De Paddock

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Modelbouw - Op de werkbank (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=70)
-   -   Citroen 2CV - 1956 - Gunze Sangyo - 1/24 (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=16780)

Dominique 11-01-2008 22:30

4 Attachment(s)
Quote:

Originally Posted by Tom21 (Post 226422)
Ge kunt misschien ook het dak afplakken als ge de glanzende vernis spuit...?

Tom

Het is bijna niet zichtbaar, maar het effect is wel mooi. Het geeft de indruk van canvas/jute die ik echt heb gezocht. Je kan op bijgaande foto's zien hoe het er nu uitziet. Alles is trouwens gesealed met mat vernis.

Ik was net de bedenking aan het maken dat het stilaan als een militair model begint uit te zien :D
Maar dat is uiteraard niet de bedoeling. :o

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1200136752
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1200136752
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1200136752
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1200136752

Tom21 11-01-2008 22:42

Prachtig! :worship: :applaus:

Tom

TvD 11-01-2008 22:46

mooi hoor!:drewl:

Dominique 11-01-2008 23:30

3 Attachment(s)
En dit is hoe de bodem er nu uitziet. Ik heb hem wat bevuild, maar ik denk dat ik op tijd ben gestopt. Het mag ook geen roestbak worden.
Genoeg geweatherd. Nu verder bouwen.

Ik amuseer me wel met dit karreke ;)

http://forum.depaddock.eu/attachment...0&d=1200086923
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1200086931
http://forum.depaddock.eu/attachment...2&d=1200086941

Guido 11-01-2008 23:33

Quote:

Originally Posted by Dominique (Post 226424)
Het is bijna niet zichtbaar, maar het effect is wel mooi. Het geeft de indruk van canvas/jute die ik echt heb gezocht. Je kan op bijgaande foto's zien hoe het er nu uitziet. Alles is trouwens gesealed met mat vernis.

Ge weet ik blijf janken he. ;) Het ziet er quasi perfect uit. Als verwering op zich vind ik het echt prima, maar ik zou nu nog even niet ophouden. Wat ik nog een beetje mis, is het oplichten van de nekken aan de zijkanten van het dak en rond de achterruit. Dit niet om verwering na te bootsen, maar om de lichtschakeringen erin te steken. Als je naar een voorwerp in het algemeen kijkt, dan ziet de nek er ook altijd iets lichter uit dan de rest van het oppervlak. Als ik bijvoorbeeld nu naar de rand mijn monitor kijk, zie ik deze schakering al.

Op schaal is zoiets totaal niet zichtbaar omdat het onderwerp gewoon te klein is. Dus daarom drybrush je zoiets er gewoon op. Dat geeft een nóg beter effect. Nu is de jute perfect nagebootst, maar op de hoeken en nekken is het nog wat plattekes.

Als je niet helemaal zeker bent van wat ik bedoel, kijk dan eens naar de ruitenwissers van Guy zijn Bastos Escort op foto 1 van deze thread: http://forum.depaddock.eu/showthread.php?t=16824. Precies of je ziet dat oplichtende nekje van de ruitenwissers door de lichtinval. Welnu, het is geen lichtinval, het is erop geschilderd (ge-drybrushed) en het is dát effect dat het verschil maakt tussen "sjiek" en "perfect". ;)

Quote:

Originally Posted by Dominique (Post 226424)
Ik was net de bedenking aan het maken dat het stilaan als een militair model begint uit te zien :D
Maar dat is uiteraard niet de bedoeling. :o

:D Wie zegt het? Daarom dat ik heel in het begin al vermelde dat ik niet wild was van de kleur. En alhoewel ze zeker zo verkocht geweest zijn en in die tijdsgeest perfect passen, als ie iets boller was geweest en de boxer van achter liggen had, was het zelfs een Duits militair voertuig... :D :D

bartmotte 12-01-2008 09:44

Heel mooi die kleur, goede verwering ook trouwens.
ziet er top uit ! :applaus:

Ferrari rules 12-01-2008 12:20

is ook niet echt mijn kleur maar deze auto uit die tijd vraagt dat gewoon.
het dak in bruin vind ik een goed idee en de verwering is zeer goed meegevallen. alleen juist wat Guido hier opmerk:D
alleen , ik zou het niet kunnen:(

HHugo 12-01-2008 13:17

Quote:

Originally Posted by Dominique (Post 226424)
Ik was net de bedenking aan het maken dat het stilaan als een militair model begint uit te zien :D
Maar dat is uiteraard niet de bedoeling. :o

Ge moet er natuurlijk geen rupsen onder steken, maar ik denk dat de toepassing van een paar militaire modelbouwtechnieken hier misschien geen kwaad kan. Als je ziet hoe sommige militaire modellen tot leven komen door allerlei kleurfilters en drybrush-technieken, kan dit hier misschien ook gebruikt worden op het canvas dak.
Ik sluit me aan bij Guido, ik denk dat er nog een paar lichtere tinten bij kunnen.
Dit neemt niet weg dat hetgeen we nu al zien natuurlijk top is!

