|
|
een voorlopige kalender
Quote:
|
10-11 februari Paul Ricard (F)
23-24 februari Paul Ricard (F) 08-09 maart Paul Ricard (F) Zullen de collectieve testdagen zijn voor de GP2, voor hun eerste race tijdens GP F1 in Imola op 24 april. Dit is wel een enorm afwisselende test kalender :rolleyes: :D ! :fight: TjongeTjonge, hoe stom kan je niet zijn, om 3 maal op rij op Le Castellet te rijden, terwijl de (test)wagen er voor ook nog maar enkel heeft gereden daar. Op die manier zullen de meeste teams dan nog eens extra gaan testen voor bepaaltde racen op de circuit enkele weken voordien. Op die manier gaan de kosten dan nog maar eens omhoog... Weet er soms iemand wel de test km limitage is voor de GP2 in 2005??? |
Daarnet toevallig een voorlopige GP2 entry list gevonden, en ik moet zeggen dat ik ff verschoot dat er al zoveel zekerheden zijn! :eek: Nu al 11 piloten met contract! (m.a.w. dus ook 11 met een volledig budget) sommigen al dan niet (bij)gepast door het team (sponsoring)...
Hier een lijstje: Arden International 1 Heikki Kovalainen 2 Nicolas Lapierre BCN Competicion 3 Ernesto Viso 4 Nico Rosberg ? Coloni Motorsport 5 Gianmaria Bruni 6 Matteo Meneghello / Patrick Friesacher / Allesandro Ciompi ?? Durango 7 Clivio Piccione ? 8 Ferdinando Monfardini ? Super Nova Racing 9 ? 10 ? DAMS 11 Jose Maria Lopez 12 Fairuz Fauzy ART 14 Alexandre Premat ?? 15 Eric Salignon ?? Campos Motorsport 16 Juan Cruz Alvarez 17 Sergio Hernandez ? David Price Racing 18 Ryan Sharp 19 ? HiTech Piquet Sports Team 20 Nelsinho Piquet 21 Alexandre Negrão Racing Engineering 22 Borja Garcia 23 ? Red Bull iSport International 24 Scott Speed 25 Neel Jani ? Bron: Pit-report.nl EDIT: lijst up-to-date gehouden |
Quote:
|
Quote:
|
Quote:
|
De erste wagens zijn geleverd:
Quote:
|
En toen waren er alleen nog stoeltjes bij SuperNova (2), iSport (1) en Coloni (1) vrij.
BCN bevestigde vandaag Hiroki Yoshimoto en Alexandre Premat tekende bij ART. |
:D De Turk Can Artam gaat naar Isport..............tja er moet iemand laatste of enerlaatste zijn ;)
Blijven de zitjes bij SuperNova (wellicht Firman) en die ene bij Coloni over. Het gerucht Sarah Kavanagh blijft rondspoken. bron: www.italiaracing.net |
Heikki KOVALAINEN FIN ARDEN INTERNATIONAL
Nicolas LAPIERRE FRA ARDEN INTERNATIONAL Nico ROSBERG ALL ART GRAND PRIX O.PREMAT FRA ART GRAND PRIX Clivio PICCIONE MON DURANGO Ferdinando MONFARDINI ITA DURANGO Gianmaria BRUNI ITA COLONI MOTORSPORT Patrick FRIESACHER AUT COLONI MOTORSPORT Ralph FIRMAN ANG SUPER NOVA Hayanari SHIMODA JAP SUPER NOVA Ryan SHARP ANG DAVID PRICE RACING Olivier PLA FRA DAVID PRICE RACING Ernesto VISO VEN BCN COMPETICION Hiroki YOSHIMOTO JAP BCN COMPETICION Juan Cruz ALVAREZ ARG CAMPOS RACING Sergio HERNANDEZ CAMPOS RACING Scott SPEED USA ISPORT INTERNATIONAL Can ARTAM TUR ISPORT INTERNATIONAL José Maria LOPEZ ARG DAMS Fausy FAIRUZ MAL DAMS Nelson Angelo PIQUET BRE Hi TECH PIQUET Alexandre NEGRAO BRE Hi TECH PIQUET Borja Garcia ESP RACING ENGINEERING Neel JANI RACING ENGINEERING een geupdate lijstje. |
