De Paddock

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Modelbouw - Op de werkbank (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=70)
-   -   In aanbouw : Toleman TG184 (Senna - Monaco GP - 1984) - UPDATED 14/12 (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=11449)

Sennake 18-10-2005 22:41

Nieuwe update.

Nadat ik het motorblok achtereenvolgens in grondverf en zilver gespoten heb, en de versnellingsbak in grondverf en halfmatzwart, test ik of de delen nog ineen passen. Let ook op de 2 bouten die ik verhoogd heb om er de steuntjes van het hittescherm aan te bevestigen (zie referentiefoto hiervoor) en het afdekplaatje dat dient om de elektrische koppelingen te beschermen.

http://i9.photobucket.com/albums/a79...toleman_58.jpg

Dat ziet er goed uit. Dan proberen we maar eens of het geheel nog in het chassis past.

http://i9.photobucket.com/albums/a79...toleman_59.jpg

Ook dat schijnt te lukken. Dan passen we de uitlaat eens :

http://i9.photobucket.com/albums/a79...toleman_60.jpg

Ziet er ook in orde uit. De linkse intercool-radiator wordt gepast, alsook de koelslang.

http://i9.photobucket.com/albums/a79...toleman_61.jpg

Dat begint zowaar leuk uit te zien. Dan passen we de turbo-uitlaat die tussen de achterste ophanging door moet steken.

http://i9.photobucket.com/albums/a79...toleman_62.jpg

Past precies. Alles gaat goed. Nu dat andere deel (is dit de intercooler? Ik heb er geen idee van).

http://i9.photobucket.com/albums/a79...toleman_63.jpg

Ja hoor, ook dat schijnt te passen. Nu testen we of mijn zelf gefabriceerde hittescherm op iets trekt. Ik heb het vervaardigd door een dunne aluminium plaat op een metalen zeef in vorm te kloppen met een hamer.

http://i9.photobucket.com/albums/a79...toleman_64.jpg

Verdorie, dat ziet er zowaar nog realistisch uit ook! Al zeg ik het zelf.En nu nog het laatste deel : de body...

http://i9.photobucket.com/albums/a79...toleman_65.jpg

!!!! Zeg dat het niet waar is eh! Het past NIET! De beide achterflanken van de body zijn te dik en duwen tegen de uitstekende motoronderdelen zodat de body te hoog zit en niet wil passen over de koelslang van de linkse intercool-radiator. Wat nu aangevangen? Dan maar de 2 flanken superdun wegschuren en tevens de armen van de uitstekende motoronderdelen (vooral rechts) inkorten. Op hoop van zege passen we de body opnieuw : hopelijk past hij nu, want meer materiaal durf ik echt niet meer wegschuren...

Sennake 18-10-2005 22:42

http://i9.photobucket.com/albums/a79...toleman_66.jpg

Oef! Het past! Een pak van mijn hart!

http://i9.photobucket.com/albums/a79...toleman_67.jpg

De koelslang is niet meer zichtbaar en de linkse naadlijn staat weer dicht...

http://i9.photobucket.com/albums/a79...toleman_68.jpg

http://i9.photobucket.com/albums/a79...toleman_69.jpg

Sennake 20-10-2005 23:06

Allee vooruit, weer eens een updateteke...

Er werd een begin gemaakt van het detaillerings-schilderwerk. Ik ben begonnen met het bovenste deel van het motorblok dat semigloss black moet worden. Ook de schokbrekers werden samengebouwd en geschilderd, net als de distributieriem(en).

http://i9.photobucket.com/albums/a79...toleman_70.jpg

Nadat het foto-etsdeel bovenaan ietwat gedroogd is, wordt het bovenliggende reliëfdeel weer afgeveegd met wat white spirit, zodat dat deel weer blank metaal vertoont, zoals het in werkelijkheid ook is.

http://i9.photobucket.com/albums/a79...toleman_71.jpg

Nu alles geschilderd is, valt me (veel te laat natuurlijk) op dat de achterste steunen, die de spoiler-endplates aan het motorblok vasthouden serieus overgedimensioneerd zijn. Kijk maar naar de referentiefoto :

http://i9.photobucket.com/albums/a79...od_02kopie.jpg

En zo zien de 1/20 steunen er uit :

http://i9.photobucket.com/albums/a79...toleman_72.jpg

Alhoewel ik het veel gemakkelijker zou gehad hebben als ik de aanpassing zou gedaan hebben vooraleer te schilderen, lukt het me toch om de foutieve steunen te verwijderen en te vervangen door meer realistische exemplaren :

http://i9.photobucket.com/albums/a79...toleman_73.jpg

Nu is het een pak beter, en kon ik het niet nalaten om nog wat foto's te nemen uit de andere hoeken. Let wel, dit is het "propere" motorblok, dat nog dient geweatherd te worden!

http://i9.photobucket.com/albums/a79...toleman_74.jpg

http://i9.photobucket.com/albums/a79...toleman_75.jpg

http://i9.photobucket.com/albums/a79...toleman_76.jpg

Tot de volgende !!

Dominique 20-10-2005 23:14

Chique dinges, Guy! Dit gaat weer een knaller van een prijsbeest worden.

HHugo 20-10-2005 23:21

Ook dit project gaat weer met rasse schreden vooruit! De aanpassing van die vleugel-supports loont zeker de moeite; ziet er veel knapper uit!

