Omdat ik nu ook weer geen kleurboek wil, werd alles weer wat afgezwakt met dezelfde mix die ik eerder al gebruikte. De lasnaden werden met een penseeltje geschilderd in Humbrol n°66 olive drab:

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1208619304
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1208619304

Daarna mochten de stukjes tape eraf, en werden de lasnaden gedrybrusht met XF-16 flat aluminium:

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1208619304
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1208619304
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1208619304

Dit is de referentie: (bron: www.aerogi.be )

http://naessens.dyndns.org:8081/Imag...13B/aerogi.jpg

Voorlopig laat ik het daarbij. Enkele dagen links laten liggen en dan nog eens herbekijken of het goed genoeg is of niet. Sommige overgangen rond de lasnaden zijn nogal bruusk, en misschien moet er wel een laagje latte vernis over het geheel... Tips zijn welkom...

En dit wordt dan de aansluiting naar de bodemplaat. Rond die buizen en onder de motor komt er nog Bare Metal Foil, de rest van de plaat zou ik volledig willen decallen mat carbon en kevlar

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1208619387

Ik heb geen commentaar. Het enige wat ik ging zeggen was dat de korrel van de kleuren nogal grof is maaar.... ik weet ook dat dit door het vergrotende effect komt van de foto en dat het er in het echt waarschijnlijk perfect uitziet.

Ik zou idd alles nog voorzien van een laagje matte vernis. Niet te dik, zodat er op sommige plaatsen nog wat satiné effect inzit.

Om de overgang van uitlaat naar chassis te maken, is niet zo simpel. Ik ben erover gestruikeld een aantal jaren geleden met mijn B-188 Benetton. Ik vond geen manier om de overgang dusdanig te laten verlopen dat je het niet zag. Gevolg: B-188 nog altijd in de doos tot wanneer ik eens een helder moment heb! of tot wanneer ik eens kan spieken bij een ander. ;)

Hhugo, weer een perfect model in opbouw!

Allemaal chinees voor mij, maar ZEER knap gedaan toch!!!!!!!

Deze thread nog eens opgediept. Doel is om het model klaar te hebben voor de 22ste, alhoewel dat moeilijk wordt. Ik mankeer nog wat carbondecal (Renaissance) voor de achtervleugel, en zal die de eerste paar weken waarschijnlijk niet hebben (aangezien de modelbouwwinkel ook zonder zit -> zie Murphy :( ).


De achtervleugel in high-downforce-trim ipv low-downforce:

http://www.hhugo.com/Images/Williams...tervleugel.jpg


De motor:

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1208619416

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1208619416

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1208619416


Verbouwde achtervering:

http://naessens.dyndns.org:8081/Imag...hokdempers.jpg


Tamiya laat altijd de radiatorleidingen achterwege, dus maak ik die zelf uit getrokken sprue.

PS: Ik wil niet onderdoen voor de foto-ondergronden van Sennake en Huudo :D

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1208619416


http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1208619416

Knap werk ;)
Hopelijk krijg je hem af tege de 22ste

Af of niet, meebrengen eh de 22e. Zo een kunstwerk verdient alle lof, zelfs als het nog niet af is!

Ja, heel zeker, en de auto met het glazen dak, waar de foto's op getrokken zijn, breng die dan ook maar ineens mee :D :D

Moest ik zo'n auto hebben, dan zou ik die met alle plezier meebrengen. Helaas heb ik die niet, maar het schuifdak van mijn Opel Astra is toch voldoende als ondergrond voor een 1/20ste model. Als ik ooit eens aan 1/12de begin zal die truc wel niet meer pakken :D :D

Nog een update (toch vreemd dat ik telkens voor een modelbouwmeeting sneller werk dan gewoonlijk :rolleyes: :D )

Linker en rechterradiator: rechts bevat die zowel water- als oliekoeling, links enkel water. Verf is Alclad 'highly polished aluminium' op Tamiya's witte primer. Wash met Tamiya's XF-1 mat zwart, koppelingen van blauw geschilderde Tamiya masking tape met BMF spanbanden.

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1208619509

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1208619509

De motor ziet er met de radiatoren zo uit:

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1208619509

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1208619509

De rechterkant is ondertussen ook gecompleteerd met kleppendeksel en lambdasensoren (op de foto nog niet).
Spijtig dat Tamiya die radiatoraansluitingen altijd achterwege laat, want het maakt toch een groot verschil.

Dit zijn de banden: de achterbanden zijn reeds geweatherd met pastel, de voorbanden nog niet. Ondertussen heb ik de achterbanden nog een tint donkerder gemaakt (onder kunstlicht zagen ze er goed uit, maar in daglicht leken ze nog 'te proper').

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1208619509


Straks moet de carrosserie ook geweatherd worden. Bij deze een oproep om voor de meeting van vrijdag geweatherde modellen mee te brengen,ik kan alle tips en voorbeelden gebruiken. (@ Huudo: kan jij uw Mercedes C9 meebrengen?)

Schitterend werk!!

Zal de C9 meebrengen, alsook het gerief waarmee ik het gedaan heb ;)

Super werk :) hier kanek nog iets van leren.

Welke dikte draden gebruik je voor de motor te bedraden kan je het eventueel morge avond ff meebrenge ???