Vorige week maandag was Tung nog met JB Motorsport aan het testen op de Nürburgring, maar wel puur om als referentie te dienen.

Ook niet om wat afstel werk te doen voor een opkomend talent uit West Vlaanderen?

Vervisch staat BTW wonderwel niet in de line-up van GD voor de 2 daagse Valencia test deze week, terwijl hij nog beweerde dat hij nog een kans zou krijgen bij GD...

???

Hij ging inderdaad een kans krijgen. Maar GD Racing koos ervoor om mannen te laten rijden die betalen voor de test. Frédéric heeft ook betaald voor zijn test, daar niet van, maar in dit geval lijkt het erop dat hij betaalde voor twee rondjes en dat hij daarmee genoegen moet nemen. Het team heeft hem verteld dat hij mogelijk begin volgend jaar zal mogen testen. Afwachten. Fred heeft er niet meteen vertrouwen in. Geld is nu eenmaal belangrijker voor een team als GD - kan je hen niet kwalijk nemen - en als je moet kiezen tussen een piloot die geld meebrengt voor zijn test en een piloot die nog een test tegoed heeft omdat de eerste misliep... tja, wie kies je dan?

Referentietijden neergezet en data verzameld, zodat zijn telemetriedata met die van Frédéric vergeleken konden worden. Dat was eigenlijk al voor de test op Zandvoort gepland, maar toen hebben ze Frédéric twee dagen laten rijden.

De tijden van dag 1 in Valencia:


Voormiddag:

1 - Alvaro Barba - Comtec - 1'22"926 - 58 giri
2 - Mikhail Aleshin - Carlin - 1'23"051 - 50
3 - Sergio Jimenez - Pons - 1'23"161 - 60
4 - Sebastian Vettel - Carlin - 1'23"308 - 51
5 - Giedo Van der Garde - Victory - 1'23"564 - 55
6 - Marco Barba - Draco - 1'23"606 - 53
7 - Salvador Duran - Interwetten - 1'23"680 - 53
8 - Gregory Franchi - KTR - 1'23"705 - 53
9 - Miguel Molina - Pons - 1'23"779 - 61
10 - Charlie Kimball - Victory - 1'23"914 - 59
11 - Filipe Albuquerque - Epsilon - 1'23"985 - 56
12 - Davide Valsecchi - Epsilon - 1'24"039 - 52
13 - Chris Van der Drift - RC - 1'24"109 - 63
14 - Alessandro Bonetti - KTR - 1'24"132 - 55
15 - Christian Montanari - GD - 1'24"256 - 62
16 - Felipe Lapenna - Cram - 1'24"296 - 59
17 - Nathan Antunes - Eurointernational - 1'24"304 - 57
18 - Alberto Valerio - Prema - 1'24"307 - 62
19 - Carlos Iaconelli - Interwetten - 1'24"594 - 41
20 - Felix Porteiro - Prema - 1'24"654 - 33
21 - Alessandro Ciompi - Cram - 1'24"684 - 48
22 - Daniel Move - Comtec - 1'24"827 - 56
23 - Mathieu Lahaye - Tech 1 - 1'24"897 - 47
24 - Roberto Merhi - Jenzer - 1'24"899 - 51
25 - Cristiano Morgado - Eurointernational - 1'24"906 - 48
26 - Ferdinando Monfardini - RC - 1'24"942 - 50
27 - Valentino Sebastiani - GD - 1'25"242 - 59
28 - Xavier Maassen - Tech 1 - 1'25"752 - 51
29 - Diego Nunes - Draco - 1'25"866 - 38
30 - Stephen Jelley - Jenzer - 1'26"861 - 33


Namiddag:

