De Paddock
Page 2 of 4 1 2 3 4
Show 40 post(s) from this thread on one page

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Rally (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=5)
-   -   Dakar 2005 - Mauretanië - rit 6 => 9 (+rustdag) (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=9757)

gwyllion 06-01-2005 16:27
Quote:
Originally posted by Thomaske_GLPK
Vanierschot is OUT the Dakar! Weer heeft hij geen geluk met zijn GINAF.
Stond al op de vorige pagina ;)

Wel raar dat het voorlopig wel lukt met het Ginaf Rally Power team.

PorscheGT 06-01-2005 16:51
1 306 - PETERHANSEL 02:55:51
2 310 - KLEINSCHMIDT 02:56:28
3 318 - AL ATTIYAH 03:00:10
4 307 - SABY 03:06:15
5 312 - ALPHAND 03:10:43
6 309 - MASUOKA 03:15:15
7 305 - MAGNALDI 03:15:29
8 320 - ROMA 03:17:00
9 303 - HENRARD 03:20:42
10 315 - SOUSA 03:26:50
11 339 - KOLBERG 03:39:10
12 329 - SZALAY 03:50:26
13 349 - LOOMANS 04:00:40
14 363 - KIS 04:03:00
15 332 - RATET 04:06:40
16 314 - DE VILLIERS 04:07:45
17 343 - ASAGA 04:11:00
18 362 - MITSUHASHI 04:11:40
19 304 - GUINOT 04:20:1

prachtige 13 plaats voor Loomans!! nog altijd geen spoor van Gregoire .. :(
Peterhansel blijft doorvliegen en is nu al aan CP02 als enigste :( spijtig dat de hele tegenstand van peterhansel vandaag problemen heeft :((behalve Kleinschmidt & Al Attiyah, die de enigste is zo te zien in deze dakar die Peterhansel kan volgen...)
Kleinschmidt is nu ook aan CP2 gepasseerd op 8minuten van peterhansel...

1 306 - PETERHANSEL 04:42:05
2 310 - KLEINSCHMIDT 04:50:15
3 318 - AL ATTIYAH 04:53:41

gwyllion 06-01-2005 16:56
Volgens iriTrack zou De Mevius stil staan aan km 240.

Kankunnen zou stil staan aan km 59. En een van de assistentietrucks van VW, de 539 (met onze landgenoot Francois Verbist, de ingenieur voor de wagen van Kleinschmidt), staat hier ook stil. De 2de assistentietruck van VW is hier al voorbij gereden.

Schlesser staat dan weer stil aan km 104.

gwyllion 06-01-2005 16:59
Quote:
Originally posted by gwyllion
Schlesser staat dan weer stil aan km 104.
Ook Schlesser wacht op assistentie.

Quote:
15:47 Cars- Schlesser still stopped

Suffering mechanical problems on the rear left wheel of his buggy, Jean-Louis Schlesser has decided to await his assistance car for possible repairs rather than heading to a tricky dune portion.

FIRE 06-01-2005 17:34
Quote:
Originally posted by Thomaske_GLPK
Vanierschot is OUT the Dakar! Weer heeft hij geen geluk met zijn GINAF.

Mvg
Koop dan ook een echte DAF ;)

Wel sneu dat je naar amper een week al
naar huis moet. :(

gwyllion 06-01-2005 17:53
Quote:
Originally posted by FIRE
Koop dan ook een echte DAF ;)

Wel sneu dat je naar amper een week al
naar huis moet. :(
Dit jaar steekt er in de Ginafs een Caterpillar van 18 liter (de DAF motor heeft "maar" een cilinderinhoud van 12,6 liter).

gwyllion 06-01-2005 17:55
Peterhansel vliegt over de etappe vandaag. Op weg naar ritoverwinning en misschien al 1ste algemeen.

1 306 - PETERHANSEL 04:42:05
2 310 - KLEINSCHMIDT 04:50:15
3 318 - AL ATTIYAH 04:53:41
4 312 - ALPHAND 05:02:21
5 309 - MASUOKA 05:09:31
6 307 - SABY 05:21:34
7 315 - SOUSA 05:31:00
8 320 - ROMA 05:32:24
9 303 - HENRARD 05:45:26
10 339 - KOLBERG 05:55:20
11 314 - DE VILLIERS 06:02:30

De Mitsubishi Pajero Evo3 is onklopbaar in de duinen. Dat blijkt nog maar eens.

gwyllion 06-01-2005 17:59
Jan De Rooy heeft vandaag ook weer wat pech blijkbaar (gisteren al problemen met intercooler en/of turbo).

