moet spijtig genoeg ook verstek laten gaan, lig met hoge koorts en mijn bed

Conclusie : als Dominique zijn 407SW ter beschikking stelt, kunnen we allemaal samen in 1 auto. Da's een pak gezelliger natuurlijk dan met 2 auto's...

Mischien in het vervolg sponsoring aan Peugeot vragen. Dit is geloof ik al de 3de keer op rij dat er een SW zou instaan voor het vervoer :D

De vraag is alleen nog: zal het 307SW of een 407SW worden? :gas:

Geen probleem jong, ik zal hem straks volgooien.

Jimbo: ik heb hem. Ik zal hem meebrengen op de eerstvolgende meeting in de Paddock.
Tot dan!

En? Was het een beetje de moeite? Ik ga donderdag zelf, vandaar... ;)

Kijk, dat is nu nog eens ne Sinterklaaskado se! Ik had er echt niet op gerekend om die kit nog te vinden.

Bedankt Dominique. Normaliter zou ik de 15de in Zolder moeten geraken.

Jimbo.

't was weer de moeite hoor, tenminste in groep.
Indien ik er alleen zou geweest zijn, zou ik op een uurtje of 3-4 al weer buiten zijn, omdat er opnieuw veel tuning was.
In groep daarintegen valt er zelfs op de meest hardnekkige tuninghal wat te zien/lachen.
Zonder problemen daar geraakt, en nog opvallender, zonder problemen de weg teruggevonden. We stonden dan ook in een recordtijd opnieuw in Sevenum :applaus:
Kwestie van modellekes kopen was er dit jaar niet veel te vinden. Keuze in overloed, maar ik heb in feite het meeste al wat ik wil. Al heb ik wel een goeie zaak gedaan door een mp4/9 aan €20 te vinden :)
Guy heeft een 917 boek gekocht, dat hij voor 0.9€ goedkoper heeft gevonden dankzij een nogal geirriteerde verkoper.
Het middagmaal bestond nu eens niet uit een snitzel, maar uit Chinees eten. :applaus: En als goede Belgen hebben we dat Chinees diensterje natuurlijk geholpen met afruimen. Alleen liep dat wel even mis toen die plateauhouder niet wou meerwerken:D :applaus:
Maar waar we natuurlijk voor gingen waren de wagens. Veel mooie Le Mans wagens gezien, waar we natuurlijk als één van de eersten die hal kwamen binnengewandeld. Ook een mooie verassing was de aanwezigheid van alle F1 boldides, op uitzondering van de williams en Torro Rosso na.
Ook veel vrouwelijk schoon gezien, maar geen gebodypainte madammen gezien deze keer helaas. Tenminste niet zo uitgebreid gebodypaint tenminste, maar "less is more" zeggen ze. ;)
En Guy wou natuurlijk weer met de Osram dames op de foto, wat je natuurlijk hieronder kunt zien, zoals gevraagd ;)

En dan op de teruggweg op de radio gehoord van werken in Kennedytunnel. Maar eer we daar waren, werden we nog op zwaar regenweer getrakteerd. Toen Dominique de ring van Antwerpen verlier reed ik er vlak achter. Van daar kon het max 1500m geweest zijn, tot de Kennedytunnel, maar over die 1500 heb ik wel 45 minuten gedaan. Da's nu al de 2de keer op rij dat ik niet vlot thuisgeraak, hopelijk wordt dat geen nieuwe gewoonte ;)

Ja, het is ooit anders geweest :D

Voor mij onbegrijpelijk. Ik heb nog nooit zo een vriendelijke meneer geweten die toen ik het boek stond te doorbladeren mij zelfs heel rustig kwam vertellen dat het een beperkte oplage was, splinternieuwe uitgave, niet lang meer verkrijgbaar, ...
En daar heeft Guy ambras mee. :D

Waarschijnlijk moeten we daar volgend jaar ons gezicht niet meer laten zien op gevaar af van een paar rare Oosterse lappen tegen ons oren ...:o

da's inderdaad niet zo positief. Waarschijnlijk was ik allang thuis voordat gij door de Kennedytunnel zijt geraakt.
Het is ook altijd iets op die ring rond Antwerpen ...

Gaven die licht toen ze de energie van Guy merkten? ;) :D :D

De lampjes of de madammen?

Die lampjes gaven al licht, maar die madammen vonden het schijnbaar wel plezant ;)