Zo, ondertussen zijn we 'D-Day +9' en de kit is dus niet op tijd af geraakt. Hij is nog steeds niet af. Dit is enkel een update met wat gemengd nieuws:


positief nieuws :)
Het schilder- en decalwerk van ophanging en andere onderdelen gaat gestaag vooruit. Ondertussen heb ik 4 soorten carbondecal gebruikt. Scale Motorsport 1524 blijft fantastisch.

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1208617305


negatief nieuws :(
Gisteren lag onderdeel 14 (= de flaps tussen de voorophanging, zie foto) klaar op mijn bureau om te decallen, toen ik daar per ongeluk een boek heb laten op vallen.
Nu bestaat onderdeel 14 uit onderdelen 14a, 14b, 14c en 14d, en in de meeste van die subonderdelen zitten ook nog barsten.
Momenteel ligt dit alles dus in de remolie. Misschien kan ik het een en ander nog redden, anders zal ik dit moeten scratchen.

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1208617305


positief nieuws :)
De vloer is klaar. Alles rondom in Renaissance carbon, en een strip hout om het af te werken. Dat stripje is gelijmd met 2-componenten epoxy, maar is toch beginnen krullen aan de randjes. Indien het niet erger wordt, dan laat ik het zo. Anders zal er nog een beetje lijm aan te pas komen.

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1208617305

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1208617305


negatief nieuws :(
Zo stilletjes aan begint het ook tijd te worden om iets aan de cockpit te doen. Dit bestaat uit 1 onderdeel + een stuur. Zoals te verwachten was (we spreken nog altijd over Revell), past de cockpit voor geen meter meer na het spuiten van de carrosserie. Gevolg is dat ik hetzelfde voor heb als Guido bij z'n A-klasse: verf van de carrosserie gechipt bij het proefpassen. (zie rode kadertje)
Als het enigszins kan, ga ik voor de gemakkelijkste oplossing: camoufleren met aftermarket gordels die open hangen over de cockpitrand.
Indien dit niet realistisch zou zijn, dan zal ik wel moeten herstellen...

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1208617305

Nog altijd geen onoverkomelijke drama's gebeurd, maar ik denk wel dat ik nog een paar keer ga vloeken als ik alles ineen ga moeten passen...

Wat je laat zien is zeer knap werk,mooi:gas::applaus:

Jamaar Roeland, ik weet wel dat je graag elke kit, en zeker simpele Revell-kits, superdetailleert en voorziet van extra onderdelen, maar DIT is nu ook weer niet de methode om je aantal onderdelen op te drijven eh ;)

Ik mag aannemen dat deze foto genomen is voor je aan de kit begonnen bent? Want anders:
- ben ik niet meer de enige die 2 kits koopt om er eentje te bouwen
- moet ge toch niet scratch builden

Succes bij de recovery operaties!



Schitterende onderkant! De houten plank is echt mooi. Je hebt dus echt hout gebruikt? Een prefect idee.

Oh jee, ik hou mijn adem al in... Succes in ieder geval. ;)

Dat is een foto die al eerder in deze thread stond, en die ik nog eens gerecupereerd heb. Ik denk er nog niet aan om een 2de Revell in huis te halen!
Anderzijds heb ik voor de Honda Ra271 wel 2 kits, dus ge zijt zeker niet de enige die dat voorheeft.


Dat hout is zo'n fineerblad dat ik deze week in de teken/schilderwinkel gevonden heb. Ik was daar op zoek naar het West-Vlaamse equivalent van Ranger Ink.
Dit is wat ik gevonden heb:

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1208617391

Dit is wit reliëfpoeder. Ze hadden het ook in goud, koper en mix (grijs-wit). Geen zwart dus.

Een teststukje ziet er als volgt uit. Dit is gestrooid in nat acryl zwart en met een laagje acryl zwart erover heen.

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1208617391

We zullen wel zien wat het geeft...

Ranger Ink = embossing powder. En dat is net wat jij ook in huis gehaald hebt (poudre à embosser), dus het komt wel goed, denk ik dan. En het hoeft niet per sé van een zwarte kleur te zijn, gezien je er best nog altijd een laagje overheen kan doen.

De Paddockers en Revell; dat gaat nooit meer goed komen :(

Tja Roeland, je kan nu 3 dingen doen:
-Gaan puzzelen met onderdelen 14a, 14b, 14c en 14d
-Gaan scratchen
-Ofwel een mailtje sturen naar Revell voor nieuwe onderdelen

Zo, tijd voor een update:

- De cockpit is goed gevorderd: alle nodige gaten voor gordels en evacuatieriemen zijn gemaakt, alles werd rondom in carbondecal gezet, en de zetel is bewerkt met het reliëfpoeder.
De afwerking oogt niet zo fijn als dat ik dat van jullie gezien heb met het Ranger Ink poeder. Dit kan echter ook aan mij liggen, want ik was mijne techniek nog een beetje aan het bijschaven 'along the way'. Zo is er zowel epoxy als houtlijm aan te pas gekomen... :rolleyes:
Dit moet nu nog gedrybrushed worden, en dan moeten er nog gordels in.

