k_voorvork.JPG Op de voorvork was ik twee decals vergeten, die heb ik even bijgekleefd. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...ork_ohlins.JPG De laatste foto is er eentje van het PE deel op het expantievat. Normaal is dit gewoon vlak. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...E_expantie.JPG Comments weer welkom! Tom |
Ferm.
Uitlaat stoort wat bij de rest. Zou je ook niet wat meer belichting geven in uw studioken, zodat de details beter zichtbaar zijn. |
Quote:
Sorry Tom |
De voorbije dagen nog kleine beetjes aan de Yamaha gedaan. Gisteren o.a. de uitlaat geschuurd, maar deze brak bij het schuren :( Dus weer opnieuw lijmen en daarna weer schuren...En zolang de uitlaat niet klaar is, kan ik de rest ook niet doen. Ook de ketting heb ik geschilderd, een wash gegeven en gedrybrushed.
Het carbon van het achterste spatbord heb ik eraf geschuurd omdat ik dit er niet strak genoeg opzitten vond. De kuipen die nog in vernis moesten heb ik wel hun 3 laagjes gegeven. En metteen van het mooie weer geprofiteerd om wat buitenfoto's te maken! Hier komen ze, want zoals we weten zegt 1 foto meer dan 1000 woorden. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...oor_vernis.JPG Het voorste spatbord. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...ank_vernis.JPG http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...nk_vernis2.JPG De benzinetank. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...oor_vernis.JPG http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...or_vernis2.JPG De voorste kuip. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...tje_vernis.JPG Het kontje http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...uip_vernis.JPG De onderste kuip. En tot slot nog... http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...pen_vernis.JPG ...de twee zijkuipen. De kuipen staan dus in 3 laagjes motip en daarover drie laagjes Gunze Clear. Er is nog niets gepolijst ofzo. Ik weet ook nog niet of ik dit doe, omdat er eigenlijk geen oneffenheden/stofjes/sinaasappelhuid in de kuipen zit. En glanzen doen ze toch genoeg denk ik, niet? :) Dit was het weer. Tom |
Da ziet er heel goe uit, maatje.
|
Bedankt Johny ;)
Tom |
Knap werk super:applaus:
|
Quote:
Mooi model en strak gebouwd ... doe zo verder! (Ik krijg ook goesting om aan mijne moto te beginnen. |
Weer een kleine update. Ik heb het spatbord achteraan terug in carbon gezet. Dit keer zit het er wél echt strak op, net zoals ik het wil. Dit deel krijgt nu nog een laagje of 3 vernis en dan is het klaar voor montage in de achterbrug.
http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...achter_ok2.JPG Het spatbord... http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...rbrug_wiel.JPG ...en de achterbrug samen met ketting, achtervering en achterwiel. Ik moet enkel nog de achterste remklauw monteren, maar deze vergt nog wat aanpassing omdat er een deel van de remklauwophanging door PE vervangen is. Verder heb ik het radiatorrooster van een wash en drybrush voorzien. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...diator%7E0.JPG Ook zag ik op mijn referentiefoto's een klein zwart riempje over het rooster lopen, ook dit heb ik toegevoegd. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...iator2%7E0.JPG Je ziet het bovenaan op de leiding (of waar die moet komen althans) Klein, maar wel leuk detail vind ikzelf. Ik moet wel nog enkele kleurtjes schilderen, maar dat is voor seffes. Verder heb ik het blok weer gedemonteerd, omdat hier een klein detailtje over het hoofd gezien had. Dit waren namelijk de spanbandjes die rond de radiatorleidingen lopen. Deze heb toegevoegd en het blok terug gemonteerd. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...spanringen.JPG De koppeling ga ik nog aanpassen, ik ga de puntjes die nu zwart zijn, uitboren met een boortje van 0.4 of 0.5, dat lijkt me beter dan die zwart geschilderde putjes. Zo dit was het weer voor vandaag! Tot de volgende update. Tom |
Quote:
Jij drybrusht blijkbaar met donkere tinten? Dat geeft op zijn minst een onrealistisch effect vind ik. Je hoger gelegen onderdelen zien zwart terwijl je dieper gelegen onderdelen juist licht van kleur zijn. Vreemd. Probeer het eens andersom? Je zal zien dat het effect veel realistischer wordt... ;) |
Ja kan zijn Guy. Dus ik moet met bv een wash van zwart de lager gelegen gedeeltes behandelen en daarna met bv X-11 opnieuw drybrushen?
