Omdat ikzelf vorige wedstrijd de start had genomen, was het nu de beurt aan Werner om te starten. Dus ik ging als eerste kwalificeren. Het was, denk ik, een drietal jaren geleden dat ik nog in Antwerpen had gereden. Desondanks stapte ik halfweg de kwalificaties uit en stelde vast dat we op dat moment op eenmooie 6° plaats stonden. Waarschijnlijk moesten de snelle piloten nog rijden want dit is voor mij een te hoge plaats. En ja hoor, de snelle mannen zaten aan het stuur en Werner zakte stilaan tot buiten de top 10. Tot in de eindfase van de kwalificatie Werner er nog een snelle ronde uitperste en terug op de 6° plaats terecht kwam. Mooie vooruitzichten...

In zijn stint vocht Werner een mooie strijd uit met zijn schoonbroertje en verloor een plaats. Omdat een andere rijder een fout maakte kwamen we terug op plaats 6 terecht. Opmerkelijk was het kleine verschil tussen de teams. Halfweg de wedstrijd waren er nog maar enkele teams op een ronde gezet. Door dit close racen werden ook de pitstops belangrijk. Wie snel wisselde, zou wel eens een plaatsje kunnen winnen.


Dan was het mijn beurt. Mijn rondetijden waren iets trager als die van Werner maar opmerkelijk constant. "De Witte" ging mij in het begin van de stint voorbij. Hij reed alleen en moest dit bekopen. Op dit, fysiek zware parcours, kon hij het geen vol uur volhouden. (En zo waren er nog...) Hij moest een extra pitstop inlassen waarvan ik natuurlijk profiteerde. Opnieuw op plaats 6. Onderweg nog iemand ingehaald en op een onverhoopte 5° plaats terecht gekomen. Voor mijn teammaat was dit blijkbaar nog niet voldoende. Hij spoorde mij aan om harder te gaan. Ik heb echt alles geprobeerd maar kon geen positie meer winnen. We eindigden uiteindelijk op een verdienstelijke 5° plaats op 6 seconden van de 3° en op 2 seconden van de 4°. Van close racing gesproken...

We waren uiteraard zeer tevreden en hebben het resultaat goed gevierd. We hebben namelijk de zaak gesloten....


Bedankt aan allen voor de sportiviteit... Ook op een smal circuit kunnen we veilig rijden en zelfs inhalen... Dat is vandaag nog maar eens bewezen...

C U ---- next time...

leuk verslag Pascal!!! en het moest een spannende race geweest zijn! :D altijd leuk om dit soort dingen te lezen.

oja speesman gefeliciteerd met de podiums!! en de 1ste plaats in de tussenstand van de rijders!

Tof wedstrijdje, vooraf had ik wat schrik van het vele aantal inschrijvingen maar dat bleek gisteren nog goed mee te vallen, met 15 teams was het best te doen. wij (P&P racing) konden ons als 3de kwalificeren, en uiteindelijk hebben we de wedstrijd gewonnen... sportieve en toffe wedstrijd. :)

korte samenvatting: pole gereden, dan een al te trage pacekart. :rolleyes: Zelfs een van de andere marshalls zei dat. En dan tijdens de race gedurende 35 minuten P&P en Gemo Racing proberen af te houden, wat me wonderwel gelukt is. :o Hoewel ze toch even snel, wie weet zelfs sneller, waren. En nadat ik gereden had, was het maar op hopen op een goede prestatie van Wiffe. Hoewel we nog op enkele ronden gereden werden, hebben we nog wel de 3de plek kunnen houden, voor Gemo Racing. Goe gedaan van Wiffe. :applaus:
K snap wel niet waarom Wiffe een blauwe vlag kreeg als hij zijn positie tegen Calamitas 1 verdedigde. Wij lagen 2de en zij 3de. Dan snap ik niet waarom Giovanni persé een blauwe vlag wilde. :confused: :confused: :confused:
Ene marshall had op t einde ook wat last van vermoeidheid, er hebben enkele piloten serieus lang in de pitlane staan wachten, terwijl hij rustig een klapke aan t doen was met wat andere piloten. :no:

Eerst en vooral proficiat voor de 3 podiumteams.

Twas gisteren mijn dagske ni, volgens mij gaat ne hele dag concentreren op boeken en s'avonds u nog es concentreren op een circuit niet goed samen. Maar ja, antwerpen ligt me zowiezo al niet echt, teveel werken in zo'n kartje en zeker als er zo veel haarspelden in liggen heb ik meer de neiging om een rallystijl boven te halen, dan circuitstijl.

Door de start te missen was den dieter (ik denk homer opt forum) meteen weg, al was het in de slot fase nog spannend want toen was de fransen (mijn teampiloot) aan het terug komen op enkele meters van "den 22" of allesinds piloot wouter.

Effe een doordenkertje nu:

Stel shumacher gaat rond en komt enkele ronden later achter een van de tragere wagens te hangen minardi ofzo. Maar diene minardi hangt dus op dat ogenblik in de wedstrijd voor hem.

Gaat shumacher dan niet gewoon wachten tot hij een gatje vind?
Hij zal allesinds niet zoals da manneke da mij 8 keer is kome tikke (soms meer naar het rammen toe), want dan is zijn F1 bolide eraan.
Dus klein manneke( ik weet ni hoe ge noemt), rij gewoon sportief, ik weet da ge sneller zijt, maar als ik mijn lijn hou dan moet gij maar een "sportief gatje "vinde en ni een of ander rammanouver uitvoeren. Want das totaal ni grappig meer.

Groeten,
Maarten

P.S: een verslagske uit het achterveld past hier ook he.

Hery Karmonster,

Was inderdaad leuke race tussen onze twee teams....
Maar he ik hoor liever middenmood dan achterste regionen ze ;)

Taktiek, taktiek... :D:D

Onze tactiek was normaal iets anders, maar er was iemand die da anders inzag, waardoor k vroeger pitte. :(

Voor alles is een uitleg hé ;)

Voor mijne uitleg baseer ik me op wat Wiffe zei. Toen k uitstapte en de klok bekeek, besefte ik wel dat er iets moest misgegaan zijn. Nu ja, stel nu nog dat alles ideaal verlopen was, dan was het wsl nog altijd een derde plek. Ik was al blij dat we nog juist t podium haalden.

euh redje, ik denk dak da was.
ons vader (wiffe) had gezegd dak da plakaat moest omhoog houde. Ma ik had ni verstaan dak nog 5 minuten moest wachten :frusty: :)

dus excuseer daarvoor he

No problem, dat kan gebeuren hé.

Het kampioenschap is "up to date" op de site.

Meer info : HTTP://users.skynet.be/MAKKarting2004

Zoals wellicht verwacht staat Dave afgetekend op 1.
Gevolgt door Karo en Bart.
De 4e plaats wordt ingenomen door 5 personen.
Ondertussen hebben er reeds 40 piloten aan minstens 1 race deelgenomen.

Ook bij het team-kampioenschap scoort Dave hoog.
Calamitas 1 staat op de 1e plaats, gevolgt door P&P Racing.
In het teamkampioenschap wordt de 3e plaats reeds ingenomen door 3 teams ( De Paddock Racing, Sleepend Wieleken en The Old Men ).

Wat gaat dit geven na de volgende race ?
Zoals duidelijk te zien is aan de punten kan het nog alle kanten uit met beide kampioenschappen !!!

Een verademing tegenover de F1 zou ik zeggen :p
( eat your heart out Schumi & Bernie :fight: )

Hey Giovanni,

Ik denk dat Dieter Wiertz ook nog twee punten moet krijgen voor de laatste race end e punten bij Jonathan Van Garsse mogen weg...

Kwestie dat ik anders zijn gezaag weer moet verdragen :D

't wordt nog spannend komende wedstrijden precies :) Zijn er trouwens foto's?

