Nadat eerder T2M motorsport en foto van de dome S-101.5 liet zien, hebben Jan Lammers en Dome ook een pc-foto van de dome verspreidt.

http://www.dome.co.jp/column/upimg/column53.jpg

Hopelijk is deze Dome (met Judd motor) terug onder de snelsten op de rechte stukken van de hunaudieres en kunnen we meer verwachten dan zijn "tragere" hybride voorganger.

Dat Menx terugkomt naar LeMans 24H weten we al, maar nu is het ook bevestigd dat het terug met de F550 is. Mooi zo van Menx om de eer van het stijgerende paard in ere te houden :)

Benieuwd of het de 'gewone' 550 blijft of de 'EVO' versie...

http://www.endurance-info.com/articl...d=3083&thold=0

Goed om de F550 nog een keer terug te zien op LeMans.

Ook zie ik taan dat ze de LMS nog niet uit sluiten, maar ze gaan waarschijnlijk met 2 F430 challenge in de Ferrari challenge.

Nog meer deelnemers LMS
 

Embassy Racing keert terug (vorig jaar winterslaap gehouden) met een Pilbeam in LMP2 klasse; Luc Alphand zet in GT1 zowel zijn bestaande Corvette C5 als nieuwe C6 in (bron: endurance-info.com).

Aantal bevestigde deelnemers in LMS al opgelopen tot 35! Indien alle geruchten worden omgezet in deelnames komt het totale startveld ruim boven de 70 uit! :eek: Dat wordt vechten om een plekje op startgrid in Valencia. Of gaat er in dat geval een splitsing komen?

Lammers gaat rijden met Bleekemolen en David Hart in 2007 (bron: autosport.com), dacht dat Bleekemolen helemaal aan spyker vast zat.

Ik denk dat Jam Lammers genoeg mooie woorden over Spyker heeft gezegd tijdens de A1 van New-Zealand dat hij daarmee Jeroen heeft losgeweekt.:+

Zijn woorden daar deden mij al vermoeden dat Jeroen voor RfH zou gaan rijden. Maar Jan Lammers zou alles na het weekend bekend maken.

Vreemd trouwens; ik las het bericht op endurance-info. Maar op de website van RfH/Jan Lammers staat nog niets. Hij zal wel te druk zijn.;)

Nu nog zien wie en hoe de sponsoring wordt. Ik denk dat we vanaf nu de blokjesauto zullen gaan missen.

- Harold Primat heeft voor Pescarolo Sport getekend. Dus Henri zet 2 Pesca's in voor het ganse LMS seizoen en Le Mans. De eerste zal bestuurd worden door Collard en Bouillon en de tweede door Primat en TBA.

- Johnny Mowlem rijdt voor GPC Sport tijdens de 6 LMS wedstrijden en sebring, PLM en LM werkt hij voor Risi Competizione af (allebei Ferrari 430 GT2).

- Ook veel roddels rond BMS scuderia Italie : Porsche 997 voor FIA GT en volgens Autosport beschikken ze in 2008 over een Porsche RS Spyder.

Heb gister een email van JMB Racing gekregen.

Dit gaan ze dit jaar doen.

FIA GT with its MC12 (GT1) and F430 GT2 (GT2)

- FIA GT3 with its F430 GT3

- FIA GT4 with its F360 Challenge

- LMS with its F430 GT2

- Le Mans 24 H with its F430 GT2

- 12 H Sebring with its Ferrari F430 GT2

- Additional non championship races to be determined

Gelukkig! Na al die jaren beginnen die blokjes te vervelen.

Met Lammers, Bleekemolen en Hart hebben ze volgens mij geen verkeerde lineup. Lammers en Bleekemolen zijn gewoon goed en Hart is een erg goede gentleman driver, al weet ik niet goed hoe hij zal presteren in een prototype. Hoe was zijn prestatie in de G-Force Courage?

Een oud model als GT4? Lijkt me zeer sterk...........

Aan deze sponsor hangt wel een luchtje!:+
http://www.janlammers.com/XmlParser/...tem.xsl&id=498

Komend seizoen in LMS:
Swiss Spirit (Fassler en Delatraz) met een Lola B07/10 aangedreven door een.....Audi V8 FSI motor!!!

Het team wordt gerunned door ene Fred Stadler (heeft schijnbaar nauwe banden met Audi) en heeft een 3-jarige deal met Audi gesloten voor het leveren van motoren en technische ondersteuning.

Bron: DSC

Dit is toch wel de verrassing van het pre-seizoen.

Fantastische verrassing. Dit wijst er, denk ik, op dat Audi niet met R10 aan LMS zal deelnemen. Audi wil op deze manier waarschijnlijk aantonen dat benzine motoren onder het huidige reglement competitief kunnen zijn.

We zullen dit jaar voor het eerst de Audi V8 FSI turbo (Swiss Spirit), AER P32 T V8 (Chamberlain - Synergy) en Judd GV5.5S2 (Charouz) in hetzelfde chassis (Lola B07/01) vergelijken.

Impressie van de livery op http://www.endurance-info.com/2007_L...Spirit_ter.jpg

Het was al een tijdje bekend dat Audi doorging in de ALMS.

Stadler is dus de man achter ROC (Racing Organisation Course, en dus niet Race of Champions ;)). Dit team is onder andere actief geweest met Audi in toerwagens en 2x winnaar van LM (klasse LMP675) met een Reynard-VW.