Quote:
16:55 Trucks – De Rooy back in the special

After suffering mechanical problems on the front of the DAF truck, due to a dune jump, Jan De Rooy was finally able to carry on the special after repairing.
Toch iets wat goed nieuws voor De Rooy: Tchaguine staat na ongeveer 300 km.

De 2de Rus Kabirov daarentegen lijkt zeer snel onderweg en is al eerste truck voorbij CP2.

Maarten 06-01-2005 18:41
Quote:
Originally posted by gwyllion


Kankunnen zou stil staan aan km 59. En een van de assistentietrucks van VW, de 539 (met onze landgenoot Francois Verbist, de ingenieur voor de wagen van Kleinschmidt), staat hier ook stil.
een klein detailleke: het is Rene Verbist (de vader van François Verbist)

gwyllion 06-01-2005 18:49
Quote:
Originally posted by Maarten
een klein detailleke: het is Rene Verbist (de vader van François Verbist)
Dan staat dat verkeerd op dakar.com.

http://www.dakar.fr/2005/img_live/competitors/539_m.jpg
Francois Verbist
1984-02-02, BEL

Misschien rijdt vader Rene mee met assistentie karavaan en de zoon in de assistentietruck in de wedstrijd.

gwyllion 06-01-2005 18:55
Joost Van Cauwenberge heeft blijkbaar problemen.
Quote:
6/1..16.15 uur.
Peter De Mulder en zijn team staan net voor CP1 en gaan hulp bieden aan Joost Van Cauwenberghe.
bron: http://www.ad-sport.be/dakar2005/

Alleen Henrard, Loomans en Feryn/van den Broeck zijn CP1 gepasseerd. Dit checkpoint geeft al wel een tijdje geen tussentijden meer, evenals CP2 :( En van CP3 zij ook nog geen tijden bekend.

Maarten 06-01-2005 19:05
Quote:
Originally posted by gwyllion
Dan staat dat verkeerd op dakar.com.

http://www.dakar.fr/2005/img_live/competitors/539_m.jpg
Francois Verbist
1984-02-02, BEL

Misschien rijdt vader Rene mee met assistentie karavaan en de zoon in de assistentietruck in de wedstrijd.
Oeps, dan ben ik blijkbaar verkeerd
Ik weet dat vader wel ingenieur is en bij VW binnenzit, dan zal de zoon idd deel uitmaken van de assistentiecrew
mijn excuses

gwyllion 06-01-2005 19:15
Quote:
Originally posted by Maarten
Oeps, dan ben ik blijkbaar verkeerd
Ik weet dat vader wel ingenieur is en bij VW binnenzit, dan zal de zoon idd deel uitmaken van de assistentiecrew
mijn excuses
Dan zal zijn vader ingenieur zijn voor de wagen van Jutta Kleinschmidt. Mijn oorspronkelijk berichtje was dus niet correct ;)

gwyllion 06-01-2005 19:19
De grote overwinnaar van vandaag zal Mitsubishi en in de eerste plaats Peterhansel zijn. Enkel Kleinschmidt en Al Attiyah kunnen een beetje volgen.

Deze etappe lijkt dus al de genadeslag voor de concurrentie: Nissan stelde al niet veel meer voor na de crash van Mc Rae (De Villiers verliest veel tijd en Vatanen is bij de allerlaatste moeten vertrekken en rijdt zeer traag over de etappe) en Volkswagen heeft ook heel wat problemen vandaag (Kankunnen moest op assistentie wachten en Saby verliest veel tijd).

