Pfffff, jongens dat is nog oud nieuws uit 2003, dat staat al sinds 31-12 in deze thread te lezen :D :D :D . Alleen het Belcar gedeelte is nieuw voor mij.............
Hoe gaan die heren dat doen op Nurnburgring? |
Wordt dat dan soortgelijke Corvette voor Carsport Belgium als de Williams-Corvette?
Konden ze die toch evengoed kopen... ;) |
Quote:
|
:gas: ;)
|
Dat van de Belcar wist ik ook nog niet! Toch wel een titelkandidaat gezien de rijdersopstelling. Op pitstop.tv stond al bron: Custers/pba ...
Die Custers zal niet mijn leerkracht nederlands zijn, maar eerder Joost van DSC ? Kan hij er misschien wat meer over vertellen? |
Hoe zit t met de wagen van de BELCAR-kampioen?
|
hallo
weten jullie toevallig of P.Kuismanen nog terug komt |
Quote:
Trouwens, welkom op depaddock. |
Nog vlugger dan verwacht kan ik een bron (start 84) vermelden waarin staat we Kuismanen voor 2004 mogen terug verwachten. De Viper is tot op de laatste bout uit elkaar gehaald en wederom in elkaar gezet.
Zou raar wezen als Kuismanen zijn budget niet bij elkaar kreeg ;) |
De Vipers stromen binnen, David Hart en Mike Hezemans gaan de grijze Viper uit 2002 inzetten voor een seizoen Belcar 2004.
Volens Hart mogen we in Belcar 2004 3 Vipers en 2 Corvettes verwachten. In Zandvoort waren nog meer Belcar nieuwtjes te horen: Jan de Wit: keuze tussen Belcar en Euro GT met een Marcos Mantis, of kiest ie toch voor de MWV6 series? Pim van Riet: Hoogstwaarschijnlijk een Porsche of een Viper voor de Belcar, misschien een BMW Z3 (die van LVC of Belien ?) Meindert van Buren heeft een Viper gekocht................ Alles terug te vinden op autosport.nl |
Quote:
:D :D :D :D |
Quote:
Dan is Kuismanen op andere ideeën gebracht. Eind vorig seizoen verklaarde hij immers dat hij een beetje was uitgekeken op de Belcar en dat hij graag iets nieuws wou proberen. Hij dacht daarbij hardop aan Euro GT of FIA-GT. Nu, mij niet gelaten. Laat maar komen! :D De Belcar 2004 kondigt zich nu al veelbelovend aan. Als alle berichten over Vipers, Corvettes, Marcossen, M 3 GTR's, Stealths, Ultima's en Sakers waar zijn, dan wordt het ronduit fantastisch! Economische crisis? Welke crisis? :eek: |
Aangezien het gaat over ee Z3 met V8 is het die van LVC waar Pim van Riet over spreekt.
In GTB komt er dus nog Verhoeven in de ex-Schreurs-Verheyen Porsche GT3 bij. |
Quote:
Antwoord van de mechanic "Yes, Yes, the boss is getting old en Belcar is a nice series for him" Waarschijnlijk durft hij dat ook maar alleen zeggen als "the boss" niet in de buurt is. C U |
Quote:
|
Quote:
|
Patrick Selleslagh en Patrick Slaus hebben een nieuwe corvette gekocht en gaan samen met carsport Belgium een team vormen.
Maar gaat patrick Selleslagh nu nog zelf rijden? |
Piloten zijn naar wat ik gelezen heb voor de gewone races: Vosse & Bouvy (dus met Michelin fabrieksrubber zeker?)
Piloten extra voor 24 Uren races: Goossens & Mollekens ... Selleslagh denk ik niet dat hij nog achter het stuur kruipt in de tests. |
hij wil absoluut dat de corvette volgend jaar in prijzen valt.
hij moet trouwens niets meer bewijzen |
Zet er nog maar een Porsche bij voor Philippe Cracco.
|
Quote:
Indien meer bekend, welke Porsche, team evt. co-rijders? |
Ik hoop toch dat patrick zelf ook nog rijd.
Maar is da eigenlijk al echt zeker dat vosse en Bouvy rijden want ik dacht dat nog allemaal besproken moest worden |
Quote:
|
Als ik autosport.be goed lees gaat Speedlover naast de 996 ook de oude vertrouwde 993 inzetten in de Belcar. Of lees ik dat verkeerd?
Tevens valt te lezen op autosport.be dat G&A een V8 gaat planten in de BMW E46 DTM look, ooit ik heb ik eens gelezen dat het om een V6 zou gaan. Lijstje is dus weer ge-update ;) |
Hangt ervan af hoeveel piloten er interesse hebben voor de wagens van Speedlover. De 996 gaat in ieder geval de Belcar en de Touring Cup combineren. Waarschijnlijk zal de 993 alleen de Touring Cup aansnijden.
En G&A gaat inderdaad van start met een V8 voor De Keersmaecker en Smets |
Oke zal ik de 993 weer weghalen, dank u voor de verduidelijking ;)
|
Quote:
|
kuismanen
Quote:
Ok bedankt ;) |
Sju, alweer een duister erbij ;)
In Sport Auto schijnt een bericht te staan dat Manthey dit jaar in de Belcar te zien is. De tweede Manthey Porsche special zou al klaar zijn................... De wagen uit de Veedol Langstrecken Pokal 2003 Nu is Manthey geen onbekende in de Belcar, er zijn geloof ik wel enkele teams die hu onderdelen betrekken van Manthey. Dacht dat Russell / Oosterlinck er eentje van was. Er schijnt nogal wat onvrede te zijn tussen de Veedol Langstrecke Pokal deelnemers en de mensen van de Nürburgring. Geruchten gaan zelfs zover dat men overweegt om in de komende jaren enkele wedstrijden van deze serie in het buitenland te houden (Spa wordt daarin veelvuldig genoemd). Zelf denk ik dat dit soorten geruchten niet meer dan een politiek spelletje zijn. |
Quote:
Die langstrecken pokal mag gerust naar België komen, dat zou één van de weinige circuitraces zijn waar je mijn naartoe zou krijgen.... |
Quote:
http://belcar-1999.bene.ws/images/CAR_1.jpg Een van de eerste 996 GT3's....... |
Quote:
|
Die 2 wagens waren toen de ontwikkelings wagens voor wat de 996GT3-R zou worden.
|
Hoe meer Vipers hoe beter :)
:worship: Love them :worship: |
Fijn dat er zekerheid is dat de corvette nog meedoet in de Belcar.
Ik heb ergens wat geruchten opgevangen dat er misschien 2 corvettes ingezet zullen worden dit jaar, Weet iemand hier misschien meer van ?? |
Quote:
Thuis de hond heb ik een jaar of 4 geleden zelfs "Viper" gedoopt. |
Quote:
IS het verbruik van uwe viper ook zo groot. ;) |
Quote:
|
De Hart/Hezemans Viper mogen als een 100% deelname beschouwen.
Quote:
|
Gelezen op autosport.be
Quote:
De rest in het bericht valt tussen de mitsen en maren, die zullen we er (nog) niet tussen zetten ;) |
All times are GMT +2. The time now is 01:23. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.