HHugo 12-01-2008 13:18

Verdorie, ik wou replyen, maar heb op de edit knop gedrukt en daarmee post #31 verknoeid.

Ik probeer het te herstellen...

Edit: de foto's staan terug en de tekst die ik kon terugvinden, maar post #31 is dus niet meer origineel.
1000x sorry Dominique, ik ga mezelf een rode kaart moeten uitdelen.

Dominique 12-01-2008 15:20

Geen probleem jong, wie nooit iets verkeerd doet wordt ook sterk verdacht van helemaal niets te doen ...

zoals eerder in die post stond:
de verwering in het donkergrijs is een klein beetje geaccentueerd, terwijl een heel lichte witte schijn is gedrybrushed om de look van canvas en/of jute te verkrijgen. Het voorste deel boven de voorruit is een beetje vuiler gemaakt omwille van het vuil dat dat deel van het canvas steeds opvangt (regen en stof met rijwind).
Dat was het zo een beetje.

Ik ga eens kijken wat ik kan doen met die randjes en opstaande toestanden in dat dak.

Merci voor de positieve commentaren. Ik wist niet dat het zoveel belangstelling zou gaan krijgen. :worship:

Sennake 12-01-2008 16:33

Ik heb dezelfde bedenking als Guido, ook voor de onderzijde van het chassis trouwens. Ga daar eens lichtjes overheen met het wit van de Tamiya weathering masters, en je zal zien wat voor een sjiek effect dat geeft. De ruitenwissers van mijn Escort zijn trouwens ook lichtjes gedrybrusht met dat wit.

Tom21 12-01-2008 20:25

Quote:

Originally Posted by Sennake (Post 226519)
Ga daar eens lichtjes overheen met het wit van de Tamiya weathering masters, en je zal zien wat voor een sjiek effect dat geeft.

Ik had het op deze manier ook gedaan op de achterbrug van mijn Yamaha Laguna Seca en het geeft echt een verbluffend resultaat!

Tom

Dominique 15-01-2008 22:20

5 Attachment(s)
De carosserie werd in de blanke lak gezet. Ik heb hiervoor de 2K Clear Coat van Zero Paints voor gebruikt. Zoals je weet staat "2K" voor 2-componenten. Het goedje komt als lak en verharder, en het dient te worden gemengd (eventueel naar believen verdund met meegeleverde verdunner) in voorgeschreven verhoudingen.
Voordeel van deze lak is het snelle uitdrogen en de hardheid van de laklaag. Hij moét met de airbrush aangebracht worden, dus daar heb je geen keuzemogelijkheden.

Het is de eerste maal dat ik deze lak zou gebruiken, dus was het eigenlijk een beetje experimenteren geblazen. Enfin, de praktijk zou het wel uitwijzen zeker?
Mijn eerste indruk is zeer positief. De lak laat zich makkelijk aanbrengen, en als je eerst een mistcoat zet, en een 5-tal minuutjes later een wetcoat, dan werkt het eigenlijk als vanzelf.
Echter, 1 probleempje moet ik toch melden: op de rechterdeur zitten een aantal eigenaardige witte stipjes. Ik veronderstel dat een druppeltje water met de lak is meegekomen, en dat laat zich natuurlijk niet meer zo makkelijk verwijderen. Ik heb geprobeerd met grit 4000 en 6000 om ze weg te polieren, maar ik geraak niet diep genoeg blijkbaar.
Ik denk eraan om die deur opnieuw op te schuren totdat ik weer op de grijze verf zit. Dan de deur opnieuw te spuiten, en opnieuw in de lak te zetten.
Ik moet er nog eens over denken, maar voor het moment zie ik geen andere oplossing ...

http://forum.depaddock.eu/attachment...6&d=1200428316
http://forum.depaddock.eu/attachment...7&d=1200428324
http://forum.depaddock.eu/attachment...8&d=1200428332
http://forum.depaddock.eu/attachment...9&d=1200428340
http://forum.depaddock.eu/attachment...0&d=1200428348

Gulfie 15-01-2008 23:12

Probeer dit eens volgende keer .... als de vernis pas gespoten is (dus heel nat) er gewoon met je vinger over te vegen en opnieuw een laag te zetten. Deze types vernis zijn heeeeeeel toegefelijk.

Ik heb het ooit eens uit wanhoop geprobeerd ... en nu twijfel ik niet meer wanneer iets gebeurd. Vinger erdoor en ... opnieuw een laag!

Dominique 15-01-2008 23:29

Quote:

Originally Posted by Gulfie (Post 226830)
Probeer dit eens volgende keer .... als de vernis pas gespoten is (dus heel nat) er gewoon met je vinger over te vegen en opnieuw een laag te zetten. Deze types vernis zijn heeeeeeel toegefelijk.

Ik heb het ooit eens uit wanhoop geprobeerd ... en nu twijfel ik niet meer wanneer iets gebeurd. Vinger erdoor en ... opnieuw een laag!

Dat zou inderdaad een oplossing geweest zijn, maar ik denk dat ik gewoon veel te lang getwijfeld heb.


All times are GMT +2. The time now is 14:25.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.