Supra 06-01-2005 19:27
van den broeck is voorbij cp 1 met een 25 ste tijd.
de rav gaat precies sneller als feryn niet rijd... andere gewichts verdeling zeker :D
als hier maar geen vodden van komen

airco 06-01-2005 19:28
Dit zijn inderdaad wle stevige dreunen

Enkel de top acht rijdt nog binnen het UUR van peterHansel ... Henrard (als 9e) ligt al op meer dan een uur ...
Dit alles op CP2

gwyllion 06-01-2005 19:33
Quote:
Originally posted by Supra
van den broeck is voorbij cp 1 met een 25 ste tijd.
de rav gaat precies sneller als feryn niet rijd... andere gewichts verdeling zeker :D
als hier maar geen vodden van komen
Feryn is een mietje :D

Na 5de rit zei hij.
Quote:
"Man, was dit een zware rit vandaag " vertelt Pascal Feryn. " Maar we hebben geen zotte dingen gedaan. Daarvoor was het parcours veel te gevaarlijk. Er waren tal van putten die niet in het roadbook opgenomen waren. We zijn als 107de vertrokken en hebben in het klassement 40 plaatsen goedgemaakt. Michel vroeg me talloze keren om harder te rijden, maar ik wou het niet. Ik ben er zeker van dat als ik het gedaan zou hebben, we problemen zouden hebben gehad. Ik heb er zeker 15 aan de kant zien staan met problemen. Als je op dit parcours te agressief begint dan hang je. Geen problemen, geen lekke band, zo hoort het. De wagen is perfect en laat het beste beloven voor het zand. We hadden een zandstrookje en waar sommigen moeite hadden ging onze Toyota er doorheen met de vingers in de neus. Morgen zitten we de ganse dag in het zand, afwachten wat dat zal worden. En nu ga ik mijn tentje opzetten en ga ik slapen. Morgen rij ik en dan is het aan Michel om voor enkele dagen het stuur over te nemen. Slaap zacht. "

gwyllion 06-01-2005 19:38
Quote:
Originally posted by airco
Dit alles op CP2
Er verschijnen geen tijden meer op de verschillende checkpoints :( Via iriTrack kan je zien dat al een meer wagens CP1 (bv. Gordon en Schlesser) en CP2 (bv. Gerard De Rooy) gepasseerd zijn. CP3 heeft nooit tijden gegeven, want er zijn al een 10 tal motards binnen zonder dat we tussentijden bij CP3 gezien hebben.

Het duurt trouwens niet lang meer voor Peterhansel binnen is. Volgens iriTrack was hij een half uur geleden op 50 km van het einde.

gwyllion 06-01-2005 20:20
Quote:
Originally posted by gwyllion
Er verschijnen geen tijden meer op de verschillende checkpoints :(
Er komen eindelijk terug tijden binnen :)

De Belgen bij CP2:
9 303 - HENRARD 05:45:26
17 349 - LOOMANS 06:16:37
22 370 - VAN DEN BROECK 06:33:13

Goed bezig :cool:

gwyllion 06-01-2005 20:22
Eventjes onze Hollandse vrienden plezieren.

Tussentijden van trucks bij CP2:
1 520 - KABIROV 05:44:41
2 516 - DE ROOIJ 06:00:54
3 518 - DE AZEVEDO 06:09:23
4 524 - BEKX 06:29:05
5 555 - STACEY 06:34:44
6 503 - VISMARA 06:50:12
7 501 - SUGAWARA 06:56:54
8 521 - DE ROOY 07:00:20
9 526 - DUISTERS 07:08:54
10 564 - VAN GINKEL 07:08:55

Mr.Dallara 06-01-2005 20:36
Quote:
Dan staat dat verkeerd op dakar.com.

http://www.dakar.fr/2005/img_live/competitors/539_m.jpg

Francois Verbist
1984-02-02, BEL
Op de Dakar pré start in Mons was Francois ook van de partij, en hij liep wel degelijk rond in team kledij van het VW fabrieksteam. Waar Francois nu juist zit weet ik niet zeker, is het nu een assistentie touareg of een assitentie truck??? :confused: Hij zit in ieder geval nu in afrika ;)

Ik vraag me wel af wat zoon Verbist daar juist doet in de Dakar?? als toerist mag je uiteraard niet mee bij een officiel fabrieks team als VW. En sleutelen zie ik hem nog niet zo direct doen, wat doet hij dan wel?? Is hij een deelname aan het voorberijden voor 2005??

gwyllion 06-01-2005 20:46
Quote:
Originally posted by Mr.Dallara
Op de Dakar pré start in Mons was Francois ook van de partij, en hij liep wel degelijk rond in team kledij van het VW fabrieksteam. Waar Francois nu juist zit weet ik niet zeker, is het nu een assistentie touareg of een assitentie truck??? :confused: Hij zit in ieder geval nu in afrika ;)

