Zijn de plooien tss Peugeot en Martin dan glad gestreken? Ik meende dat er een dispuut ontstaan was omdat Marting initieel voor 2 seizoenen wou...?

Volgens pitstop.tv ligt het zo goed als vast dat Rovanpera getekend heeft voor Mitsubishi.

WRC - Rovanpera naar Mitsubishi

weinig kans voor Loix zo denkt hij zelf.

Line up van Skoda is bekend gemaakt: Bengué op asfalt en Tuohino en Paasonen op onverhard (een beetje hetzelfde principe als Mitsubishi dit jaar dus). Inderdaad geen plaats voor Loix :( Af en toe zal ook een 3de Fabia ingezet worden, Ekstrom zal dus met andere woorden een aantal rallies deelnemen met een Red Bull gesponsorde wagen ;)

WRC - Tuohino, Paasonen en Bengué naar Skoda (pitstop.tv)

Het ziet er idd naar uit dat Freddies internationale carrière afgelopen is. Exit in mineur heet zoiets. :( 't is gewoon niet te begrijpen. Wat voor een line-up wordt dat volgend jaar. 'k zou bijna zeggen, onbegrijpelijk dat FF geen plekje vindt en wat voor een prutsers er wel weer een zitje weten te bemachtigen. Money rules en niet de competentie van de mensen. Jammer, zeer jammer. :(

Het is nu officieel: Martin heeft een contract van 1 jaar getekend bij Peugeot.

Het lijstje is bijna volledig nu:
* Citroen: Loeb, Duval
* Peugeot: Gronholm, Martin
* Subaru: Solberg, (Sarrazin)
* Skoda: Schwarz, Tuohino, Paasonen, Bengue
* Mitsubishi: Panizzi, (Rovanpera, Galli)
* Ford: Gardemeister

Het laatste zitje bij Ford zal wel gaan naar wie het meeste geld meebrengt.

Ekström zal inderdaad de rally van Zweden rijden met de 3de Fabia aangezien dit niet in conflict komt met zijn DTM programma. Ik vermoed/hoop dat hij op het einde van het jaar (na DTM competitie) ook nog eens een rallytje meepikt (zoals dit jaar).

De Tsjech Jan Kopecky zal ook een aantal keer de 3de Skoda besturen, zijn programma staat nog niet vast.

WRC - Derde Skoda voor Ekström en Kopecky (pitstop.tv)

Kresta wordt de 2de piloot bij Ford.

WRC - Kresta naast Gardemeister bij Ford (pitstop.tv)

Het lijstje is bijna compleet:
* Citroen: Loeb, Duval
* Peugeot: Gronholm, Martin
* Subaru: Solberg, (Sarrazin)
* Skoda: Schwarz, Tuohino, Paasonen, Bengue
* Mitsubishi: Panizzi, (Rovanpera, Galli)
* Ford: Gardemeister, Kresta

Als je gwyllion wil kloppen met nieuwtjes, moet je snel zijn! Zat het net ook te lezen. :D :D

Chris Meeke zou volgens zijn manager Colin McRae dicht bij een deal met Subaru staan.

bron: autosport.com

Mitsubishi heeft toch nog voor een aantal verrassingen gezorgd.

Zoals voorspeld zullen Rovanpera, Panizzi en Galli voor Mitsubishi rijden, maar Rovanpera is de eerste rijder :eek: en Panizzi krijgt zelfs een gedeeltelijk programma met enkel asfaltrallies. Galli zal de 2de Lancer besturen op onverhard.

En dan de 2de verrassing: Mitsubishi stapt over van Michelin naar Pirelli. Volgend jaar dus 3 Pirelli teams (Subaru, Peugeot en Mitsubishi) en 3 Michelin teams (Citroen, Ford, Skoda).

bron: pitstop.tv

Er is momenteel nog maar 1 zitje beschikbaar bij Subaru. Misschien Sarrazin of Meeke?

Dat Mitsu ook naar Pirelli stapt vind ik op zich geen slechte zaak. Zal wat meer middelen voor Pirelli vrijmaken en dat kan de ontwikkelingen op banden gebied enkel maar ten goede komen.

Binnenkort een bandenoorlog in WRC ;)

Het is wel goed dat als PSA stopt, er nog steeds evenveel teams Michelin en Pirelli zullen gebruiken: van 3-3 naar 2-2.

Na 2005 lijkt het wel evenredig verdeeld (misschien zelfs lichtjes in het voordeel van Pirelli):
- Ford en Skoda met Michelin
- Subaru en Mitsubishi met Pirelli

Wat daarbij dan opvalt:
Japanners met Italiaans rubber
Europeanen met Frans rubber

Toch verwacht ik dat er voor 2006 nog wel een constructeur zal bijkomen. Veel zal afhangen van de nieuwe reglementeringen die ze nog gaan bedenken.

Ik hoop het ook. Suzuki of Hyundai.