Aan het stuurtje moet ik nog beginnen...

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1200333345

- Verder ben ik niet tevreden met de remklauw die ik al eerder gefabriceerd had. (links op de foto) Het is nogal een prutswerkje, en het eindresultaat is niet overtuigend genoeg.
Nieuwe oplossing: 4 remmen uit de scrapbox op schaal 1/20. Deze snij ik in 4 stukken en ik hol ze uit zodat ze over de volle geëtste schijven passen. (rechts op foto)
Toegegeven: het is nog altijd een prutswerkje, maar het geeft tenminste wat voldoening.

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1200333345

- Vervolgens een foto van mijn onderdeeltjes 14a, 14b, 14c en 14d die ik uit de remolie gevist heb. Hiervoor moet ik nog een rescueplan opstellen...

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1200333345

- En tenslotte heb ik vorige week mijn bandjes van Kyosho ontvangen. Op de foto hieronder zie je bovenaan 4 Kyosho-banden, onderaan 3 Revell-banden.

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1200333345

Hier stellen zich 2 problemen:

1. klein probleem: de achterbanden passen perfect op de velgen, maar de voorbanden zijn iets te breed. Ik krijg ze op de velg, maar na verloop van tijd springt 1 zijwand van de band over de velg. Ik denk dat ik de band op de velg zal moeten kleven.

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1200333345

2. groot probleem: op foto 4 zie je maar 3 Revell-banden en 3 Revell-velgen, want ik ben er eentje kwijt! Ik heb hier alles al 3 maal doorzocht, maar tevergeefs.
Straks moet ik toch nog een 2de kit in huis halen enkel en alleen voor een velg... (Ik heb al gedacht: ideale gelegenheid om een nieuwe techniek te leren, nl. afgieten. Maar als ik dan zie wat dat aan benodigheden kost, dan bespaar ik me beter de moeite en haal een 2de kit.)

Je hebt die vierde velg per ongeluk niet eens meegebracht naar de modelbouwmeeting of zo? Misschien heeft iemand die per ongeluk meegenomen?
Of als eens gekeken in uw wagen?

mannen ni vergeten dat dit een tombola kit was, wie weet wa Captain Modeler ons in onze nek heeft gedraaid :saythat: :D :D


Kan je de twee soorten bandjes niet combineren: Kyosho achteraan, Revell vooraan. Mij lijken de voorbanden van Kyosho nogal breed.

Ik zal het weer gedaan hebben, dat is zeker dat. :D

De Kyosho's zijn wel een hele verbetering. ;)

Amper 15 euro voor een 2de kit, ik zou wel weten wat gedaan... :D Geen gezever voor onderdeel 14a,b,c,d en 3 reserve velgjes in mijn scrapbox. De decals kunnen altijd nog van pas komen, voor als ge eens een custom paint scheme wilt doen op een straatwagen. En onderdelen zijn nooit verloren. :)

Ja Roeland...Mooi is dit. Je kan misschien een 'in the box' diorama maken, waar een wiel van de auto af is :)
Anders zou ik gewoon een tweede kit kopen...

Tom

Ik had er oorspronkelijk 4, dus geen slecht woord over Captain Modeler. (Althans nu niet. :+ ;) ) Ik heb vorig jaar wel eens zo'n wiel meegenomen naar een meeting, misschien heb ik het wel laten liggen of onderweg verloren.

Sowieso heb ik nu een velg tekort; banden zijn geen probleem door het Kyosho setje. Ik denk dat de weg van de minste moeite een 2de kit is, ook al ivm onderdeel 14.

De Kyosho voorbanden zijn wel een beetje breed, maar dat vind ik dan weer verwaarloosbaar in vergelijking met de algemene kwaliteit van de Revell-banden. Op deze kit worden het worden dus 4 Kyosho's bandjes.

In dat geval kan je misschien de Revell voorwielen wat verbreden: ergens halverwege doorzagen, een ring van plasticard ertussen en weer tegen elkaar plakken op maat... ?

En jawel hoor, ik kan alweer een 'nu-breekt-mijn-klomp' moment met jullie delen.

Om de vermiste velg te compenseren, heb ik me vandaag een 2de kit in huis gehaald. (fire away, Guido ;) )

En wat vind ik in die doos :eek: :

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1200937773

Het gaat hier blijkbaar om een meer recente Revell-kit, en daarin steken nieuwe bandjes. Deze zijn los verpakt zoals bij een Tamiya-kit, en de gietfouten zijn mooi middenin verstopt, waar ze door de velg aan het zicht onttrokken zijn.



Ik heb een paar vergelijkende foto's gemaakt:

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1200937773

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1200937773

Het verschil is duidelijk:

* Oude Revell kit:
- wanden zijn niet hoog genoeg
- oppervlaktekwaliteit is bedroevend

* Kyosho Mini-Z:
- Achterband OK
- Voorband te breed

* Recente Revell kit:
- zoals het hoort: probleem van te brede voorbanden opgelost!


Allez, ik ben back on track, we gaan nog eens een kit proberen finishen... :bye: