Beste Peter
Koen Wijckmans is inderdaad de referentie op gebied van autosportjournalistiek. Ik heb persoonlijk véél aan hem te danken en begon (1986) in de autosportjournalistiek onder zijn vleugels.
Maar je visie over communiqués is niet altijd juist. Je moet begrijpen dat sommige teams hun communiqués niet alleen naar de gespecialiseerde pers willen sturen, maar ook naar klanten en sponsors. Dus ook naar mensen die weinig van autosport afweten. Informatief zeg maar, zonder de gespecialiseerde pers te vergeten die hun info kunnen uitfilteren.

Ik denk dat de meeste sponsors in de autosport toch wel gepassioneerd zijn door de autosport. Anders steek je je geld beter in voetbal of wielrennen (helaas, driewerf helaas)
En als je ergens een pak poen in pompt wil je ook nauwgezet op de hoogte blijven van je investering veronderstel ik.

Dan weten we hoe het moeten doen hé

eerst een korte, krachtige communiqué naar de geschreven pers en dan voor zij die het willen een iets uitgebreider verslag naar al de rest!

en inderdaad zoals peter al heeft aangehaald, iets meer algemener dan alleen over het eigen team moet volgens mij ook wel werken, en niet altijd alles willen ophemelen!