1 - Alvaro Barba - Comtec - 1'22"187 - 34 giri
2 - Sebastian Vettel - Carlin - 1'22"287 - 42
3 - Giedo Van der Garde - Victory - 1'22"807 - 34
4 - Sergio Jimenez - Pons - 1'22"841 - 51
5 - Marco Barba - Draco - 1'22"845 - 31
6 - Mikhail Aleshin - Carlin - 1'22"912 - 36
7 - Filipe Albuquerque - Epsilon - 1'23"084 - 54
8 - Milos Pavlovic - Draco - 1'23"152 - 34
9 - Gregory Franchi - KTR - 1'23"185 - 40
10 - Christian Montanari - GD - 1'23"202 - 39
11 - Salvador Duran - Interwetten - 1'23"206 - 39
12 - Felix Porteiro - Prema - 1'23"299 - 32
13 - Davide Valsecchi - Epsilon - 1'23"327 - 35
14 - Carlos Iaconelli - Interwetten - 1'23"447 - 41
15 - Alessandro Ciompi - Cram - 1'23"552 - 48
16 - Charlie Kimball - Victory - 1'23"589 - 44
17 - Nathan Antunes - Eurointernational - 1'23"798 - 37
18 - Felipe Lapenna - Cram - 1'23"816 - 52
19 - Miguel Molina - Pons - 1'23"920 - 24
20 - Niki Sebastiani - GD - 1'23"929 - 65
21 - Chris Van der Drift - RC - 1'24"050 - 45
22 - Ferdinando Monfardini - RC - 1'24"085 - 48
23 - Mikhail Aleshin - Carlin - 1'24"255 - Push to pass
24 - Xavier Maassen - Tech 1 - 1'24"323 - 44
25 - Cristiano Morgado - Eurointernational - 1'24"475 - 29
26 - Alessandro Bonetti - KTR - 1'24"533 - 42
27 - Stephen Jelley - Jenzer - 1'24"982 - 28
28 - Alberto Valerio - Prema - 1'24"988 - 37
29 - Daniel Move - Comtec - 1'25"131 - 8
30 - Rahel Frey - Jenzer - 1'27"240 - 18

Van de Garde is goed bezig! Hopelijk is Victory er bij in 2007 en kan de Nlder nog knappe dingen laten zien volgend jaar.

Franchi heeft opvallend veel progressie geboekt! Hij staat op een zeer mooie 9e plaats met op enkele na enkel (sup)toppers uit dit seizoen voor hem. Hopelijk komt er een vervolg aan het de story KTR-Franchi...

Bonneti maar heeeel zwak vandaag in de andere KTR bolide :(, een technisch euvel?

Tja, over Maassen valt niet veel te zeggen. "Always the same thing..." :) Het zal ongetwijfeld niet veel sneller gaan als hij morgen in een KTR Dallara zit i.p.v. een Tech 1 wagen.

Morgen dus Maassen én Tung bij KTR, volgens mij gaat Ho Pin wel eens voor een stunt kunnen zorgen in Valencia! Als ik het goed voorheb is het ook ginds in Zuid Spanje waar hij in de Williams F1 heeft getest...


Verder staat ook te lezen op italiaracing dat Carlin de eer krijgt om het "Push to pass" boost systeem te testen en op punt te stellen. Zeker niet onterecht, aangezien Carlin zonder twijfel één van de teams is in de WS paddock met de meeste technische know-how...
Op de wagen van Aleshin is het boost systeem al aanwezig nu in Valencia, daarna gaat Carlin verder naar Albacete om samen met de WS kampioen Alx Danielsson het systeem verder op punt te zetten.

Enkele foto's:

Roberto Carlos in de WS paddock:
http://photos.media.renault-sport.co...os_Morgado.jpg

Van de Garde:
http://photos.media.renault-sport.co...de_Victory.jpg

http://photos.media.renault-sport.co...anDeGarde2.jpg


Bij Eurointernational zelfs geen geld meer voor nieuwe achtervleugels! :)
http://photos.media.renault-sport.co...tunes_wing.jpg

De temperatuur in Valencia? Bwa, 17°. En de remmen? een 0 er achter en dan maal 2 ;)
http://photos.media.renault-sport.co...%2FJimenez.jpg

Uiteindelijk een hoop gedoe om niks:

punten van Zolder bijgeteld terug bijgeteld:

Revised standings:

Drivers:
1. Alx Danielsson 113
2. Borja Garcia 109
3. Pastor Maldonado 102
4. Andy Soucek 101
5. Alvaro Parente 96
6. Sean McIntosh 63
7. Christian Montanari 58
8. Eric Salignon 48
9. Benjamin Hanley 45
10. Davide Valsecchi 43

Teams:
1. Interwetten.com 162
2. Draco Multiracing 132
3. Comtec Racing 131
4. Carlin Motorsport 124
5. Victory Engineering 108

Volgende week definitieve uitslag nadat we de uitslag van misano weten.

