De decals zijn al gedeeltelijk op de achterkant van de banden gekleefd , maar ik heb zo mijn bedenkingen van de kwaliteit van de decals. Ik heb een beetje schrik dat ze na x-aantal jaren los zullen komen.
Dus misschien toch maar templates aanschaffen? Wat denken jullie?

http://img174.imageshack.us/img174/976/49xo5.jpg

Absoluut doen. Templates kan je nog talloze keren opnieuw gebruiken, en het ziet er echt beter uit dan decals. Wat ik wel niet begrijp is waarom je decals op de banden wil plaatsen alvorens ze op de velgen te trekken. Nu is het bijna zeker dat je je bandendecals gaat beschadigen bij het plaatsen op de velgen, omdat dit meestal nogal wat trek- en wringwerk vraagt en dan scheuren of barsten je decals.

Dus vooraleer je templates te gebruiken: zet je banden op de velgen, en spuit ze dan met de velgen op hun plaats.

Yep, kopen die handel. Je gaat er zeker geen spijt van hebben. En zoals Sennake, al aanhaalde: ze zijn herbruikbaar.
Niet twijfelen, dus! ;)

ik heb al enige sites afgelopen maar ik vind maar niet het juiste gerief...:(
Als ik dan iets vind, dan moet ik met paypal betalen , en dat heb ik niet...
Maar de auot zal niet wegrijden , niewaar? Dus geduld hebben hé !

Maar je kan je wel gratis registeren bij Paypal. Daar heb je wel een creditkaart voor nodig. Het is absoluut veilig en zeer handig, ik gebruik het al jaren.

Ik heb ook geen visa of creditcard... ik denk wel dat ik eens naar de bank ga om deze aan te vragen , want blijkbaar is dit toch een detail waarmee ik veel dingen mis loop...
Wordt aan gewerkt!!!

na een drukke periode weer wat voorgewerkt aan de f189. tis te zeggen , ik ben begonnen met het een en het ander te veranderen.
Zo heb ik alle bedrading die eraan ging verwijderd om die dan precieser en beter opnieuw aan te brengen. ergens in de thread heeft er iemand mij op gewezen dat de bougiekabels er te dik uitzagen , dus heb ik deze vervangen door nog fijnere kabels.(0,28) Ook heb ik deze keer erop gelet dat de aansluiting meer echt is dan gewoon maar in de gaatjes te duwen.
De koelleidingen van de radiators naar het motorblok ben ik ook aan het veranderen , de vorige waren ook te dik volgens de schaal.
ook heb ik de binnenkant van de site pods aangepakt en ben ik gaan scrathen.

http://img241.imageshack.us/img241/1...ding056xn0.jpg

Volgens mij ben jij de snelst "bijlerende leerling" van de ganse Paddock ;) Als ik zie hoe snel je modelbouwkunde op zeer korte termijn toch wel enorme vorderingen maakt, ben ik serieus onder de indruk ;)

Doe zo voort!

Dat van die te dikke leidingen was ik :) En ik moet zeggen dat het er nu veel beter uitziet!

Tom

Geen probleem hoor Tom , dit is inderdaad veel beter.
Trouwens , de vorige kabels waren rood en ik heb nog geen enkele referentie gezien waar ze rood waren , op iedere foto waren ze zwart! Zo is dit dan ook uit de weg geruimd!:D

De werken van deze week :
Ik heb nogal veel zitten prutsen in verband met die kabels om toch maar zo 'echt' mogelijk over te komen. Zo heb ik 2buisjes gemaakt om de bedrading mooi weg te stoppen en met zilverpapier bekleed. Aan beide zijden loopt er z'on buidje met daarin elk 3 kabels.

http://img150.imageshack.us/img150/2786/54hf7.jpg

Ook heb ik de luchtzuigers uitgeboord om wat diepte te krijgen. Na een dry-fit heb ik dan gekeken of alles goed past en of ik niet aan het overdrijven was met teveel bedradingen...