Bij de ketting heb ik dit wel zo gedaan, maar bij het radiatorrooster dus niet...Ik heb eens ergens gelezen dat iemand het ook zo deed, daarmee... Tom |
Quote:
|
Ok bedankt Guy, dan ga ik het zo eens proberen! Kijken welk resultaat dat geeft.
Tom |
Quote:
|
Ik heb het boek over MotoGp, daar staan de radiatorroosters dus in. En ik heb Guy's tips toegepast, en het ziet er inderdaad veel beter uit. Als de uitlaat klaar is, kan alles geplaatst worden.
Wederom bedankt Guy! Tom |
Zozo, eindelijk is de uitlaat dan toch klaar geraakt! Gespoten in TS-17 en afgeplakt om de heat-stains te spuiten.
http://albums.modelbrouwers.nl/coppe..._afgeplakt.JPG http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...afgeplakt2.JPG De demper is ook afgeplakt, hier komt nog carbon over. Dan was het tijd om de heat-stains te spuiten. Eerst heb ik er met clear bleu overgespoten, daarna clear orange en dan nog eens clear blue, om het te oranje effect wat om te zetten naar een groenere tint. Zo is het op mijn referentiefoto's ook. Omdat dit er niet uitzag, veel TE natuurlijk, heb ik alles nog eens beneveld met X-32, wat een prachtig resultaat geeft al zeg ik het zelf. Toen dit even gedroogd had, heb ik alle tape voor de lasnaden moeten verweideren, wat een kl***werkje :roll: Het is uiteindelijk toch gelukt, dat kan je zien op de volgende foto's. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...at_stains2.JPG http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...at_stains3.JPG http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...at_stains4.JPG http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...eat-stains.JPG Dan heb ik de uitlaat nog eens los onder het blok gehangen om te zien hoe het eruit zou zien onder de motor. Dat zie je hier. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...nder_motor.JPG Daarna ben ik er veertjes op gaan maken, hier een foto waar er nog maar eentje opzit, maar de rest zit er nu ook al op, daar post ik straks of morgen wel foto's van. Ik ben begonnen met alle beugels op de uitlaat te maken. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...02/beugels.jpg Daarna heb ik een veertje gedraaid... http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...02/veertje.jpg ...en het veerjte gemonteerd in de beugels. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...emonteerd1.jpg Zo, nu moet ik nog eens tuk of 6 veetje maken en dan is de uitlaat klaar voor montage. Zo dit was het voor deze update, de Yamaha nadert stilaan zijn einde. Tom |
Vindt uw techniek om het verbrande effect na te bootsen wel goed gevonden. Maar als ik dan eens naar die speld kijk zie ik toch een feller orange als op jou uitlaat :o
|
Quote:
Speld is inderdaad meer oranje, maar de uitlaat moest niet oranje zijn, dat was juist de bedoeling. Ik heb nagespoten volgens mijn referentiefoto's en daarop was een blauw/groene verkleuring te zien. Zal aan het materiaal liggen denk ik? Tom |
Knap bezig, hier zijn nog alleen profs bezig:champagne:
|
Bedankt hoor :o , maar Prof...neen, niet echt nee :) Maar metten de volgende update...
