|
5 Attachment(s)
Ten laatste, het stuur.
Geheugensteuntje: http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1365578239 Dit werd in zijn kleurkes gezet en voorzien van een reeks kabels en knopjes, alsook een PE-ringetje vooraan. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1367520725 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1367520725 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1367520725 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1367520725 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1367520725 |
Gij zijt precies in vorm ;)
|
:mad:
Ik ben vandaag eigenlijk vol goesting begonnen en alles ging goed. Totdat ik de rolkooi erbij haalde. Ik heb namelijk de tip gekregen om de kooi op voorhand in mekaar te zetten om hem dan achteraf in zijn geheel over het interieur te schuiven. (van Tim) Nu zou ik toch wel eens graag weten hoe dat ge dat ding over de stoelen heen krijgt, want ik krijg dat dus niet klaar hé, op geen enkele manier en heb nu al lak af van mijn stoelen en kan ik die er terug uithalen en bijwerken.:( Nu zou ik graag even weten hoe dat ik dat moet klaarspelen, anders ben ik genoodzaakt om de hele kooi terug uit elkaar te halen, met opnieuw schade tot gevolg natuurlijk. Dus Tim, graag enkele woordjes uitleg. ;) |
Tim heeft me verteld dat je de stoelen er best inzet nadat de rolkooi is geplaatst. Ik heb het thuis getest en werkt perfect. Wordt achteraf alleen een beetje moeilijk met het aanbrengen van de gordels, maar dat zal wel lukken zeker. ;)
|
Quote:
Quote:
Tenslotte moet je alleen nog de (schouder)gordels vastmaken aan het gedeelte van de rolkooi tussen de achterste wielbakken, maar dat moest toch al gebeuren, dus dat zou geen extra werk moeten zijn. Dit heb ik niet helemaal zelf bedacht trouwens, want dit is ook de manier waarop dit in een 1:1 rallywagen gedaan wordt... dus waarom niet op 1:24 :champagne: |
Quote:
Ach Tim, de frustratie van het moment zelf, ondertussen kan ik het weer relativeren. :o :p En de uitleg is nu wel duidelijk en daarvoor dank. Had ondertussen de stoelen toch al losgehaald, dus dan ga ik dat morgen eens proberen met deze uitleg. |
Quote:
|
Okidoki :rolleyes::p;):eek::D;)
|
5 Attachment(s)
Daar de stoeltjes lichte lakschade hadden opgelopen tijdens het manouvreren in de kooi, en bijstippen niet mooi is, wegens afwezigheid van structuur (tenco), heb ik besloten deze te ontlakken en te herspuiten. Dit is inmiddels gebeurd en heb dan ook het interieur terzijde gelegd.
Dus dan maar de bodies. Hierin werden alle gaten uitgeboord en ook de resinonderdelen gemonteerd voor de opbouw van de nieuwe achterzijruitjes. Met vooraan gaatjes voorzien voor de schroeven van de lichtbak en onderaan ook voor de revetten van de lip onder de bumper. (liefst 19 exemplaren per auto) http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1369665405 Langszij de gaten voor de poten waar hij op steunt tijdens de service, alsook enkele gaatjes op het lapje op het achterspatbord, lichtjes ingeboord. (moet wel goed kijken:p) Hier ook het resinonderdeel te zien voor de achterzijruit. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1369665405 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1369665405 Hier is ook te zien dat de klinken verwijderd werden, maar deze oefening heb ik maar eenmaal gedaan, omdat dit zeer moeilijk is om het gat een beetje degelijk af te werken. Bij de Ten Brincke Fiesta zijn de klinken wit op een blauwe achtergrond, vandaar deze oefening. Bij de VanLoon zijn de klinken in dezelfde kleur als de wagen, nl. oranje. Dus die laat ik zitten. Achteraan 2 gaatjes onderaan, waarin slotjes gemonteerd worden. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1369665405 Tenslotte nog een beeld van het resinonderdeel langs binnen. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1369665405 Dit onderdeel zorgt voor een verdikking binnenin de body, dat gevolgen heeft voor de montage van de zijpanelen van het interieur!!! Uitleg in de volgende post. |
4 Attachment(s)
Door de montage van het resinonderdeel ontstaat er binnenin een verdikking.
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1369666467 Deze zal het zijpaneel van het interieur bij het monteren een stuk naar binnen duwen en dan ontstaat er ter hoogte van het deurpaneel een akelige open ruimte. Dus werd het zijpaneel, dat al afgewerkt is, erbij gehaald en plat naar boven geschoven en dan wordt meteen duidelijk dat de resinkader in de weg zit. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1369666467 Hier moest dus achteraan een uitsparing voorzien worden waarin de rand van de kader past, zodat het deurpaneel beter gaat aansluiten met de body. Met een bang hartje (het paneel was al afgewerkt) ben ik dan een uitsparing gaan uitvijlen. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1369666467 En dan kan het paneel dus wel tot op de juiste plaats geschoven worden. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1369666467 Eens het interieur afgewerkt, toch nog eens dryfitten. Ik kan dan nog even de kader wat dunner schuren, indien nodig. |
5 Attachment(s)
Dan de voorbereiding van de vensters.