Ik vraag me wel af wat zoon Verbist daar juist doet in de Dakar?? als toerist mag je uiteraard niet mee bij een officiel fabrieks team als VW. En sleutelen zie ik hem nog niet zo direct doen, wat doet hij dan wel?? Is hij een deelname aan het voorberijden voor 2005??
Hij zit in een race MAN truck die assistentie biedt onderweg. De truck met nummer 539 wordt volgens dakar.com bemand door:
Josep PUJOL (P)
1973-12-13, ESP
Alex MANUEL RIMBAU (C)
1968-01-21, ESP
Francois VERBIST (M)
1984-02-02, BEL
P = piloot, C = copiloot (aka navigator) en M = mechanieker

Mr.Dallara 06-01-2005 20:57
Quote:
Originally posted by gwyllion
Hij zit in een race MAN truck die assistentie biedt onderweg. De truck met nummer 539 wordt volgens dakar.com bemand door:
Josep PUJOL (P)
1973-12-13, ESP
Alex MANUEL RIMBAU (C)
1968-01-21, ESP
Francois VERBIST (M)
1984-02-02, BEL
P = piloot, C = copiloot (aka navigator) en M = mechanieker
Tja volgens de site (en dus de inschrijving) is hij mecano, maar ik denk dat hij eerder gewoon deze Dakar meemaakt zoals Pfaff heeft gedaan vorig jaar ook in een truck, Francois zal het dan wel volledig free kunnen doen denk ik dankzij z'n pa en z'n volkswagen piloot statuut.

gwyllion 06-01-2005 20:58
Nu de eerste 4 wagens binnen zijn, blijkt de schade die Peterhansel vandaag heeft kunnen aanrichten (bijna een half uur).

1 306 PETERHANSEL / COTTRET MITSUBISHI 8h 21' 57" 00' 00"
2 318 AL ATTIYAH / GUEHENNEC BMW 8h 47' 37" 25' 40"
3 310 KLEINSCHMIDT / PONS VOLKSWAGEN 8h 48' 04" 26' 07"
4 312 ALPHAND / PICARD MITSUBISHI 8h 50' 08" 28' 11"
5 309 MASUOKA / SCHULZ MITSUBISHI 9h 04' 27" 42' 30"
6 315 SOUSA / DELLI - ZOTTI NISSAN 10h 03' 33" 1h 41' 36"
7 320 ROMA / MAGNE MITSUBISHI 10h 08' 01" 1h 46' 04"

Mistery 06-01-2005 21:11
Quote:
Originally posted by Mr.Dallara
Tja volgens de site (en dus de inschrijving) is hij mecano, maar ik denk dat hij eerder gewoon deze Dakar meemaakt zoals Pfaff heeft gedaan vorig jaar ook in een truck, Francois zal het dan wel volledig free kunnen doen denk ik dankzij z'n pa en z'n volkswagen piloot statuut.
François Verbist is een prima mechanieker, die o.a. ook in BTCS en Fun Cup aan de slag is (als mecano)... Wees maar zeker dat hij er niet zomaar bij is om het derde zitje in die truck gewoon 'te vullen'. Samen met enkele anderen van René Verbist Racing maakte hij immers van zeer dichtbij de opbouw en ontwikkeling van de raid Touaregs mee.

gwyllion 06-01-2005 21:21
De Touaregs laten het vandaag toch wel wat afweten :( Alleen die van Kleinschmidt functioneerde vandaag naar behoren. Die van Gordon en Saby gingen goed in het begin van de etappe, maar nu iets minder. En die van Kankunnen is stilgevallen in het begin van de etappe.

Er is nog heel wat werk aan de winkel om Mitsubishi ooit te kloppen.

gwyllion 06-01-2005 21:25
Eindelijk een verklaring voor de pech van De Mevius. Lees DK 2005 - Ophanging de Mévius breekt (pitstop.tv)

gwyllion 06-01-2005 21:54
Iedereen (de motards die binnen zijn en Peterhansel) klaagt gigantisch over het kamellengras.

