De Paddock

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Endurance (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   Le Mans 2006: race 17-18 juni (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=13291)

C.R.T 17-06-2006 23:11

Quote:

Originally Posted by gwyllion

Het zal niet lang meer duren voor McNish terug in top 5 rijdt... Het podium zal nog wel lukken, maar Kristensen wint Le Mans dit jaar waarschijnlijk niet.

De wedstrijd is pas gedaan als ze de zwart-wit geblokte vlag zien. Tegen morgenvroeg kan je pas zeggen als ze de overwinning halen of niet. Eén van de Pesca's stondt net al in de box. De #8 kan ook de problemen krijgen van de #7.
En Lammers is wel kei goed bezig. :applaus:

FIRE 17-06-2006 23:12

thx

RfH had net even een probleem bij het starten van de wagen na een pitstop. Nu is Yoong de baan weer op.

Viper GTS-R*** 17-06-2006 23:13

Quote:

Originally Posted by FIRE
De Japanse Lambo heeft meen ik wel een betrouwbaardere race geschiedenis.

Bofff, hij heeft verscheide race's in Super GT (Japans GT) meegereden. Deze race's duurden meestal 2 tot 3 uur en 1 x een 6uur durende race. En tijdens die race's die hij meereed in 2005 viel hij 50% uit. Dus echt betrouwbare race geschiedenis zou ik niet zeggen. Ben dus echt wel verrast dat hij er nug tussen zit.

FIRE 17-06-2006 23:16

wel betrouwbaar voor een Lambo.....:D;)

Wat ik trouwens niet snap is dat Rollcentre Bruichladdich op de wagen heeft staan. Deze sponsor is namelijk een whiskey fabrikant (http://www.bruichladdich.com). Ice Pol heeft bijvoorbeeld Go!!on op de wagen staan ipv Gordon.

senna's kingdom 17-06-2006 23:17

het is weer spannend met de corvette en de aston martin:applaus:

marcel 17-06-2006 23:24

Quote:

Originally Posted by gwyllion
Onderdeel van turbo dat psuuut zegt (zie Fast and Furious :D ). Voor wetenschappelijk/technische uitleg zie internet ;) Even geen tijd/zin om erover na te denken.

is dat niet de pop-off-valve?

JPMontoya 17-06-2006 23:24

Heerlijk om de nacht live te kunnen zien via de livestream

FIRE 17-06-2006 23:25

Quote:

Originally Posted by marcel
is dat niet de pop-off-valve?

Is dat niet iets van de Champcar?

marcel 17-06-2006 23:27

ja, daar werken ze ook met Turbo's ;)

Grig-O 17-06-2006 23:27

Problemen voor de Lambo hoor.
Laatste rondje in 21 Min...

Viper GTS-R*** 17-06-2006 23:28

Quote:

Originally Posted by Grig-O
Problemen voor de Lambo hoor.
Laatste rondje in 21 Min...

We hadden er niets mogen van zeggen:D
Hij is weer op de baan zo te zien volgens live timing..

The Interceptor 17-06-2006 23:44

Toch wel grote problemen precies bij de Pascarolo nr. 16, zit zelfs geen rijder meer in de wagen. :(
Vooraan in GT1 is't echt wel harde strijd. Die rijden bijna constant in de buurt van hun snelste raceronde .. :)

Viper GTS-R*** 17-06-2006 23:48

Quote:

Originally Posted by The Interceptor
Vooraan in GT1 is't echt wel harde strijd. Die rijden bijna constant in de buurt van hun snelste raceronde .. :)

Zeg dat wel, Lamy en Gavin tonen nogmaals hun kunnen.
Acemco Saleen blijft ook zeer goed rijden, hij kruipt stelletjes aan dichter bij de Menx Ferrari 550 en rijd meestal snellere tijden als de overige privateers. De RAR DBR9 hier ff buitengehouden;)

The Interceptor 17-06-2006 23:54

Heb ik dat nu goed gezien? Is de AM #009 door een goede pitstop voorbij de Corvette gegaan? Dat zou het nog mooier maken :)

edit: jaja, de livetiming bevestigd.
Dat moet wel een slechte stop van corvette geweest zijn, of toch klein probleempje?
Want toch een minuut tijd verloren tov de AM

Viper GTS-R*** 18-06-2006 00:10

Das mooi van Aston Martin, en wat ook opvalt: Lamy neemt dubbele stint voor zen rekening. Darren Turnen ook even te vermelden reed een 3.53 in het donker!!

Petter-Jån 18-06-2006 00:12

G-Force nog altijd "pit".:(

The Interceptor 18-06-2006 00:34

Dat de GT1's al op P7 en P8 rijden wil toch wel veel zeggen over de betrouwbaarheid van de huidige LMP wagens.
Lamy is wel aan een goeie stint bezig, de Corvette ligt al een minuut achter hem.

