Ik denk dat da is dat als 1 vd 2 uitvalt en duez heeft als 4e man op dat moment nog niet gereden hij op den anderen mag rijden...

ff warmdraaien....................

lijkt wel het AD concept van 2002

http://adac.24h-rennen.de/live/pixx/...030530-002.jpg

een van de drie (?) echte GTR's
http://adac.24h-rennen.de/live/pixx/...030530-015.jpg

Wo ist mein Fuchsenschwanz?
http://adac.24h-rennen.de/live/pixx/...030530-064.jpg

nog meer foto's via http://adac.24h-rennen.de/

De frontspoiler op de RS is precies die van Manthey, dezelfde die gemonteerd stond bij PSI op de biturbo verleden jaar met nog een paar aanpassingskes

http://www.lightweight.de/pic/IMG_996_front.jpeg

drie kwartiertjes gereden, Team van Vosse op de 8ste plaats,

Vooraan hebben de teamchefs van die gekke duitsers precies nagelaten om hun piloten uit te leggen wat een endurance race is, ze zijn er een gemutlich sprint tempo op na aan het houden

eertse editje

Het brandstofverbruik valt blijkbaar goed mee, voorin zijn ze na een uur en een kwartje flik aan het pitten, de vosse mobiel schuift op naar de vierde plek

tweede editje

2uur en 15 minuutjes gereden, goed voor 14 rondjes hel
Luhr Collard Bernhard aan de leiding in een euh Porsche :D

Vosse op de achtste plaats

edit drie

Vosse 5de,
is er iemand die duits kan vertalen en me kan zeggen wat dit mogelik te betekenen heeft "Technischer Defekt Breidscheid "
er zijn nogal wat wagens die daar last van hebben

De top 3 momenteel:
1- Opel
2- Audi
3- Opel

De vierde zit nog in dezelfde ronde als de leider, de vijfde ( Zakspeed Viper) volgt al op een ronde.

De officiële M3 GTR's hebben serieuze problemen blijkbaar...

DTM rulez het endurance racen blijkbaar, maar hoelang.

Hangt er een beetje van af wanneer je kijkt he met rondjes van 9 minuten, momenteel zit er 12 man in ronde 16

Ja dat was ik even vergeten blijkbaar :o :D

De round-up van het eerste uur op autosport.com:

Both M3s hit trouble on opening lap of 24 hour event

One of the favourites for this weekend's Nurburgring 24 Hours, BMW, had the worst possible start to the Nurburgring 24 Hours today (Saturday) when both of its cars stopped on the opening lap.

Hans Stuck's M3 took sixth place in the opening corners of the race but his car ground to a halt with no drive on the approach to the NGK chicane. Fortunately, he was towed back to the pits, where the problem was identified as burst oil pipes to the gearbox, which had been frozen by dry ice that the Schnitzer team used to stop the gearbox overheating on the very slow warm-up lap.

Stuck lost four laps and has since made a second stop for more work to be carried out. He has effectively lost about 52 minutes on the leaders.

The second car, driven by Jorg Muller, was in the depths of the Nordschleife when he hit similar trouble. His car has been towed back to the pits via public roads, but he should be allowed to restart the event.

Uwe Alzen led the race in the opening hour in his Porsche 996 Turbo, but made an earlier than expected first pitstop. He was being chased by the Dodge Viper of Peter Zakowski, which in turn had the Opel Astra of Marcel Tiemann in tow.

The first Audi of Kris Nissen was up to fourth by this stage, passing the second Opel of Volker Strycek late in the opening hour. The second Audi, driven by three-times Le Mans winner Frank Biela, made an unscheduled pitstop for a precautionary check, but has since returned to the race in 12th place.

Best grappig eigelijk, iets meer dan 200 wagens die een paar Opel Astras proberen in te halen en er niet zo goed in slagen op het eerste zicht

Ander fenomeen: Willy Moore: die in de Belcar nauwelijks grond raakt en nu 17de algemeen ligt na 3 uur wedstrijd...en bovendien zijn klasse aanvoert...
Vincent ligt 5de en Dirk Schoysman 11de. Vooraan nog steeds DTM-feest,

Joost

20.30 u
Cox & Moore doorgestoten naar de 11e plaats algemeen,
Vosse 5de achter de Zakowski viper, de twee astra's en de tt

audi tt en opel astra v8 1 en 2.

de bmw van moore en cox 6de algemeen na 7.30 uren race :)

31.05.2003 23:52:26
#7 Abt-Audi fährt nach kurzem Ausflug im Kiesbett, im Bereich der Mercedes Arena, weiter


31.05.2003 23:56:37
Nach dem Ausflug ins Kiesbett wird der Abt-Audi #7 an der Box durchgeckeckt und vom Kies befreit

Ik moet zeggen die DTMS verbazen me. Dat ze snel waren dacht ik al wel maar ze blijken ook erg betrouwbaar tot nu toe.