De Paddock

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Modelbouw - Op de werkbank (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=70)
-   -   In aanbouw : Porsche 935-78 Turbo - Ickx (Tamiya 1/24) (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=10185)

Sennake 20-03-2005 20:27

Quote:

Originally posted by fomoco90
ligt dat modelmagazine in elke boekhandel?
Op termijn is dat zeker de bedoeling, maar aangezien ze pas gestart zijn zal dat nog wel wat tijd in beslag nemen. Er zijn wel meer dan 1000 abonnees die erbij waren vanaf dag 1, en die hun nummer om de 2 maand gewoon in de bus gedropt krijgen.

Meer informatie over het blad en abonnement vind je hier ...

Integra 21-03-2005 14:20

Quote:

Originally posted by Dominique
Dat denk ik ook.

Reken maar uit:

cylinderinhoud 3,2 liter
gewicht 1025 kg
845 pk (!!!)
Dat is 263 pk/liter en 0.8 pk/kg

0-100 in 2.8 sec,
kwart mijl in 8.9 sec
topsnelheid = +-360 km/h

Niks voor een 'beginneling' ;)

Neem dan de Ford Zakspeed Capri, is van hetzelfde caliber, wel kleinere cilinderinhoud.
1.5 l turbo en er waren versies van tot ook ongeveer 840 pk.
Die GTX 5 bakken waren beesten om mee te rijden, zijn ook alles samen veel doden in gevallen. (Ralf Stommelen @ California for example)

Sennake 23-03-2005 19:52

En huppakee, de rest van de decals staan er ondertussen ook op. Na een 3-tal laagjes vernis om de decals te sealen die liever niet met solventen bewerkt worden ziet de body er dus nu zo uit :

http://www.depaddock.eu/sennake/models/935-78_22.jpg

http://www.depaddock.eu/sennake/models/935-78_23.jpg

http://www.depaddock.eu/sennake/models/935-78_24.jpg

http://www.depaddock.eu/sennake/models/935-78_25.jpg

http://www.depaddock.eu/sennake/models/935-78_26.jpg

Dit moet de eerste keer zijn dat ik een model ga hebben dat zo glanst. Ik moet zeggen : het heeft wel iets. Minder realistisch, maar het presenteert wel mooi.

Integra 23-03-2005 20:49

Zeker wel mooi. :)

Luigi 23-03-2005 21:39

Eel schoon. Die glans geeft het wel iets extra, nice work.

Dominique 23-03-2005 21:43

the master at work again.
Wat een glans! Chique!

Sennake 26-03-2005 23:56

Terwijl de vernislagen door en door moeten drogen, doe ik natuurlijk verder aan het interieur.

Eerst wou ik eens zien of ik die houten kist die als tegengewicht dient, kon nabouwen. Met wat plastic sheet maak ik dus een doos en ik heb ook nog wat "hout-folie" liggen die ik overhad van een bouwdoos van een old-timer vrachtwagen (Ford-T).

http://www.depaddock.eu/sennake/models/935-78_27.jpg

Dus werd de doos ermee bekleed, waarna ik met photoshop de decals gemaakt heb die ook op de referentiefoto te zien zijn. Ze werden dan op decalpapier geprint en op de kist geplakt :

http://www.depaddock.eu/sennake/models/935-78_33.jpg

De wielen en het onderstel werden zo goed en zo kwaad als het kan bij zo'n curbside kit geschilderd om toch enigszins de indruk te wekken dat het een echte motor is :

http://www.depaddock.eu/sennake/models/935-78_28.jpg

http://www.depaddock.eu/sennake/models/935-78_29.jpg

http://www.depaddock.eu/sennake/models/935-78_30.jpg

Daarna kon het model eindelijk op zijn "poten" gezet worden om aan het interieur te werken. Ik moet aan de bodem nog wel wat weathering en drybrushing uitvoeren.

http://www.depaddock.eu/sennake/models/935-78_31.jpg

Sennake 26-03-2005 23:57

De rolkooi werd in de juiste kleur gespoten :

http://www.depaddock.eu/sennake/models/935-78_32.jpg

De poten van de kuipzetel werden afgezaagd en voorzien van realistische :

http://www.depaddock.eu/sennake/models/935-78_34.jpg

De versnellingspook werd gemonteerd :

http://www.depaddock.eu/sennake/models/935-78_35.jpg

De deurpanelen werden scratchbuilt :

http://www.depaddock.eu/sennake/models/935-78_36.jpg

Daarna kan de montage van alle onderdelen een aanvang nemen :

http://www.depaddock.eu/sennake/models/935-78_37.jpg

De piloot wordt gedryfit :

http://www.depaddock.eu/sennake/models/935-78_38.jpg

Sennake 26-03-2005 23:57

De counterweight-kist wordt gedryfit :

http://www.depaddock.eu/sennake/models/935-78_39.jpg

Daarna worden de verschillende onderdelen geweatherd en vastgelijmd, en de gordels van de piloot worden "verlengd" zodat ze op de bodem en aan de rolkooi bevestigd kunnen worden :

http://www.depaddock.eu/sennake/models/935-78_42.jpg
http://www.depaddock.eu/sennake/models/935-78_43.jpg
http://www.depaddock.eu/sennake/models/935-78_44.jpg

Dominique 27-03-2005 00:47

Geen woorden voor al dat moois. Daarom zeg ik maar niks behalve: "Dat verdient een bloemetje!"

Keep the updates coming!

Luigi 27-03-2005 13:59

Ik word er stil van. :worship:

Sennake 27-03-2005 22:53

De counterweight-kist wordt op zijn plaats gelijmd en de riemen waarmee ze vastgegespt is, zijn toegevoegd. Ook de brandblusser wordt niet vergeten.

http://www.depaddock.eu/sennake/models/935-78_45.jpg
http://www.depaddock.eu/sennake/models/935-78_46.jpg
http://www.depaddock.eu/sennake/models/935-78_47.jpg

Integra 28-03-2005 07:40

Wat is feitelijk die counterweightkist?
Een soort van tegengewicht?

Sennake 28-03-2005 10:07

Quote:

Originally posted by Integra
Wat is feitelijk die counterweightkist?
Een soort van tegengewicht?

Ik veronderstel het, daarom noem ik ze zo maar.
Maar your guess is as good as mine hoor, ik bouw gewoon na wat ik op de foto zie. Ik kan me niet voorstellen dat Ickx een echte krat wijn meenam tijdens de race, dus daarom ga ik ervan uit dat de kist gevuld is met zand of beton.

Vergeet niet dat dit een wagen uit 1978 is en de methodes om het gewicht te verdelen toen nog ietsje "rudimentairder" waren dan vandaag...

AlainH 28-03-2005 14:23

Ik dacht eerder dat het een kist was met wat gereedschap en hier en daar een klein reserve-onderdeel voor pechverhelping tijdens de race... :D


All times are GMT +2. The time now is 03:55.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.