![]() |
Quote:
|
Quote:
|
Lijkt me inderdaad ook het beste. Er zijn teveel rijders waarvan de tijd moet aangepast worden.
*edit* Dat was op Sennake zijn reply. |
Was er hier niet iemand die gisteren zei dat we vandaag brokken gingen krijgen? :D En wat Duval betreft. Wederom een verdienstelijke poging maar "to finish first, you first have to finish". Ik vrees dat we dit in 2005 nog vaker gaan zien. En dan Bengue die de topmerken eens een ferme neus zet. Mooi is dat voor Skoda.
|
Huudo, geef me de winnende lottocijfers eens voor vanavond :D
|
Spijtig Andy, maar ik was u voor :D
|
Amai was me da allemaal, aan de foto's te zien die op pitstoptv.be staan, heeft Duval de paal wel heel hard geraakt hoor :eek: Hij zal toch teveel geaasd hebben op die eerste scratch, hij kan idd beter nog ietske rustiger aan doen in't begin! Maar da komt allemaal wel goe :)
Toch eens benieuwd hoeveel Loeb vandaag nog kan rijden |
Wat een ommekeer voor Mitsubishi, Panizzi wint zo maar eventjes de 8ste stage :eek: , gevolgt door Solberg, Bengue, Grönholm en Loeb.
BRON : www.wrc.com Greetzz.. Corvetteboy |
Quote:
|
Auriol heeft opgegeven met een oververhitte motor.
|
Panizzi zet nu weer een 2e tijd neer (die moest dringend naar het toilet denk ik).
Bengué zou iets geraakt hebben, en zijn wiel (?) hebben beschadigd. Hij zou de auto niet meer aan de praat krijgen na de proef. Bron: site Mitsubishi sports. |
Bengué was inderdaad snel onderweg, maar heeft op het einde veel tijd verloren.
|
Foto's van de crash van Duval.
http://www.rally-action.com/photo/20.../gallery.shtml Rolkooi is in 2. Er kan morgen dus niet opnieuw gestart worden in Superrally systeem. |
Ik had er sowieso al niet meer op gerekend dat hij morgen terug zou starten. Auto zwaar geschadigd, maar vooral Prévot die toch wel lichtjes geblesseerd is.
Rolkooi in 2 :eek: geeft nog meer aan hoe hard de klapper wel niet geweest moet zijn. En dat is al meteen één van de max 12 te gebruiken chassis naar de vaantjes zeker? Bij Citroën zullen ze der ni content mee zijn, top 2 lag al zogoed als vast. |
daar straks had canvas de onboard beelden van de crash in hun journaal. zware klap...
|
Goede morgen. Allemaal kijken naar Eurosport zou ik zeggen want daar komt de rally deze morgen ook op en zeker ook de onboard beelden van de crash van Duval.
Mvg |
Quote:
|
Prachtige beelden waren het op Eurosport. Alles zeer mooi geordend en al het nieuws zat er in.
Mvg |
Gardemeister lijkt voor Solberg aan CP3 te ziojn aangekomen.
|
Solberg en Gronholm zijn gecrasht tegen een muur. Volgens Loeb zijn ze allebei tegen dezelfde muur terecht gekomen.
Allebei zijn ze hun linkervoorwiel kwijt. Solberg kreeg uit het Subaru kamp de opdracht zijn wagen aan de kant te zetten om verder schade te beperken. Gronholm moet/ moest nog 50km rijden op drie wielen tot aan de Service in Monaco maar de politie zal hem wel van de baan pikken. Loeb is zo goed als zeker van zijn eerste over winning in 2005. Bron: www.pitstop.tv Mvg |
Dit zou een mooie beloning kunnen worden voor zowel Gardemeister als Panizzi: een podiumplaats voor een hele rally lang sterke prestaties neer te hebben gezet.
Ondertussen kruipt Panizzi stillekes aan verder naar Gardemeister. Zou hij zijn toverdoos nog eens opentrekken en Gardemeister het vuur aan de schenen kunnen leggen? In de laatste lus heeft hij 9 seconden teruggenomen op Gardemeister, maar hij staat er nu nog 25 achter. Misschien is dat toch iets te veel. Ook een prachtige demonstratie (van hoe het NIET moet) van Haha Rovanpippo: die sul verliest nu ook nog zijn plaats aan Manfred Stohl. Terwijl zijn 2e man (waarschijnlijk) op het podium zal staan speelt hij het klaar om aan een toeristentempo verder te taffelen. |
voor de mensen die buiten het uitzendgebied vallen zoals... de regio mechelen...
om 15.30 algemene samenvatting op rtbf 2 van de de monte carlo. |
Loeb wint stage 14, voor Kresta, Sarrazin, Gardemeister en Grönholm. Panizzi werd pas 7de. Gardemeister inhalen zal er dus niet meer bij zitten.
BRON : www.wrc.com Greetzz.. Corvetteboy |
Voila zie, de eerste WRC rally van het jaar zit er weeral op.
En dit is de toch wel verrassende uitslag. Niet dat de overwinning van Loeb een verrassing is, maar de rest van het podium en de top-8 des te meer. 1. Loeb/Elena - Citroën 2. Gardemeister/Honkanen - Ford +2'58"3 3. Panizzi/Panizzi - Mitsubishi +3'40"1 4. Martin/Park - Peugeot +5'27"7 5. Gronholm/Rautiainen - Peugeot +7'33"8 6. Stohl/Minor - Kronos Xsara +8'08"9 7. Rovanpera/Peitilainen - Mitsubishi +8'29"3 8. Kresta/Tomanek - Ford +9'18"1 te onthouden: - Loeb's dominantie (goed voor 9 scratches) - Ford en Mitsu pakken podium én punten met beide wagens in de top8 - Gardemeister en Panizzi rijden een super rally - Peugeot slechts op 4 én 5 - zo gaat sigaar Provera geen kampioen worden... - Mitsu de overstap naar Pirelli sneller verteerd dan Peugeot? - Subaru puntenloos na de eerste rally! - Skoda toch nog met 1 puntje naar huis. - Stohl die in de privé Xsara knap door consistent rijden enkele fabriekspiloten punten afsnoept Zal me straks eens aan het rekenen zetten en de eerste tussenstand van de prono posten ;) *** Edited *** Aangepast na een correctere analyse van Gwyllion :D |
Quote:
Stohl troeft niet echt fabriekspiloten af. Hij rijdt gewoon uit (nooit echt snel), terwijl de rest allerlei crashen meemaken :D |
Quote:
|
All times are GMT +2. The time now is 15:34. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.