Ik denk dat de basis van het kampioenschap erg goed zit, net als de gedachte erachter en de bedoeling van het kampioenschap (ongelooflijk veel fun voor weinig geld). Het kan voor mij persoonlijk niet anders dan een succes worden ...

Wat wagens betreft, het is slechts gedeeltelijk waar dat dit kampioenschap werd opgericht voor wagens die nergens anders terecht kunnen. De Lotus kan terecht in Belcar/DSC, de Saker in Belcar, de Ultima in Belcar, ... Maar het is wel zo dat je heel veel richtingen op kunt. Meer Saker´s, meer Radical´s, meer Lotussen, meer Westfield´s, Caterham´s, Mazda´s. En ik weet bijna zeker dat als ze met de Europese en nationale autosport zo verder doen m.b.t prijzen dit kampioenschap een grote toekomst heeft.

Maar het is aan de organisatie om dat te bepalen en te bewerkstelligen. Ik heb de indruk dat de organisatie in dezelfde richting denkt als de gemiddelde autosportfan, en dat is mooi. Vandaar dat ik de organisatie ook volledig steun. Ik geloof in deze vorm van autosport.

Is er trouwens ergens een nieuwe site ofzo van BSOT?

Zo racen met een Mazda MX5 lijkt me wel super.
Daar krijg je me ook warm mee hoor.
Een aparte series binnen de huidige lijkt me toch te doen.

Misschien werken we daar wel aan :) Meer nieuws eind volgende week.

Ben benieuwd.

Die week is nu al lang voorbij en het blijft stil hier.
Ben benieuwd naar seizoen 2011, temeer daar er op de BSOT site druk wordt gebriefd over superweekends met races BSOT/Mazda MX5/Westfield cup/Historics/Formula club.
Er is zefs een aanzet van een kalender:
Weekend 1 Circuit Spa Francorchamps (B) nog te bepalen
Weekend 2 Circuit Zolder (B)* nog te bepalen
Weekend 3 Circuit Zandvoort of Assen (NL) nog te bepalen
Weekend 4 Circuit Mettet (B) nog te bepalen
Weekend 5 Circuit Colmarberg (LUX) nog te bepalen
Weekend 6 Circuit Croix en Ternoit (FR) 15-16 oktober 2010

(bron: http://www.bsot.be/files/nieuws/nl/V...publiek_NL.pdf)

Meer nieuws na 27 november (prijsuitreiking)?

Inderdaad :)

Ja wadde, het seizoen is nu nog maar pas afgelopen of het volgende is al een succes haha ;p

- Lamster met een Radical SR8 (op de LMP2 versie na de snelste Radical ...)
- CK Racing met twee Radical´s PR6
- Patrick Dubois bij Westfield + een bedrijvencompetitie met de Westfield Aero 170
- Philip Daniels met een Norma

Dat ziet er goed uit voor volgend seizoen!

volgens mij komt CK Racing met 1 radical met 2 piloten, als ik het goed lees op bsot.be

Wij verwelkomen Anton Gonnissen en Kurt Dujardin in de BSOT. Beide heren zullen samen aan het werk te zien zijn op de Radical SR3. " We hebben het eerste jaar vanop afstand gevolgd en gezien dat het goed was. De sfeer en het concept is goed. Rest ons enkel de vraag of wij nog wel goed genoeg zijn tussen al dat geweld" aldus een tevreden Anton.

Beiden heren zullen reeds vanaf de Press & Test day op 26 maart op het circuit van Mettet hun opwachting maken om de Radical SR3 uitgebreid te testen. Eerste meeting van de BSOT tijdens de Trophée des Fagnes op 2-3 april te Francorchamps.

www.bsot.be

Er is op 1 wedstrijd na zelfs al een complete kalender. Race 4 blijft momenteel nog open daar het bepaalde circuit ons geen offerte wil bezorgen.

www.bsot.be