Quote:
"That was by far the hardest stage of my career," Peterhansel said. "The last 250km were dominated by dunes and camel grass. The car has taken a battering which will make it very difficult tomorrow. It was no fun at all."

gwyllion 06-01-2005 22:25
Quote:
Originally posted by gwyllion
Joost Van Cauwenberge heeft blijkbaar problemen.
Van Cauwenberge smijt de handdoek in de ring :( Zie www.alltrack.be

De wagen van Beckers/Moons heeft ook problemen.

gwyllion 06-01-2005 22:44
Toch wel straf van Mitsubishi. 1 echte duinenrit en iedereen wordt in de pan gehakt.

De algemene stand momenteel:
1 306 PETERHANSEL / COTTRET MITSUBISHI 17h 51' 47" 00' 00"
2 312 ALPHAND / PICARD MITSUBISHI 18h 13' 19" 21' 32"
3 310 KLEINSCHMIDT / PONS VOLKSWAGEN 18h 14' 31" 22' 44"
4 318 AL ATTIYAH / GUEHENNEC BMW 18h 14' 40" 22' 53"
5 315 SOUSA / DELLI - ZOTTI NISSAN 19h 44' 36" 1h 52' 49"
6 320 ROMA / MAGNE MITSUBISHI 20h 20' 54" 2h 29' 07"
7 309 MASUOKA / SCHULZ MITSUBISHI 21h 21' 47" 3h 30' 00"

POL 06-01-2005 22:57
1 306 PETERHANSEL / COTTRET MITSUBISHI 8h 21' 57" 00' 00"
2 318 AL ATTIYAH / GUEHENNEC BMW 8h 47' 37" 25' 40"
3 310 KLEINSCHMIDT / PONS VOLKSWAGEN 8h 48' 04" 26' 07"
4 312 ALPHAND / PICARD MITSUBISHI 8h 50' 08" 28' 11"
5 309 MASUOKA / SCHULZ MITSUBISHI 9h 04' 27" 42' 30"
6 315 SOUSA / DELLI - ZOTTI NISSAN 10h 03' 33" 1h 41' 36"
7 320 ROMA / MAGNE MITSUBISHI 10h 08' 01" 1h 46' 04"
8 303 HENRARD / DE ROISSARD VOLKSWAGEN 10h 34' 25" 2h 12' 28"

Mooi gedaan van Henrard, en zevende in het algemene klassement...
En waar is Schlesser met zijn machien, hij kan misschien beter een buggy kopen bij Henrard :-)

POL 06-01-2005 23:02
De asistentievrachtwagen van nissan dessoude staat blijkbaar bij De mevius volgens IRI-TRACK...
spijtig voor De mevius...

gwyllion 06-01-2005 23:09
Het is duidelijk dat de etappe van vandaag (te) zwaar was, vooral door de combinatie van kilometers kamellengras en slechte zichtbaarheid door een zandstorm. Daarbovenop nog eens het feit dat er vanavond geen assistentie mogelijk is. Daarom wordt de etappe van morgen blijkbaar niets lichter gemaakt.

Quote:
21:38 CHANGES FOR STAGE 8, TICHIT-TIDJIKJA

Due to the very difficult weather conditions during stage 7 between Zouerat and Tichit in Mauritania that forced seven of the nine race helicopters to remain grounded at CP2 (km 397), the following decisions have been taken by the organisation:

Tonight's briefing at 21h00 is cancelled

The briefing will take place at 8h30 tomorrow morning

Stage 8 special between Tichit and Tidjikja will be shortened. It will now be 130kms long (the first 130kms of the normal stage). The remaining part will be covered as a liaison.

The first vehicles will take off later than planned for tomorrow's stage.
The first bike will start at 10h and the first car at 12h30

gwyllion 06-01-2005 23:23
Zowel Masuoka en Kleinschmidt zijn op het einde moeten vertragen om brandstof te sparen.

Quote:
"At the beginning of the dunes we lost our way," said Masuoka. "We thought we had a puncture and changed a tire, but it was just low pressure and we were able to have four tires for tomorrow. The last 50 kms we nearly ran out of fuel and the engine was misfiring. We were lucky to arrive at the bivouac."
Quote:
Jutta Kleinschmidt: "We drove carefully because there was a front wind but also because we weren't sure to have enough gasoline."
Luc Alphand kan toch nog lachen na een hele dag in het helse kamelengras.
Quote:
"Pfff…. What a day! If I see Zaniroli, I'll catch him and put him on the roof of my car and go like that in the camel grass."