http://img88.imageshack.us/img88/518/56us7.jpg

Alles zag er redelijk goed uit , en dan heb ik maar de bougiekabels ingekort om mooi onder de luchtkleppen te passen. Dit was nog niet zo simpel aangezien er 12 kabeltjes in een kleine ruimte moesten verdwijnen. dan heb ik maar wat 'tubing gebruikt om de kabels per drie op hun plaats te houden.

http://img150.imageshack.us/img150/5334/58wl7.jpg

Afgedekt zag het er zo uit :

http://img401.imageshack.us/img401/3159/59kb8.jpg

Nu alles nog aansluiten op de juiste plaats!

Alles werd dan aangesloten op de 'wire-box' . Van de wire-box lopen er 2 kabels naar de achterste remmen , 2 naar de 'bol' centraal op de motorblok en de 2 zilvere verdwijnen aan de achterkant onden de luchtkleppen.
Naast die 'bol' (ik weet niet juist wat dit is...) heb ik ook 2 buisjes gemaakt om dan met een kabeltje te vebinden met de achterste schokdempers (die kabels moet ik nog tovoegen)
ook heb ik een 'jackkabel' gescratht voor de aansluiting aan de helm van de piloot in de cockpit.

http://img401.imageshack.us/img401/9025/60uq7.jpg

http://img401.imageshack.us/img401/2659/61xe0.jpg

http://img401.imageshack.us/img401/5365/62zr1.jpg

http://img150.imageshack.us/img150/8658/63uw9.jpg

Dan zijn alle spullen die ik zelf heb gemaakt in de primer gezet.

http://img401.imageshack.us/img401/628/64vy3.jpg


Zo , dat was het tot nu toe. tot de volgende.:bye:

Ziet er heel proper uit....:applaus: heeft h'm al proef gedraaid....:gas: kon zijn dat er een draad verkeerd zat he!:frusty:Nee prachtig werk:bye:

ferm ferm, ge amuseert er u precies mee.
Alhoewel dat ik de indruk heb dat de uitlaten wat beginnen te lijden onder de vele behandelingen. Misschien moet je er eens wat aandacht aan schenken?

Tja , de uitlaten....
D'as een geval appart. Het wit is zeer moeilijk te behandelen ... ik neem het model wel nooit vast aan de uitlaten maar ik denk dat ik wat heb overdreven met de weatheringsetjes. Alhoewel het in het echt niet zo erg uitziet als op de foto's...

na lange tijd niet gewerkt te hebben (communie van mijn zoon vraagt nu eenmaal veel voorbereiding) wil ik nog 2 foto's posten van waar ik gebleven ben. Ik heb een box gescratcht waar zogezegd de computergegevens en informatie wordt in opgeslagen. de box is voorzien van 4 leidingen die dan elk hun weg volgen naar de motor , de connectbox , enz...
verder heb ik de luchtgaten van de radiators gemonteerd, de koelleidingen en de bedrading van de leidingen.

http://img529.imageshack.us/img529/4...ding003nj3.jpg

http://img84.imageshack.us/img84/988...ding010oz7.jpg

http://img84.imageshack.us/img84/617...ding009sg1.jpg

het zijn er 3 geworden:D
nu vlieg ik er weer in en kan haast niet wachten voor de volgende update.
:bye:

Ik heb een klein vraagje,
Op de achtervleugel heb ik een decal gekleeft met set en sol maar daarop moet nu nog een decal komen... mag ik dit zomaar erop leggen en opnieuw met set en sol werken? Gaat dit dan niet de onderste decal beschadigen? Of heef ik eerst na de eerste decal een laag vernis en pas daarop die 2de decal?

TNXS :bye:

Neen hoor, je mag gerust een andere decal over de eerste zetten en sol gebruiken zonder schrik te moeten hebben dat de onderste weer gaat beginnen te rimpelen of iets dergelijks. De enige voorwaarde is dat je ten minste 24 uur wacht alvorens een tweede decal te zetten. Ik ga trouwens exact hetzelfde doen vandaag, want de 6R4 is nu compleet wat de Belga-striping betreft, en nu komen de sponsors aan de beurt die over de rode vlakken heen gezet worden. Mét sol.

