Wellicht gebruikt met Kubica als referentiepiloot :)

Waar Kubica in 2006 te zien is zal waarschijnlijk afhangen van de inbreng van zijn sponsoren. En daar heeft het de afgelopen jaren nogal aan gescheeld.

Volgens mij was zijn doel echter testrijder in de F1, GP2 of wellicht ChampCars.

Die zit toch in het programma van Toyota..........of zit ik mis?

Je zit mis :)

In het Toyota young Drivers Program zitten Kazuya Ohshima , Yuuhi Sekiguchi, Hideki Yamauchi, Keisuke Kunimoto, Hideto Yasuoka, Kazuki Nakajima, Taku Bamba, Daisuke Ikeda, Kamui Kobayashi, Frank Perera, Kohei Hirate en natuurlijk niet te vergeten (bijna ex-TDP'er)Ryan Briscoe.

Ik denk niet dat ie met Honda-motoren gereden zou hebben in Macau, als hij een Toyota-junior was. Nu ja, alles kan.

Ochtend sessie, bron: www.italiaracing.net:

De resultaten van dag 1 (voor- en namiddag) testen in Valencia:

Bron: autosport.be

is dit wel correct?? ik zie precies een test resultaat van midden in het seizoen met al die "bekende" namen en amper of geen van de rooky's....

die zijn totaal fout van autosport.be

1 - Fernando Rees - Draco - 1'22"761 - 20 giri
2 - Andy Soucek - Interwetten - 1'23"103 - 35
3 - Davide Valsecchi - Cram - 1'23"242 - 37
4 - Tomas Kostka - KTR - 1'23"304 - 33
5 - Alvaro Barba - Pons - 1'23"330 - 37
6 - Fabio Carbone - Eurointernational - 1'23"335 - 24
7 - Colin Fleming - Carlin - 1'23"428 - 40
8 - Giorgio Mondini - Epsilon - 1'23"584 - 24
9 - Carlos Iaconelli - Interwetten - 1'23"654 - 38
10 - Richard Antinucci - Victory - 1'23"819 - 28
11 - Jerome D'Ambrosio - KTR - 1'23"876 - 43
12 - Ben Hanley - Cram - 1'23"890 - 23
13 - Matteo Pellegrino - GD - 1'24"090 - 36
14 - Patrick Pilet - GD - 1'24"104 - 13
15 - Damien Pasini - Draco - 1'24"121 - 30
16 - Michael Ammermuller - RC - 1'24"123 - 34
17 - Michael Aleshin - Carlin - 1'24"175 - 27
18 - Pastor Maldonado - Epsilon - 1'24"223 - 32
19 - Eric Salignon - RC - 1'24"417 - 33
20 - Alejandro Nunez - Victory - 1'24"508 - 24
21 - Ryan Sharp - Jenzer - 1'25"140 - 35
22 - Danilo Dirani - Comtec - 1'25"619 - 16
23 - Susie Stoddart - Comtec - 1'25"620 - 19
24 - Frederic Vervisch - GD - 1'25"977 - 34
25 - Yann Clairay - Dams - 1'27"122 - 12
26 - Bastien Briere - Dams - 1'27"679 - 26
27 - David Oberle - Jenzer - 1'27"750 - 8

Doortoch van de namiddag sessie

Italiaracing.net

Geen idee waar ze die lijst vandaan hebben. Resultaten van dag 1 in Valencia zijn gewoon te vinden op de site van Renault http://www.renault-sport.com/fr/worl...?csv=24173.csv

Ziet alleen niet wie er 's morgens en/of 's midaags hebben gereden.

Vervisch heeft vandaag nog maar eens bewezen dat hij niets te zoeken heeft in de World Series.

Dag 2 ochtendsessie

Opnieuw dank aan de kaalkop (Massimo) van www.Italiaracing.net

1 - Michael Ammermuller - RC - 1'23"137 - 57 giri
2 - Pastor Maldonado - Draco - 1'24"006 - 53
3 - Eric Salignon - RC - 1'24"539 - 61
4 - Michael Aleshin - Carlin - 1'24"567 - 52
5 - Robert Kubica - Epsilon - 1'24"889 - 55
6 - Jerome D'Ambrosio - KTR - 1'25"039 - 38
7 - Ben Hanley - Cram - 1'25"268 - 46
8 - Andy Soucek - Interwetten.com - 1'25"322 - 29
9 - Patrick Pilet - GD - 1'25"469 - 52
10 - Tomas Kostka - Epsilon - 1'25"721 - 29
11 - Alejandro Nunez - Victory - 1'26"409 - 32
12 - Matteo Meneghello - Draco - 1'26"524 - 38
13 - Colin Fleming - Carlin - 1'26"617 - 43
14 - Fabio Carbone - Eurointernational - 1'26"714 - 33
15 - Carlos Iaconelli - Interwetten.com - 1'26"893 - 40
16 - Susie Stoddart - Comtec - 1'27"839 - 27
17 - Sean McIntosh - Comtec - 1'27"955 - 38
18 - Danilo Dirani - KTR - 1'28"195 - 42
19 - Ryan Sharp - Jenzer - 1'28"229 - 46
20 - David Oberle - Jenzer - 1'28"346 - 48
21 - Giorgio Mondini - Cram - 1'28"662 - 53
22 - Jaime Melo - Victory - 1'31"478 - 23
23 - Giedo Van der Garde - Pons - 1'32"334 - 27
24 - Yann Clairay - Dams - 1'32"666 - 34
25 - Bastien Briere - Dams - 1'33"982 - 31
26 - Matteo Pellegrino - GD - 1'34"122 - 18
27 - Alvaro Barba - Pons - 1'42"158 - 19
28 - Frederic Vervisch - GD - 1'42"355 - 27
29 - Po Heng Lin - Eurointernational - senza tempo - 3

De verschillen zijn wel erg groot. Is het slecht weer in Valencia?

Zeker weten! Z'n vorige geldschieter (Kizz Me) is hij blijkbaar kwijt, daarentegen is Loix hem nu rijk voor de komende Dakar als sponsor.

Ik ben benieuwd hoelang "isomo" hem gaat sponsoren.


Woooow man, die Ammermuller vliegt al even hoge toppen met de FR 3.5 dan in de FR2.0! (ofwel heeft hij enkel nog maar als topper met nieuwe banden gereden voor 12u....)

Jeromeke blijft me verbazen en doet wat Mollekens op autosport.be (met nu wel de juiste results en een verslag met reacties vanuit spanje!) gisteren voorspelde.
Ik hoop echt dat D'Ambrosio de nodige centen vind om een vervolg te maken aan deze kans die voor het grijpen ligt!

Daarentegen steld de Braziliaan Dirani (KTR) teleur, maar hij zal ongetwijfeld pas nu met nieuwe banden op pad zijn...

Miss Stoddart is al opgeklommen in het klassement t.o.v. gisteren, ze is nu al 16e.

En bij GD hebben ze dan toch nog volk gevonden om hun kassa te vullen.... Pellegrino en Pilet zitten er nog maar van vandaag in en zijn al pakken sneller dan onze Vervisch...

Tijden dag 2 op www.renault-sport.fr
http://www.renault-sport.com/fr/worl...?csv=24224.csv

Die Ammermuller blijft verbazen, the next big thing uit Duitsland?

Tsjech Thomas Kostka is zowel snel voor KTR als Epsilon Euskadi, komt er dan toch een talent uit die obscure Italiaanse F3000 series?

Prestaties van de Spaanse F3 kampioen Andy Soucek zijn ook goed. Normaal doet men nogal lacherig over het Spaans F3 kampioenschap maar daar mag F3 Euroseries regular Giedo van der Garde een voorbeeld aan nemen. Sorry, maar die Van der Garde werkt bij als een rode lap op een stier ;)