De Paddock

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Endurance (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   1000 Km Spa 29-30-31 / 08 / 2003 (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=4414)

JPMontoya 29-08-2003 14:33

FP 1.

Audi R8 snelste

Vertigo 6de én eerste GT0

PorscheGT 29-08-2003 14:36

staat dat ergens op internet??

Mark 29-08-2003 14:46

Quote:

Originally posted by Marcosmeister
staat dat ergens op internet??
http://users.skynet.be/ris/circuit/1000km/


Vertigo op de 1ste plaats bij de GT's................zegt dat niet iets over de kwaliteit van het deelnemersveld :rolleyes:

Met alle respect voor de Vertigo, maar ik ken series waar die niet helemaal vooraan meerijdt.........

Trouwens aan de tijden te zien is het er behoorlijk nat, es kijken wat dat gaat worden als het droog is.

PorscheGT 29-08-2003 14:55

heeft er iemand een foto van die marcos lm600 die daar meedoet of is dat de gewone euser-marcos uit de eurogt/belcar?? zoniet kan er iemand een in het weekend een foto nemen ??

JPMontoya 29-08-2003 15:02

In welke serie rijd ie dan niet vooraan ?

Jan 29-08-2003 16:02

En ondertussen is de officiële deelnemerslijst van de organisatoren nog steeds niet aangepast, lijkt zo'n beetje op Frank Deboosere/Sabine Haegedoren die tegen beter weten in mooi weer voorspellen om toch maar volk naar de kust te lokken.
:frusty:

jan

Mark 29-08-2003 20:17

Quote:

Originally posted by JPMontoya
In welke serie rijd ie dan niet vooraan ?
In de Belcar rijdt ie niet vooraan algemeen, en in zijn klasse staat die ook niet op P1. De Vertigo doet wel mee voor de ereplaatsen in zijn klasse.

Voor de 24uur van Spa geldt dat ook, algemeen een middenmotor en in zijn klasse een subtopper.

Of lees jij nooit de uitslagen na? :rolleyes:

JPMontoya 29-08-2003 20:59

Quote:

Originally posted by Marshal
In de Belcar rijdt ie niet vooraan algemeen, en in zijn klasse staat die ook niet op P1. De Vertigo doet wel mee voor de ereplaatsen in zijn klasse.

Voor de 24uur van Spa geldt dat ook, algemeen een middenmotor en in zijn klasse een subtopper.

Of lees jij nooit de uitslagen na? :rolleyes:

In de Belcar niet vooraan, is ook maar betrekkelijk als je 2003 bekijkt.

Tijdens de eerste race v/h seizoen, geloof ik 4de én winnaar GTB.
En hij concurreert toch als het om snelste GTB gaat (dit seizoen) en ja, als je stelt dat ie niet vooraan rijd, ja, dan kan je natuurlijk alleenmaar besluiten dat alleen de Vipers vooraan rijden.
Oké, hij wint niet altijd, maar voor een volledig zelf uit de grond gestampt concept kan het toch serieus tellen hoor wat ie presteert.

24h van Spa, is een totaal ander verhaal, Vertigo was verplicht, door FIA, een andere motor te steken, een 3.0L die veel brozer is dan de huidige motor... en die bijgevolg al lang niet meer verder ontwikkeld was.

Vertigo wist voor het vertrok naar de 24h van Spa, dat het een lastige, zo niet ondoenbare karwei was. Volgens de rijders was die wagen ook totaal niet vooruit te branden.

A.J. 30-08-2003 05:08

Quote:

Originally posted by JPMontoya
In de Belcar niet vooraan, is ook maar betrekkelijk als je 2003 bekijkt.