Guido 20-10-2005 23:52

Blijft de boite zo blinkend of word die nog wat matter vernist naderhand? Misschien ben ik iets te voorbarig met dit vraagje. Voor de rest, interessante lectuur, zoals gewoonlijk. :applaus:

Sennake 20-10-2005 23:55

Quote:

Originally Posted by Huudo
Blijft de boite zo blinkend of word die nog wat matter vernist naderhand? Misschien ben ik iets te voorbarig met dit vraagje. Voor de rest, interessante lectuur, zoals gewoonlijk. :applaus:

Niet matter vernist, maar wel geweatherd. Na het drybrushen zal ze zeker niet meer blinken.

Ook is het zo dat ze op deze foto's een pak meer blinkt dan in 't echt omwille van de flash...

Sennake 21-10-2005 23:21

Nieuwe update.

De motor werd voorzien van een wash van Tamiya X-19 smoke en gedrybrust met lichte tinten van de eronder liggende kleuren.

http://i9.photobucket.com/albums/a79...toleman_77.jpg

http://i9.photobucket.com/albums/a79...toleman_78.jpg

http://i9.photobucket.com/albums/a79...toleman_79.jpg

Hiermee is het blinkend effect van de versnellingsbak verdwenen, wat enorm bijdraagt tot het realisme. Ik heb ook de standaard aandrijfassen vervangen door nieuwe exemplaren en aan de remklauwen werden connectors toegevoegd om er de remleidingen aan te bevestigen.

http://i9.photobucket.com/albums/a79...toleman_80.jpg

Het koelingssysteem werd ook reeds in detail geschilderd en klaargemaakt voor montage, waarna het nog eens gedryfit werd.

http://i9.photobucket.com/albums/a79...toleman_81.jpg

http://i9.photobucket.com/albums/a79...toleman_82.jpg

Tenslotte werd het geheel nog eens gecheckt met de body erop, kwestie van op tijd vast te stellen dat er iets niet klopt. Dat blijkt allemaal redelijk goed in orde te zijn zo te zien.

http://i9.photobucket.com/albums/a79...toleman_83.jpg

http://i9.photobucket.com/albums/a79...toleman_84.jpg

HHugo 22-10-2005 11:35

Quote:

Originally Posted by Sennake

Deze foto is waarschijnlijk nog maar een dryfit, maar toch niet vergeten om remblokken tussen de remschijf en klauw te steken!

Sennake 22-10-2005 11:57

Quote:

Originally Posted by HHugo
Deze foto is waarschijnlijk nog maar een dryfit, maar toch niet vergeten om remblokken tussen de remschijf en klauw te steken!

?? Ben nie mee denk ik..

A uit PDGRacing 22-10-2005 14:23

Ik denk dat die er toch tussen zitten hier. Het lijken grote gaten te zijn, maar toch zie ik iets zitten dat lijkt op remblokjes. Kijk naar de rechter-remklauw en en rechter-remschijf buitenkant, daar zien een vernauwingske zitten die een remblokje voorstelt.

Chapeau Sennake, vre straf voituurke dat ge maakt.
Als ge zo veel zelf bouwt, en herbouwt, nooit geen zin gehad om een 1/1 (of 1/2,...) te maken van je droomwagen?

HHugo 22-10-2005 14:36

Ik heb enkel een foto van moderne remmen, maar principe is hetzelfde uiteraard. Ik bedoel de blokken die tegen de remschijf gedrukt worden. (met het gekleurde strips op)

http://www.hhugo.com/Images/mp4-13-16.jpg

Sennake 22-10-2005 15:16

Quote:

Originally Posted by HHugo
Ik heb enkel een foto van moderne remmen, maar principe is hetzelfde uiteraard. Ik bedoel de blokken die tegen de remschijf gedrukt worden. (met het gekleurde strips op)

http://www.hhugo.com/Images/mp4-13-16.jpg


Die zitten er echt wel op hoor. Ik heb ze zelfs in een iets donkere kleur geschilderd... Niet echt overtuigend dus, blijkbaar :o

Guido 22-10-2005 18:03

Quote:

Originally Posted by Sennake
Die zitten er echt wel op hoor. Ik heb ze zelfs in een iets donkere kleur geschilderd... Niet echt overtuigend dus, blijkbaar :o

De reden waarom Hhugo dat aangeeft, is - denk ik - omdat je los door de remzadels kan heenkijken - terwijl in het echt dit toch altijd redelijk goed gevuld is met de remblokken.

http://i9.photobucket.com/albums/a79...toleman_79.jpg

Tenzij! de remblokken tot op de draad versleten zijn en wat aan de platte kant zijn. ;)

Sennake 22-10-2005 19:13

Mja, waar je kunt doorkijken is de lege ruimte tussen waar de remblok ophoudt en waar de remklauw-opening nog doorloopt, niet tussen de remblok en de remschijf. Maar misschien moet ik ze dan toch maar wegsnijden en vervangen door remblokken die de ganse remklauw-opening opvullen. Ik zal de goede raad zeker niet in de wind slaan, maar of het praktisch doenbaar is moet ik eerst eens serieus bekijken vooraleer ik begin te snijden. 2 argumenten om het niet te doen zijn

1) alle detail-schilderwerk is reeds uitgevoerd en zal er zeker onder lijden, bovendien zijn alle delen al vastgekleefd
2) eens de wielen op hun plaats zitten zie je er niets meer van

Zoals ik al zei : eens goed over nadenken...


All times are GMT +2. The time now is 01:27.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.