Deze TT mag meerijden in de Endurance; maar niet in de sprint. Daar is GT4 de format. Er bestaat wel een Audi TT GT4, maar die is veel minder spectaculair.

waarop baseren jullie de claim DTM concept? Behalve wat vinnetjes bij de wielkasten kan ik weinig DTM aan deze, overigens mooie wagen, ontdekken.

Heeft niets met DTM te maken. Deze wagen is door Audi ontwikkeld voor klanten. Is een goedkoop (relatief natuurlijk ;)) alternatief voor de R8 GT3.

Nee DTM concept is inderdaad afgeleid uit de looks ervan, meer niet er over kunnen vinden.

@Jawaddeman; thanks!

De formats zijn al wel bekend, voor de reglementen is het inderdaad nog wachtten...

Met véél geluk kent men het reglement tegen de 1ste race.

Een definitieve kalender zou ook al helpen.

Ah, je hebt gelijk Iceman...formats gevonden op Turbo. Niks op de officiele websites...raar toch?!

uit het officieel persbericht :

BELGIAN ENDURANCE CHAMPIONSHIP: BREED MIKKEN

Zes meetings staan er op het programma van het uithoudingskampioenschap: vier meetings met een klassieke race van 150 minuten, met twee verplichte pitstops voor de meest krachtige wagens (*). Vervolgens staan er twee ‘andere’ meetings op het programma, één in Spa en één in Zolder, met name de 500 Miles de Stavelot (tijdens de meeting van de 12 uur) en de 500 Miles van Zolder (november). Maximum rijtijd: 5 uur in Spa en 6u30 in Zolder.

De keuze uit wagens voor de dit kampioenschap is ruim, met alle modellen aanwezig in de BTCS en de Belcar 2011, BEHALVE de S1 en de GT3’s die minder dan drie jaar oud zijn en dateren uit 2010, 2011 en uiteraard 2012.

De puntentelling in de Endurance komt dan weer uit de oude Touring Cup en de DSMEC met een optelsom van de punten uit het algemene klassement en de punten behaald in de klasse.

Skylimit Challenge

Last but not least hebben de promotoren van de Belgian Racing Series een akkoord gesloten met Sky Limit om een speciale klasse in te richten voor wagens tot 2.5 liter. Het inschrijvingsgeld voor deze klasse, voor het hele kampioenschap bedraagt € 3.990 ex-BTW.

De testdag vindt uiteraard ook op donderdag 29 maart in Zolder plaats.

Kalender

29 maart Test Day - Zolder
6-7-8 april Belgian First Races (Zolder)
4-5-6 mei Trophée de Bourgogne (Dijon)
8-9 juni 12 Hours of Spa
14-15-16 september Francorchampagne
19-20-21 oktober Belgian Masters (Zolder)
10 november 500 Miles de Zolder

Formaat

2 X 30’ (kwalificaties), 1 x 150’ (race), het resultaat van beide kwalificatiesessies bepaalt de startorde.
De 500 Miles de Stavelot en de 500 Miles van Zolder zijn respectievelijk 5 uur in Spa en 6u30 in Zolder.

Bovenstaand persbericht werd pas vandaag uitgegeven, kalender is afgesteld op andere kampioenschappen zodat er geen overlap zou zijn, daarom zo laat. Daardoor ook start het seizoen vroeger dan eerst voorzien, wegens BES op weekend erna.

Goed dat Skylimit betrokken partij wordt. Zo kunnen de amateurs doorgroeien!

Wel vreemd dat het race weekend vervroegd wordt met een week, en niet uitgesteld met een week zodat ze samen met de GT1 konden rijden(als dat doorgaat).

Omdat het World GT weekend met 4 races DSC (2x GT&SS1 en 2x SS2& Sport) als support al vol genoeg zit om nog een 150 minuten Endurance en 3 Sprint races bij te voegen?

ah juist ja DSC kwam toen al, was ik vergeten. Ander jaren komen die pas later naar Zolder

Ook Euro Cup GT4 komt, dus programma zit vol. Vragprijs voor tracktime was te hoog voor de Belgische kampioenschappen, daardoor geen Endurance of sprint.

Vankets Motorsport wilt zich engageren in het Endurance kampioenschap met een SEAT Leon Supercopa.

Voorbeeld van goede communicatie:

Je datum van 2013 al communiceren in 2011!
http://www.autosport.nl/news/24166/d...uari_2013.html