Waar ik voor vreesde is dan ook weer uitgekomen!
De decals zijn van zeer slechte kwaliteit en na de bewerking met set en sol blijven er enorm veel rimpels achter! En dit op een volledig vlakke ondergrond!
:frusty: :frusty: :frusty:
Nu stel ik mij de vraag of ik de decals niet gewoon met water kan aanbrengen (zonder set en sol)en als alles droog is , direct vernis erover van Mr. Hobby.
Zou dit de decals aantasten?

Set en Sol zijn natuurlijk niet verplicht, maar ze zullen zeker helpen bij het hechten van de decals. Deze decals zijn duidelijk van een mindere kwaliteit: blijkbaar reageren ze op de producten. Toch nog dit: ben je zeker dat ze volledig droog waren na de Set toen je de Sol hebt aangebracht?

Set en Sol hoéf je niet te gebruiken. Laat dat duidelijk zijn. Wanneer je de decals nog eens gaat overspuiten met een vernis, dan is dat in principe OK. Je moet dan wel voor 500% zeker zijn dat de decals perfect aansluiten op de ondergrond. Als je ergens een luchtbelletje hebt, dan is dat een plaats waar later scheuren zullen optreden. Let daar dus goed op.

ik moet eerlijk bekennen , ik wist niet dat 'set' droog moest zijn vooraleer je de 'sol' erbij haalt...:o Dus als je set gebruikt moet dit eerst goed droog zijn om sol te gebruiken , klopt dit?
Hoe dan ook , de decals zijn van slechte kwaliteit...(kan ik mij dan nog ergens achter schuilen voor het slechte werk:D )
Ik ben wel niet meer van plan om deze die al gekleeft zijn te verwijderen hoor... Ik hoop dan wanneer ik vernis dat de gebreken wat verdwijnen hierdoor.
Wel zal ik in het vervolg de juiste metode gebruiken.

Blijkbaar ben je niet de enige :o
Ik gebruik zelf set en sol soms door mekaar.

kben ook wel benieuwd wat de juiste werkwijze is.

Grtz
Fanza

Eventjes of topic , :Offtopic:
ik zie in verschillende threads van de leden dat zij hun foto's uploaden via de paddock zelf en toch die grote op hun thread krijgen met eronder de kleinere thumbnails...
Ik heb in het verleden eens een hele uitleg gekregen van Guido , maar die grote foto's lukken niet:( .
Wat doe ik dan verkeerd?

Klik eens op zo'n thumbnailke. Dan zal de foto openen in groot formaat in een nieuw venster. Kopieer dan de adresbalk (http...) en plak dat tussen een [img][/img] tag in Uw bericht. Et voila... ;)

Et ... Merci ! :D :+

Tja, set en sol, ik gebruik alleen sol en heb nog nooit problemen gehad, ook niet om 2 decals over elkaar te plakken.;)

Tenminste, zo pas ik het altijd toe. Met deze methode nog geen problemen gehad. Nu moet ik wel bekennen dat ik tot hiertoe nog nooit met een Hasegawa heb gewerkt, en dus ook geen oordeel kan (noch wil) vormen over de kwaliteit van één en ander.

De decals zijn niet noodzakelijk van slechte kwaliteit. Alleen reageren ze te fel op de door jou gebruikte sol. Ik kan alleen maar aanraden om de 3 varianten van de sol van Daco Products (groen, oranje en rood) aan te schaffen en bij decals van onbekende kwaliteit met de groene sol te beginnen (die is het minst straf). Als die geen effect heeft mag je overstappen naar oranje, en eventueel naar de rode (de strafste).

