De Paddock

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Rally (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=5)
-   -   WRC Duitsland (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=8702)

gwyllion 20-08-2004 21:12

Quote:

Originally posted by gwyllion
Duval heeft blijkbaar problemen met handrem en schakelen.
Hydraulische bediening van de versnellingen defect, dus over moeten schakelen op manueel. Bij de Focus is de handrem ook de schakelpook (nog al wel eens gezien bij andere wagens). Daarom moest Duval een aantal scherpe haarspeldbochten in achteruit nemen.

Zeer spijtig anders had Duval zeker nog 2de gestaan en misschien zelfs eerste :mad:

Guido 20-08-2004 22:51

Quote:

Originally posted by gwyllion
Sorry, maar ik zie een Lancer en geen Thiry :D
Schoon is dat, nu hebben ze die foto eraf gehaald en er een andere opgezet. :rolleyes: Maar toch Thiry zat bij Citroën in de tent, tijdens een meeting erbij want ook een berg papperassen voor zijne neus. ;)

Guido 20-08-2004 22:55

Quote:

Originally posted by gwyllion
De 5 bak van de Loix heeft het tijdens de laatste KPs laten afweten. Hij had enkel nog 1ste en 2de :rolleyes:

Peugeot heeft dit jaar echt wel iets met versnellingsbakken.

Ben eens benieuwd of Freddy terug met deftig materiaal zal kunnen starten morgen. Gronholm herneemt de activiteiten morgen ivm het nieuwe Super Rally systeem dat ook in Duitsland uitgetest wordt.

gwyllion 20-08-2004 23:13

Quote:

Originally posted by Huudo
Ben eens benieuwd of Freddy terug met deftig materiaal zal kunnen starten morgen. Gronholm herneemt de activiteiten morgen ivm het nieuwe Super Rally systeem dat ook in Duitsland uitgetest wordt.
Zo veel werk is het nu ook weer niet om een versnellingsbak te vervangen. De herstellingen aan de wagen van Gronholm vallen ook wel mee: wielophanging langs een kant achteraan repareren.

Ik denk dat ze bij Peugeot er alle baat bij hebben dat die 5bak eens deftig getest wordt. In Finland leek hij het goed te doen, tot Lindholm ermee van de baan ging.

gwyllion 21-08-2004 10:24

Het begint zeer goed voor Freddy: scratch in KP9!

Het lijkt erop dat het beginnen gieten. De eerste rijders op het parcours (waaronder Loix) zijn een pak sneller, want de rijders na hen hebben een stuk meer buien.

Dit alles heeft blijkbaar een hele hoop crashes tot gevolg:
* Panizzi eraf
* Carlsson is rond gegaan
* Kresta is eraf gegaan en heeft ophanging van voor links beschadigd
* Martin heeft meer dan 2 minuten verloren

Het klassement zal zwaar door elkaar geschud worden. De kansen dat Loix toch nog in de punten kan rijden, stijgen enorm.

Scapa 21-08-2004 10:27

5de plaats is nog mogelijk voor Freddy als alles goed blijft gaan...

gwyllion 21-08-2004 10:28

Okay, het is blijkbaar zelfs zo erg dan de KP stilgelegd is :eek:

Guido 21-08-2004 23:20

Wat een dag. 2 zeer zware crashes (Solberg en Panizzi), Duval op de 2de plaats, terug over Sainz gewipt en Loix van 13 naar 6 op slechts 13 seconden van Robert. Nu niet dat hij zal mogen over Robert gaan, aangezien hij geen punten kan halen voor Peugeot en Robert dus wel. Enfin, Freddy heeft op de SS "Panzeplatte" toch maar mooi de scratch gereden en op de 40km lange special met een 3de tijd slechts 5 seconden moeten toegeven op Loeb die snelste was. Loix is back! :D

smiley 22-08-2004 10:20

ja over de crash van solberg nog... heeft er iemand zijn wage gezien ??? de kant van de co-piloot was gewoonweg ineen gedrukt...
wel jammer voor pinizzi,hij was eens goed opweg met de mitsubishi en dan een crash.. :(

Scapa 22-08-2004 14:46

Jammer van Swa z'n problemen met bediening van de versnellingsbak anders had de strijd voor de overwinning nog héél spannend kunnen worden.