Tijdens de eerste race v/h seizoen, geloof ik 4de én winnaar GTB.
En hij concurreert toch als het om snelste GTB gaat (dit seizoen) en ja, als je stelt dat ie niet vooraan rijd, ja, dan kan je natuurlijk alleenmaar besluiten dat alleen de Vipers vooraan rijden.
Oké, hij wint niet altijd,

De Gillet heeft de laatste 3 jaren GEEN ENKELE keer GTB gewonnen. Wel 3 keer tweede en 1 keer derde op 20 wedstrijden, dus dat laatste zinnetje is een beetje TE optimistisch denk ik. Tijdens de eerste race was hij inderdaad 4de algemeen maar slechts tweede GTB na de RTM Porsche van Lamot/Mollekens en na uitvallen van Goossens.

Bart.Vandecavey 30-08-2003 09:33

Die Gillet kon niet mee met de RS'en en met z'n 3.0 motor had hij nog problemen met de Cups ook... Was in de eerste race Goossens niet uitgevallen...

JPMontoya 30-08-2003 11:24

Oké foutje van mij.

Mark 30-08-2003 22:18

Quote:

Originally posted by JPMontoya
In welke serie rijd ie dan niet vooraan ?
Als gastrijder in de 1000 km :D

Met alle respect, wat een laag nivo bij die britse GT's..............wat zijn die gasten ver teruggevallen..................

Als topteams als GLPK, AD of RTM hadden ingeschreven hadden ze met gemak de boel naar hun hand kunnen zetten. Maar ja een 1000 km een week na de 24 Uur is simpelweg niet de doen......

joost 31-08-2003 00:08

Quote:

Originally posted by Marshal
Als gastrijder in de 1000 km :D

Met alle respect, wat een laag nivo bij die britse GT's..............wat zijn die gasten ver teruggevallen..................

Als topteams als GLPK, AD of RTM hadden ingeschreven hadden ze met gemak de boel naar hun hand kunnen zetten. Maar ja een 1000 km een week na de 24 Uur is simpelweg niet de doen......

Soory, maar je moet wel de regels erbij nemen. De GTO-klasse komt overeen met n-GT in FIA. De Belcar-regels zijn vééééééééééééél vrijer dus even geen appels met citroenen vergelijken. De Porsche 996 GT3-RS van Lefort en Lambert is zowat een Porsche die in de Privilige tussen de Tuscans en Morgans zou rijden. Wagens als die van RTM en AD zijn veel verder ontwikkeld.

Bart.Vandecavey 31-08-2003 01:28

Quote:

Originally posted by joost
Soory, maar je moet wel de regels erbij nemen. De GTO-klasse komt overeen met n-GT in FIA. De Belcar-regels zijn vééééééééééééél vrijer dus even geen appels met citroenen vergelijken. De Porsche 996 GT3-RS van Lefort en Lambert is zowat een Porsche die in de Privilige tussen de Tuscans en Morgans zou rijden. Wagens als die van RTM en AD zijn veel verder ontwikkeld.
De Porsche van Thiers heeft Motons steken en een ABS...

Mark 31-08-2003 20:21

Met laag nivo bedoelde ik meer op welk nivo het nu zit en wat het vroeger ooit was.

4 of 5 jaar terug werd de GTO-klasse als een soort babyklasse ingevoerd, geplaatst onder de GT1 en GT klasse. Diezelfde GTO klasse is dus nu de hoofdmoot.............met daaronder nog een Cupklasse.

Trouwens nivo, heb vandaag toch een F360 piloot aan het werk gezien...........godsallejezus, wat was die kerel slecht..........en daardoor eigenlijk een plezier om te zien. Soort Eddy the Eagle effect :D Kan ook zijn dat de combinatie Rivage / Bruxelles hem niet lag ;)

Jan 31-08-2003 21:08

Raidillon lag hem ook niet bepaald, Pouhon ook niet, evenmin als busstop en de Source :D :D :D

jan

Bart 07-09-2003 11:04

een geel balletje heeft ervoor gezorgd dat de reportage "Les 1000 km de Francorchamps" op RTBF 2 verhuisd van 14.00u naar 17u22 ;)


All times are GMT +2. The time now is 15:27.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.