Wat me daarnet wel was opgevallen, is dat Yoong best nog wel goede tijden draaide. Wist niet dat er zo'n snelheid in hem stak :)

livestreaming is hier trouwens uitgevallen :(
Tijd om in mijn bed te kruipen dus :)

edit: RfH heeft probleempjes precies en staat in de pit.
Zo kan de nr. 7 alweer op een podiumpositie komen.

Viper GTS-R*** 18-06-2006 01:23

Nieuwe problemen voor de nr 63 Corvette??
Acemco Saleen blijft zeer goed standhouden, 3de GT1 bij de privateers!!
Nu nog zo'n 15uur en 40 minuten volhouden en ze zullen blij zijn bij ACEMCO:)

gwyllion 18-06-2006 01:24

Quote:

Originally Posted by Petter-Jån
G-Force nog altijd "pit".:(

Volgens pitstop.tv hebben ze opgegeven met een defecte versnellingsbak.

Viper GTS-R*** 18-06-2006 01:29

Quote:

Originally Posted by Viper GTS-R***
Nieuwe problemen voor de nr 63 Corvette??

Oorzaak gevonden:
Quote:

Les mécaniciens s'affèrent sous l'arrière de la voiture pour changer l'embrayage.

gwyllion 18-06-2006 01:29

Pescarolo #17 is in grindbak gereden :frusty:

gwyllion 18-06-2006 01:36

Swiss Spirit staat in de pits met paddle shift problemen. Hierdoor zal de 009 Aston Martin in top 5 terecht komen.

gwyllion 18-06-2006 02:15

De #7 Audi staat terug in de box en heel wat mechaniciekers vliegen erop. Het lijken opnieuw grote problemen.

gwyllion 18-06-2006 02:26

Linkerachterkant vervangen na aanrijding met andere wagen...

Belle 18-06-2006 02:29

Weeral problemen voor de Creation LMP... Ze blijven maar niet gespaard.

gwyllion 18-06-2006 02:47

Gabbiani is in grindbak terecht gekomen.

gwyllion 18-06-2006 02:53

Swiss Spirit is out met fatale versnellingsbak problemen.

gwyllion 18-06-2006 03:34

Quote:

Originally Posted by gwyllion
Linkerachterkant vervangen na aanrijding met andere wagen...

Tijdens safety car periode worden er heel wat extra herstellingen aan de onderkant van de Audi #7 gedaan. Hierdoor vergroot de achterstand op de RfH Dome, die op een prachtige 3de plaats algemeen rijdt.

gwyllion 18-06-2006 03:55

De leidende Audi staat in de box met een gear shift probleem :eek:

EDIT de volledige inhoud van de versnellingsbak ligt eruit. Voortaan mag de volledige versnellingsbak niet meer in 1 keer vervangen worden.

gwyllion 18-06-2006 04:18

Ze waren 5de versnelling kwijt.

Dagobert II 18-06-2006 05:28

Ik ben Alex Yoong kwijt!

Dagobert II 18-06-2006 07:10

Problemen voor de eerste chicane, rechtuit de vangrail in, geen stuur meer. Even na 5 uur. Om 6u29 ging de pitboxdeur officieel dicht.

senna's kingdom 18-06-2006 08:23

De dome uit???
Dat zou jammer zijn.

Integra 18-06-2006 09:09

Spyker ligt er ondertussen ook uit.

German-Power 18-06-2006 09:19

The problem proved to be a broken valve .

senna's kingdom 18-06-2006 09:34

De 2de pescarolo heeft ook al een serieuze achterstand:( .
De spanning is er een beetje uit.
Tenzij de eerste audi wat pech heeft.
Maar ik vrees er voor.
Vanacht hebben ze ook even een stop gemaakt maar (te) weinig tijd verloren.

FIRE 18-06-2006 09:43

Jammer van RfH.
Ondanks een klein budget hebben ze toch weer een competatieve wagen op de baan gezet. Ook rookie Yoong heeft het goed gedaan.

Sennake 18-06-2006 10:10

Omwille van een safetycar heeft de Audi nr 8 nog een extra ronde kunnen pakken op de Pescarolo nr 17 : de safetycar kwam buiten net vóór de Pescarolo die dus langzaam moest rijden, terwijl de Audi aan de andere kant van het circuit zat en dus op snelheid de safetycar-file kon inhalen. Bij de herstart kon de Audi dan de Pescarolo voorbijgaan, die bijna nog van de baan gereden werd door zijn teammaat nr 16!

Sennake 18-06-2006 10:12

Zelfde verhaal bij Aston Martin en Corvette, waarbij de Corvette aan het kortste eind trok en de Aston Martin een ronde pakte op de Corvette.

gwyllion 18-06-2006 10:29

De #7 Audi heeft nog meer achterstand opgelopen tijdens de nacht omdat de turbo van de rechtercilinderbank vervangen moest worden.


All times are GMT +2. The time now is 18:47.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.