De raampartij is niet volledig nodig, daar er nieuwe, juistere zijruitjes inkomen achteraan. Dus werd het ding in twee gedeeld. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1369667237 Het voorste deel kan dan in zijn geheel geplaatst worden, maar wel eerst goed dryfitten, want ik heb toch één en ander moeten bijschuren om hem mooi op zijn plaats te krijgen. (helaas geen foto) Van de achterpartij werden enkel de achterruiten behouden. Bij het transkitje van Rennaissance zitten ook vacuüm achterruitjes die mooi helder zijn, maar moeilijk te monteren. Ook zijn ze zoals steeds niet mooi egaal, en geven ze een troebel zicht naar binnen. Dus ga ik toch de achterruit van de kit gebruiken. Deze ziet er zo uit. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1369667237 Door de ribbels erop, is er helemaal niets te zien door de venster, dus dat moest beter. Ik ben dan aan het schuren gegaan. Eerst de ribbels verwijderd met korrel 360, dan alles vlak geschuurd met vervolgens korrel 600, 1200, 3600, 6000, 8000 en ten laatste 12000. Dan werd het ruitje gepolijsd met similiseersel en vervolgens in de wax gezet. Resultaat, met de oude versie ernaast: http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1369667237 En dan even het verschil in de body: Voor: http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1369667237 Na: http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1369667237 |
5 Attachment(s)
Volgende: de motorkap.
De motorkap op het model behoort eigenlijk de S2000 Fiesta toe en klopt niet op de WRC. Het verschil zit hem in de gaten links en rechts. Deze hebben bij de WRC een licht andere vorm. Volgende foto maakt dat duidelijk: http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1369668834 De blauwe kader duidt op de s2000 versie, zoals dus bij de kit. Dus dat wordt verbouwen. Bij de PE-Set zitten de roostertjes voor de WRC zoals ze horen te zijn, wat me toeliet het gat daarop aan te passen. Eerst werd een stukje plasticcard aangebracht om het gat te verkleinen. Dit werd uitgevuld met secondelijm en bloem en vlak geschuurd met de body. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1369668834 Daarop werd dan het roostertje afgetekend. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1369668834 Vervolgens werd dan deze vorm uitgesneden en bijgeschuurd. Ook werd het gat naar de opstaande randjes toe verder uitgehaald. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1369668834 En dan alles vlak schuren en het roostertje nog eens passen: http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1369668834 En dit moet dan 4X herhaald worden.:p |
5 Attachment(s)
En zo zouden de bodies spuitklaar moeten zijn.
Om zeker te zijn werd vooraan nog eens alles gedryfit. De Ten Brincke, zonder lichtbak, wel voorzien van de nodige schoeven. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1369669621 Bij de VanLoon, wel voorzien van lichtbak, moesten enkele gaten herzien worden. De twee losse lampen op de bumper zijn niet goed aangegeven en moet je dus zelf gaan passen en plaatsen. Dus werden de covertjes geplaatst en gaatjes geboord (blauwe pijltjes). Zo kon ook het gat voor de lamp zelf aangeduid worden en herboord worden. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1369669621 Hier is ook te zien dat er twee steuntjes gemaakt werden van een stukje PE om de lichtbak te ondersteunen. Eens alle gaten voorzien, nog eens een dryfit van de lichten: http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1369669621 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1369669621 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1369669621 De lichtbak zelf wordt later nog grondig aangepakt. De bodies zijn nu eindelijk na twee weken klaar om te lakken met in het achterhoofd dat alles mooi past. Dus da's een zorg minder. Tot de volgende:):) |
Komaan Guido, beetje meer uw best doen he.. Ge gooit er met uw klak naar :p
Nee hoor, mijn mond valt open bij het zien van deze build. Wat je doet bij de roostertjes, verdient mijn respect toch wel. Er is een kant en klare motorkap van Renaissance hiervoor te verkrijgen maar jij doet het the hard way.. :worship: Dit worden 2 pareltjes, dat weet ik nu al. Kan niet wachten tot de volgende update! :drewl: |
Even schuren op reeds afgewerkte delen, been there, done that... Hihi...
