Bij de motoren missen we ook Deprez met z'n yamaha quad. Vijf minuten geleden schreef men op La Deux dat hij nog maar enkel CP1 had gepasseerd :mad: , dat zit er dus zeer slecht uit volgens mij...


Op Dakar.com zie ik dan weer juist dat hij op CP3 is gepasseerd om 19.21u (9.36 min na z'n start uur), z'n positie is voorlopig 208ste bij de motoren...

Aangezien hij nu pas aan CP3 is gepasseerd, zal hij wel de finisch aan het naderen zijn.

Dan is het nog wel de vraag wat het probleem is en/of was, en dat het team het mogelijke euvel kan oplossen...

Gerard De Rooy is nog niet binnen. Er zal wel wat kapot gegaan zijn bij de crash, want gewoon rechttrekken en verder rijden is niet mogelijk :( Hopelijk verliest hij niet te veel tijd. Als hij verder kan, zal hij nog wel wat etappes winnen, maar op het podium in Dakar zal niet eenvoudig worden (daar zal pa De Rooy voor moeten zorgen).

In het slechtse geval licht de truck deftig tegen de grond en is er serieus wat kapot... Laat ons alvast hopen van niet!

Maar als 8 ton (of hoeveel wegen die monsters ongeveer?) tegen 130 km/uur ergens crasht wil ik er liever niet in de buurt zijn...

De grote vraag is in feite wat Dakar.com verstaat onder "a serious crash", een crash en een crash is natuurlijk twee...

Peterhansel steekt de schuld op een lichte verkoudheid waardoor hij minder geconcentreerd was.

Er staat wat meer info over Gerard De Rooy op pitstop.tv.

Door de laagstaande zon is Gerard waarschijnlijk verblind en veel te hard in een gat gereden. Jan De Rooy en de rus Mardeev hebben de DAF rechtgetrokken en dan zijn ze verder gereden. De assistentietruck van Hugo Duisters is erbij gebleven om de schade te repareren. Niemand is gewond geraakt.

Vatanen is 5 km voor het einde van de etappe zonder 4 wielaandrijving gevallen en is op het einde zwaar moeten vertragen om het einde van de rit te halen. Dan is er nog iets anders gebroken en moest de Pickup naar de bivak gesleept worden (met 30 minuten straftijd tot gevolg). De eerste tekenen van gebrekkige betrouwbaarheid?

Op de site van De Rooy staat het hele verhaal te lezen: http://www.dakar-derooy.com/2005/nl/...2_articleid=32

Ze konden niet doorrijden om de brandstoffilter afgebroken is. Alles kan wel hersteld worden. Ze denken dat het 1,5 uur werk is.


edit: Ze zijn zo net aangekomen met 3,5 uur vertraging. Het wordt een nachtje sleutelen voor de mechaniekers van De Rooy.

Ook Loomans had een mechanische probleem.

Joost Van Cauwenberge is uiteindelijk toch nog aangekomen, nadat hij op de proef zelf zijn wagen heeft moeten herstellen.

bron: www.alltrack.be

's Morgens aankomen in het bivak. Waarschijnlijk zo goed als niks slapen en dan terug vertrekken voor de proef van vandaag.

Er werd gisteren nacht zwaar gesleuteld:
* In de eerste plaats werd aan de truck van Gerard De Rooy gewerkt tot in de vroege uurtjes. Het is nog onduidelijk of ze vandaag terug zullen kunnen starten.
* Op de Mitsubishi van Masuoka werd de beschadigde voorste transmissie vervangen. Het werkje duurde slechts 4 uur, dankzij de hulp van elke Mitsu mechaniekers die normaal aan de andere wagens werken.
* De Nissan van Vatanen werd aan een volledige checkup onderworpen omdat Ari klaagde over problemen met de transmissie.
* De Kamaz van Mardeev is volledig gecrasht nadat een mechanieker en een teamlid deze nacht een testritje maakte. De truck is volledig om zeep en de 2 inzittende zijn zwaar gewond.

Dit alles staat de lezen op dakar.com en is natuurlijk enkel nieuws over de topteams. Bij de amateurs zal er ook al wel heel wat schade/miserie zijn.