De veertjes zitten er allemaal op, en het is gelukt. Ik vind het altijd een riskant werkje omdat je toch altijd met lijm bij je mooi gespoten onderdelen zit, maargoed...M. is weggebleven. Hier het resultaat. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe.../veertjes2.jpg http://albums.modelbrouwers.nl/coppe.../veertjes3.jpg Hierna heb ik het carbon decal op de demper gekleefd. Het deel dat nog niet bekleefd is, daar komt de ophanging aan het zadeldeel. Dit is pas gespoten dus nog niet gemonteerd. Ook moet ik de beugel waaraan deze uitlaat komt nog in carbon zetten. Toen het carbon op de demper zat, heb ik de uitlaat gemonteerd aan het blok. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...er_uitlaat.jpg http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...veertjes_1.jpg Hier zie je de veertjes nog eens goed. Ook heb ik de gaatjes in de koppeling uitgeboord voor een iets meer detail. In het echt zijn dit inbus-schroeven dus hie zit ook een 'gat' in. Dat is dan wel 6-kantig, maar om dat na te maken ging me net iets TE ver :D. (In de zilveren stukjes ter verduidelijking.) Hierna kon ook de achterbrug gemonteerd worden. Hier kwam M. wel even kijken door de vering te breken. Slechts een klein stukje was het en weer makkelijk te lijmen. Dat is ondertussen al gebeurd. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...hterbrug_2.jpg Hier nog een decal die op de uitlaat aangebracht moest worden. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...at_closeup.jpg In het zadeldeel moet nog een 'bodem' komen natuurlijk, maar deze moet ook nog in carbon gezet worden. Dat is voor seffes. Dan als laatste nog een foto van vooraan de motor getrokken. Op deze foto's komen de uitlaatkleuren beter tot hun recht als in de vorige posts. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...hterbrug_1.jpg Zo, dit was het weer, hopelijk hebben jullie ervan genoten. Tot de voglende update (in het weekend denk ik) Tom |
Ziet er schitterend uit ikzelf ken niet zoveel van moto's maar dees is gewoon prachtig die uitlaat zeker.:applaus:
Keep going the good work !!!!! Grts Vinnie.:bye: |
Hier worden inderdaad chique dinges getoond! En nergens een foutje te ontdekken. Goed op dreef.
|
Bedankt voor het compliment :o
Tom |
Dat is echt een prachtmotor tot nu toe al.
|
moto's zijn niet echt mijn ding maar hiervoor kan je alleen bewondering hebben. Ik vind dat je nog meer dan bij de bouw van auto's goed moet plannen wat je verft/spuit alvorens het te monteren.
Allé als ik zo bekijk, eigenlijk alles :+ zeer plezant om te volgen :applaus: |
Sterk bouwtopic.
Benieuwd naar de ongetwijfelde mooie updates. |
Tof wat je hier laat zien:applaus::bye:
|
Bedankt voor de mooie comments hoor! Dat stimuleert op verder te doen en proberen nog beter te doen, dus vandaag nog even verder gedaan, niet veel maar het is iets...
De Yamaha kan op zijn eigen benen staan... http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...102/naked7.jpg De staander moet wel nog gespoten worden, maar hij staat er nu al op, zo kan hij rechtstaan. Hier nog enkele foto's. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...102/naked1.jpg http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...102/naked2.jpg http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...102/naked3.jpg http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...102/naked4.jpg http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...102/naked5.jpg http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...102/naked6.jpg Het einde komt alsmaar dichterbij, maar voor ik daar ben is er toch nog wat werk te doen. Alle leidingen nog, de snelheidsmeter, de 'rondetijdenteller', de remklauwen vooraan, de kuipen plaatsen en nog wel wat kleine dingetjes. Als laatse krijgt hij nog een wax laagje om nog meer glans te krijgen. Tom |
ziet er strak uit :)
|
Ja Tom,dat is een mooi gedaan man.
|
Het einde begint nu echt in zicht te komen. Gisteren heb ik nog wat kleine werkjes gedaan. Foto's hiervan krijg je dadelijk te zien. De uitlaathouder staat in carbon, alsook de onderkant van het kontje. Ook het reservoirtje is geplaatst.
http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...del_carbon.jpg Dit deel staat nu ook al op de motor en de uitlaat heeft zijn beugel ook gekregen, alsook het laatste deeltje carbon. Hier heb ik geen foto van, deze volgt straks of morgen. Verder heb ik de laatste radiatorleiding geschildert, deze krijgt dadelijk zijn spanbandjes om en dan is ie ook klaar om ge monteerd te worden. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...ding_half2.jpg Ook de schroeven bovenop het stuur zijn geschilderd en geplaatst. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...rschroeven.jpg De uitlaat aan het zadel vastmaken ging niet vanzelf, daarvoor heb ik het kontje terug moeten afnemen. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...102/Naked8.jpg Dan heb ik maar metteen nog wat goed belichte (het nu denk ik eindelijk de manier gevonden) detailfoto's gemaakt. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...atie_modul.jpg De censor voor de rondetijden e.d. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...iel_detail.jpg Voorwiel + radiator in detail http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...iel_detail.jpg http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...el_detail2.jpg De achterbrug 2x in detail http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...tor_detail.jpg De uitgeboorde en bijgestipte koppeling in detail. Nu ga ik nog wat verderdoen aan de remklauwen vooraan. Even drybrushen om het BREMBO logo zichtbaar te maken. Tom |
| All times are GMT +2. The time now is 10:53. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.