Kan goed zijn, Ik herinner me nog heel goed dat er in de ALMS dit jaar in 1 wedstrijd namelijk de Toronto Grand Prix of Mosport 3 C5-R's aan de start stonden, de derde Corvette toen bestuurd door onder meer Dale Earnhardt JR, die 3de Corvette die toen jammergenoeg bij de Warm up in de vlammen op ging. Ze zullen mss deze wagen terug opgebouwd hebben en nu verkopen.

Greetzz.. Corvetteboy

da was infineon raceway.

Kan ook zijn :)

Greetzz.. Corvetteboy

Op het einde van 2005 kunnen we weleens een nieuwe FIA GT wagen verwachten. Het komt uit Zweden en het is geen Volvo. Rara wat is dat?

De Koenigsegg CCR. Volgens Christian von Koenigsegg moet het eerste model eind 2005 op het circuit terug te vinden zijn om te testen. Dit met als doel een FIA GT deelname in 2006 en in een later stadium Le Mans.

Koenigsegg gaat dit project uitvoeren met een nog nader te noemen team. Behalve een Zweeds project is er ook een Australisch team die een project in gang heeft gezet met het oog op het FIA GT kampioenschap. Dit model zou het daglicht al zien tijdens het F1 weekend in Melbourne a.s. maart.

According to Autosport Issue 30-12-04 ;) (Heb dat blad vandaag al ontvangen :eek: )

Niet in de buurt helaas, Japan, de VS, Australië en wellicht andere circuits in Azië komen in aanmerking voor de "fusie wedstrijden" in 2006. Zeer benieuwd hoe ze de technische reglementen op elkaar gaan afstemmen. Meer in het frans op www.virages.net

Waarom moet er afgestemd worden? Het gata gewoon niet samen, een silhouetteserie en echte wagens.

IDD raceboy. NO silhouetttes please.

Mja, het verschil tussen een FIA-GT GT1 auto en een JGTC is niet zo groot ze...

Dat zou ik zo niet zeggen. Met een ferrari 575 zit je nog steeds vast aan de beperkingen van het straatmodel. Zo een JGTC bestaat volledig uit composiet materialen, is vormgegeven in de windtunnen en weegt niets. Beetje ongelijke strijd niet?

De 575 heeft minstens evenveel uren in de windtunnel gestaan en heeft ook amper iets met het straatmodel te maken. Die bakken zitten eveneens vol met composietmaterialen.

LOL.
Voor mij zijn de JGTC niet echte silhouettes. DTM wel.

http://www.fluent.com/about/news/new...2_fall/a10.htm :eek:

Maximaal 5 Maserati's MC 12 in het FIA GT 2005, heel wat minder dan de cowboy verhalen enige maanden terug ;)

2 stuks gaan we zeker aan het werk zien via een of ander verkapt "fabrieksteam".

HEt lijkt me dat we wel eens meerdere corvettes kunnen gaan zien. En nu gaat het hier niet over de p&m versie. Xero zoekt ook naar piloten om FIA GT te rijden. De eerste kandidaten in GT3?

Nog niet bevestigd maar hoogstwaarschijnlijk:
2x AF Corse (het verkapte fabrieksteam)
2x Vitaphone AB Racing (Alzen/Bartelds)

Laatste is nog niet echt duidelijk maar er zijn sterke geruchten over Deletraz die een MC12 zou hebben besteld.