Jammer genoeg klopt het verhaal wel. In grote lijnen komt het er op neer dat de sponsor zijn budget volledig aan media & marketing rond OS en EK Voetbal besteedt, waar oorspronkelijk ook autosport voorzien was. De koek door twee ipv drie dus. Dus oordeel niet te vlug.

Dan nog blijft het een sponsor die weinig verstand/inzicht/visie heeft! Die stelling durf ik wel aan ;) Jammer dat Thiry/BTCS daar de dupe van worden met als gevolg een sabbat-jaar. Misschien dat teams/sponsor-verantwoordelijken hun research wat beter moeten doen? Als ik een nieuwe klant te pakken heb gaat er simultaan een email de deur uit naar een afdeling die deze lead onderzoekt op zijn financieel historisch verleden/betaalgedrag en de jaarverslagen bij het desbetreffede handelsregister. Aan de hand van die informatie bepalen we onze strategie / voorwaarden. Trouwens deze info is voor iedereen beschikbaar en kost, afhankelijk van het gekozen abonnement, werkelijk geen drol.

OS? Marketing? Het bedrijf waar ik werkzaam voor ben is een sponsor/leverancier van de OS '08. Het projectteam is reeds meerdere jaren bezig met dit event! Sterker nog, onze apparatuur/mensen zijn reeds onderweg sinds najaar '07! Leverancier zijn we altijd bij dit soort klussen, in dit geval ook als sponsor. Voor de eerste keer dat ik daadwerkelijk zie dat sponsoring als resultaat een verhoogde omzet/winst met zich meebrengt.

Leuk dat Thiry dit als excuus gebruikt maar als het voortraject misschien wat beter was onderzocht, door gekwalificeerde mensen, dan had men wellicht veel tijd kunnen besparen. Deze tijd had men dan kunnen gebruiken om echte serieuze sponsors te zoeken.

Groet,
Mark

PS: Voetbal EK '08 doen we ook :)

Dan zijt ge welkom hé Mark!! Innsbruck is 35km van mijn deur :)

Waarom weinig visie. Zelfs grote 'brands' wijzigen soms in laatste instantie campagnes, mediaplanning en budgetten. Dit hangt soms van opportuniteiten af, een herwerkte strategie, enz. Ik heb vijf jaar in de reclamewereld gewerkt en dat was absoluut geen ongewone praktijk en die gingen dan van mediaplanners, aankoopcentrales of marketingbureaus uit.

Joost

De eerste testen in Sebring zijn voorbij, tot op heden geen spoor van een Team Oranje ;) Ok, teambaas Carlos Bobeda van Condor had niet veel trek in deze testen. Dus dat kan de reden zijn ;)

Echter, ik geloof nog steeds geen hol van dat eerste bericht op Racexpress.nl ............de indicator voor mijn mening? Het uitblijven van een persbabbel door de mensen achter Junior Strouss ;) Die laat al een persbabbel rond gaan als ie een poepje moet laten :)

racexpress.nl

Een nieuw merk dat niet nieuw is want eigenlijk was het er vorig jaar ook al. Hoe spreek ik mzelf tegen in 1 simpele les :D

Die jongens van racexpress hebben gewoon een voorwoord toegevoegd aan de perscommuniqué. Daarin willen ze enkel zeggen dat de lambo's nieuw zijn in het BelcarKAMPIOENSCHAP en we vorig seizoen reeds een voorsmaakje kregen tijdens de Belcar Midsummer Race. Kan je moeilijk een blunder noemen.
Er zijn al ergere dingen geschreven. Dus een beetje minder muggeziften en nu op zoek naar de echte blunders

Hmmmmmm, dit is weer een toppertje!

Bas, waar o waar kan ik de bevestiging vinden dat er daadwerkelijk een team Oranje actief is in de Atlantics? Buiten Racexpress kan ik nergens dit nieuws lezen:confused:

De gezonde Atlantics klasse Heb ik iets gemist?

In de Belcar thread gelezen dat Rudolph Racing kiest voor de Dutch Supercar Challenge i.p.v. de Belcar. Niks mis mee, maar het aantal fouten op de website van Rudolph is niet te tellen. Simpele taalfoutjes maar ook blunders!

In vet de dingetjes die mijn inziens niet correct zijn ;) Echter de grootste misser vind ik dat ze overwogen hebben om met een Viper deel te nemen aan het BTSC (is dat het Belgian Touring Safety Cars ofzo?). Dan heb je mijn inziens toch bepaalde elementaire zaken gemist. Althans, uit dit stukje begrijp ik dat zo.............

Hmmm, vandaag op racexpress een verbeterde versie te lezen :)
http://racexpress.nl/index.php?nav=Artikel&nid=10208

Ze zijn hard aan het werk hoor Brecht:

"Hieronder vind u de voorlopige inschrijflijst van het aankomende Belcar seizoen, de opkomst van dit jaar blijkt een groter succes dan het afgelopen jaar, ook zullen er zoals vorig seizoen exotische merken aanwezig zijn zoals Mostler."

---------------------------------------

En ze hebben blijkbaar succes:

"Beste Lezers,

.... Ook zijn wij afgelopen jaar in December uitgeroepen tot de beste autosportsite van België....

Echter door dit succes zijn wij op zoek naar nieuwe “Publishers” die voor de nationale en internationale autosport kunnen schrijven. Lijkt dit je erg leuk om te doen ? aarzel dan niet om contact op te nemen met de redactie van autosportnieuws.be.

Uiteraard hebben we wel wat punten, waaraan je moet voldoen:

- Goede taalbeheersing, zowel lezen als schrijven
- Enige kennis van zaken, weten waar je het over hebt"

----------------------------------------

:applaus: :applaus:

Geweldig verslag van de 12U Sebring:

"Bij de 12 uren van Sebring heeft het team van Penske de race gewonnen. Penske Racing, rijdend met een Porsche wist hiermee aartsrivaal Audi te verslaan. Landgenoot Mike Goossens zag de finishvlag niet."

Ik vraag me af welke onafhankelijke instantie de titel van "beste autosportsite van België" toekent? Hun eigen lezers?
Dit getuigt van een dosis arrogantie waar onze noorderburen nog iets kunnen van leren (sorry Mark ;) )

Volgens mij zijn er wel Nederlanders uit Maaseik actief betrokken bij deze pagina! Kan een verklaring zijn :)

http://dtm.gpupdate.net/nl/nieuws/20...-oschersleben/

en de pole die hij in 2003 behaalde met de astra v8 telt niet mee ofwat :p

als opel fan vergeet je niet rap als ze eens een pole behaalde :+
maar de schrijver van deze text heeft dus duidelijk zijn huiswerk niet goed gemaakt :no: :p