Volgens een berichtje in de Autosport van 08-11 is PK bezig met twee Saleen opties. Of Oreca of de wagens die in 2006 werden ingezet door Zakspeed. De C6R is de derde optie.

De Saleen van Zakspeed is toch verkocht aan RBimmo Racing???

Nee, dat is een (ex-)Konrad chassis.

Die van Zakspeed is trouwens volledig geupdate met de 2007 upgrades.

Toch straf dat PK ineens het Corvette gebeuren overhoop smijt. Niet in de FIA GT meer (ik denk echt wel dat het een Saleen zal worden), niet meer in de Belcar.:(

Liever een Saleen dan weer een Corvette. Die Vettes ben ik echt wel beu gezien (en vooral gehoord)

Gaat PK naar LMS met de Saleen?!?
En als die Saleen van RBimmo een Konrad exemplaar is, waarom reed Thomas Enge dan op een moment achtste in Brno? Een Konrad Saleen kan naar mijn weten de beste GT2's niet meer volgen..

Dat gaat weer sukkelen worden in 2008 voor PK.

Dat zou ik niet per sé zeggen. Bij hun eerste optreden met de C5-R (Monza, 2005) vochten ze onmiddelijk mee voor de overwinning.

Altijd maar het zelfde wat jij hier neer schrijft. Als je een Corvette kan afbreken dan doe je het maar al te graag. Jongen, stop er aub bij want dit valt niet altijd in goede aarde met andere personen.

Mvg...

Die RBImmo Saleen is inderdaad één van Konrad.
Maar wie zegt dat die gekocht is, en niet verhuurd?

En waarom zou dat niet lukken? Er stond wel duidelijk vermeld in dat persbericht van RBImmo Racing dat het een Konrad exemplaar is die hier en daar verbeterd zou geweest zijn. En dit met Enge achter het stuur lijkt het mij logisch dat hij aan de staart van de GT1's kon rijden. Enfin ja voor even dan :)


Zou het niet logischer zijn moest PK wachten tot SRO/FIA de nieuwe technische reglementen vrijgeeft ivm. die 'new generation' GT1's...

Kan men afwegen of het nog zin heeft om een 'this generation' GT1 te kopen ipv zo'n nieuwe. Zo zou je toch behoorlijk wat kunnen leren in 2008, waar er nog veel teams hun huidige GT1 zullen gebruiken. Dan kom je in 2009 of 2010 al fris naar voor met je 'new generation' GT1 terwijl de meeste teams dan nog zullen moeten 'leren' omgaan met hun 'new generation' GT1...

Ja wist even niet goed hoe ik de huidige en nieuwe genaratie GT1's moest benoemen daarmee dat 'this' en 'new' generation gedoe.

Neen sorry, ik had me fout uitgedrukt. Ik bedoel dat PK zowel in Belcar als in FIA GT niet meer met een Corvette zal rijden dan, wel met een andere wagen.

Men gaat nu kiezen voor een wagen die men niet goed kent, hoe je daar meer kans mee maakt op een titel is me een raadsel :cool:

Ik ga dat gedonder van die v8 van pk missen. :( Wel goed dat ze dan tenminste een snelle saleen nemen. Kunnen ze meedoen voor de titel eenmaal ze de wagen tegoei kennen.

Het is mijn mening. ;) Iedereen heeft recht op een mening. ;) Dit is trouwens vooral gezegd vanuit het standpunt dat er momenteel geen enkele Saleen in FIA GT rijdt ...

Updates aan wagen en Pitstopstrategie.