Ik denk het ook. :) Ben benieuwd hoe lang ik aan de leiding ga blijven staan :)

Voorlopig ziet het er ook naar uit dat het teamkampioenschap zal beslist worden tussen P&P Racing en Calamitas Racing 1.

'k Vond het een leuke wedstrijd, er werd sportief gereden! En natuurlijk is de overwinning de kers op de taart :D :D Proficiat aan alle teams en chapeau voor de mensen die het uur alleen gereden hebben!

Op naar Aalst :gas:

Ik vind het toch nog iets te vroeg om dat al te zeggen Spees ;) er zijn nog 5 wedstrijden hé ;)

Vandaar het woord 'verlopig' :)

Het is gebeurt.
Ik had de pilotenwissel over het hoofd gezien.

merci giovanni,

ik kreeg al schrik!

nog dieper afzakken in 't kampioenschap zie ik ni zitten :D

en kulgan: merci voor het op te merken, khad het zelf nog ni gezien... en daarbij ik zaag ni tegen u! :cool:

Manne, effe nieuws;

Ons vake (de wiffe) is gisteren tijdens het moutainbike zwaar ten val gekomen. Zijn schoudergewricht is gescheurd en nog iets met zijn schouderbeen. Hierdoor zal hij zich moeten terugtrekken uit het MAK kampioenschap en zal door deze kwetsure spijtig genoeg nooit meer achter het stuur van een kart kunnen kruipen.

Hij vond het wel tof dat hij zijn laatste race dan toch op het podium heeft gestaan. Bedankt aan redje hiervoor.

Groeten,

Maarten en Wiffe

Heel veel beterschap Wiffe vanwege P&P Racing !!! Hopelijk komt alles toch snel in orde

Dat is zéér slecht nieuws !!!
Laten we hopen dat hij dit snel te boven komt.
Veel beterschap Wiffe, ik hoop je snel terug te zien tijdens een komende karting.

Ook vanwege Medikristal veel beterschap...

Hopelijk is het bericht niet zo onheilspellend als het lijkt en mogen we de Wiffe toch nog aan de start zien. Toch steeds een kleurrijke verschijning "De Wiffe"

Alleszins veel beterschap...

C U

Oei, dit is slecht nieuws :(

Ik hoop dat je snel beter bent en dat we je toch nog op of naast het kartingcircuit mogen bespeuren.

Merci he iedereen voor de beterschapswensen. :D

Nu te hopen da den hans ne goeie vervanger voor ons vake vind, en zo nog voor de overwinning kan gaan he. en dus calamatis 1 kan van zijn troon stoten :p :D

Speesman, da was een grapje he. Ma tkan altijd he :D ;)

Ik ben nog aan t nadenken over t aanbod om uw pa te vervangen. ;) Ik laat zo snel als mogelijk wel iets weten.

Is het normaal dat de fotopagina op de website vd MAK karting zo leeg blijft? Want ik dacht toch dat er verleden week foto's gemaakt waren :)

Ik heb er enkele, komen morgen of overmorgen normaal op onze site te staan...

FF

Oeps, dat was ik ondertussen reeds vergeten.
De CF kaart steekt zelfs al heel de tijd in mijn pc !!!
'k Zal proberen om er tegen het week-end eens wat tijd voor te maken.

Omdat giovanni nu toch online is een dienstmededeling:

"fotookes. Hoe zit dat ? ;)"

In zijne pc zeker :D

Het is eindelijk gelukt om ze te resizen en online te krijgen ;)
Check MAKKarting2004 - foto's - 15 mei

Ligt het aan mij of zijn die zo donker?

Die zijn inderdaad donker.
Het was dan ook binnen én kennelijk nog zonder flits genomen ook.
Volgende keer zal ik onze fotografe beter opleiden !!!
Raceboy, bereid haar maar reeds voor ...

Ik dacht da die volgende keer persoonlijk verzorgster was voor de piloten van ons team, niet raceboy? of heb ik mij weeral vergist :(

Als organisator kan ik me niet mengen in de interne politiek van de deelnemende teams ;)

politiek :D dat is het woord wel :p