Wat bedoel je met die quote...

Nu nog wachten op de beslissing van de 1ste race in Misano.

Niet meer of niet minder dan dat het in Valencia maar koud was en deze foto bracht prachtige rode remmen in beeld...

Niet teveel nadenken... Denk aan de examens en aan nieuwjaar ;)

Mss tot slot nog ff de tijden van dag 2 in Valencia, de allerlaatse WS testdag van dit jaar:

1 - Miguel Molina - Pons - 1'21"954 - 54
2 - Sebastian Vettel - Carlin - 1'22"015 - 20
3 - Alvaro Barba - Comtec - 1'22"117 - 22
4 - Giedo Van der Garde - Victory - 1'22"510 - 25
5 - Mikhail Aleshin - Carlin - 1'22"517 - 40
6 - Ben Hanley - GD Racing - 1'22"635 - 44
7 - Alessandro Ciompi - Cram - 1'22"798 - 34
8 - Davide Valsecchi - Draco - 1'22"807 - 44
9 - Chris Van der Drift - RC - 1'22"839 - 55
10 - Charlie Kimball - Victory - 1'22"897 - 44
11 - Filipe Albuquerque - Epsilon - 1'22"931 - 51
12 - Sergio Jimenez - Tech 1 - 1'22"959 - 49
13 - Marco Barba - Interwetten - 1'23"032 - 44
14 - Daniel Move - Comtec - 1'23"035 - 53
15 - Alejandro Nunez - Prema - 1'23"138 - 41
16 - James Walker - Pons - 1'23"220 - 45
17 - Dani Clos - RC - 1'23"383 - 55
18 - Nathan Antunes - Eurointernational - 1'23"474 - 54
19 - Ho Pin Tung - KTR - 1'23"489 - 44
20 - Pasquale Di Sabatino - Cram - 1'23"536 - 35
21 - Peter Elkmann - Epsilon - 1'23"573 - 68
22 - Ferdinando Monfardini - Prema - 1'23"645 - 37
23 - Rahel Frey - Jenzer - 1'23"741 - 45
24 - Xavier Maassen - KTR - 1'23"770 - 28
25 - Diego Nunes - Eurointernational - 1'23"795 - 37
26 - Julien Jousse - Tech 1 - 1'23"830 - 30
27 - Valentino Sebastiani - GD Racing - 1'23"859 - 60
28 - Stephen Jelley - Jenzer - 1'23"880 - 35
29 - Pippa Mann - Interwetten - 1'23"889 - 50
30 - Luiz Razia - Draco - 1'24"063 - 49

Ho Pin Tung op een redelijke 19e plaats :(, hij had wel nog nooit op Valencia gereden én het was tegelijk ook z'n debuut in Dallara-Renault 3.5. Maassen bvb heeft al 100den laps gereden op Valencia, al meer dan 1000km ervaring in een FR3.5 én kende de KTR ingenieurs al...

Een quote van Tung:

Volgende afspraak is er volgend jaar op 14 en 15 maart in Spanje voor de volgende collectieve winter testen.

Weet er eigenlijk iemand iets van de uitspraak mbt Misano?

Ik erger mij hier heel erg aan,zulke zaken moeten meteen behandeld worden zodat de kampioen meteen ook zeker weet dat hij kampioen is...gewoon belachelijk eigenlijk.

Als ze gloeien zijn ze toch warmer dan 340°C hoor. Eerder zo'n 500-600 dacht ik.

Klopt volledig!

Ze hebben er een regelrechte kluns van gemaakt... gewoon zielig dat door z'n "papier zever" heel het kampioenschap dat weer vol spanning en spectakel was dit jaar ver van positief in de kijker komt in het silly season...

Wie is nu eigenlijk kampioen?