Naar wat ik gehoord heb, zijn de GP2 wagens een kleine ramp :D Veel wagens dat problemen haden met de carbon remmen, en zelfs wagens die niet eens gestart raakten :eek: Arden is bv. om 2 uur naar huis gegaan omdat ze de auto niet gestart kregen... Goede start van de series :) Toevallig dat er niets van terug te vinden is op het net van de problemen? ;)
|
Quote:
In de Autosport van deze week geven ze een beschrijving van deze dramatische roll-out voor de teams. - Remmen.........die schijnen vlug "op" te zijn, na 20 km rijden schijnt het feest al over te zijn :eek: GianMaria Bruni had zelfs te maken met een complete weigering van de remmen.......@ 270 km/u. Gelukkig grote uitloopstroken op Paul Ricard - Bodywork, bij Kovalainen brak de achtervleugel af. - Het stuur met geintegreerd schakelsysteem gaf de voorkeur aan een eigen leven, de input van de coureur was niet van belang :D Tijden van de test zullen niet worden vrijgegeven, hebben we iets te verbergen? Geen beste beurt van de organisatie. Quote:
|
Ik heb nog en aantal dingen gehoord van 1 van de engineurs van een team, en geloof me het is niet erg fraai ... De constructeur is zwaar in de fout gegaan als je het mij vraagd...
|
De tijden van de eerste echte test, volgens sommige media rijdt er ook een Nederlander mee :rolleyes: Zal de naam maar in "bold" zetten.
Ochtendsessie 5 april 2005 op Le Castellet 1 - Giorgio Pantano - Super Nova - 1'19"114 - 42 giri 2 - Nelson Piquet - Hitech/Piquet - 1'19"204 - 43 3 - Borja Garcia - Racing Engineering - 1'19"242 - 12 4 - Nico Rosberg - ART - 1'19"342 - 41 5 - Heikki Kovalainen - Arden - 1'19"561 - 47 6 - Scott Speed - Isport - 1'19"625 - 35 7 - Nicolas Lapierre - Arden - 1'19"742 - 42 8 - Neel Jani - Racing Engineering - 1'19"750 - 18 9 - Ernesto Viso - BCN - 1'19"769 - 9 10 - Romain Dumas - GP2 Series - 1'19"858 - 37 11 - Juan Cruz Alvarez - Campos - 1'19"870 - 29 12 - Ryan Sharp - DPR - 1'19"895 - 46 13 - Olivier Pla - DPR - 1'19"906 - 42 14 - Gianmaria Bruni - Coloni - 1'19"939 - 40 15 - Jose Maria Lopez - Dams - 1'20"253 - 39 16 - Alexandre Negrao - Hitech/Piquet - 1'20"283 - 35 17 - Hayanari Shimoda - Super Nova - 1'20"335 - 31 18 - Fairuz Fauzy - Dams - 1'20"463 - 12 19 - Hiroki Yoshimoto - BCN - 1'20"544 - 19 20 - Can Artam - Isport - 1'20"724 - 27 21 - Ferdinando Monfardini - Durango - 1'20"807 - 29 22 - Mathias Lauda - Coloni - 1'20"808 - 31 23 - Sergio Hernandez - Campos - 1'20"872 - 12 24 - Clivio Piccione - Durango - 1'21"094 Middagsessie 5 april 2005 1 - Jose Maria Lopez - Dams - 1'19"546 - 21 giri 2 - Gianmaria Bruni - Coloni - 1'19"627 - 27 3 - Neel Jani - Racing Engineering - 1'19"637 - 24 4 - Nelson Piquet - Hitech/Piquet - 1'19"638 - 21 5 - Heikki Kovalainen - Arden - 1'19"711 - 24 6 - Giorgio Pantano - Super Nova - 1'19"750 - 36 7 - Ryan Sharp - DPR - 1'19"877 - 42 8 - Olivier Pla - DPR - 1'19"972 - 40 9 - Juan Cruz Alvarez - Campos - 1'20"158 - 24 10 - Nico Rosberg - ART - 1'20"315 - 11 11 - Scott Speed - Isport - 1'20"460 - 28 12 - Ferdinando Monfardini - Durango - 1'20"501 - 21 13 - Alexandre Negrao - Hitech/Piquet - 1'20"589 - 23 14 - Borja Garcia - Racing Engineering - 1'20"604 - 8 15 - Sergio Hernandez - Campos - 1'20"624 - 32 16 - Nicolas Lapierre - Arden - 1'20"671 - 31 17 - Clivio Piccione - Durango - 1'20"811 - 24 18 - Alexandre Premat - ART - 1'20"887 - 8 19 - Fairuz Fauzy - Dams - 1'21"015 - 19 20 - Hayanari Shimoda - Super Nova - 1'21"031 - 26 21 - Mathias Lauda - Coloni - 1'21"429 - 18 22 - Can Artam - Isport - 1'21"569 - 15 Tijden van www.italiaracing.net Opmerkelijk is dat de tijden van de middag langzamer dan de ochtend......en daar is een pijnlijke verklaring voor. Tijdens de luch ;) hebben ze de Renault motoren met 500 toeren terug geschroeft t.o.v. van het maximale aantal. Dat is geen gunstig teken. |
Vanaf komend weekend in Nurburgring zullen de GP2 piloten een kwartiertje langer het beste van zichtzelf moeten geven. Hun race op zondag zal dus +/- 45min (120km) gaan duuren ipv 30 min (80km).
Lijkt me zeker en vast een aanwinst voor de piloten, ten eerste o.a. al voor de conditie enz.... Quote:
|
Quote:
Straks gaan sommigen nog beweren dat Formula One Licensing en Formula One Administration Nederlandse roots hebben... omdat ze in Nederland een zetel hebben. Of dat Coca Cola een Belgisch merk is omdat er naast de ring een gebouw van Coca Cola staat.. Waar gaan we naartoe? |
Als ik meniet vergis, is Piquet zn moeder een Nederlandse, dus hij is evenzeer Nederlands, dan dat hij Braziliaan zou zijn...
|
Quote:
|
Wat een prachtrace op de Nuerburgring. Lang niet meer gezien, zo veel spanning.
Piccione is de winnaar. |
Quote:
Quote:
|
En Damon heeft blijkbaar positief geantwoord. En nog niet zolang geleden noemde hij de GP Masters nog te gevaarlijk om te gaan racen, een testritje in de GP2 kan dan wel. Mja 't zijn maar paar rondjes natuurlijk. En zoveel gaan de organistoren van de GP2 daar toch ook niet aan hebben denk. 't Is al zo'n 5 jaar geleden dat Damon nog geracet heeft.
|
Quote:
|
Quote:
|
Onze Turkse vriend Can Artam (met twee luttele puntjes amper 19e in de stand) heeft al z'n thuis circuit gaan bezoeken enkele weken terug.
Binnen twee weken word immers daar de GP F1 gereden alsook de GP2 races. Can was niet alleen tijdens zijn bezoek aan het circuit in opbouw, hij was in het gezelschap van onze landgenoot en Wilton piloot Van Hooydonck. http://www.jeffreyvanhooydonk.com/im...JVH%20site.JPG foto: www.jeffreyvanhooydonk.com De Turken zouden graag stunten met tijdens de eerste GP F1 in hun land meteen ook de eerste Turkse piloot in de F1 te hebben. Is dat is mss wel Can met de centen/connecties van z'n vriend... ... word (mogelijk) vervolgd... ;) |
| All times are GMT +2. The time now is 10:57. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.