ik vond het nog nodig om ook aan de andere kant 2 connect boxen te scrathen omdat ik het aan deze kant wat te leeg vond.
Na goed bekijken van de referentie heb ik een box in goudkleur gestoken en de andere in gun metal . deze laatste stelt dan eigenlijk de radio voor. na wat zoeken in mijn decal restjes heb ik hier en daar nog wat gevonden om deze boxen wat aan te kleden. ook heb ik bmf gebruikt om de beugels , die de boxen zogezegd vasthouden , te maken . ik heb hiervoor bewust niet met 'evergreen plastiek' gewerkt omdat op de referentie te zien is dat deze beugels flinterdun zijn. de boxen zijn ook voorzien van de nodige kabels .
ook heb ik de voorvleugel afgewerkt. de dcals werden erop gezet en daarna alles vernist met semi gloss. hier en daar heb ik wat lijmrestjes. ik zoek nog een manier om deze te verwijderen.




:bye:

nu nog de foto's :o

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1212604272

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1212604272

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1212604272

dit is dan het eindresultaat waar ik tevreden mee ben . ok , hier en daar is er nog plaats voor verbetering , maar zo geraakt de F189 nooit af hé!:D
de foto's dan :

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1212609949


http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1212609949

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1212609949

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1212609949

Wat moet er nu nog gebeuren?
de site pots en de motorkap moeten nog een 2de en 3de laagje vernis,
ik moet nog een schermpje maken (originele is onbruikbaar),
de wielen en banden moeten nog gemonteerd worden. Dit laatste zou wel eens lang kunnen duren aangezien ik geen tire templates kan vinden op 1/24 voor de letters op de banden te spuiten...

Het einde is stillaan in zicht en daar ben ik zeer blij mee ! Zo kan ik dan eindelijk aan de Williams FW13B beginnen die ik eigenlijk te vroeg heb gepost in de Kit Review:o .

:bye:

De decals zitten ook al op hun plaats.

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1212695101

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1212695101

:bye:

Dat komt goed. Respect voor de volharding!

Ziet er heel knap uit.

Zijn die templates niet in HongKong te vinden via ebay? Meestal hebben ze ginds wat wij niet hebben en toch nodig hebben... (van het werkwoord hebben dus...)

Ah, maar ik heb die hier anders wel liggen hoor. Pirelli, Michelin, Firestone en ... Goodyear! Je mag ze lenen als je ze proper afgekuist weer teruggeeft na gebruik ;)

Of: je komt naar één van onze meetings, je brengt de wielen mee, en ik spuit je wielen als demo. Mmm, dan doen we die meeting wel best bij mij thuis denk ik, want anders moet ik een camionette gaan huren voor het transport van mijn spuitcabine en alle andere materiaal...

Ah ... dat zo inderdaad een heel mooie geste zijn waar ik heel erg mee geholpen ben ! Dan breng ik ineens alle banden mee waar de letters nog moeten op gespoten worden... Als je dit zou willen doen tenminste hé;)
Het betreft 1/20 en ik denk dat het allemaal good year is .
Het zou dan inderdaad beter op 'home ground' zijn hé , dan kan ik ineens je collectie eens bewonderen.:D

Er is nog een mogelijkheid: jullie gaan samen de collectie bewonderen, en zakken dan met templates, verf en benodigdheden af naar de meeting. Ik breng dan de compressor en een airbrush mee. Daar combineren we dan de demo "banden spuiten met behulp van templates" met "kuisen van airbrushes voor beginners". Daar was ook vraag naar vorige keer.

Als we een beetje voorzichtig zijn hebben we voor dit niet echt een spuitcabine nodig denk ik. What you say?

ook goed voor mij. Waar en wanneer is de volgende meeting? Kwestie van wat voorbereid te zijn hé.Zijn er nog gasten van W-VL die naar deze meetings komen?

Je vindt het overzicht van alle data hier. Meestal komt HHugo ook. Misschien eens met hem afstemmen?

Zou wel eens willen weten waar je die templates kunt vinden zie dat niet zitten telke malen naar Laakdaal afreizen als ik bandjes wil doen met de prijs van de diesel zou dat toch wel een beetje duur uitkomen.