Maarten 22-08-2004 20:02

één en al lof van wilson voor duval

bron wrc.com

Quote:

Ford boss Wilson lauds Duval

Germany - Ford - 22/08/2004 13:42:47



Malcolm Wilson, the boss of the works Ford team, believes his young protege Francois Duval is on the verge of his first WRC victory, following an impressive second place on this weekend's OMV ADAC Rallye Deutschland.

The Belgian drove well throughout the rain-hit event, climbing to second ahead of Citroen's Carlos Sainz late at the end of Saturday's second leg after suffering from the lack of a handbrake on the opening day, before proceeding to take chunks out of Sebastien Loeb's lead over today's final stages.

"Francois was fantastic," said Wilson. "He and [co-driver] Stephane [Prevot]were the fastest crew here this weekend and this was his best drive to date. He was the only driver to challenge Loeb, and I believe his first WRC win is not far away."

Duval was also exultant about what he considered to be the best performance of his career so far, having beaten several more experience drivers in the treacherous conditions that dominated the first two legs of the event.

"I've really enjoyed the weekend because the weather and roads were so similar to rallies at home in Belgium," he said. "The conditions were very difficult, but I've learned a lot and made big progress here. I pushed hard today and really believe I could have won if it had not been for our time loss on Friday. The roads here are unlike anything else in the championship and we've had rain, fog, mud and even a little sunshine. It's been a tough challenge and second is a superb result for me and the team."

Ford team-mate Markko Martin had a difficult event following poor tyre-selection on the opening leg, but recovered well to finish fourth. The result elevates the Estonian to second in the overall drivers' championship, and he admitted that he was relieved to claim the points after a difficult rally.

"Today was okay, but the roads were tricky and our emphasis was on surviving," he said. "Many corners were quite muddy and damp under the trees and I pushed just enough to keep ahead of Robert. There was no point in taking risks. It hasn't been a particularly enjoyable weekend because conditions have been so hard, and I'm glad just to see the finish. To move into second in the championship is good but the gap between ourselves and Sebastien has increased, so that's less good."



Maarten 22-08-2004 20:06

de eindstand

1. Sébastien LOEB 10 Pts
2. Francois DUVAL 8 Pts
3. Carlos SAINZ 6 Pts
4. Markko MÄRTIN 5 Pts
5. Cédric ROBERT 4 Pts
6. Freddy LOIX 3 Pts
7. Toni GARDEMEISTER 2Pts
8. Mikko HIRVONEN 1 Pts


bron: wrc.com

spijtig dat loix robert niet meer heeft kunnen inhalen, had een mooi signaal naar peugeot kunnen zijn, maar soit, hij heeft het niet onaardig gedaan met zijn scratches, al weet ik niet of het voldoende zal zijn voor peugeot ... maar fast freddy is nog steeds fast!

Bart 22-08-2004 21:37

prachtprestatie van Duval! Hopelijk kan/mag Loix dit jaar dezelfde prestatie nog eens neerzetten, maar dan zonder technische problemen vanaf kp 1!

Guido 22-08-2004 22:32

idd chapeau voor Duval. Wat Loix betreft, als niet genomineerde piloot zal je nooit toestemming krijgen om de genomineerde piloot voorbij te gaan. Maar Loix heeft zaterdag wel een statement gezet dat kan tellen. Als je de tijden van zaterdag alleen bekijkt was ie een halve minuut sneller dan Robert. Langs de andere kant is Freddy altijd heel snel geweest in Duitsland, zelfs met de Hyundai. Dus toch nog even afwachten tot de volgende 2 asfalt rallies gepasseerd zijn om bevestiging te krijgen. ;)

Belgen in de top! :D

Bart.Vandecavey 23-08-2004 15:46

Quote:

Originally posted by Huudo
idd chapeau voor Duval. Wat Loix betreft, als niet genomineerde piloot zal je nooit toestemming krijgen om de genomineerde piloot voorbij te gaan. Maar Loix heeft zaterdag wel een statement gezet dat kan tellen. Als je de tijden van zaterdag alleen bekijkt was ie een halve minuut sneller dan Robert. Langs de andere kant is Freddy altijd heel snel geweest in Duitsland, zelfs met de Hyundai. Dus toch nog even afwachten tot de volgende 2 asfalt rallies gepasseerd zijn om bevestiging te krijgen. ;)

Belgen in de top! :D

Euhm waarom zou je als niet genomineerde piloot een genomineerde piloot niet mogen voorbijgaan?

De punten voor de constructeur blijven toch dezelfde...


All times are GMT +2. The time now is 10:37.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.