Maar verder, ja, knap gedaan en weer veel op je eigen manier zonder gebruik te maken van resinparts (op de achterramen na). Heel leerrijk ook en er zal een mooi verschil zitten op beide Fiësta's. Ik kijk al uit naar het vervolg... |
Mooi hoor! Dat opschuren/polijsten van de achterruit vind ik wel een hele mooi oplossing! Die moet ik zeker onthouden.
|
:worship:
|
Ge zijt idd weeeeeeeeeeeeral goe bezig hè manneke.:drewl:
Van welk merk heb je de "schroefjes" zoals jij ze omschrijft? |
Quote:
|
Quote:
Als ge daabij bedenkt dat die resinexemplaren steeds niet voor 100% passen, komt er nog eens een hoop werk bij om alles bij te werken en geloof mij, dan gaan ook de panellines er een stuk minder deftig uitzien. Neem daarbij nog eens de prijs van 14€ per stuk, en dan is de keuze snel gemaakt. |
4 Attachment(s)
Nog eens een update, namelijk de grille in de voorbumper.
In de voorbumper zit een zwart inzetstuk dat radiator en grille bevat. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1369669621 Alhoewel het ding al in kleur staat, heb ik toch besloten om één en ander te veranderen. Zo wordt het gat onderaan volledig opengemaakt.http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1370158891 De rode lijn duidt op dit gat, de groen lijntjes zijn steuntjes die dan terug gescratched moeten worden. Dus gaat de zaag erin en worden die steuntjes uit een stukje PE gemaakt en teruggezet. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1370158891 Nu was het even denken wat erachter op te bouwen, maar na het bekijken van de grille, die eigenlijk weinig doorkijk biedt, heb ik gekozen om enkel de buis voor het radiator te scratchen. Voordeel is dat ik dan niets hoef weg te zagen in de uitsparing op de body. En dus werd er een buisje geplooid. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1370158891 En dan even alles passen. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1370158891 |
5 Attachment(s)
Nog niet tevreden.
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1370159525 Bovenaan zit er een radiator meegegoten, die in de dieper gelegen lijnen geen structuur heeft, zoals dat bij een radiator hoort. Dus ook die moet eruit. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1370159525 Er werd dus een nieuw exemplaar gemaakt van een radiator uit de reserve-onderdelen van een Subaru WRC. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1370159931 Dan even passen. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1370159525 Hier zijn twee voordelen aan. Teneerste ziet het er uit als een radiator en ten tweede kan hen netjes apart gespoten en verweerd worden. Dan nog even een dryfit van het geheel. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1370159525 |
Erg goed gevonden en vooral: erg goed uitgevoerd! Een zeer grote verbetering!
|
Grellige build!!:applaus:
|
Geweldig bouwproject :worship:
|
Dit gaat hier echt wel heel ver in detaileren.
Ik dacht dat dit topic een goede leidraad was als ik men fiesta in elkaar steek . Maar ik zal toch wel een paar steken laten vallen! ;) |
4 Attachment(s)
Update. De twee bodies werden intussen gelakt. Bijden kregen uiteraard eerst hun witte basiskleur en vandaag werd het blauw gezet op de Ten Brincke-Fiesta.
Eerst alles afplakken, een hele boterham: http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1371472653 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1371472653 En dan blauw spuiten. De kleur heb ik zelf gemaakt met X-3 van Tamiya en wit. Het is nog wat donker, maar ben tevreden. Is niet 100% gelukt, maar ben toch heel content. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1371472653 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1371472653 En nu op naar de volgende. Afplakken en oranje spuiten. Update volgt... |
2 Attachment(s)
En ondertussen staat ook de tweede in zijn tweede kleurke, oranje.
Deze kleur werd ook weer zelf gemaakt met oranje en rood van Tamiya. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1371635670 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1371635670 |
gekke mens!!:+
|
meer meer meer
|
knap spuitwerk. Ben benieuwd naar de decals.
|
4 Attachment(s)
Gisteren de twee bodies onder handen gehad om het zwart te spuiten. Bijna een hele dag meten en afplakken en dan spuiten.
Ten eerste de VanLoon. De VanLoon (oranje) is net iets te dik gespoten, waardoor de lijnen na het verwijderen van de tape niet heel strak zijn, maar dat wordt rechtgetrokken met stripjes zwarte decal. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1371892122 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1371892122 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1371892122 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1371892122 |
4 Attachment(s)
Ten tweeden de Ten Brinke.
Deze is beter gelukt. :) http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1371892364 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1371892364 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1371892364 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1371892364 En nu decallen:champagne::champagne: |
Quote:
Nu al 2 pareltjes. Kzie al uit naar het decalwerk. |
1 Attachment(s)
|
:applaus::worship:
|
4 Attachment(s)
De volledige body van de VanLoon is nu gedecald.
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1372756065 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1372756065 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1372756065 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1372756065 :):) |
Sjiek :applaus:
|
4 Attachment(s)
Nu ook de Ten Brinke gedecald.
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1372927798 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1372927798 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1372927798 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1372927798 :):) En van 't weekend de twee eens vernissen. |
dit is echt ziek wat mooi en perfect
|
| All times are GMT +2. The time now is 04:45. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.