Bart 06-01-2005 23:42
gwyllion... ik begrijp Feryn heel goed. Als mijn 3 weken durende vakantie in 2004 na 4 dagen al in het water zou gevallen zijn, zou
ik dit in 2005 proberen te vermijden ;)

Mr Dallara... ken je François Verbist zó persoonlijk dat je over zijn technische kwaliteiten kan oordelen?
Zelfs al is dit gewoon een "snoepreisje"... wat is daar nu mis mee? Mogen misschien enkel de betaalde fabriekspiloten starten ;)

amaai... als de live timing klopt zijn er nog maar 9 auto's aan de finish!

gwyllion 07-01-2005 00:21
Wat is het geheim van Mitsubishi?

Een goeie motor kan iedereen ontwikkelen. Laag zwaartepunt en goede gewichtsverdeling zal iedere fabrikant ook wel kunen realiseren. Betrouwbaarheid van aandrijving en ophanging zou je normaal ook wel kunnen bereiken met voldoende testkilomters.

Zit het dan vooral in de afstelling van de ophanging? Daar zal de jaren ervaring waarschijnlijk wel een rol bij spelen. Mitsubishi is de enige met een hydraulisch anti-roll bar systeem en met een systeem dat Kinetic noemt.

Wat doet die Kinetic juist? Ik heb de volgende url al wel gevonden: http://www.kinetic.au.com
Blijkbaar wordt dit ook met succes gebruikt door het Citroen WRC team. Mitsubishi heeft een exclusieve deal om het systeem in Parijs-Dakar te gebruiken.

gwyllion 07-01-2005 00:25
Quote:
Originally posted by bart

amaai... als de live timing klopt zijn er nog maar 9 auto's aan de finish!
Dat klopt. Saby (gisteren nog 1ste algemeen) en de 2de BMW X5 van X Raid zou ook binnen gesukkeld.

1 306 PETERHANSEL / COTTRET MITSUBISHI 8h 21' 57" 00' 00"
2 318 AL ATTIYAH / GUEHENNEC BMW 8h 47' 37" 25' 40"
3 310 KLEINSCHMIDT / PONS VOLKSWAGEN 8h 48' 04" 26' 07"
4 312 ALPHAND / PICARD MITSUBISHI 8h 50' 08" 28' 11"
5 309 MASUOKA / SCHULZ MITSUBISHI 9h 04' 27" 42' 30"
6 315 SOUSA / DELLI - ZOTTI NISSAN 10h 03' 33" 1h 41' 36"
7 320 ROMA / MAGNE MITSUBISHI 10h 08' 01" 1h 46' 04"
8 303 HENRARD / DE ROISSARD VOLKSWAGEN 10h 34' 25" 2h 12' 28"
9 314 DE VILLIERS / LURQUIN NISSAN 10h 49' 07" 2h 27' 10"
10 418 SERVIA COSTA / PALACIOS BMW 11h 07' 39" 2h 45' 42"
11 349 LOOMANS / VANDECAVEYE BOWLER 11h 45' 02" 3h 23' 05"
12 325 MONTERDE / TORNABELL BMW 12h 02' 13" 3h 40' 16"
13 363 KIS / CZEGLEDI NISSAN 12h 08' 36" 3h 46' 39"
14 307 SABY / PERIN VOLKSWAGEN 12h 23' 26" 4h 01' 29"

Loomans als 11de binnen. Een prachtprestatie :applaus:

airco 07-01-2005 00:47
manman .... nummer 12 al meer dan 4 uur aan de broek ...

Daar gaan veel lijken uit de kast vallen morgen

gwyllion 07-01-2005 00:57
Quote:
Originally posted by airco
manman .... nummer 12 al meer dan 4 uur aan de broek ...

Daar gaan veel lijken uit de kast vallen morgen
De lijken hoeven morgen maar 130 km tegen de klok te rijden. Stel je voor dat ze morgen effectief 520 km hadden moeten rijden. Dan was er zo goed als niemand in Dakar geraakt.

gwyllion 07-01-2005 01:10
Volgens iriTrack is De Mevius terug in beweging.

Op dakar.com verschijnen geen updates meer :(


All times are GMT +2. The time now is 04:21.
Page 2 of 4 1 2 3 4
Show 40 post(s) from this thread on one page

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.